দেশের নৌপথ সচল রাখার জন্য নদী খনন করা হচ্ছে। খননের মাটি ও বর্জ্য অপসারণের দায়িত্ব ঠিকাদারদেরই দেওয়ার সুপারিশ করেছে সংসদীয় কমিটি।
আজ রোববার জাতীয় সংসদে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়-সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটির বৈঠকে এ সুপারিশ করা হয়।
সংসদ সচিবালয় থেকে পাঠানো বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, নদীর বিভিন্ন চ্যানেলে খনন কার্যক্রমে জড়িতদের খনন করা মাটি ও বর্জ্য অপসারণেও দায়িত্ব নেওয়ার জন্য বৈঠকে সুপারিশ করা হয়।
বৈঠকের কার্যবিবরণী সূত্রে জানা গেছে, গত ১১ এপ্রিল অনুষ্ঠিত বৈঠকে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষকে (বিআইডব্লিউটিএ) লাভজনক প্রতিষ্ঠান হিসেবে উন্নীত এবং আয় বাড়ানোর দিকে লক্ষ্য রেখে কর্মকাণ্ড পরিচালনা করার সুপারিশ করা হয়। একই সঙ্গে ওই বৈঠকে কমিটির সভাপতি মেজর (অব.) রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘পদ্মা সেতু চালু হওয়ার ফলে দক্ষিণাঞ্চলের যোগাযোগব্যবস্থার আমূল পরিবর্তন হওয়ায় বিআইডব্লিউটিএর যেসব প্রকল্প রয়েছে, সেগুলো পুনঃসমীক্ষা করা প্রয়োজন।’
বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যান জানান, ১০ হাজার কিলোমিটার নৌপথ উন্নীতকরণের খননসহ আনুষঙ্গিক কাজ, নতুন নৌবন্দর নির্মাণ, বিদ্যমান বন্দর সংস্কার, নতুন ল্যান্ডিং স্টেশন ও ঘাট তৈরি, নতুন ফেরিঘাট, ক্রুজ শিপ, ছয়টি নৌযান আশ্রয়ণকেন্দ্র, বাঘাবাড়ী ও নোয়াপাড়া নদীবন্দর উন্নয়ন ইত্যাদি প্রকল্পের কাজ নিয়ে তাঁদের ভবিষ্যৎ পরিকল্পনায় রয়েছে।
আজকের বৈঠকে কমিটির সভাপতি মেজর (অব.) রফিকুল ইসলামের সভাপতিত্বে আরও উপস্থিত ছিলেন কমিটির সদস্য মজাহারুল হক প্রধান, রনজিত কুমার রায়, মাহফুজুর রহমান, এম আবদুল লতিফ, সামিল উদ্দিন আহমেদ শিমুল, আছলাম হোসেন সওদাগর ও এস এম শাহজাদা।

দুর্নীতি অনুসন্ধান ও তদন্তে রাষ্ট্রের বিশেষায়িত সংস্থা দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক) এক মাসেরও বেশি সময় ধরে চেয়ারম্যান ও কমিশনারশূন্য অবস্থায় রয়েছে। অন্তর্বর্তী সরকারের নিয়োগ দেওয়া কমিশন গত ৩ মার্চ পদত্যাগ করার পর থেকে নতুন কমিশন গঠন না হওয়ায় সংস্থাটির কার্যক্রমে কার্যত অচলাবস্থা তৈরি হয়েছে।
৩৩ মিনিট আগে
সরকারি কর্মকর্তা-কর্মচারীদের জন্য প্রস্তাবিত নতুন বেতনকাঠামো বাস্তবায়ন আরও বিলম্বিত হচ্ছে। সরকারের ভেতরে এ নিয়ে বিস্তারিত পর্যালোচনা চলতে থাকায় চূড়ান্ত অবস্থান এখনো নির্ধারণ হয়নি; বরং তা আরও গভীরভাবে যাচাই-বাছাইয়ের মধ্য দিয়ে এগোবে। এ লক্ষ্যে গঠিত সচিব কমিটি তাদের পর্যালোচনা কার্যক্রম...
১ ঘণ্টা আগে
সীমান্তবর্তী এলাকায় নিরবচ্ছিন্ন সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতি ও পার্বত্য জেলার আর্থসামাজিক অবস্থার উন্নয়নে পৌনে ৪ হাজার কোটি টাকার প্রকল্প গ্রহণ করেছে সরকার। রাঙামাটি, খাগড়াছড়ি ও বান্দরবানের পার্বত্য এলাকার ২৮৮ কিলোমিটার ‘সীমান্ত সড়ক নির্মাণ প্রকল্প —২য় পর্যায়’ শীর্ষক প্রকল্পের উদ্যোগটি নিয়েছে সড়ক...
১ ঘণ্টা আগে
জুলাই জাতীয় সনদ নিয়ে দ্বিতীয় মুলতবি প্রস্তাবের আলোচনা শেষ হলো সমঝোতা ছাড়াই। সরকারি দলের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে সনদ অক্ষরে অক্ষরে পালন করবে তারা। সংবিধান সংস্কার হয় না, সংশোধনের মাধ্যমে পরিবর্তন হয়। তবে বিরোধী দল বলেছে, তারা বাস্তবায়ন আদেশ অনুযায়ী সংবিধান সংস্কার চায়। তারা সংশোধনের বিরোধী নয়।
৩ ঘণ্টা আগে