সম্পাদকীয়

সংখ্যাটা খুব কম। আট বছরে মাত্র ২ হাজার ৬০৬। ১৮ কোটি জনসংখ্যার তুলনায় এই সংখ্যাটা সামান্যই। এই সামান্যসংখ্যক ব্যক্তি বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ছেড়ে দিয়েছেন। ঘর-সংসার পেতেছেন ভিনদেশে। অনেকে মনে করতে পারেন—এই স্বল্পসংখ্যক ব্যক্তির বাংলাদেশের নাগরিকত্ব না থাকলে কিছু যায়-আসে না। কিন্তু একটু গভীরভাবে ভেবে দেখুন, কপালে ভাঁজ পড়বে চিন্তার।
গত সোমবারের আজকের পত্রিকা হাতে নিলেই প্রধান শিরোনামের গোটা গোটা হরফগুলো চোখে পড়ে—নাগরিকত্ব ছাড়ার হার বাড়ছে। সংবাদটিতে বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ত্যাগ করার হিসাব ও নানা কারণ উঠে এসেছে।
২০১৭ সালের আগের নথি হারিয়ে যাওয়ায় নাগরিকত্ব ছাড়ার মোট হিসাব নেই স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সুরক্ষা সেবা বিভাগের কাছে। তবে দিন দিন এর হার বাড়ছে। আরও বাড়ছে দ্বৈত নাগরিকত্ব নেওয়ার হার। বিগত আট বছরে দ্বৈত নাগরিকত্ব নিয়েছেন ১৪ হাজার ৬৮৫ জন। ১৯৮৮ সাল থেকে বাংলাদেশ সরকার দ্বৈত নাগরিকত্বের অনুমতি দেওয়া শুরু করলে এ পর্যন্ত এই সংখ্যাটি দাঁড়িয়েছে ৩৩ হাজার ৮৭৫।
এর মধ্যে যাঁরা দেশে টাকা পাঠান, দেশের অর্থনীতিতে নিশ্চয়ই তাঁদের অবদান অনস্বীকার্য। কিন্তু এই নাগরিকত্ব ত্যাগ করার বা দ্বৈত নাগরিকত্ব গ্রহণ করার কারণগুলো দেশের ভাবমূর্তির জন্য মোটেও সুখের কথা নয়। খবরেই বলা হয়েছে—দেশের আর্থসামাজিক পরিস্থিতি, নিরন্তর রাজনৈতিক অস্থিরতা, দুর্নীতির কারণে আর্থিকভাবে সামর্থ্যবান ও উচ্চ দক্ষতার ব্যক্তিরা ভিনদেশে গিয়ে থিতু হচ্ছেন।
এ ছাড়া অনেকে উচ্চশিক্ষা অর্জনের জন্য বিদেশে পাড়ি জমান। সে ভালো কথা। কিন্তু তাঁদের মধ্যে অনেকে ফিরে আসেন না শুধু দেশের আর্থসামাজিক ও রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে। যাঁরা দুর্নীতি করে টাকা পাচার করেন, তাঁরা একসময় পরিবারসহ নিজেদেরও পাচার করে নিয়ে যান! একদিকে তাঁরা আইনের শাস্তি থেকে তো বাঁচেনই, আরেক দিকে দেশের সম্পদ লুটে দেশকে ফাঁপা করে দেন। এ দেশে কিচ্ছু নেই—এ কথা ভেবেও হয়তো অনেক সৎ ব্যক্তি দেশ ছেড়ে অন্য কোনো দেশে স্থায়ী হন।
নিরাপত্তাজনিত কারণও বিবেচনার বিষয়। সড়ক দুর্ঘটনা তো বটেই, চুরি, ছিনতাই, খুন, ধর্ষণ—এমন অপরাধ সব সমাজেই হয়। তবে পৃথিবীর অনেক দেশেই কঠোর নিরাপত্তা ও আইনের সুশাসন আছে বলে সেসব দেশে ভিড় করার মানুষের অভাব হয় না। এদিকে আমাদের দেশে আইনশৃঙ্খলার ওপর জনগণ আস্থা রাখতে পারে না। কারণ, জনগণ সেই সব সেবা সঠিকভাবে পায়নি।
অপরাধ আর রাজনৈতিক দূষণ ছাড়াও পরিবেশদূষণে আমরা পিছিয়ে নেই। যাঁরা নির্মল প্রকৃতির মাঝে বাঁচতে চান, তাঁরা নিশ্চয়ই যানবাহনের কালো ধোঁয়ায় দম নিতে নিতে রাস্তায় চলাচল করতে চান না, ময়লার ভাগাড়ের পাশ দিয়ে হাঁটতে চান না, ভেজাল খাবার খেতে চান না। তাঁরা চান আগামী প্রজন্মের নিরাপদ ভবিষ্যৎ, যা এই দেশে এখনো প্রতিষ্ঠিত হতে পারেনি বলেই দেশত্যাগে বাধ্য হচ্ছে মানুষ। ব্যাপারটা দেশের জন্য, দেশের শাসকদের জন্য লজ্জাজনক নয় কি?

সংখ্যাটা খুব কম। আট বছরে মাত্র ২ হাজার ৬০৬। ১৮ কোটি জনসংখ্যার তুলনায় এই সংখ্যাটা সামান্যই। এই সামান্যসংখ্যক ব্যক্তি বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ছেড়ে দিয়েছেন। ঘর-সংসার পেতেছেন ভিনদেশে। অনেকে মনে করতে পারেন—এই স্বল্পসংখ্যক ব্যক্তির বাংলাদেশের নাগরিকত্ব না থাকলে কিছু যায়-আসে না। কিন্তু একটু গভীরভাবে ভেবে দেখুন, কপালে ভাঁজ পড়বে চিন্তার।
গত সোমবারের আজকের পত্রিকা হাতে নিলেই প্রধান শিরোনামের গোটা গোটা হরফগুলো চোখে পড়ে—নাগরিকত্ব ছাড়ার হার বাড়ছে। সংবাদটিতে বাংলাদেশের নাগরিকত্ব ত্যাগ করার হিসাব ও নানা কারণ উঠে এসেছে।
২০১৭ সালের আগের নথি হারিয়ে যাওয়ায় নাগরিকত্ব ছাড়ার মোট হিসাব নেই স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সুরক্ষা সেবা বিভাগের কাছে। তবে দিন দিন এর হার বাড়ছে। আরও বাড়ছে দ্বৈত নাগরিকত্ব নেওয়ার হার। বিগত আট বছরে দ্বৈত নাগরিকত্ব নিয়েছেন ১৪ হাজার ৬৮৫ জন। ১৯৮৮ সাল থেকে বাংলাদেশ সরকার দ্বৈত নাগরিকত্বের অনুমতি দেওয়া শুরু করলে এ পর্যন্ত এই সংখ্যাটি দাঁড়িয়েছে ৩৩ হাজার ৮৭৫।
এর মধ্যে যাঁরা দেশে টাকা পাঠান, দেশের অর্থনীতিতে নিশ্চয়ই তাঁদের অবদান অনস্বীকার্য। কিন্তু এই নাগরিকত্ব ত্যাগ করার বা দ্বৈত নাগরিকত্ব গ্রহণ করার কারণগুলো দেশের ভাবমূর্তির জন্য মোটেও সুখের কথা নয়। খবরেই বলা হয়েছে—দেশের আর্থসামাজিক পরিস্থিতি, নিরন্তর রাজনৈতিক অস্থিরতা, দুর্নীতির কারণে আর্থিকভাবে সামর্থ্যবান ও উচ্চ দক্ষতার ব্যক্তিরা ভিনদেশে গিয়ে থিতু হচ্ছেন।
এ ছাড়া অনেকে উচ্চশিক্ষা অর্জনের জন্য বিদেশে পাড়ি জমান। সে ভালো কথা। কিন্তু তাঁদের মধ্যে অনেকে ফিরে আসেন না শুধু দেশের আর্থসামাজিক ও রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে। যাঁরা দুর্নীতি করে টাকা পাচার করেন, তাঁরা একসময় পরিবারসহ নিজেদেরও পাচার করে নিয়ে যান! একদিকে তাঁরা আইনের শাস্তি থেকে তো বাঁচেনই, আরেক দিকে দেশের সম্পদ লুটে দেশকে ফাঁপা করে দেন। এ দেশে কিচ্ছু নেই—এ কথা ভেবেও হয়তো অনেক সৎ ব্যক্তি দেশ ছেড়ে অন্য কোনো দেশে স্থায়ী হন।
নিরাপত্তাজনিত কারণও বিবেচনার বিষয়। সড়ক দুর্ঘটনা তো বটেই, চুরি, ছিনতাই, খুন, ধর্ষণ—এমন অপরাধ সব সমাজেই হয়। তবে পৃথিবীর অনেক দেশেই কঠোর নিরাপত্তা ও আইনের সুশাসন আছে বলে সেসব দেশে ভিড় করার মানুষের অভাব হয় না। এদিকে আমাদের দেশে আইনশৃঙ্খলার ওপর জনগণ আস্থা রাখতে পারে না। কারণ, জনগণ সেই সব সেবা সঠিকভাবে পায়নি।
অপরাধ আর রাজনৈতিক দূষণ ছাড়াও পরিবেশদূষণে আমরা পিছিয়ে নেই। যাঁরা নির্মল প্রকৃতির মাঝে বাঁচতে চান, তাঁরা নিশ্চয়ই যানবাহনের কালো ধোঁয়ায় দম নিতে নিতে রাস্তায় চলাচল করতে চান না, ময়লার ভাগাড়ের পাশ দিয়ে হাঁটতে চান না, ভেজাল খাবার খেতে চান না। তাঁরা চান আগামী প্রজন্মের নিরাপদ ভবিষ্যৎ, যা এই দেশে এখনো প্রতিষ্ঠিত হতে পারেনি বলেই দেশত্যাগে বাধ্য হচ্ছে মানুষ। ব্যাপারটা দেশের জন্য, দেশের শাসকদের জন্য লজ্জাজনক নয় কি?

ড. এম শামসুল আলম একজন জ্বালানি বিশেষজ্ঞ, ড্যাফোডিল ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির প্রকৌশল অনুষদের অধ্যাপক ও ডিন এবং কনজ্যুমারস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের (ক্যাব) জ্বালানি উপদেষ্টা। তিনি অধ্যাপনা করেছেন রুয়েট ও চুয়েটে। প্রকাশিত হয়েছে তাঁর অনেক গবেষণা প্রবন্ধ ও নিবন্ধ।
৬ ঘণ্টা আগে
প্রবাদপ্রতিম বাঙালি রাজনীতিক শেরেবাংলা এ কে ফজলুল হক ঢাকার এক জনসভায় (১১ জুলাই ১৯৫৮) বলেছিলেন, ‘ইলেকশন বড় মজার জিনিস। এ সময় যে যা-ই বলেন তা-ই সত্য।’ ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে দেশে আজ এমনই পরিস্থিতি বিরাজ করছে বলে মনে হচ্ছে।
৬ ঘণ্টা আগে
নেত্রকোনার দুর্গাপুর ও কলমাকান্দা উপজেলার মানুষের দীর্ঘদিনের লালিত স্বপ্ন ছিল সোমেশ্বরী নদীর ওপর একটি টেকসই সেতু নির্মাণ। সেই স্বপ্ন পূরণে ২৭ কোটি ৩১ লাখ টাকা ব্যয়ে আব্বাসনগর এলাকায় গার্ডার সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল ২০২২ সালে।
৬ ঘণ্টা আগে
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনকে কেন্দ্র করে ভোটের পালে হাওয়া লাগা যাকে বোঝায়, সে রকম কোনো কিছু এখনো সাধারণ জনপরিসরে দেখা যাচ্ছে না। এবারই একসঙ্গে জাতীয় সংসদ নির্বাচন ও গণভোট অনুষ্ঠিত হবে একই দিনে। কিন্তু মানুষকে এখন পর্যন্ত নির্বাচনমুখী হতে দেখা যাচ্ছে না।
১ দিন আগে