নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

পরিবহন ধর্মঘটে সব সময় যা হয়েছে, এবারও তেমনই পরিণতি আশা করা হয়েছিল। কিন্তু গতকাল শনিবার দুপুরে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর বাসায় কয়েকজন পরিবহন নেতার সঙ্গে আলোচনার পরও দেখা গেল কোনো সমাধান হলো না। ভোগান্তি মাথায় নিয়ে দ্বিতীয় দিনেও মানুষকে রাস্তায় নামতে হয়েছে। প্রথম দিন লঞ্চ চললেও শনিবার তাও বন্ধ হয়ে যায়। গতকাল বেলা দুইটা থেকে সদরঘাট থেকে দেশের কোনো লঞ্চ গন্তব্যে ছেড়ে যায়নি।
গতকাল দুপুরের পর সরকারি তরফ থেকে গণমাধ্যমে খবর আসে সন্ধ্যা ৬টায় সচিবালয়ে ধর্মঘট বিষয়ে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত হবে আন্তমন্ত্রণালয় সভা। কিন্তু সাড়ে ৫টার দিকে জানানো হয়, অনিবার্য কারণে সভা স্থগিত হয়েছে। সংকট সমাধানে যে এক চিলতে আলোক রশ্মি দেখা গিয়েছিল, তাও নিভে যায় তখনই।
আজ রোববার বনানীতে বিআরটিএ ভবনে ভাড়া পুনর্নির্ধারণ কমিটির বৈঠক হবে। পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের প্রতিনিধিসহ সংশ্লিষ্ট অন্য সুবিধাভোগীরা এতে উপস্থিত থাকবেন।
ধানমন্ডি থেকে বাড্ডা যাতায়াত করা হাবিবা আক্তার বলেন, বাস ধর্মঘটের ২৪ ঘণ্টা পার হয়ে গেল। কিন্তু সরকার এখনো কোনো ব্যবস্থা নেয়নি। এই কষ্টের কোনো মানে হয় না।
ডিজেল-কেরোসিনের দাম বাড়ার প্রতিবাদে শনিবার টানা দ্বিতীয় দিনের মতো বন্ধ ছিল বাস চলাচল। এতে যাত্রীদের ভোগান্তি বেড়েছে। চাপ গিয়ে পড়েছে ট্রেন, বিআরটিএর বাস-লঞ্চে। এখন মালিকদের দাবি, ভাড়া বাড়াতে হবে। যথারীতি বাস ও অন্যান্য যানবাহনে গুনতে হচ্ছে অতিরিক্ত ভাড়া।
ট্রাকমালিকেরা হুমকি দিচ্ছেন, জ্বালানি তেলের দাম না কমালে ঘুরবে না গাড়ির চাকা। আর সরকারের তরফে বলা হচ্ছে, দাম বাড়ায় তাদের হাত নেই।
লঞ্চ বন্ধ রাখার বিষয়ে জানতে চাইলে লঞ্চ মালিক সমিতির মহাসচিব শহিদুল ইসলাম ভূঁইয়া আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সরকার তেলের দাম বাড়ানোর পরও আমরা লঞ্চ চালিয়েছি। কিন্তু আমরা সরকারকে লঞ্চের ভাড়া বাড়ানোর জন্য চিঠি দিয়েছি। কিন্তু বিআইডব্লিউটিএর পক্ষ
থেকে আমাদের সঙ্গে এখনো কোনো যোগাযোগ করেনি। ফলে মালিকেরা ক্ষুব্ধ হয়ে শনিবার থেকে লঞ্চ না চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। এর আগে শুক্রবার বিকেলে লঞ্চের ভাড়াও দ্বিগুণ করার প্রস্তাব দিয়েছিল বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌচলাচল (যাপ) সংস্থা।
জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর প্রতিবাদে অঘোষিত যে ‘ধর্মঘট’ চলছে, তা চালিয়ে যাওয়ার পক্ষে অবস্থান নিয়েছে ট্রাক শ্রমিক-মালিক ফেডারেশন। শনিবার (৬ নভেম্বর) দুপুরে ধানমন্ডিতে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের সঙ্গে সাক্ষাৎ শেষে ফেডারেশনের নেতারা এসব কথা জানান।
এদিকে লঞ্চ এবং বাস বন্ধ থাকায় রেলস্টেশনগুলোতে ভিড় জমাচ্ছেন যাত্রীরা। শুক্রবারের পর শনিবারও স্টেশনগুলোতে দেখা গেছে যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড়। এমন অবস্থায় কিছু ট্রেনে যুক্ত করা হয়েছে অতিরিক্ত বগি।
কমলাপুর রেলস্টেশনের ব্যবস্থাপক মাসুদ সারওয়ার বলেন, ‘যাত্রীদের চাপ সামলাতে আমরা হিমশিম খাচ্ছি। অতিরিক্ত চাপের কারণে কিছু ট্রেনে অতিরিক্ত বগি যুক্ত করা হয়েছে। কিন্তু অবস্থা এমন যে অতিরিক্ত ৫০টা বগি যুক্ত করা হলেও পরিস্থিতি সামাল দেওয়া সম্ভব হবে বলে মনে হচ্ছে না।’
ধর্মঘট প্রত্যাহারের আহ্বান জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। তিনি সবাইকে সতর্ক করে দিয়ে বলেন, তেলের দাম সমন্বয়ের এই অজুহাতে কেউ যেন অন্যায়ভাবে দ্রব্যমূল্য ও পরিবহন ভাড়া না বাড়াতে পারে, সে ব্যাপারে সরকারের সংশ্লিষ্ট সংস্থাসহ সবাইকে সতর্ক থাকতে হবে।
গতকাল শনিবার দুপুরে সুনামগঞ্জ জেলা শিল্পকলা একাডেমিতে এক আলোচনা সভায় পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেছেন, ‘এটা অবশ্যই চিন্তার বিষয়। তবে বিশ্বের কোথাও সবকিছু সরকারের নিয়ন্ত্রণে থাকে না। মূল মহাজনেরা যখন দাম বাড়ায়, তখন আমাদের বাধ্য হয়েই বাড়াতে হয়।’
করোনার বিপর্যয় কাটিয়ে ঘুরে দাঁড়ানোর চেষ্টারত নিম্নবিত্ত ও মধ্যবিত্ত জনগোষ্ঠীর জীবন-জীবিকা সচল রাখার স্বার্থে অযৌক্তিকভাবে বর্ধিত জ্বালানি তেলের মূল্য ও পরিবহন ধর্মঘট প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরী।

পরিবহন ধর্মঘটে সব সময় যা হয়েছে, এবারও তেমনই পরিণতি আশা করা হয়েছিল। কিন্তু গতকাল শনিবার দুপুরে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর বাসায় কয়েকজন পরিবহন নেতার সঙ্গে আলোচনার পরও দেখা গেল কোনো সমাধান হলো না। ভোগান্তি মাথায় নিয়ে দ্বিতীয় দিনেও মানুষকে রাস্তায় নামতে হয়েছে। প্রথম দিন লঞ্চ চললেও শনিবার তাও বন্ধ হয়ে যায়। গতকাল বেলা দুইটা থেকে সদরঘাট থেকে দেশের কোনো লঞ্চ গন্তব্যে ছেড়ে যায়নি।
গতকাল দুপুরের পর সরকারি তরফ থেকে গণমাধ্যমে খবর আসে সন্ধ্যা ৬টায় সচিবালয়ে ধর্মঘট বিষয়ে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত হবে আন্তমন্ত্রণালয় সভা। কিন্তু সাড়ে ৫টার দিকে জানানো হয়, অনিবার্য কারণে সভা স্থগিত হয়েছে। সংকট সমাধানে যে এক চিলতে আলোক রশ্মি দেখা গিয়েছিল, তাও নিভে যায় তখনই।
আজ রোববার বনানীতে বিআরটিএ ভবনে ভাড়া পুনর্নির্ধারণ কমিটির বৈঠক হবে। পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের প্রতিনিধিসহ সংশ্লিষ্ট অন্য সুবিধাভোগীরা এতে উপস্থিত থাকবেন।
ধানমন্ডি থেকে বাড্ডা যাতায়াত করা হাবিবা আক্তার বলেন, বাস ধর্মঘটের ২৪ ঘণ্টা পার হয়ে গেল। কিন্তু সরকার এখনো কোনো ব্যবস্থা নেয়নি। এই কষ্টের কোনো মানে হয় না।
ডিজেল-কেরোসিনের দাম বাড়ার প্রতিবাদে শনিবার টানা দ্বিতীয় দিনের মতো বন্ধ ছিল বাস চলাচল। এতে যাত্রীদের ভোগান্তি বেড়েছে। চাপ গিয়ে পড়েছে ট্রেন, বিআরটিএর বাস-লঞ্চে। এখন মালিকদের দাবি, ভাড়া বাড়াতে হবে। যথারীতি বাস ও অন্যান্য যানবাহনে গুনতে হচ্ছে অতিরিক্ত ভাড়া।
ট্রাকমালিকেরা হুমকি দিচ্ছেন, জ্বালানি তেলের দাম না কমালে ঘুরবে না গাড়ির চাকা। আর সরকারের তরফে বলা হচ্ছে, দাম বাড়ায় তাদের হাত নেই।
লঞ্চ বন্ধ রাখার বিষয়ে জানতে চাইলে লঞ্চ মালিক সমিতির মহাসচিব শহিদুল ইসলাম ভূঁইয়া আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সরকার তেলের দাম বাড়ানোর পরও আমরা লঞ্চ চালিয়েছি। কিন্তু আমরা সরকারকে লঞ্চের ভাড়া বাড়ানোর জন্য চিঠি দিয়েছি। কিন্তু বিআইডব্লিউটিএর পক্ষ
থেকে আমাদের সঙ্গে এখনো কোনো যোগাযোগ করেনি। ফলে মালিকেরা ক্ষুব্ধ হয়ে শনিবার থেকে লঞ্চ না চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। এর আগে শুক্রবার বিকেলে লঞ্চের ভাড়াও দ্বিগুণ করার প্রস্তাব দিয়েছিল বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌচলাচল (যাপ) সংস্থা।
জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর প্রতিবাদে অঘোষিত যে ‘ধর্মঘট’ চলছে, তা চালিয়ে যাওয়ার পক্ষে অবস্থান নিয়েছে ট্রাক শ্রমিক-মালিক ফেডারেশন। শনিবার (৬ নভেম্বর) দুপুরে ধানমন্ডিতে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের সঙ্গে সাক্ষাৎ শেষে ফেডারেশনের নেতারা এসব কথা জানান।
এদিকে লঞ্চ এবং বাস বন্ধ থাকায় রেলস্টেশনগুলোতে ভিড় জমাচ্ছেন যাত্রীরা। শুক্রবারের পর শনিবারও স্টেশনগুলোতে দেখা গেছে যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড়। এমন অবস্থায় কিছু ট্রেনে যুক্ত করা হয়েছে অতিরিক্ত বগি।
কমলাপুর রেলস্টেশনের ব্যবস্থাপক মাসুদ সারওয়ার বলেন, ‘যাত্রীদের চাপ সামলাতে আমরা হিমশিম খাচ্ছি। অতিরিক্ত চাপের কারণে কিছু ট্রেনে অতিরিক্ত বগি যুক্ত করা হয়েছে। কিন্তু অবস্থা এমন যে অতিরিক্ত ৫০টা বগি যুক্ত করা হলেও পরিস্থিতি সামাল দেওয়া সম্ভব হবে বলে মনে হচ্ছে না।’
ধর্মঘট প্রত্যাহারের আহ্বান জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। তিনি সবাইকে সতর্ক করে দিয়ে বলেন, তেলের দাম সমন্বয়ের এই অজুহাতে কেউ যেন অন্যায়ভাবে দ্রব্যমূল্য ও পরিবহন ভাড়া না বাড়াতে পারে, সে ব্যাপারে সরকারের সংশ্লিষ্ট সংস্থাসহ সবাইকে সতর্ক থাকতে হবে।
গতকাল শনিবার দুপুরে সুনামগঞ্জ জেলা শিল্পকলা একাডেমিতে এক আলোচনা সভায় পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেছেন, ‘এটা অবশ্যই চিন্তার বিষয়। তবে বিশ্বের কোথাও সবকিছু সরকারের নিয়ন্ত্রণে থাকে না। মূল মহাজনেরা যখন দাম বাড়ায়, তখন আমাদের বাধ্য হয়েই বাড়াতে হয়।’
করোনার বিপর্যয় কাটিয়ে ঘুরে দাঁড়ানোর চেষ্টারত নিম্নবিত্ত ও মধ্যবিত্ত জনগোষ্ঠীর জীবন-জীবিকা সচল রাখার স্বার্থে অযৌক্তিকভাবে বর্ধিত জ্বালানি তেলের মূল্য ও পরিবহন ধর্মঘট প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরী।

সাধারণ মানুষের কাছে কার্যত অজানা থাকলেও সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহত হলে সড়ক পরিবহন আইনে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার বিধান রয়েছে। আইনে দুর্ঘটনায় নিহত ব্যক্তির পরিবারের জন্য ৫ লাখ টাকা এবং আহত ব্যক্তির জন্য ৩ লাখ টাকা দেওয়ার বিধান রয়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
‘বিটিআরসির এনইআইআর সিস্টেমে আমার এনআইডির বিপরীতে ৫২টা ফোন নিবন্ধিত দেখাচ্ছে। এতগুলো ফোন কীভাবে আমার নামে নিবন্ধিত হয়! আমার ও পরিবারের সদস্যদের ধরলে মোট ৫-৭টা হতে পারে। তাই বলে ৫২টা?
২ ঘণ্টা আগে
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে ৩৪টি আসনে ৮৭ জনের মনোনয়নপত্র বাতিল ঘোষণা করা হয়েছে। তাঁদের মধ্যে জামায়াতের এইচ এম হামিদুর রহমান আযাদ ও নাগরিক ঐক্যের মাহমুদুর রহমান মান্নার মতো নেতারাও রয়েছেন।
২ ঘণ্টা আগে
এনইআইআর চালুর পরে ‘ক্লোন ফোন’ নিয়ে ভয়াবহ তথ্য বেরিয়ে এসেছে। শুধু একটি আইএমইআই নম্বরেই পাওয়া গেছে ৩ কোটি ৯১ লাখ ২২ হাজার ৫৩৪টি স্মার্টফোন।আজ শুক্রবার এক ফেসবুক স্ট্যাটাসে অন্তর্বর্তী সরকারের ডাক, টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বে থাকা ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব এ তথ্য জানিয়েছেন।
৬ ঘণ্টা আগে