বৃহস্পতিবার, ৩০ এপ্রিল ২০২৬
বাংলাদেশ শ্রম আইনের সর্বশেষ সংশোধনীতে শ্রমিক অধিকার সম্প্রসারণে কিছু অগ্রগতি হলেও তা এখনো আন্তর্জাতিক মানের তুলনায় পর্যাপ্ত নয় বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্ট বিশেষজ্ঞরা। আজ রাজধানীর একটি হোটেলে সলিডারিটি সেন্টার আয়োজিত স্টেকহোল্ডারদের এক আলোচনা সভায় এসব মতামত তুলে ধরা হয়। বক্তারা বলেন, সংশোধনীতে কিছু ইতিবাচক পরিবর্তন এলেও ট্রেড ইউনিয়ন গঠনের শর্তগুলো এখনো অসামঞ্জস্যপূর্ণ ও বিভ্রান্তিকর।
সভায় মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন সলিডারিটি সেন্টারের কান্ট্রি প্রোগ্রাম ডিরেক্টর এ কে এম নাসিম। তিনি উল্লেখ করেন, শ্রম আইন, ২০০৬-এর সংশোধনীগুলো আন্তর্জাতিক শ্রম সংস্থার (আইএলও) কনভেনশন ৮৭ ও ৯৮-এর সঙ্গে সামঞ্জস্য আনার প্রয়াস ছিল। তবে শ্রমিক প্রতিনিধিদের দেওয়া অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাবই চূড়ান্ত আইনে স্থান পায়নি।
আলোচনা সভায় শ্রম আইনের সংশোধনীর মাধ্যমে অর্জিত কিছু ইতিবাচক দিক তুলে ধরা হয়। এর মধ্যে রয়েছে—
গৃহশ্রমিকদের স্বীকৃতি: গৃহপরিচারিকাদের আংশিক স্বীকৃতি প্রদান।
মাতৃত্বকালীন ছুটি: মাতৃত্বকালীন ছুটি ৮০ দিন থেকে বাড়িয়ে ১২০ দিন করা হয়েছে।
ক্ষতিপূরণ বৃদ্ধি: শ্রমিক ছাঁটাইকালে ক্ষতিপূরণের পরিমাণ বাড়ানো হয়েছে।
নিরাপত্তা ও স্কিম: কর্মক্ষেত্রে নিরাপত্তা জোরদার এবং ‘এমপ্লয়মেন্ট ইনজুরি স্কিম’ চালুর উদ্যোগ।
প্রবন্ধে উল্লেখ করা হয়, নতুন আইনের কিছু ধারা শ্রমিকদের সংগঠিত হওয়ার স্বাধীনতা ও যৌথ দর-কষাকষির (সিবিএ) অধিকারকে সীমিত করতে পারে। বিশেষ করে, একটি প্রতিষ্ঠানে ইউনিয়নের সংখ্যা সর্বোচ্চ তিনটিতে সীমাবদ্ধ রাখার সিদ্ধান্ত শ্রমিক প্রতিনিধিত্ব সংকুচিত করবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।
এ বিষয়ে সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী ও বাংলাদেশ লিগ্যাল এইড অ্যান্ড সার্ভিসেস ট্রাস্টের (ব্লাস্ট) ডিরেক্টর (লিগ্যাল) মো. বরকত আলী বলেন, সংবিধান প্রদত্ত সংগঠিত হওয়ার অধিকারের সঙ্গে এই সীমাবদ্ধতা সাংঘর্ষিক।
সভার প্রধান অতিথি ও শ্রম সংস্কার কমিশনের সাবেক প্রধান সৈয়দ সুলতান উদ্দিন আহম্মেদ বলেন, এবারের সংশোধনী প্রক্রিয়ায় প্রকৃত ত্রিপক্ষীয় আলোচনা হয়নি। মতামত নেওয়া হলেও সরকারি, মালিক ও শ্রমিকপক্ষের মধ্যে কোনো কার্যকর সংলাপ ছিল না।
বিজিএমইএর স্থায়ী কমিটির চেয়ারম্যান ওয়াসিম জাকারিয়া সংশোধনীতে কিছু অসংগতি থাকার কথা স্বীকার করে বলেন, সরকার প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেবে বলে আশা করা যায়।
লালমনিরহাট জেলার ১০০ কিলোমিটার রেলপথে অনুমোদিত লেভেল ক্রসিং রয়েছে মোট ৯২টি এবং অনুমোদনহীন রয়েছে আরও ৩০টি। অনুমোদিত ৯২টির মধ্যে মাত্র ৩২টিতে গেটম্যান থাকলেও বাকিগুলো অরক্ষিত। লালমনিরহাট-বুড়িমারী মহাসড়কেও ১২টি পয়েন্টে লেভেল ক্রসিং রয়েছে। কিন্তু গেটম্যান না থাকায় এসব ক্রসিংয়ে হরহামেশাই দুর্ঘটনার কবলে প
৩৯ মিনিট আগে
ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা বরগুনাগামী ‘আব্দুল্লাহ’ পরিবহনের বাসটি চৌমাথা এলাকায় পৌঁছালে চালক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে রাস্তার পাশের খাদে পড়ে যায়। দুর্ঘটনার সময় বৃষ্টি হচ্ছিল এবং সড়ক পিচ্ছিল ছিল বলে জানা গেছে।
১ ঘণ্টা আগে
কালবৈশাখী ও টানা চার দিনের ভারী বৃষ্টিতে কুমিল্লার ব্রাহ্মণপাড়া উপজেলার বিস্তীর্ণ বোরো ধানের মাঠ এখন পানিতে তলিয়ে গেছে। পাকা ও আধা পাকা ধান খেতেই নষ্ট হয়ে যাচ্ছে, কোথাও কাটা ধান পানিতে ভেসে যাচ্ছে। কিছু এলাকায় মাঠে নেমে ধান কাটার সুযোগ নেই, আবার কেটে বাড়িতে তুললেও বৃষ্টির কারণে শুকাতে না পেরে
২ ঘণ্টা আগে
বিদ্যুৎ, গ্যাস ও ডিজেলের তীব্র সংকটে দেশের প্রধান শিল্পাঞ্চল চট্টগ্রামের শিল্প খাত গভীর চাপের মুখে পড়েছে। ঘন ঘন লোডশেডিং, গ্যাসের নিম্নচাপ, জেনারেটরনির্ভর উৎপাদন এবং পরিবহন ব্যয় বৃদ্ধির ফলে শিল্পকারখানাগুলোর উৎপাদন গড়ে ২৫ শতাংশ কমে গেছে বলে উদ্যোক্তারা জানিয়েছেন। তাঁদের বক্তব্য মতে, একই সময়ে পরিচালন
২ ঘণ্টা আগে
নারী শ্রমিকদের মাতৃত্বকালীন ছুটি ১২০ দিন হচ্ছে: শ্রম উপদেষ্টা
