মো. শামীম হোসেন, পাংশা (রাজবাড়ী)

রাজবাড়ীর পাংশায় এক বছর ধরে নামানো যাচ্ছে না রেলওয়ে স্টেশনের পশ্চিম পাশের রেলক্রসিংয়ের একটি ব্যারিয়ার। রেলক্রসিংটি উপজেলার দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের শহরে প্রবেশের একমাত্র সড়কে অবস্থিত হওয়ায় প্রতিদিন বাস, ট্রাক, ইজিবাইক ও মোটরসাইকেলসহ অনেক যানবাহন ও পথচারী পারাপার হয়। ব্যারিয়ার কাজ না করায় দুর্ঘটনার শঙ্কায় আছেন এসব যানবাহনের চালক, যাত্রী ও পথচারীরা।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা জানান, রেলগেটের দুপাশে দুটি ব্যারিয়ার রয়েছে। দুটি ব্যারিয়ারের মধ্যে একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নষ্ট। প্রায় এক বছর হয়ে গেছে নামানো যায় না এটা। অন্যটি নামলেও এক মাথা নিচু হয়ে মাটিতে পড়ে থাকে। ট্রেন আসার সময় একপাশের ব্যারিয়ার নামালে অন্য পাশ থেকে যানবাহনগুলো রেললাইনের ওপর উঠে দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি হয়। দুটি নতুন ব্যারিয়ার না লাগালে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে জানান তাঁরা।
রেলক্রসিংয়ের দায়িত্বে থাকা গেটম্যান মো. জুয়েল বলেন, একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নামানো যায় না। একটি নামালেও অন্য দিক থেকে আসা যানবাহন ও পথচারীদের থামানো অনেক কষ্টকর হয়ে পড়ে। অনেক আগেই স্টেশনমাস্টারকে বিষয়টি জানিয়েছি। তিনি কোনো পদক্ষেপ নিয়েছেন কি না, তা জানি না।
পাংশা রেলওয়ের স্টেশনমাস্টার জীবন বৈরাগী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০-১২ দিন হয়েছে আমি এই স্টেশনে যোগদান করেছি। ব্যারিয়ারের সমস্যার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জানিয়েছি। তাঁরা নতুন ব্যারিয়ার স্থাপনের পদক্ষেপ নেবেন বলে জানিয়েছেন। তবে কত দিনের মধ্যে নতুন ব্যারিয়ার স্থাপন করা হবে, সে বিষয়ে কিছু জানাননি।’

রাজবাড়ীর পাংশায় এক বছর ধরে নামানো যাচ্ছে না রেলওয়ে স্টেশনের পশ্চিম পাশের রেলক্রসিংয়ের একটি ব্যারিয়ার। রেলক্রসিংটি উপজেলার দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের শহরে প্রবেশের একমাত্র সড়কে অবস্থিত হওয়ায় প্রতিদিন বাস, ট্রাক, ইজিবাইক ও মোটরসাইকেলসহ অনেক যানবাহন ও পথচারী পারাপার হয়। ব্যারিয়ার কাজ না করায় দুর্ঘটনার শঙ্কায় আছেন এসব যানবাহনের চালক, যাত্রী ও পথচারীরা।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা জানান, রেলগেটের দুপাশে দুটি ব্যারিয়ার রয়েছে। দুটি ব্যারিয়ারের মধ্যে একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নষ্ট। প্রায় এক বছর হয়ে গেছে নামানো যায় না এটা। অন্যটি নামলেও এক মাথা নিচু হয়ে মাটিতে পড়ে থাকে। ট্রেন আসার সময় একপাশের ব্যারিয়ার নামালে অন্য পাশ থেকে যানবাহনগুলো রেললাইনের ওপর উঠে দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি হয়। দুটি নতুন ব্যারিয়ার না লাগালে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে জানান তাঁরা।
রেলক্রসিংয়ের দায়িত্বে থাকা গেটম্যান মো. জুয়েল বলেন, একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নামানো যায় না। একটি নামালেও অন্য দিক থেকে আসা যানবাহন ও পথচারীদের থামানো অনেক কষ্টকর হয়ে পড়ে। অনেক আগেই স্টেশনমাস্টারকে বিষয়টি জানিয়েছি। তিনি কোনো পদক্ষেপ নিয়েছেন কি না, তা জানি না।
পাংশা রেলওয়ের স্টেশনমাস্টার জীবন বৈরাগী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০-১২ দিন হয়েছে আমি এই স্টেশনে যোগদান করেছি। ব্যারিয়ারের সমস্যার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জানিয়েছি। তাঁরা নতুন ব্যারিয়ার স্থাপনের পদক্ষেপ নেবেন বলে জানিয়েছেন। তবে কত দিনের মধ্যে নতুন ব্যারিয়ার স্থাপন করা হবে, সে বিষয়ে কিছু জানাননি।’

পটুয়াখালীর পায়রা বন্দরে সাড়ে ৬ হাজার কোটি টাকা খরচ করে ড্রেজিং করা হলেও বন্দরটিতে জাহাজ ভিড়তে পারছে না। নাব্যতা-সংকট থাকায় পায়রা বন্দরের জাহাজগুলো ভিড়ছে চট্টগ্রাম বন্দরে। পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্র এবং আরপিসিএল-নরিনকো ইন্টারন্যাশনাল পাওয়ার লিমিটেড (আরএনপিএল)...
২ ঘণ্টা আগে
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আশুগঞ্জে ট্রাক ও মোটরসাইকেলের মুখোমুখি সংঘর্ষে দুই যুবক নিহত হয়েছে। বুধবার সন্ধ্যা ৬টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের সোনারামপুর সেতুর ওপর এ দুর্ঘটনা ঘটে। নিহতরা হলেন কিশোরগঞ্জ জেলার ভৈরব উপজেলার লক্ষ্মীপুর গ্রামের শহিদুল ইসলামের ছেলে সামাউন (২০) এবং একই উপজেলার লক্ষ্মীপুর...
৫ ঘণ্টা আগে
রাজধানীর শনির আখড়া এলাকায় দলবল নিয়ে গ্যাসের একটি অবৈধ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে গিয়ে মহল্লাবাসীর আগ্রাসী বাধার মুখে কাজ ফেলে ফিরে এসেছে তিতাসের একটি দল। নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট, পুলিশ, র্যাবের উপস্থিতিতে অভিযানকারীরা হামলার মুখে পিছু হটেন।
৫ ঘণ্টা আগে
রাজবাড়ীর পাংশায় ট্রাকচাপায় মোটরসাইকেলের দুই আরোহী নিহত হয়েছে। বুধবার দিবাগত রাত ১০টার দিকে সুগন্ধা ফিলিং স্টেশন এলাকার রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কে এ দুর্ঘটনা ঘটে। নিহতরা হচ্ছে পৌরসভার কুড়াপাড়া গ্রামের ইব্রাহিম শেখের ছেলে মিরাজ শেখ (১৬) ও সাইদুল প্রামাণিকের ছেলে সজীব প্রামাণিক (১৭)।
৫ ঘণ্টা আগে