লক্ষ্মীপুর প্রতিনিধি

চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙর থেকে সিমেন্টের ক্লিঙ্কার বোঝাই একটি লাইটার জাহাজ ঢাকায় যাওয়ার পথে আরেকটি জাহাজের ধাক্কা লেগে মেঘনা নদীর বঙ্গোপসাগর চ্যানেলে ডুবে গেছে। গতকাল বুধবার গভীর রাতে লক্ষ্মীপুরের চরগজারিয়া এলাকায় এ দুর্ঘটনা ঘটে। ডুবে যাওয়া জাহাজের ১৩ জন নাবিক সাঁতরে ধাক্কা দেওয়া জাহাজে উঠে প্রাণে রক্ষা পেয়েছেন।
আজ বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় বিষয়টি নিশ্চিত করে রামগতি থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আলমগীর হোসেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ডুবে যাওয়া জাহাজ এমভি রোকুনুর-১ কে উদ্ধার করা যায়নি। এ ঘটনায় রামগতি থানায় একটি মামলা দায়ের করা হয়েছে।’
ওসি আলমগীর হোসেন আরও বলেন, ‘ডুবে যাওয়া জাহাজ এমভি রোকুনুর-১ এর বিরুদ্ধে থানায় মামলা দায়ের করেন অপর জাহাজ প্রগতি লাইন ওয়ান এর প্রতিনিধি। মামলায় ৪ জনকে আসামি করা হয়েছে।’ তাদের গ্রেপ্তার ও জাহাজ উদ্ধারের কার্যক্রম চলছে বলে জানান তিনি।
জানা গেছে, ডুবে যাওয়া লাইটার জাহাজটি রোকনুর নেভিগেশন লিমিটেডের। জাহাজটি প্রিমিয়ার সিমেন্টের ক্লিঙ্কার ঢাকায় নিয়ে যাচ্ছিল। ঘন কুয়াশার কারণে ধাক্কা লেগে চরগজারিয়া এলাকায় মূল চ্যানেলে রোকনুর-১ জাহাজটি ডুব যায়। ওই স্থানে নতুন কোনো দুর্ঘটনা এড়াতে ইতিমধ্যে লাইট বয়া স্থাপন করেছে বিআইডব্লিউটিএ।
বিআইডব্লিউটিএর চট্টগ্রামের যুগ্ম পরিচালক (নৌ-সংরক্ষণ ও পরিচালন) মো. সবুর খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বুধবার রাত আড়াইটার দিকে রোকনুর-১ লাইটার জাহাজটি প্রায় এক হাজার ৭৫০ টন সিমেন্ট ক্লিঙ্কার নিয়ে ঢাকায় যাচ্ছিল। চরগজারিয়া চ্যানেলে ঘন কুয়াশার কারণে নোঙর করা এমভি প্রগতি গ্রিন লাইন-১ নামের জাহাজের ক্রেনের সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে চেইনের সঙ্গে আটকে যায়। এতে রোকনুর-১ এর তলা ফেটে পানি ঢুকে জাহাজটি ডুবে যায়।’
মো. সবুর খান আরও বলেন, ‘জাহাজটিতে ১৩ জন নাবিক ও কর্মচারী ছিল। তারা সাঁতার কেটে প্রগতি গ্রিন-১ এর উঠে গিয়ে প্রাণে রক্ষা পেয়েছেন। তবে প্রগতি গ্রিন-১ এর মূল জাহাজের কোনো ক্ষতি হয়নি বলে জানান তিনি। এ ছাড়া ভাটার সময় ডুবন্ত জাহাজটি সামান্য দেখা গেলেও জোয়ারের সময় একেবারে দেখা যাচ্ছে না। তাই চরগজারিয়া চ্যানেল দিয়ে জাহাজ চলাচলে সতর্কতা জারি করা হয়েছে। পাশাপাশি একটি লাইট বয়া স্থাপন করা হয়েছে।’ উদ্ধারের চেষ্টা চলছে বলে জানান তিনি।

চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙর থেকে সিমেন্টের ক্লিঙ্কার বোঝাই একটি লাইটার জাহাজ ঢাকায় যাওয়ার পথে আরেকটি জাহাজের ধাক্কা লেগে মেঘনা নদীর বঙ্গোপসাগর চ্যানেলে ডুবে গেছে। গতকাল বুধবার গভীর রাতে লক্ষ্মীপুরের চরগজারিয়া এলাকায় এ দুর্ঘটনা ঘটে। ডুবে যাওয়া জাহাজের ১৩ জন নাবিক সাঁতরে ধাক্কা দেওয়া জাহাজে উঠে প্রাণে রক্ষা পেয়েছেন।
আজ বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় বিষয়টি নিশ্চিত করে রামগতি থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আলমগীর হোসেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ডুবে যাওয়া জাহাজ এমভি রোকুনুর-১ কে উদ্ধার করা যায়নি। এ ঘটনায় রামগতি থানায় একটি মামলা দায়ের করা হয়েছে।’
ওসি আলমগীর হোসেন আরও বলেন, ‘ডুবে যাওয়া জাহাজ এমভি রোকুনুর-১ এর বিরুদ্ধে থানায় মামলা দায়ের করেন অপর জাহাজ প্রগতি লাইন ওয়ান এর প্রতিনিধি। মামলায় ৪ জনকে আসামি করা হয়েছে।’ তাদের গ্রেপ্তার ও জাহাজ উদ্ধারের কার্যক্রম চলছে বলে জানান তিনি।
জানা গেছে, ডুবে যাওয়া লাইটার জাহাজটি রোকনুর নেভিগেশন লিমিটেডের। জাহাজটি প্রিমিয়ার সিমেন্টের ক্লিঙ্কার ঢাকায় নিয়ে যাচ্ছিল। ঘন কুয়াশার কারণে ধাক্কা লেগে চরগজারিয়া এলাকায় মূল চ্যানেলে রোকনুর-১ জাহাজটি ডুব যায়। ওই স্থানে নতুন কোনো দুর্ঘটনা এড়াতে ইতিমধ্যে লাইট বয়া স্থাপন করেছে বিআইডব্লিউটিএ।
বিআইডব্লিউটিএর চট্টগ্রামের যুগ্ম পরিচালক (নৌ-সংরক্ষণ ও পরিচালন) মো. সবুর খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বুধবার রাত আড়াইটার দিকে রোকনুর-১ লাইটার জাহাজটি প্রায় এক হাজার ৭৫০ টন সিমেন্ট ক্লিঙ্কার নিয়ে ঢাকায় যাচ্ছিল। চরগজারিয়া চ্যানেলে ঘন কুয়াশার কারণে নোঙর করা এমভি প্রগতি গ্রিন লাইন-১ নামের জাহাজের ক্রেনের সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে চেইনের সঙ্গে আটকে যায়। এতে রোকনুর-১ এর তলা ফেটে পানি ঢুকে জাহাজটি ডুবে যায়।’
মো. সবুর খান আরও বলেন, ‘জাহাজটিতে ১৩ জন নাবিক ও কর্মচারী ছিল। তারা সাঁতার কেটে প্রগতি গ্রিন-১ এর উঠে গিয়ে প্রাণে রক্ষা পেয়েছেন। তবে প্রগতি গ্রিন-১ এর মূল জাহাজের কোনো ক্ষতি হয়নি বলে জানান তিনি। এ ছাড়া ভাটার সময় ডুবন্ত জাহাজটি সামান্য দেখা গেলেও জোয়ারের সময় একেবারে দেখা যাচ্ছে না। তাই চরগজারিয়া চ্যানেল দিয়ে জাহাজ চলাচলে সতর্কতা জারি করা হয়েছে। পাশাপাশি একটি লাইট বয়া স্থাপন করা হয়েছে।’ উদ্ধারের চেষ্টা চলছে বলে জানান তিনি।

৭০ বছর বয়সী জাবেরুন নেছা। রাজমিস্ত্রির সহকারী হিসেবে কাজ করে সারা জীবনের অর্জিত অর্থ দিয়ে নিজের নামে এক কাঠা ও ছেলের নামে দুই কাঠা জমি কিনেছিলেন। ১৭ বছর আগে কেনা সেই জমি এখন হাতছাড়া হওয়ার পথে।
২২ মিনিট আগে
বগুড়া সরকারি আজিজুল হক কলেজ গেটসংলগ্ন রেললাইন এখন কার্যত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে নেই। সরকারি বিধি, রেলওয়ে আইন ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে রেললাইনের গা ঘেঁষে গড়ে উঠেছে স্থায়ী ও অস্থায়ী অসংখ্য দোকান। এমনকি পরিত্যক্ত রেললাইনের ওপর দোকানঘর নির্মাণ করে নিয়মিত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
২৭ মিনিট আগে
রাজধানীর বায়ুদূষণরোধে সরকার সাভার উপজেলাকে ‘ডিগ্রেডেড এয়ারশেড’ ঘোষণা করে উপজেলাটিতে সব ধরনের ইটভাটায় ইট পোড়ানো ও প্রস্তুতের কার্যক্রম পরিচালনা বন্ধ ঘোষণা করেছে।
৩০ মিনিট আগে
শিক্ষক ও লোকবলসংকটে ধুঁকছে বান্দরবান নার্সিং কলেজ। উন্নত শিক্ষার প্রসারে সদর হাসপাতালে প্রতিষ্ঠানটি উদ্বোধনের প্রায় সাত বছর পার হলেও লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী শিক্ষা কার্যক্রম পরিচালনা ব্যাহত হচ্ছে।
৩৩ মিনিট আগে