
বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) ছাত্র ফারদিন নূর পরশকে হত্যা করা হয়েছে—এমনটাই ধারণা করছেন চিকিৎসকেরা। আজ মঙ্গলবার বেলা ১১টায় ময়নাতদন্ত শেষে গণমাধ্যমের কাছে এ তথ্য জানান নারায়ণগঞ্জ ভিক্টোরিয়া জেনারেল হাসপাতালের আরএমও শেখ ফরহাদ।
তিনি বলেন, ‘বুয়েটের ছাত্র ফারদিনের মাথার বিভিন্ন স্থানে অসংখ্য আঘাতের চিহ্ন পাওয়া গেছে। তাঁর বুকের ভেতরেও আঘাতের চিহ্ন রয়েছে। প্রাথমিকভাবে আমরা নিশ্চিত হয়েছি, তাঁকে হত্যা করা হয়েছে। দ্রুতই ময়নাতদন্তের প্রতিবেদন প্রস্তুত করা হবে।’
এর আগে গতকাল বিকেলে সিদ্ধিরগঞ্জের বনানী ঘাটসংলগ্ন এলাকায় নদীতে ভাসমান অবস্থায় ফারদিনের মরদেহ উদ্ধার করা হয়। এ বিষয়ে বিস্তারিত তথ্য জানতে ফারদিনের এক বন্ধু ও এক বান্ধবীকে জিজ্ঞাসাবাদ করছে পুলিশ। নিহত ফারদিন বুয়েটের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ১৮তম ব্যাচের ছাত্র ছিলেন।
গত ৪ নভেম্বর দুপুরে ডেমরার কোনাপাড়া এলাকার বাসা থেকে বুয়েটের আবাসিক হলের উদ্দেশে বের হন ফারদিন। ৫ নভেম্বর তাঁর পরীক্ষায় অংশ নেওয়ার কথা ছিল। কিন্তু তিনি পরীক্ষায় অংশ নেননি এবং বাড়িতেও ফেরেননি। এ ঘটনায় ফারদিনের বাবা কাজী নূর উদ্দিন রামপুরা থানায় সাধারণ ডায়েরি করেন।
ঘটনার তিন দিন পর নারায়ণগঞ্জের সিদ্ধিরগঞ্জে শীতলক্ষ্যা নদী থেকে তাঁর মরদেহ উদ্ধার করা হয়। ফারদিনের গ্রামের বাড়ি নারায়ণগঞ্জের সদর উপজেলার ফতুল্লা থানার নয়ামাটি দেউলপাড়া এলাকায়।

দেশের অন্যান্য শিল্পাঞ্চলের মতো গ্যাস-সংকটে ভুগছে নরসিংদীর শিল্পাঞ্চল। কারখানা কর্তৃপক্ষ বলছে, প্রয়োজনের তুলনায় গ্যাস সরবরাহ ৬০-৮০ শতাংশ পর্যন্ত কম। ফলে গত দুই সপ্তাহে নরসিংদীর কোনো কোনো কারখানায় উৎপাদন ৭০ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
আমন মৌসুম শুরু হয়েছে। কৃষকেরা জমি প্রস্তুত করছেন। বীজতলা থেকে চারা তোলা হচ্ছে। কোথাও কোথাও চারা রোপণও শুরু হয়েছে। তবে কৃষকেরা সারের দোকানে গিয়ে সার পাচ্ছেন না। ডিলাররা বলছেন, চাহিদার তুলনায় বিসিআইসি ও বিএডিসি তাঁদেরকে সার সরবরাহ করছে না।
২ ঘণ্টা আগে
রাজশাহীতে ডেঙ্গুর উচ্চ ঝুঁকি তৈরি হয়েছে। নগরীর পাঁচটি এলাকায় এডিস মশার প্রজনন নিয়ে স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের জরিপে ব্রেটো সূচক ৬১ দশমিক ৩৩ পাওয়া গেছে, যেখানে ২০-এর বেশি সূচককে ডেঙ্গুর উচ্চ ঝুঁকি হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
২ ঘণ্টা আগে
নান্দাইল-হোসেনপুর-পাকুন্দিয়া পর্যন্ত ৩০ কিলোমিটার সড়কটি খানাখন্দে ভরে গেছে। ভাঙাচোরা আর অপ্রশস্ত সড়কটি দিয়ে যাতায়াত করতে দুর্ভোগ পোহাচ্ছে বিভিন্ন যানবাহনের যাত্রীরা। আধা ঘণ্টার পথ পাড়ি দিতে দেড়-দুই ঘণ্টা লেগে যাচ্ছে তাঁদের।
২ ঘণ্টা আগে