সোমবার, ১২ মে ২০২৫
অনলাইন ডেস্ক
সম্প্রতি এক ভিডিওতে ভারতের দীর্ঘ পথের ট্রেনযাত্রাকে ‘মানসিকভাবে ভেঙে পড়ার’ মতো অভিজ্ঞতা বলে বর্ণনা করেছেন ফরাসি ইউটিউবার ভিক্টর ব্লাহো। তিনি বিদেশি পর্যটকদের পরামর্শ দিয়েছেন, পর্যাপ্ত প্রস্তুতি বা ভালো বাজেট না থাকলে ভারতের দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনভ্রমণ এড়িয়ে চলা উচিত।
৪৩ মিনিটের ভিডিওতে ব্লাহো বলেন, ‘এই ৪৬ ঘণ্টার বাজেট যাত্রা আমাকে গুঁড়িয়ে দিয়েছে।’ তিনি মুম্বাই থেকে ২৫ ঘণ্টায় বারাণসী, সেখান থেকে ১৫ ঘণ্টায় আগ্রা এবং এরপর দিল্লি পর্যন্ত ট্রেনযাত্রা করেন।
ইনস্টাগ্রামে নিজের অভিজ্ঞতা নিয়ে তিনি লিখেছেন, ‘এই যাত্রায় আমি একধরনের হতাশা এবং পাগলামির সীমায় পৌঁছে গিয়েছিলাম।’
তিনি বলেন, ‘যাদের বাজেট আছে, তারা যেন সর্বোচ্চ শ্রেণির টিকিট কাটেন। আমি আবার এলে সরাসরি মহারাজা এক্সপ্রেসে চড়ব, না হলে কিছুই না।’
ব্লাহো তাঁর ভিডিওতে সাধারণ, স্লিপার ও এসি দ্বিতীয় শ্রেণির মতো বিভিন্ন শ্রেণির ট্রেন অভিজ্ঞতার কথা বর্ণনা করেন। যাত্রার একপর্যায়ে দেখা যায়, তিনি এসি বগিতে খাবার কিনছেন এবং বিক্রেতাকে দাম রেখে বাকি টাকা ফেরত দিতে বলছেন। কিন্তু বিক্রেতা টাকা নিয়েই চলে যান।
ব্লাহো জানান, তিনি ১৫০ টাকার খাবারে ২০০ টাকা দিয়েছিলেন।
ট্রেনের নিচু শ্রেণিগুলোতে পরিচ্ছন্নতার অভাব ও অতিরিক্ত ভিড়ের কথা তুলে ধরে তিনি বলেন, ‘এটা খুব, খুবই নোংরা। আর দুর্গন্ধ—আমি মুখ ঢেকে রাখতে বাধ্য হয়েছি।’
এদিকে স্লিপার ক্লাসে বাথরুমে যাওয়ার সময় ব্লাহো দেখেন, তাঁর সিট দখল করে নিয়েছেন দুই নারী। আর ওই টয়লেটের ফ্লাশে পানি ছিল না বলেও জানান তিনি।
ভিডিওতে আরও দেখা যায়, ট্রেনের ভেতর খাবারের উচ্ছিষ্ট ছড়ানো, একটি ইঁদুর ছুটে বেড়াচ্ছে ট্রেনের কামরায়, আর একটি তেলাপোকা ব্লাহোর সিটের পাশে হেঁটে যাচ্ছে।
এক যাত্রীর সঙ্গে মজার এক মুহূর্তও ধরা পড়ে ক্যামেরায়, ব্যক্তিটি প্রথমে ব্লাহোকে তাঁর প্রেমিকার সঙ্গে ভিডিও কলে যুক্ত করেন, পরে জানান তাঁর একজন প্রেমিকা আছে মুম্বাইয়ে, আরেকজন দিল্লিতে!
ভারতের রেল ব্যবস্থা সাধারণত সাশ্রয়ী ও বিস্তৃত নেটওয়ার্কের জন্য প্রশংসিত হলেও সময়মতো চলাচল ও পরিচ্ছন্নতার অভাবের জন্য প্রায়ই সমালোচিত হয়। ব্লাহোর ভিডিওর পর সামাজিক মাধ্যমে আবারও আলোচনায় এসেছে, ভারতীয় রেলের পরিচ্ছন্নতা, শ্রেণিভেদ এবং বিদেশি পর্যটকদের অভিজ্ঞতা।
ভিডিওটি ইতিমধ্যে হাজার হাজার ভিউ পেয়েছে এবং প্রতিক্রিয়া মিশ্র। কেউ কেউ ব্লাহোর সততার প্রশংসা করছেন, আবার কেউ কেউ ভারতের রেলব্যবস্থা রক্ষায় পাল্টা যুক্তি দিচ্ছেন।
একজন মন্তব্য করেছেন, ‘আপনি প্যারিসের বার্সি সেন বাসস্টেশনের ওয়েটিং রুম আর টয়লেট দেখিয়ে একটা ভিডিও করুন। তারপর ভারতীয় মেট্রোর সঙ্গে প্যারিসের মেট্রোর তুলনা করুন। দেখবেন নিজেই ফিরে যেতে চাইবেন না।’
আরেকজন মন্তব্য করেন, ‘ভারতে স্লিপার ক্লাস ট্রেন যাত্রা দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য নয়। আপনি তো ফরাসি!’
সম্প্রতি এক ভিডিওতে ভারতের দীর্ঘ পথের ট্রেনযাত্রাকে ‘মানসিকভাবে ভেঙে পড়ার’ মতো অভিজ্ঞতা বলে বর্ণনা করেছেন ফরাসি ইউটিউবার ভিক্টর ব্লাহো। তিনি বিদেশি পর্যটকদের পরামর্শ দিয়েছেন, পর্যাপ্ত প্রস্তুতি বা ভালো বাজেট না থাকলে ভারতের দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনভ্রমণ এড়িয়ে চলা উচিত।
৪৩ মিনিটের ভিডিওতে ব্লাহো বলেন, ‘এই ৪৬ ঘণ্টার বাজেট যাত্রা আমাকে গুঁড়িয়ে দিয়েছে।’ তিনি মুম্বাই থেকে ২৫ ঘণ্টায় বারাণসী, সেখান থেকে ১৫ ঘণ্টায় আগ্রা এবং এরপর দিল্লি পর্যন্ত ট্রেনযাত্রা করেন।
ইনস্টাগ্রামে নিজের অভিজ্ঞতা নিয়ে তিনি লিখেছেন, ‘এই যাত্রায় আমি একধরনের হতাশা এবং পাগলামির সীমায় পৌঁছে গিয়েছিলাম।’
তিনি বলেন, ‘যাদের বাজেট আছে, তারা যেন সর্বোচ্চ শ্রেণির টিকিট কাটেন। আমি আবার এলে সরাসরি মহারাজা এক্সপ্রেসে চড়ব, না হলে কিছুই না।’
ব্লাহো তাঁর ভিডিওতে সাধারণ, স্লিপার ও এসি দ্বিতীয় শ্রেণির মতো বিভিন্ন শ্রেণির ট্রেন অভিজ্ঞতার কথা বর্ণনা করেন। যাত্রার একপর্যায়ে দেখা যায়, তিনি এসি বগিতে খাবার কিনছেন এবং বিক্রেতাকে দাম রেখে বাকি টাকা ফেরত দিতে বলছেন। কিন্তু বিক্রেতা টাকা নিয়েই চলে যান।
ব্লাহো জানান, তিনি ১৫০ টাকার খাবারে ২০০ টাকা দিয়েছিলেন।
ট্রেনের নিচু শ্রেণিগুলোতে পরিচ্ছন্নতার অভাব ও অতিরিক্ত ভিড়ের কথা তুলে ধরে তিনি বলেন, ‘এটা খুব, খুবই নোংরা। আর দুর্গন্ধ—আমি মুখ ঢেকে রাখতে বাধ্য হয়েছি।’
এদিকে স্লিপার ক্লাসে বাথরুমে যাওয়ার সময় ব্লাহো দেখেন, তাঁর সিট দখল করে নিয়েছেন দুই নারী। আর ওই টয়লেটের ফ্লাশে পানি ছিল না বলেও জানান তিনি।
ভিডিওতে আরও দেখা যায়, ট্রেনের ভেতর খাবারের উচ্ছিষ্ট ছড়ানো, একটি ইঁদুর ছুটে বেড়াচ্ছে ট্রেনের কামরায়, আর একটি তেলাপোকা ব্লাহোর সিটের পাশে হেঁটে যাচ্ছে।
এক যাত্রীর সঙ্গে মজার এক মুহূর্তও ধরা পড়ে ক্যামেরায়, ব্যক্তিটি প্রথমে ব্লাহোকে তাঁর প্রেমিকার সঙ্গে ভিডিও কলে যুক্ত করেন, পরে জানান তাঁর একজন প্রেমিকা আছে মুম্বাইয়ে, আরেকজন দিল্লিতে!
ভারতের রেল ব্যবস্থা সাধারণত সাশ্রয়ী ও বিস্তৃত নেটওয়ার্কের জন্য প্রশংসিত হলেও সময়মতো চলাচল ও পরিচ্ছন্নতার অভাবের জন্য প্রায়ই সমালোচিত হয়। ব্লাহোর ভিডিওর পর সামাজিক মাধ্যমে আবারও আলোচনায় এসেছে, ভারতীয় রেলের পরিচ্ছন্নতা, শ্রেণিভেদ এবং বিদেশি পর্যটকদের অভিজ্ঞতা।
ভিডিওটি ইতিমধ্যে হাজার হাজার ভিউ পেয়েছে এবং প্রতিক্রিয়া মিশ্র। কেউ কেউ ব্লাহোর সততার প্রশংসা করছেন, আবার কেউ কেউ ভারতের রেলব্যবস্থা রক্ষায় পাল্টা যুক্তি দিচ্ছেন।
একজন মন্তব্য করেছেন, ‘আপনি প্যারিসের বার্সি সেন বাসস্টেশনের ওয়েটিং রুম আর টয়লেট দেখিয়ে একটা ভিডিও করুন। তারপর ভারতীয় মেট্রোর সঙ্গে প্যারিসের মেট্রোর তুলনা করুন। দেখবেন নিজেই ফিরে যেতে চাইবেন না।’
আরেকজন মন্তব্য করেন, ‘ভারতে স্লিপার ক্লাস ট্রেন যাত্রা দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য নয়। আপনি তো ফরাসি!’
পাকিস্তানের সঙ্গে সাড়ে তিন দিনের পাল্টাপাল্টি হামলার পর গত শনিবার যুদ্ধবিরতির ঘোষণা আসে। যুদ্ধবিরতির পর আজ প্রথমবার সন্ধ্যা ৮টায় (স্থানীয় সময়) জাতির উদ্দেশে ভাষণ দেবেন ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি।
৩ মিনিট আগে
জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব ক্রমেই তীব্রতর হয়ে উঠছে, আর এর মারাত্মক প্রভাব পড়ছে কলা চাষে। আন্তর্জাতিক দাতব্য সংস্থা ‘ক্রিশ্চিয়ান এইড’-এর এক নতুন প্রতিবেদনে বলা হয়েছে—ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা, চরম আবহাওয়া এবং জলবায়ু-সম্পর্কিত পোকামাকড়ের আক্রমণে কলা উৎপাদন চরম সংকটে পড়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
ফিলিস্তিনি ভূখণ্ড গাজায় ইসরায়েল নির্মম বর্বরতা চালিয়ে যাচ্ছে গত ১৮ মাসের বেশি সময় ধরে। এ সময়ে ইসরায়েলি বাহিনী প্রতিদিন অঞ্চলটিতে ঘণ্টায় গড়ে প্রায় একজন করে ফিলিস্তিনি নারীকে হত্যা করেছে এবং এখনো করছে। আজ সোমবার প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে মানবাধিকার সংস্থা ইউরোপ-মেড হিউম্যান রাইটস মনিটর এই তথ্য জানিয়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
ভিয়েতনামের রাষ্ট্রপ্রধান তো লামের মস্কো সফর শেষে এল এই ঘোষণা। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশটি প্রায় এক দশক আগে স্থগিত হওয়া পারমাণবিক প্রকল্পের পরিকল্পনা আবার সক্রিয় করেছে, কারণ, তাদের দ্রুত বিকাশমান অর্থনীতিকে টিকিয়ে রাখতে বিদ্যুৎ উৎপাদনক্ষমতা বাড়ানো জরুরি হয়ে পড়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
