
শিল্প খাতে গ্যাসের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা অবিলম্বে বাতিলের দাবি জানিয়েছে তৈরি পোশাক খাতের চারটি শীর্ষ ব্যবসায়ী সংগঠন। তারা বলেছে, গ্যাসের মূল্য নির্ধারণে অংশীজনদের সঙ্গে আলোচনার ভিত্তিতে টেকসই ও প্রতিযোগিতামূলক নীতিমালা প্রণয়ন জরুরি।
আজ সোমবার বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের কাছে পাঠানো এক যৌথ চিঠিতে এই দাবি জানান বিজিএমইএর প্রশাসক মো. আনোয়ার হোসেন, বিকেএমইএ সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম, বিটিএমএ সভাপতি শওকত আজিজ রাসেল এবং বিটিটিএলএমইএ চেয়ারম্যান হোসেন মেহমুদ।
চিঠিতে বলা হয়, গ্যাসের দাম প্রতি ঘনমিটারে প্রায় ১৫০ শতাংশ বাড়িয়ে ৭৫ টাকা করার প্রস্তাব করা হয়েছে, যা শিল্প ও অর্থনীতিতে দীর্ঘ মেয়াদে ভয়াবহ প্রভাব ফেলবে। বর্তমানে শিল্প খাত গ্যাসের সংকটের কারণে ব্যাপক ক্ষতির মুখে রয়েছে। গাজীপুর, ময়মনসিংহ, নারায়ণগঞ্জ ও সাভারের মতো শিল্প এলাকায় গ্যাসের চাপ এতটাই কম যে উৎপাদন ৫০-৬০ শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে। এর ফলে কারখানাগুলোর উৎপাদন শিডিউল এবং সরবরাহ চেইন মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে। গ্যাসের সংকটের কারণে কাঁচামাল সময়মতো সরবরাহ করা যাচ্ছে না, রপ্তানি কার্যক্রম বাধাগ্রস্ত হচ্ছে এবং লিড টাইম ধরে রাখা ক্রমেই কঠিন হয়ে পড়েছে। এতে ক্রেতাদের আস্থা হারানোর ঝুঁকি বাড়ছে।
চিঠিতে আরও বলা হয়, গ্যাসের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা বিনিয়োগে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। বাংলাদেশ ব্যাংকের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৩-২৪ অর্থবছরের জুলাই-নভেম্বর সময়ে পোশাক খাতে মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানি কমেছে ৮ দশমিক ৯৫ শতাংশ এবং বস্ত্র খাতে কমেছে ১৮ দশমিক ১১ শতাংশ।
মধ্যম আয়ের দেশে উত্তরণের প্রাক্কালে, যখন ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজ খাতে ব্যাপক বিনিয়োগ প্রয়োজন, তখন গ্যাসের মূল্য বৃদ্ধি বিনিয়োগ স্থবির করে দেবে এবং শিল্পকে সংকটে ফেলবে।

নিরাপদ মুনাফার টানে ব্যাংকগুলো ক্রমেই সরকারি ট্রেজারি বিল ও বন্ডে ঝুঁকছে। এতে সরকারের ঋণ নেওয়া লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে গেলেও বেসরকারি খাতের ঋণপ্রবাহে তৈরি হয়েছে অনিশ্চয়তা। অর্থনীতির প্রধান চালিকাশক্তি এই খাত ধীর হয়ে পড়ায় বিনিয়োগ, উৎপাদন ও কর্মসংস্থানে চাপ বাড়ছে।
৭ ঘণ্টা আগে
জ্বালানি সাশ্রয়, বৈদেশিক মুদ্রা সংরক্ষণ এবং রাজস্ব আয় বাড়ানোর লক্ষ্যে আসন্ন ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জাতীয় বাজেটে মোটরযান আমদানির শুল্ক-কর কাঠামো যৌক্তিক করার দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ রিকন্ডিশন্ড ভেহিকলস ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশন (বারভিডা)।
১০ ঘণ্টা আগে
স্বল্পমূল্যে বিমান ভ্রমণের (বাজেট ট্রাভেল) সুযোগ দিয়ে আকাশপথে বিপ্লব ঘটিয়েছিল যুক্তরাষ্ট্রের স্পিরিট এয়ারলাইনস। তবে দীর্ঘদিনের সাশ্রয়ী সেবা দেওয়ার পর এবার আর ইরান যুদ্ধের ধাক্কা সামলাতে পারল না তারা। দীর্ঘদিন ধরে আর্থিক সংকটে থাকা সংস্থাটি দাঁড়িয়েছে দেউলিয়া হওয়ার প্রান্তে।
১৭ ঘণ্টা আগে
বার্জার পেইন্টস বাংলাদেশ লিমিটেড প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক নিয়োগ দিয়েছে। এক বিবৃতিতে কোম্পানিটির পক্ষ থেকে জানানো হয়, গত ২৯ এপ্রিল প্রতিষ্ঠানটির পরিচালনা পর্ষদের সভায় সর্বসম্মতিক্রমে মহসিন হাবিব চৌধুরীকে কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক...
২০ ঘণ্টা আগে