নিজস্ব প্রতিবেদক, বরিশাল

বরিশাল নগরের নথুল্লাবাদ কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনাল এলাকায় বৃষ্টি হলেই জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হয়। জমি নিয়ে বিআরটিসি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে মসজিদ কমিটির বিরোধে তিন দশকের পুরোনো মসজিদটির উন্নয়ন সম্ভব হচ্ছে না। এ কারণে মসজিদে নামাজ পড়া মুসল্লিদের দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
১৯৮৫ সালে কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনাল স্থাপনের সময় ব্যবসায়ী, যাত্রী ও পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের জন্য স্থানীয় উদ্যোগে টিনের ছাপড়ার এই মসজিদটি নির্মাণ করা হয়। পরে মসজিদ ঘেঁষে বিআরটিসি বাস ডিপো ও পেট্রল পাম্প স্থাপিত হয়। ৩৯ বছরে নানা উন্নয়নে বাস টার্মিনাল এলাকার দৃশ্যপট বদলালেও মসজিদটি অনুন্নতই রয়ে গেছে। মসজিদের জমির মালিকানা দাবি করছে বিআরটিসি ডিপো কর্তৃপক্ষ। এ নিয়ে তাদের সঙ্গে কমিটির বিরোধের জেরে মসজিদের উন্নয়ন ব্যাহত হচ্ছে।
মসজিদের ইমাম মাওলানা মো. মুজিবুর রহমান বলেন, বৃষ্টি হলে মুসল্লিদের সমস্যায় পড়তে হয়। চলতি মাসে কয়েকবার বৃষ্টির পানি প্রবেশ করায় ওয়াক্তের নামাজ বন্ধ রাখতে হয়। গত কয়েকটি রমজানে তারাবি নামাজ পড়তেও সমস্যা হয়েছে।
স্থানীয় বাসিন্দা মসজিদ প্রতিষ্ঠা কমিটির আহ্বায়ক শেখ শামসুল আলম মিলন বলেন, বাস টার্মিনাল প্রতিষ্ঠার পর ওই এলাকায় মসজিদ ছিল না। তখনকার পরিত্যক্ত জমিতে স্থানীয়রা উদ্যোগী হয়ে ১৯৮৫ সালে প্রথমে পাঞ্জেগানা মসজিদ করেন। ১৯৯৯ সালে বিআরটিসির তৎকালীন চেয়ারম্যান সফরে এলে তাঁর অনুমতিতে মসজিদে জুমা চালু করা হয়। তখন বিআরটিসি কর্তৃপক্ষ আশ্বাস দিয়েছিল, তারা মসজিদ উন্নয়ন ও ইমামের বেতন বহন করবে। কিন্তু তারা কথা রাখেনি। যে কারণে টার্মিনালের ব্যবসায়ী, পথচারী ও যাত্রীরা জরাজীর্ণ মসজিদে নামাজ আদায় করে।
মসজিদ পরিচালনা কমিটির আহ্বায়ক মো. সাঈদ খান বলেন, উন্নয়নকাজ করতে গেলেই বিআরটিসি কর্তৃপক্ষ বাধা দেয়। কয়েক যুগ ধরে এভাবেই চলছে। বৃষ্টির পানির প্রবেশ ঠেকাতে সম্প্রতি ভিটি উঁচু করার কাজ শুরু করলে বাধার মুখে বন্ধ হয়ে যায়। সাঈদের দাবি, সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের জমিতে মসজিদ করেছেন। পরে জরিপে মসজিদের নামে ১০ শতাংশ জমি রেকর্ড করা হয়। বিআরটিসির মালিকানা দাবির ভিত্তি নেই।
বরিশাল বাস মালিক গ্রুপের সভাপতি অসীম দেওয়ান বলেন, এটি টার্মিনালের সবচেয়ে পুরোনো মসজিদ। বিআরটিসি ডিপোর সঙ্গে বিরোধের জেরে উন্নয়ন না হওয়ায় জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে। বিআরটিসি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা করে তিনি এ সমস্যার সমাধানের উদ্যোগ নেবেন।
এ ব্যাপারে জানতে চাইলে বিআরটিসির ডিপো ব্যবস্থাপক মো. জামাশেদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, মসজিদটির উন্নয়ন তাঁরাও চান। যেহেতু জমির মালিক বিআরটিসি, তাই তাদের তত্ত্বাবধানেই উন্নয়ন হতে হবে।

বরিশাল নগরের নথুল্লাবাদ কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনাল এলাকায় বৃষ্টি হলেই জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হয়। জমি নিয়ে বিআরটিসি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে মসজিদ কমিটির বিরোধে তিন দশকের পুরোনো মসজিদটির উন্নয়ন সম্ভব হচ্ছে না। এ কারণে মসজিদে নামাজ পড়া মুসল্লিদের দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
১৯৮৫ সালে কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনাল স্থাপনের সময় ব্যবসায়ী, যাত্রী ও পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের জন্য স্থানীয় উদ্যোগে টিনের ছাপড়ার এই মসজিদটি নির্মাণ করা হয়। পরে মসজিদ ঘেঁষে বিআরটিসি বাস ডিপো ও পেট্রল পাম্প স্থাপিত হয়। ৩৯ বছরে নানা উন্নয়নে বাস টার্মিনাল এলাকার দৃশ্যপট বদলালেও মসজিদটি অনুন্নতই রয়ে গেছে। মসজিদের জমির মালিকানা দাবি করছে বিআরটিসি ডিপো কর্তৃপক্ষ। এ নিয়ে তাদের সঙ্গে কমিটির বিরোধের জেরে মসজিদের উন্নয়ন ব্যাহত হচ্ছে।
মসজিদের ইমাম মাওলানা মো. মুজিবুর রহমান বলেন, বৃষ্টি হলে মুসল্লিদের সমস্যায় পড়তে হয়। চলতি মাসে কয়েকবার বৃষ্টির পানি প্রবেশ করায় ওয়াক্তের নামাজ বন্ধ রাখতে হয়। গত কয়েকটি রমজানে তারাবি নামাজ পড়তেও সমস্যা হয়েছে।
স্থানীয় বাসিন্দা মসজিদ প্রতিষ্ঠা কমিটির আহ্বায়ক শেখ শামসুল আলম মিলন বলেন, বাস টার্মিনাল প্রতিষ্ঠার পর ওই এলাকায় মসজিদ ছিল না। তখনকার পরিত্যক্ত জমিতে স্থানীয়রা উদ্যোগী হয়ে ১৯৮৫ সালে প্রথমে পাঞ্জেগানা মসজিদ করেন। ১৯৯৯ সালে বিআরটিসির তৎকালীন চেয়ারম্যান সফরে এলে তাঁর অনুমতিতে মসজিদে জুমা চালু করা হয়। তখন বিআরটিসি কর্তৃপক্ষ আশ্বাস দিয়েছিল, তারা মসজিদ উন্নয়ন ও ইমামের বেতন বহন করবে। কিন্তু তারা কথা রাখেনি। যে কারণে টার্মিনালের ব্যবসায়ী, পথচারী ও যাত্রীরা জরাজীর্ণ মসজিদে নামাজ আদায় করে।
মসজিদ পরিচালনা কমিটির আহ্বায়ক মো. সাঈদ খান বলেন, উন্নয়নকাজ করতে গেলেই বিআরটিসি কর্তৃপক্ষ বাধা দেয়। কয়েক যুগ ধরে এভাবেই চলছে। বৃষ্টির পানির প্রবেশ ঠেকাতে সম্প্রতি ভিটি উঁচু করার কাজ শুরু করলে বাধার মুখে বন্ধ হয়ে যায়। সাঈদের দাবি, সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের জমিতে মসজিদ করেছেন। পরে জরিপে মসজিদের নামে ১০ শতাংশ জমি রেকর্ড করা হয়। বিআরটিসির মালিকানা দাবির ভিত্তি নেই।
বরিশাল বাস মালিক গ্রুপের সভাপতি অসীম দেওয়ান বলেন, এটি টার্মিনালের সবচেয়ে পুরোনো মসজিদ। বিআরটিসি ডিপোর সঙ্গে বিরোধের জেরে উন্নয়ন না হওয়ায় জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে। বিআরটিসি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা করে তিনি এ সমস্যার সমাধানের উদ্যোগ নেবেন।
এ ব্যাপারে জানতে চাইলে বিআরটিসির ডিপো ব্যবস্থাপক মো. জামাশেদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, মসজিদটির উন্নয়ন তাঁরাও চান। যেহেতু জমির মালিক বিআরটিসি, তাই তাদের তত্ত্বাবধানেই উন্নয়ন হতে হবে।

কেন্দ্রীয় বিএনপির দলীয় প্যাডে দেওয়া বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়, ইতিপূর্বে দলীয় শৃঙ্খলা ভঙ্গ এবং দলের নীতি ও আদর্শ পরিপন্থী কার্যকলাপের জন্য বকশীগঞ্জ উপজেলা বিএনপির সাবেক আহ্বায়ক ফখরুজ্জামান মতিনকে দলের প্রাথমিক সদস্যসহ সব পর্যায়ের পদ থেকে বহিষ্কার করা হয়েছিল।
৯ মিনিট আগে
রোববার সন্ধ্যায় মেহেদী গোবরা থেকে মোটরসাইকেলযোগে শহরের বাসায় ফেরার পথে চিত্রা নদীর এসএম সুলতান সেতু এলাকায় পৌঁছালে মোটরসাইকেলটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে একটি ভ্যানকে ধাক্কা দেয়।
৩ ঘণ্টা আগে
জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে ঢাকা-১২ আসনে (তেজগাঁও এলাকা) রাজনৈতিক উত্তাপ ক্রমেই বাড়ছে। এই আসনে ‘তিন সাইফুলের’ উপস্থিতি ভোটের মাঠে বাড়তি কৌতূহল তৈরি করেছে। তাঁরা হলেন—দলীয় সিদ্ধান্ত অমান্য করায় বিএনপি থেকে বহিষ্কৃত স্বতন্ত্র প্রার্থী সাইফুল আলম নীরব, বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামীর প্রার্থী মো. সাইফুল
৭ ঘণ্টা আগে
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে খুলনায় সর্বোচ্চ খরচের পরিকল্পনা করেছেন বিএনপির আলী আসগর লবী। আর জেলায় সবচেয়ে কম বাজেট একই দলের আরেক প্রার্থী রকিবুল ইসলাম বকুলের। হলফনামায় ছয়টি আসনের প্রার্থীদের অধিকাংশই নিজস্ব আয়ের পাশাপাশি স্বজনদের কাছ থেকে ধার ও অনুদান নিয়ে এই ব্যয় মেটানোর কথা জানিয়েছেন।
৭ ঘণ্টা আগে