আনোয়ার হোসেন শামীম, গাইবান্ধা

গাইবান্ধার সাঘাটা উপজেলায় সেতু নির্মাণে পুরোনো রড ব্যবহারের অভিযোগ উঠছে ঠিকাদারের বিরুদ্ধে। বিষয়টি স্থানীয়রা জানার পর সেতু নির্মাণকাজে বাধা দিলে চাঁদাবাজির মামলার হুমকি দেওয়া হয় বলে জানা গেছে।
উপজেলা এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে, গাইবান্ধা জেলার সঙ্গে বগুড়ার যোগাযোগব্যবস্থা আরও বেগবান করতে গাইবান্ধার বাদিয়াখালী থেকে সাঘাটা উপজেলার বোনারপাড়া হয়ে সোনাতলা উপজেলার মাধ্যমে বগুড়ার সংযোগ সড়কটি সম্প্রসারণ প্রায় শেষ দিকে। কিন্তু সাঘাটার হাফানিয়া-বটতলা সড়কের ২০ মিটার সেতুটি সরু হওয়ায় এলজিইডি এটি প্রশস্ত করার উদ্যোগ নেয়। এতে ব্যয় ধরা হয় ২ কোটি ১২ লাখ ৮২ হাজার ৮০২ টাকা। কাজ পায় নওগাঁর ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স বসুন্ধরা হাউস বিল্ডার্স অ্যান্ড দোয়েল এন্টারপ্রাইজ।
স্থানীয় বাসিন্দা ও কাজে নিয়োজিত শ্রমিকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সেতু নির্মাণে পুরোনো লোহার বিম, পোস্ট ও অন্যান্য লোহার মালপত্র জোড়াতালি দিয়ে কাজ করছেন ঠিকাদার। বিষয়টি নজরে এলে স্থানীয়রা কাজ বন্ধ করে দেন।
সম্প্রতি সরেজমিনে দেখা যায়, তিন-চারজন শ্রমিক কাজ করছেন। তাঁরা পিলার নির্মাণে পুরোনো লোহা ব্যবহার করছেন। এ ছাড়া কোনো ধরনের যন্ত্রপাতির সাহায্য ছাড়াই ঝুঁকি নিয়ে সনাতন পদ্ধতিতে পিলার মাটির নিচে দিচ্ছেন শ্রমিকেরা। এ সময় পুরোনা লোহা দিয়ে নির্মাণকাজ ও শিডিউল অনুযায়ী কাজ না করায় ক্ষোভ প্রকাশ করেন স্থানীয়রা।
স্থানীয় যুবক নুর আলম বলেন, ‘সেতু নির্মাণে পুরোনো রড ব্যবহার করা হচ্ছে। আমরা এটি মেনে নিতে পারব না। আমরা চাই সরকারি নিয়ম অনুযায়ী সেতুটি নির্মাণ করা হোক।’ বটতলা বাজারের বাসিন্দা ইসমাইল হোসেন বলেন, ‘ঠিকাদার যেন আমাদের চোখ ফাঁকি দিয়ে সেতু নির্মাণ করতে না পারেন, তাই আমার মাঝেমধ্যে খোঁজখবর নেই। আমরা কয়েক দিন থেকে লক্ষ্য করছি, এই সেতু নির্মাণে নিম্নমানের রড ব্যবহার করা হচ্ছে। রডগুলো জুমাবাড়ির একটি সেতু থেকে কম দামে নেওয়া হয়েছে।’
মথরপাড়া গ্রামের বাসিন্দা জামান মিয়া বলেন, ‘ভাঙারির দোকান থেকে পুরোনো রড কিনে সেতুর গার্ডার তৈরি করা হয়েছে। আমরা বাধা দিলেও ঠিকাদার কথা শুনতেছেন না। ইঞ্জিনিয়ারকে বললে শুধু বলেন, বিষয়টি দেখছি। আমরা এর প্রতিকার চাই।’
জানতে চাইলে ঠিকাদার মো. শফিকুল ইসলাম বলেন, ‘সেতু নির্মাণে পুরোনো রড ব্যবহার করা হচ্ছে না। রডগুলো দীর্ঘদিন একটি সিমেন্টের গোডাউনে রাখা ছিল। তাই কালার পরিবর্তন হয়ে মরিচা ধরেছে।’
এ বিষয়ে সাঘাটা উপজেলার স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রকৌশলী নয়ন রায় বলেন, সেতুতে পুরোনো রড ব্যবহারের কোনো সুযোগ নেই।’ বিষয়টি সরেজমিনে দেখে ব্যবস্থা নেওয়ার আশ্বাস দেন তিনি।

গাইবান্ধার সাঘাটা উপজেলায় সেতু নির্মাণে পুরোনো রড ব্যবহারের অভিযোগ উঠছে ঠিকাদারের বিরুদ্ধে। বিষয়টি স্থানীয়রা জানার পর সেতু নির্মাণকাজে বাধা দিলে চাঁদাবাজির মামলার হুমকি দেওয়া হয় বলে জানা গেছে।
উপজেলা এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে, গাইবান্ধা জেলার সঙ্গে বগুড়ার যোগাযোগব্যবস্থা আরও বেগবান করতে গাইবান্ধার বাদিয়াখালী থেকে সাঘাটা উপজেলার বোনারপাড়া হয়ে সোনাতলা উপজেলার মাধ্যমে বগুড়ার সংযোগ সড়কটি সম্প্রসারণ প্রায় শেষ দিকে। কিন্তু সাঘাটার হাফানিয়া-বটতলা সড়কের ২০ মিটার সেতুটি সরু হওয়ায় এলজিইডি এটি প্রশস্ত করার উদ্যোগ নেয়। এতে ব্যয় ধরা হয় ২ কোটি ১২ লাখ ৮২ হাজার ৮০২ টাকা। কাজ পায় নওগাঁর ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স বসুন্ধরা হাউস বিল্ডার্স অ্যান্ড দোয়েল এন্টারপ্রাইজ।
স্থানীয় বাসিন্দা ও কাজে নিয়োজিত শ্রমিকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সেতু নির্মাণে পুরোনো লোহার বিম, পোস্ট ও অন্যান্য লোহার মালপত্র জোড়াতালি দিয়ে কাজ করছেন ঠিকাদার। বিষয়টি নজরে এলে স্থানীয়রা কাজ বন্ধ করে দেন।
সম্প্রতি সরেজমিনে দেখা যায়, তিন-চারজন শ্রমিক কাজ করছেন। তাঁরা পিলার নির্মাণে পুরোনো লোহা ব্যবহার করছেন। এ ছাড়া কোনো ধরনের যন্ত্রপাতির সাহায্য ছাড়াই ঝুঁকি নিয়ে সনাতন পদ্ধতিতে পিলার মাটির নিচে দিচ্ছেন শ্রমিকেরা। এ সময় পুরোনা লোহা দিয়ে নির্মাণকাজ ও শিডিউল অনুযায়ী কাজ না করায় ক্ষোভ প্রকাশ করেন স্থানীয়রা।
স্থানীয় যুবক নুর আলম বলেন, ‘সেতু নির্মাণে পুরোনো রড ব্যবহার করা হচ্ছে। আমরা এটি মেনে নিতে পারব না। আমরা চাই সরকারি নিয়ম অনুযায়ী সেতুটি নির্মাণ করা হোক।’ বটতলা বাজারের বাসিন্দা ইসমাইল হোসেন বলেন, ‘ঠিকাদার যেন আমাদের চোখ ফাঁকি দিয়ে সেতু নির্মাণ করতে না পারেন, তাই আমার মাঝেমধ্যে খোঁজখবর নেই। আমরা কয়েক দিন থেকে লক্ষ্য করছি, এই সেতু নির্মাণে নিম্নমানের রড ব্যবহার করা হচ্ছে। রডগুলো জুমাবাড়ির একটি সেতু থেকে কম দামে নেওয়া হয়েছে।’
মথরপাড়া গ্রামের বাসিন্দা জামান মিয়া বলেন, ‘ভাঙারির দোকান থেকে পুরোনো রড কিনে সেতুর গার্ডার তৈরি করা হয়েছে। আমরা বাধা দিলেও ঠিকাদার কথা শুনতেছেন না। ইঞ্জিনিয়ারকে বললে শুধু বলেন, বিষয়টি দেখছি। আমরা এর প্রতিকার চাই।’
জানতে চাইলে ঠিকাদার মো. শফিকুল ইসলাম বলেন, ‘সেতু নির্মাণে পুরোনো রড ব্যবহার করা হচ্ছে না। রডগুলো দীর্ঘদিন একটি সিমেন্টের গোডাউনে রাখা ছিল। তাই কালার পরিবর্তন হয়ে মরিচা ধরেছে।’
এ বিষয়ে সাঘাটা উপজেলার স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রকৌশলী নয়ন রায় বলেন, সেতুতে পুরোনো রড ব্যবহারের কোনো সুযোগ নেই।’ বিষয়টি সরেজমিনে দেখে ব্যবস্থা নেওয়ার আশ্বাস দেন তিনি।

চট্টগ্রামমুখী লেনে চলন্ত এলপিজি গ্যাস সিলিন্ডারবাহী ট্রাকটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সড়কের পাশের বিভাজকের সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে উল্টে যায়। এ সময় দাঁড়িয়ে থাকা আব্দুর রহমান ট্রাকের ধাক্কায় ঘটনাস্থলেই মারা যান।
৬ মিনিট আগে
বাদীর অভিযোগ, ওই বক্তব্যের মাধ্যমে মরহুম আরাফাত রহমান কোকো, তাঁর পরিবার, বিএনপি ও অঙ্গসংগঠনের নেতা-কর্মীদের পাশাপাশি আরাফাত রহমান কোকো স্মৃতি সংসদের নেতা-কর্মী ও সমর্থকদের চরমভাবে মানহানি করা হয়েছে। এতে সামাজিকভাবে অপূরণীয় ক্ষতি হয়েছে বলেও নালিশে উল্লেখ করা হয়।
১১ মিনিট আগে
এবার রিটার্নিং কর্মকর্তার কাছ থেকে কারণ দর্শানোর নোটিশ পেলেন ব্রাহ্মণবাড়িয়া-২ (সরাইল, আশুগঞ্জ ও বিজয়নগরের দুই ইউনিয়ন) আসনের স্বতন্ত্র প্রার্থী আসনের স্বতন্ত্র প্রার্থী ব্যারিস্টার রুমিন ফারহানা। নির্বাচনী আচরণবিধি লঙ্ঘন, ঔদ্ধত্যপূর্ণ ও অসৌজন্যমূলক আচরণ করে...
৩৫ মিনিট আগে
খুব সকালে কড়া নিরাপত্তার মাধ্যমে চিন্ময়সহ ২৩ আসামিকে আদালতে হাজির করা হয়। অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে পুলিশ, সেনাবাহিনী ও বিজিবি মিলিয়ে শতাধিক সদস্য আদালত প্রাঙ্গণে মোতায়েন করা হয়। খুব কম সময়ের মধ্যে আদালতে মামলার কার্যক্রম শেষ করা হয়।
১ ঘণ্টা আগে