লালমনিরহাট প্রতিনিধি

‘লালমনি এক্সপ্রেস’ ও ‘বুড়িমারী এক্সপ্রেস’ ট্রেন দুটি লালমনিরহাটের বুড়িমারী থেকে যাত্রার দাবিতে দ্বিতীয় দিনের মতো মহাসড়ক অবরোধ করা হয়েছে।
আজ সোমবার হাতীবান্ধা উপজেলায় লালমনিরহাট-বুড়িমারী আঞ্চলিক মহাসড়ক অবরোধ করা হয়। বুড়িমারী টু ঢাকা আন্তনগর ট্রেন বাস্তবায়ন আন্দোলন পরিষদের ব্যানারে এই কর্মসূচি পালন করা হয়। এতে মহাসড়কের উভয় পাশে প্রায় চার কিলোমিটার যানজটের সৃষ্টি হয়।
আন্দোলনকারীরা জানান, দেশের মানচিত্রে একমাত্র দীর্ঘ জেলা লালমনিরহাট। ১০০ কিলোমিটার রেলপথ ও ১০০ কিলোমিটার সড়কপথেই রয়েছে জেলার পাঁচটি উপজেলা। এর এক প্রান্তে সদর উপজেলা বা জেলা শহর। অপর প্রান্তে রয়েছে সর্বশেষের উপজেলা পাটগ্রাম। শেষ প্রান্তের উপজেলায় রয়েছে ত্রিদেশীয় বাণিজ্যকেন্দ্র বুড়িমারী স্থলবন্দর। বাংলাদেশ রেলওয়ের চারটি বিভাগীয় সদর দপ্তরের মধ্যে লালমনিরহাট একটি।

বিক্ষোভকারীরা বলছেন, রেলওয়ের বিভাগীয় শহর লালমনিরহাট জেলার যাত্রীদের জন্য দুটি আন্তনগর ট্রেন রয়েছে। একটি লালমনি এক্সপ্রেস। যা লালমনিরহাট শহর স্টেশন থেকে যাত্রা করে। অপরটি বুড়িমারী এক্সপ্রেস; যা বুড়িমারী থেকে যাত্রা শুরু করার কথা থাকলেও উদ্বোধনী দিনের পর থেকে আর ট্রেনটির দেখা পায়নি জেলার চারটি উপজেলার মানুষ। লালমনিরহাট রেলস্টেশন থেকে বুড়িমারী স্টেশনের দূরত্ব প্রায় ১০০ কিলোমিটার। ফলে এই দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়ে জেলা সদরে এসে এসব আন্তনগর ট্রেন পেতে হয় জেলার চারটি উপজেলার মানুষকে। এ কারণে তাঁরা আন্তনগর ট্রেন দুটির সেবা থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন। পাশাপাশি বুড়িমারী স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী এবং পাসপোর্টধারী যাত্রীরাও ভোগান্তিতে পড়ছেন।
দাবি আদায়ের জন্য টানা সাত দিন ধরে লালমনিরহাট-বুড়িমারী রেলপথ অবরোধ করে রাখেন আন্দোলনকারীরা। ফলে বাধ্য হয়ে এই রুটের সব ট্রেন চলাচল বন্ধ রেখেছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। কর্মসূচির অংশ হিসেবে গত শনিবার হাতীবান্ধা রেলস্টেশন থেকে মশাল মিছিল করা হয়। গতকাল দিনভর রেলপথের পাশাপাশি লালমনিরহাট-বুড়িমারী মহাসড়ক অনির্দিষ্টকালের জন্য অবরোধ করে রাখেন এলাকাবাসী।
হাতীবান্ধা মেডিকেল মোড়ে মহাসড়কের পাশে মঞ্চ করে মহাসড়কে বসে পড়েন আন্দোলনকারীরা। মহাসড়কে বিছানা করে রাতে ঘুমান তাঁরা। আজ দ্বিতীয় দিনের মতো চলছে অবরোধ। এতে এ মহাসড়কের হাতীবান্ধার দুই প্রান্তে প্রায় চার কিলোমিটার পথে কয়েক শ যানবাহন আটকে পড়েছে। বাধ্য হয়ে যানবাহনের যাত্রীরা গাড়ি থেকে নেমে ছোট ছোট যানবাহনে যাতায়াত করেছেন। বিপাকে পড়েছেন বুড়িমারী স্থলবন্দরে পণ্যবাহী ট্রাকের চালকেরা। দ্বিতীয় দিনে এই রুটে যাত্রীবাহী কোনো গাড়ি নেই, রয়েছে ট্রাক।
অবরোধ কর্মসূচিতে অন্যদের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন বুড়িমারী টু ঢাকা আন্তনগর ট্রেন বাস্তবায়ন আন্দোলন পরিষদের সমন্বয়ক এম সাহিদুজ্জামান কোয়েল, ফিরোজ হোসেন, নিশাত ফারুক, সামসুল আলম খান বুলেট, বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের নেতা মহসিন আলম, রানা, তাওহীদ প্রমুখ।

‘লালমনি এক্সপ্রেস’ ও ‘বুড়িমারী এক্সপ্রেস’ ট্রেন দুটি লালমনিরহাটের বুড়িমারী থেকে যাত্রার দাবিতে দ্বিতীয় দিনের মতো মহাসড়ক অবরোধ করা হয়েছে।
আজ সোমবার হাতীবান্ধা উপজেলায় লালমনিরহাট-বুড়িমারী আঞ্চলিক মহাসড়ক অবরোধ করা হয়। বুড়িমারী টু ঢাকা আন্তনগর ট্রেন বাস্তবায়ন আন্দোলন পরিষদের ব্যানারে এই কর্মসূচি পালন করা হয়। এতে মহাসড়কের উভয় পাশে প্রায় চার কিলোমিটার যানজটের সৃষ্টি হয়।
আন্দোলনকারীরা জানান, দেশের মানচিত্রে একমাত্র দীর্ঘ জেলা লালমনিরহাট। ১০০ কিলোমিটার রেলপথ ও ১০০ কিলোমিটার সড়কপথেই রয়েছে জেলার পাঁচটি উপজেলা। এর এক প্রান্তে সদর উপজেলা বা জেলা শহর। অপর প্রান্তে রয়েছে সর্বশেষের উপজেলা পাটগ্রাম। শেষ প্রান্তের উপজেলায় রয়েছে ত্রিদেশীয় বাণিজ্যকেন্দ্র বুড়িমারী স্থলবন্দর। বাংলাদেশ রেলওয়ের চারটি বিভাগীয় সদর দপ্তরের মধ্যে লালমনিরহাট একটি।

বিক্ষোভকারীরা বলছেন, রেলওয়ের বিভাগীয় শহর লালমনিরহাট জেলার যাত্রীদের জন্য দুটি আন্তনগর ট্রেন রয়েছে। একটি লালমনি এক্সপ্রেস। যা লালমনিরহাট শহর স্টেশন থেকে যাত্রা করে। অপরটি বুড়িমারী এক্সপ্রেস; যা বুড়িমারী থেকে যাত্রা শুরু করার কথা থাকলেও উদ্বোধনী দিনের পর থেকে আর ট্রেনটির দেখা পায়নি জেলার চারটি উপজেলার মানুষ। লালমনিরহাট রেলস্টেশন থেকে বুড়িমারী স্টেশনের দূরত্ব প্রায় ১০০ কিলোমিটার। ফলে এই দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়ে জেলা সদরে এসে এসব আন্তনগর ট্রেন পেতে হয় জেলার চারটি উপজেলার মানুষকে। এ কারণে তাঁরা আন্তনগর ট্রেন দুটির সেবা থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন। পাশাপাশি বুড়িমারী স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী এবং পাসপোর্টধারী যাত্রীরাও ভোগান্তিতে পড়ছেন।
দাবি আদায়ের জন্য টানা সাত দিন ধরে লালমনিরহাট-বুড়িমারী রেলপথ অবরোধ করে রাখেন আন্দোলনকারীরা। ফলে বাধ্য হয়ে এই রুটের সব ট্রেন চলাচল বন্ধ রেখেছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। কর্মসূচির অংশ হিসেবে গত শনিবার হাতীবান্ধা রেলস্টেশন থেকে মশাল মিছিল করা হয়। গতকাল দিনভর রেলপথের পাশাপাশি লালমনিরহাট-বুড়িমারী মহাসড়ক অনির্দিষ্টকালের জন্য অবরোধ করে রাখেন এলাকাবাসী।
হাতীবান্ধা মেডিকেল মোড়ে মহাসড়কের পাশে মঞ্চ করে মহাসড়কে বসে পড়েন আন্দোলনকারীরা। মহাসড়কে বিছানা করে রাতে ঘুমান তাঁরা। আজ দ্বিতীয় দিনের মতো চলছে অবরোধ। এতে এ মহাসড়কের হাতীবান্ধার দুই প্রান্তে প্রায় চার কিলোমিটার পথে কয়েক শ যানবাহন আটকে পড়েছে। বাধ্য হয়ে যানবাহনের যাত্রীরা গাড়ি থেকে নেমে ছোট ছোট যানবাহনে যাতায়াত করেছেন। বিপাকে পড়েছেন বুড়িমারী স্থলবন্দরে পণ্যবাহী ট্রাকের চালকেরা। দ্বিতীয় দিনে এই রুটে যাত্রীবাহী কোনো গাড়ি নেই, রয়েছে ট্রাক।
অবরোধ কর্মসূচিতে অন্যদের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন বুড়িমারী টু ঢাকা আন্তনগর ট্রেন বাস্তবায়ন আন্দোলন পরিষদের সমন্বয়ক এম সাহিদুজ্জামান কোয়েল, ফিরোজ হোসেন, নিশাত ফারুক, সামসুল আলম খান বুলেট, বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের নেতা মহসিন আলম, রানা, তাওহীদ প্রমুখ।

যশোর সরকারি এম এম কলেজের শহীদ আসাদ হলে ঢুকে রবিউল ইসলাম (২১) নামে অনার্স দ্বিতীয় বর্ষের এক ছাত্রকে কুপিয়ে গুরুতর জখম করেছে দুর্বৃত্তরা। গতকাল মঙ্গলবার (১৩ জানুয়ারি) রাত সাড়ে ৭টার দিকে হলের ২০৮ নম্বর কক্ষে এ ঘটনা ঘটে। আহত রবিউল ইসলাম ঝিনাইদহের কালীগঞ্জ উপজেলার চাঁদপাড়া গ্রামের আব্দুল মালেকের
১৯ মিনিট আগে
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে চাঁদপুরের পাঁচটি আসনে বিএনপি মনোনীত প্রার্থীদের অধিকাংশই কোটিপতি। পাশাপাশি জামায়াতের প্রার্থীরা হলেন লাখপতি। নির্বাচনে কমিশনে জমা দেওয়া হলফনামা পর্যালোচনা করে এসব তথ্য জানা গেছে।
৬ ঘণ্টা আগে
জাতীয় সংসদ নির্বাচনে যশোর-২ (ঝিকরগাছা-চৌগাছা) আসনে ছয়জন প্রার্থী ভোটযুদ্ধে নামলেও বিএনপি ও জামায়াতের প্রার্থীর মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা হবে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকেরা। এই দুই প্রার্থীর মধ্যে বিএনপি মনোনীত প্রার্থী সাবিরা সুলতানার সোনার গয়না আছে ৩০ তোলার; যার দাম ৫০ হাজার টাকা। জামায়াতের...
৬ ঘণ্টা আগে
বিরোধপূর্ণ একটি জমি চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনকে (চসিক) হস্তান্তর করেছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। গত ৮ ডিসেম্বর চসিক কর্মকর্তাদের উপস্থিতিতে ছয় একর জমি হস্তান্তর করে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। এরই মধ্যে কর্ণফুলী নদীর পাড়ে ওই জমি একসনা (এক বছরের জন্য) ইজারা নিয়ে ২০ বছরের জন্য লিজ দেওয়ার উদ্যোগ...
৭ ঘণ্টা আগে