বুধবার, ১৪ জানুয়ারি ২০২৬
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বেসরকারি ন্যাশনাল ব্যাংক পিএলসি থেকে নেওয়া ঋণের ১ হাজার ৬২৬ কোটি টাকা এক যুগেও পরিশোধ করা হয়নি। এই অর্থ আত্মসাৎ ও পাচারের অভিযোগ উঠেছে এফএমসি ডকইয়ার্ড লিমিটেড ও ফ্রেন্ডস মাল্টিট্রেড কোম্পানি নামক দুটি প্রতিষ্ঠানের কর্ণধারদের বিরুদ্ধে। এসব অভিযোগ অনুসন্ধানে নেমেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)।
দুদক সূত্রে জানা গেছে, ২০১২ সাল থেকে ২০২০ পর্যন্ত সময়ে ন্যাশনাল ব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদের সদস্যদের যোগসাজশে এই অর্থ তুলে নেন এফএমসি ডকইয়ার্ড লিমিটেডের চেয়ারম্যান মোহাম্মদ ইয়াসীন চৌধুরী, পরিচালক খাতুনে জান্নাত ও হামিদা খাতুন। পরে তা বিদেশে পাচার করেছেন ইয়াসীন চৌধুরী।
দুদকের অনুসন্ধান-সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে জানান, ঋণ নিতে দুটি প্রতিষ্ঠান দেখানো হলেও ঋণগ্রহীতা ও সুবিধাভোগীরা একই ব্যক্তি।
সম্প্রতি ন্যাশনাল ব্যাংক পিএলসির ব্যবস্থাপনা পরিচালককে ঋণের তথ্য চেয়ে চিঠি দিয়েছে দুদক। দুদকের দেওয়া চিঠিতে এফএমসি ডকইয়ার্ড লিমিটেড এবং ফ্রেন্ডস মাল্টিট্রেড কোম্পানির নামে অনুমোদন ও প্রদানকৃত ঋণসংক্রান্ত অডিট প্রতিবেদন ও তদন্ত প্রতিবেদন চাওয়া হয়েছে। এ ছাড়াও ঋণ গ্রহণের পর সেই অর্থ স্থানান্তর, ক্লিয়ারিং, পে-অর্ডার বা অন্যান্য লেনদেন হয়ে থাকলে; সেই হিসাবের তথ্যাদি (মানি ট্রায়াল) চাওয়া হয়েছে। ঋণসংক্রান্ত অন্যান্য তথ্য চেয়েছে দুদক।
এই অভিযোগ অনুসন্ধানে দুদকের পরিচালক মো. মঞ্জুর মোর্শেদের নেতৃত্বে চার সদস্যের একটি অনুসন্ধান টিম কাজ করছে। টিমে দুদকের একজন উপপরিচালক, একজন সহকারী পরিচালক ও একজন উপসহকারী পরিচালককে সদস্য রাখা হয়েছে।
জানতে চাইলে দুদকের মহাপরিচালক ও মুখপাত্র মো. আক্তার হোসেন আজকের পত্রিকা'কে বলেন, দুদক অভিযোগ ধরে কাজ করে। ফলে অনুসন্ধান শেষ না হলে কমিশন থেকে অনুসন্ধান ও তদন্তের বিষয়ে বিস্তারিত বলার সুযোগ থাকে না।
ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশের নির্বাহী পরিচালক ড. ইফতেখারুজ্জামান বলেন, বেসরকারি খাতের ব্যাংকগুলোতে গত সরকারের আমলে যে লুটপাটের রাজত্ব কায়েম হয়েছে, এটা তার উদাহরণ। এর জন্য কেন্দ্রীয় ব্যাংকের দায় কম নয়। ভবিষ্যতে কেউ যেন আর এমন কাজ করতে সাহস না করে, সে জন্য সুশাসন নিশ্চিত করতে হবে। সবাইকে জবাবদিহির আওতায় আনতে হবে।
আরো খবর পড়ুন:
বেসরকারি ন্যাশনাল ব্যাংক পিএলসি থেকে নেওয়া ঋণের ১ হাজার ৬২৬ কোটি টাকা এক যুগেও পরিশোধ করা হয়নি। এই অর্থ আত্মসাৎ ও পাচারের অভিযোগ উঠেছে এফএমসি ডকইয়ার্ড লিমিটেড ও ফ্রেন্ডস মাল্টিট্রেড কোম্পানি নামক দুটি প্রতিষ্ঠানের কর্ণধারদের বিরুদ্ধে। এসব অভিযোগ অনুসন্ধানে নেমেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)।
দুদক সূত্রে জানা গেছে, ২০১২ সাল থেকে ২০২০ পর্যন্ত সময়ে ন্যাশনাল ব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদের সদস্যদের যোগসাজশে এই অর্থ তুলে নেন এফএমসি ডকইয়ার্ড লিমিটেডের চেয়ারম্যান মোহাম্মদ ইয়াসীন চৌধুরী, পরিচালক খাতুনে জান্নাত ও হামিদা খাতুন। পরে তা বিদেশে পাচার করেছেন ইয়াসীন চৌধুরী।
দুদকের অনুসন্ধান-সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে জানান, ঋণ নিতে দুটি প্রতিষ্ঠান দেখানো হলেও ঋণগ্রহীতা ও সুবিধাভোগীরা একই ব্যক্তি।
সম্প্রতি ন্যাশনাল ব্যাংক পিএলসির ব্যবস্থাপনা পরিচালককে ঋণের তথ্য চেয়ে চিঠি দিয়েছে দুদক। দুদকের দেওয়া চিঠিতে এফএমসি ডকইয়ার্ড লিমিটেড এবং ফ্রেন্ডস মাল্টিট্রেড কোম্পানির নামে অনুমোদন ও প্রদানকৃত ঋণসংক্রান্ত অডিট প্রতিবেদন ও তদন্ত প্রতিবেদন চাওয়া হয়েছে। এ ছাড়াও ঋণ গ্রহণের পর সেই অর্থ স্থানান্তর, ক্লিয়ারিং, পে-অর্ডার বা অন্যান্য লেনদেন হয়ে থাকলে; সেই হিসাবের তথ্যাদি (মানি ট্রায়াল) চাওয়া হয়েছে। ঋণসংক্রান্ত অন্যান্য তথ্য চেয়েছে দুদক।
এই অভিযোগ অনুসন্ধানে দুদকের পরিচালক মো. মঞ্জুর মোর্শেদের নেতৃত্বে চার সদস্যের একটি অনুসন্ধান টিম কাজ করছে। টিমে দুদকের একজন উপপরিচালক, একজন সহকারী পরিচালক ও একজন উপসহকারী পরিচালককে সদস্য রাখা হয়েছে।
জানতে চাইলে দুদকের মহাপরিচালক ও মুখপাত্র মো. আক্তার হোসেন আজকের পত্রিকা'কে বলেন, দুদক অভিযোগ ধরে কাজ করে। ফলে অনুসন্ধান শেষ না হলে কমিশন থেকে অনুসন্ধান ও তদন্তের বিষয়ে বিস্তারিত বলার সুযোগ থাকে না।
ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশের নির্বাহী পরিচালক ড. ইফতেখারুজ্জামান বলেন, বেসরকারি খাতের ব্যাংকগুলোতে গত সরকারের আমলে যে লুটপাটের রাজত্ব কায়েম হয়েছে, এটা তার উদাহরণ। এর জন্য কেন্দ্রীয় ব্যাংকের দায় কম নয়। ভবিষ্যতে কেউ যেন আর এমন কাজ করতে সাহস না করে, সে জন্য সুশাসন নিশ্চিত করতে হবে। সবাইকে জবাবদিহির আওতায় আনতে হবে।
আরো খবর পড়ুন:
দেশের বিভিন্ন রুটে দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন ছিল আলোচিত ও বিতর্কিত এস আলম গ্রুপের অন্যতম বড় ব্যবসা। পুরোনো সেই তথ্যের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন একটি আর্থিক জটিলতা। গ্রুপটি সংকটে পড়ার ঠিক এক বছর আগে, আগের প্রায় ২০০টি বাসের সঙ্গে আরও ১৩৪টি বিলাসবহুল হিনো বাস নামানোর পরিকল্পনায় বড় অঙ্কের বিনিয়োগ...
২ ঘণ্টা আগে
শিল্প ও কর্মসংস্থানের আশায় দীর্ঘ ৩৮ বছর অপেক্ষার পর এখনো কার্যকর শিল্পাঞ্চলে রূপ পায়নি কিশোরগঞ্জ বিসিক শিল্পনগরী। কাগজ-কলমে একে প্রায় পূর্ণ শিল্পনগরী বলা হলেও বাস্তব চিত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন। এখানে নেই শিল্পের গতি ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ। অব্যবস্থাপনা, সেবার ঘাটতি আর প্রশাসনিক জটিলতায়...
২ ঘণ্টা আগে
ইরানকে ঘিরে বড় ধরনের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও তেল সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কায় বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। ভেনেজুয়েলা থেকে অতিরিক্ত তেল বাজারে আসতে পারে এই সম্ভাবনাও দাম বাড়া ঠেকাতে পারেনি।
২ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী গতি দেখিয়েছে। স্থির মূল্যে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে ৪ দশমিক ৫০ শতাংশে। এক বছর আগে, অর্থাৎ ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ২ দশমিক ৫৮ শতাংশ।
২ ঘণ্টা আগে
