আজকের পত্রিকা ডেস্ক

শিল্প খাতে গ্যাসের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা অবিলম্বে বাতিলের দাবি জানিয়েছে তৈরি পোশাক খাতের চারটি শীর্ষ ব্যবসায়ী সংগঠন। তারা বলেছে, গ্যাসের মূল্য নির্ধারণে অংশীজনদের সঙ্গে আলোচনার ভিত্তিতে টেকসই ও প্রতিযোগিতামূলক নীতিমালা প্রণয়ন জরুরি।
আজ সোমবার বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের কাছে পাঠানো এক যৌথ চিঠিতে এই দাবি জানান বিজিএমইএর প্রশাসক মো. আনোয়ার হোসেন, বিকেএমইএ সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম, বিটিএমএ সভাপতি শওকত আজিজ রাসেল এবং বিটিটিএলএমইএ চেয়ারম্যান হোসেন মেহমুদ।
চিঠিতে বলা হয়, গ্যাসের দাম প্রতি ঘনমিটারে প্রায় ১৫০ শতাংশ বাড়িয়ে ৭৫ টাকা করার প্রস্তাব করা হয়েছে, যা শিল্প ও অর্থনীতিতে দীর্ঘ মেয়াদে ভয়াবহ প্রভাব ফেলবে। বর্তমানে শিল্প খাত গ্যাসের সংকটের কারণে ব্যাপক ক্ষতির মুখে রয়েছে। গাজীপুর, ময়মনসিংহ, নারায়ণগঞ্জ ও সাভারের মতো শিল্প এলাকায় গ্যাসের চাপ এতটাই কম যে উৎপাদন ৫০-৬০ শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে। এর ফলে কারখানাগুলোর উৎপাদন শিডিউল এবং সরবরাহ চেইন মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে। গ্যাসের সংকটের কারণে কাঁচামাল সময়মতো সরবরাহ করা যাচ্ছে না, রপ্তানি কার্যক্রম বাধাগ্রস্ত হচ্ছে এবং লিড টাইম ধরে রাখা ক্রমেই কঠিন হয়ে পড়েছে। এতে ক্রেতাদের আস্থা হারানোর ঝুঁকি বাড়ছে।
চিঠিতে আরও বলা হয়, গ্যাসের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা বিনিয়োগে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। বাংলাদেশ ব্যাংকের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৩-২৪ অর্থবছরের জুলাই-নভেম্বর সময়ে পোশাক খাতে মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানি কমেছে ৮ দশমিক ৯৫ শতাংশ এবং বস্ত্র খাতে কমেছে ১৮ দশমিক ১১ শতাংশ।
মধ্যম আয়ের দেশে উত্তরণের প্রাক্কালে, যখন ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজ খাতে ব্যাপক বিনিয়োগ প্রয়োজন, তখন গ্যাসের মূল্য বৃদ্ধি বিনিয়োগ স্থবির করে দেবে এবং শিল্পকে সংকটে ফেলবে।

শিল্প খাতে গ্যাসের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা অবিলম্বে বাতিলের দাবি জানিয়েছে তৈরি পোশাক খাতের চারটি শীর্ষ ব্যবসায়ী সংগঠন। তারা বলেছে, গ্যাসের মূল্য নির্ধারণে অংশীজনদের সঙ্গে আলোচনার ভিত্তিতে টেকসই ও প্রতিযোগিতামূলক নীতিমালা প্রণয়ন জরুরি।
আজ সোমবার বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের কাছে পাঠানো এক যৌথ চিঠিতে এই দাবি জানান বিজিএমইএর প্রশাসক মো. আনোয়ার হোসেন, বিকেএমইএ সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম, বিটিএমএ সভাপতি শওকত আজিজ রাসেল এবং বিটিটিএলএমইএ চেয়ারম্যান হোসেন মেহমুদ।
চিঠিতে বলা হয়, গ্যাসের দাম প্রতি ঘনমিটারে প্রায় ১৫০ শতাংশ বাড়িয়ে ৭৫ টাকা করার প্রস্তাব করা হয়েছে, যা শিল্প ও অর্থনীতিতে দীর্ঘ মেয়াদে ভয়াবহ প্রভাব ফেলবে। বর্তমানে শিল্প খাত গ্যাসের সংকটের কারণে ব্যাপক ক্ষতির মুখে রয়েছে। গাজীপুর, ময়মনসিংহ, নারায়ণগঞ্জ ও সাভারের মতো শিল্প এলাকায় গ্যাসের চাপ এতটাই কম যে উৎপাদন ৫০-৬০ শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে। এর ফলে কারখানাগুলোর উৎপাদন শিডিউল এবং সরবরাহ চেইন মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে। গ্যাসের সংকটের কারণে কাঁচামাল সময়মতো সরবরাহ করা যাচ্ছে না, রপ্তানি কার্যক্রম বাধাগ্রস্ত হচ্ছে এবং লিড টাইম ধরে রাখা ক্রমেই কঠিন হয়ে পড়েছে। এতে ক্রেতাদের আস্থা হারানোর ঝুঁকি বাড়ছে।
চিঠিতে আরও বলা হয়, গ্যাসের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা বিনিয়োগে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। বাংলাদেশ ব্যাংকের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৩-২৪ অর্থবছরের জুলাই-নভেম্বর সময়ে পোশাক খাতে মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানি কমেছে ৮ দশমিক ৯৫ শতাংশ এবং বস্ত্র খাতে কমেছে ১৮ দশমিক ১১ শতাংশ।
মধ্যম আয়ের দেশে উত্তরণের প্রাক্কালে, যখন ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজ খাতে ব্যাপক বিনিয়োগ প্রয়োজন, তখন গ্যাসের মূল্য বৃদ্ধি বিনিয়োগ স্থবির করে দেবে এবং শিল্পকে সংকটে ফেলবে।

দেশের বিভিন্ন রুটে দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন ছিল আলোচিত ও বিতর্কিত এস আলম গ্রুপের অন্যতম বড় ব্যবসা। পুরোনো সেই তথ্যের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন একটি আর্থিক জটিলতা। গ্রুপটি সংকটে পড়ার ঠিক এক বছর আগে, আগের প্রায় ২০০টি বাসের সঙ্গে আরও ১৩৪টি বিলাসবহুল হিনো বাস নামানোর পরিকল্পনায় বড় অঙ্কের বিনিয়োগ...
২ ঘণ্টা আগে
শিল্প ও কর্মসংস্থানের আশায় দীর্ঘ ৩৮ বছর অপেক্ষার পর এখনো কার্যকর শিল্পাঞ্চলে রূপ পায়নি কিশোরগঞ্জ বিসিক শিল্পনগরী। কাগজ-কলমে একে প্রায় পূর্ণ শিল্পনগরী বলা হলেও বাস্তব চিত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন। এখানে নেই শিল্পের গতি ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ। অব্যবস্থাপনা, সেবার ঘাটতি আর প্রশাসনিক জটিলতায়...
২ ঘণ্টা আগে
ইরানকে ঘিরে বড় ধরনের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও তেল সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কায় বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। ভেনেজুয়েলা থেকে অতিরিক্ত তেল বাজারে আসতে পারে এই সম্ভাবনাও দাম বাড়া ঠেকাতে পারেনি।
২ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী গতি দেখিয়েছে। স্থির মূল্যে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে ৪ দশমিক ৫০ শতাংশে। এক বছর আগে, অর্থাৎ ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ২ দশমিক ৫৮ শতাংশ।
২ ঘণ্টা আগে