শরীয়তপুর প্রতিনিধি

শরীয়তপুরের জাজিরা উপজেলার পদ্মা সেতু সার্ভিস এরিয়া-২ থেকে পূর্ব নাওডোবা গণির মোড় পর্যন্ত সড়কের দূরত্ব তিন কিলোমিটার। চার কোটি টাকা ব্যয়ে এই সড়ক সংস্কার করেছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি)। তবে বুঝিয়ে দেওয়ার আগেই উঠে গেছে কার্পেটিং। এতে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে এ সড়কে চলাচলকারী যানবাহন ও যাত্রীদের। এ ঘটনায় ক্ষোভ প্রকাশের পাশাপাশি সড়ক সংস্কারে ব্যাপক অনিয়ম-দুর্নীতির অভিযোগ করেছেন স্থানীয় লোকজন।
জেলা এলজিইডি কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, সড়কটি সংস্কারের কার্যাদেশ পায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মোহাম্মদ ইউনুস অ্যান্ড ব্রাদার্স প্রাইভেট লিমিটেড। ৬ ফুট বাড়িয়ে সড়কটির প্রস্থ করা হয় ১৮ ফুট। মূল ঠিকাদার থেকে নিয়ে কাজটি করেন জেলা ছাত্রলীগের সাধারণ সম্পাদক রাশেদ উজ্জামান। দুই সপ্তাহ হয়নি সড়কটির কার্পেটিং শেষ করা হয়েছে। এখনো ঠিকাদার এলজিইডিকে কাজ বুঝিয়ে দেননি। এরই মধ্যে সড়কটির বিভিন্ন স্থানে কার্পেটিং উঠে যেতে শুরু করেছে। এ নিয়ে সমালোচনার মুখে এলজিইডির সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলী ও ঠিকাদার মিলে উঠে যাওয়া কার্পেটিংয়ের স্থানে ফের কার্পেটিং করছেন।
গত বুধবার সড়কটির বিভিন্ন স্থানে উঠে যাওয়া কার্পেটিং নতুন করে কার্পেটিং করতে দেখা গেছে। সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানান, বুধ ও বৃহস্পতিবার কাজ করা হয়েছে। নতুন করে কার্পেটিং উঠে গেলে সেখানে আবার কার্পেটিং করা হবে।
স্থানীয় মনির হোসেন অভিযোগ করেন, ঠিকাদার সড়কটির কার্পেটিং করার সময় পুরোনো ইট, খোয়া ও নিম্নমানের বিটুমিন ব্যবহার করেছেন।
ঠিকাদার ছাত্রলীগ নেতা রাশেদ উজ্জামান বলেন, ‘সরকারি নীতিমালা অনুযায়ী কাজ করা হয়েছে। এখানে কোনো অনিয়ম হয়নি।’
জেলা নির্বাহী প্রকৌশলী এস এম রাফেউল ইসলাম বলেন, ‘সড়ক সংস্কারে অনিয়ম হয়েছে কি না, তা খতিয়ে দেখা হবে।’

শরীয়তপুরের জাজিরা উপজেলার পদ্মা সেতু সার্ভিস এরিয়া-২ থেকে পূর্ব নাওডোবা গণির মোড় পর্যন্ত সড়কের দূরত্ব তিন কিলোমিটার। চার কোটি টাকা ব্যয়ে এই সড়ক সংস্কার করেছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি)। তবে বুঝিয়ে দেওয়ার আগেই উঠে গেছে কার্পেটিং। এতে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে এ সড়কে চলাচলকারী যানবাহন ও যাত্রীদের। এ ঘটনায় ক্ষোভ প্রকাশের পাশাপাশি সড়ক সংস্কারে ব্যাপক অনিয়ম-দুর্নীতির অভিযোগ করেছেন স্থানীয় লোকজন।
জেলা এলজিইডি কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, সড়কটি সংস্কারের কার্যাদেশ পায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মোহাম্মদ ইউনুস অ্যান্ড ব্রাদার্স প্রাইভেট লিমিটেড। ৬ ফুট বাড়িয়ে সড়কটির প্রস্থ করা হয় ১৮ ফুট। মূল ঠিকাদার থেকে নিয়ে কাজটি করেন জেলা ছাত্রলীগের সাধারণ সম্পাদক রাশেদ উজ্জামান। দুই সপ্তাহ হয়নি সড়কটির কার্পেটিং শেষ করা হয়েছে। এখনো ঠিকাদার এলজিইডিকে কাজ বুঝিয়ে দেননি। এরই মধ্যে সড়কটির বিভিন্ন স্থানে কার্পেটিং উঠে যেতে শুরু করেছে। এ নিয়ে সমালোচনার মুখে এলজিইডির সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলী ও ঠিকাদার মিলে উঠে যাওয়া কার্পেটিংয়ের স্থানে ফের কার্পেটিং করছেন।
গত বুধবার সড়কটির বিভিন্ন স্থানে উঠে যাওয়া কার্পেটিং নতুন করে কার্পেটিং করতে দেখা গেছে। সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানান, বুধ ও বৃহস্পতিবার কাজ করা হয়েছে। নতুন করে কার্পেটিং উঠে গেলে সেখানে আবার কার্পেটিং করা হবে।
স্থানীয় মনির হোসেন অভিযোগ করেন, ঠিকাদার সড়কটির কার্পেটিং করার সময় পুরোনো ইট, খোয়া ও নিম্নমানের বিটুমিন ব্যবহার করেছেন।
ঠিকাদার ছাত্রলীগ নেতা রাশেদ উজ্জামান বলেন, ‘সরকারি নীতিমালা অনুযায়ী কাজ করা হয়েছে। এখানে কোনো অনিয়ম হয়নি।’
জেলা নির্বাহী প্রকৌশলী এস এম রাফেউল ইসলাম বলেন, ‘সড়ক সংস্কারে অনিয়ম হয়েছে কি না, তা খতিয়ে দেখা হবে।’

নেত্রকোনার বারহাট্টা উপজেলায় চোরাচালানের মাধ্যমে আনা ৩২টি ভারতীয় গরুসহ একজনকে আটক করেছে পুলিশ। এ সময় এসব গরু পরিবহনের কাজে ব্যবহৃত ছয়টি পিকআপও জব্দ করা হয়েছে। আটক ব্যক্তির নাম আলমগীর মিয়া (৩৫)। তিনি সুনামগঞ্জ জেলার জামালগঞ্জ উপজেলার শায়েস্তাগঞ্জ এলাকার বাসিন্দা।
৯ মিনিট আগে
কুড়িল বিশ্বরোড বিআরটিসি বাস কাউন্টারের পেছন রেললাইনের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় মানুষের জটলা দেখতে পান তিনি। এগিয়ে গিয়ে দেখেন রেললাইনের পাশেই ওই যুবক রক্তাক্ত অবস্থায় পড়ে আছেন।
৪০ মিনিট আগে
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা বলেন, দুর্নীতি রাষ্ট্রের সবচেয়ে বড় শত্রু। সাহস মানে কেবল বিপদের মুখে দাঁড়ানো নয়, বরং অন্যায় আদেশকে ‘না’ বলা এবং মজলুমের পক্ষে দাঁড়িয়ে সততার সঙ্গে দায়িত্ব পালন করাই প্রকৃত সাহসিকতা।
৪২ মিনিট আগে
দিনাজপুরের চিরিরবন্দর উপজেলার আত্রাই নদী থেকে অজ্ঞাতপরিচয় দুই যুবকের মরদেহ উদ্ধার করেছে পুলিশ। সোমবার (১২ জানুয়ারি) দুপুর ১২টার দিকে উপজেলার আত্রাই নদীর লক্ষিতলা ব্রিজের পাশ থেকে লাশ দুটি উদ্ধার করা হয়।
১ ঘণ্টা আগে