নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

জাপানি মা নাকানো এরিকোকে জাপানে থাকা শিশু জেসমিন মালিকাকে নিয়ে বছরে অন্তত দুইবার বাংলাদেশে আসতে হবে। এখানে এসে ৫–৭ দিন অবস্থান করতে হবে। আর নাকানো এরিকোর বাংলাদেশে আসা-যাওয়া ও থাকার সব খরচ বাংলাদেশি বাবা ইমরান শরীফকে বহন করতে হবে। এ ছাড়া বাবার কাছে থাকা লাইলা লিনার সঙ্গে মা সময় কাটাতে পারবেন।
হাইকোর্টের রায়ের বিরুদ্ধে উভয় পক্ষের লিভ টু আপিল (আপিলের অনুমতি) মঞ্জুর করে আজ বৃহস্পতিবার প্রধান বিচারপতি ওবায়দুল হাসানের নেতৃত্বাধীন আপিল এ আদেশ দেন।
আদালতে নাকানো এরিকোর পক্ষে ছিলেন—ব্যারিস্টার আজমালুল হোসেন কেসি। সঙ্গে ছিলেন—আইনজীবী আহসানুল করিম ও শিশির মনির। ইমরান শরীফের পক্ষে ছিলেন জ্যেষ্ঠ আইনজীবী আখতার ইমাম। সঙ্গে ছিলেন রাশনা ইমাম।
আইনজীবী রাশনা ইমাম বলেন, ‘দুপক্ষকেই আপিলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এখন আমরা আপিল করব। মা নাকানো এরিকো বছরে অন্তত দুবার আসতে হবে। আর এসে মিনিমাম ৫–৭ দিন থাকতে হবে। আসা–যাওয়া থাকার খরচ বাবা বহন করবে। প্রতিদিন সাত ঘণ্টা সাক্ষাৎ করতে পারবেন তারা। আপিল নিষ্পত্তি না হওয়া পর্যন্ত বাবা ও মা দুজনেই সন্তানদের নিয়ে দেশের বাইরে যেতে পারবেন। আর আইনগতভাবে ইমরান শরীফই সন্তানদের অভিভাবক।’
এর আগে গত ১০ জুলাই বড় কন্যা জেসমিন মালিকাকে জাপানে রেখে বাংলাদেশে আসেন জাপানি মা নাকানো এরিকো। চলতি বছরের ১৩ ফেব্রুয়ারি হাইকোর্ট দুই সন্তানের বিষয়ে রায় দেন।
রায়ে বলা হয়—বড় মেয়ে থাকবে মায়ের কাছে। আর বাবার কাছে থাকবে মেজো মেয়ে। আর জাপানি মা ও বাংলাদেশি বাবা তাদের সন্তানদের সঙ্গে সাক্ষাতের সুযোগ পাবেন। বড় দুই মেয়েকে নিয়ে বাংলাদেশের আদালতে মামলা চললেও ছোট মেয়ে জাপানে তার নানির হেফাজতে আছে।
ওই রায়ের বিরুদ্ধে মেজো মেয়েকে নিজের জিম্মায় পেতে আপিল বিভাগে লিভ টু আপিল করেন মা নাকানো এরিকো। আর বড় মেয়েকে নিজের জিম্মায় পেতে পৃথক লিভ টু আপিল করেন বাবা ইমরান শরীফ।

জাপানি মা নাকানো এরিকোকে জাপানে থাকা শিশু জেসমিন মালিকাকে নিয়ে বছরে অন্তত দুইবার বাংলাদেশে আসতে হবে। এখানে এসে ৫–৭ দিন অবস্থান করতে হবে। আর নাকানো এরিকোর বাংলাদেশে আসা-যাওয়া ও থাকার সব খরচ বাংলাদেশি বাবা ইমরান শরীফকে বহন করতে হবে। এ ছাড়া বাবার কাছে থাকা লাইলা লিনার সঙ্গে মা সময় কাটাতে পারবেন।
হাইকোর্টের রায়ের বিরুদ্ধে উভয় পক্ষের লিভ টু আপিল (আপিলের অনুমতি) মঞ্জুর করে আজ বৃহস্পতিবার প্রধান বিচারপতি ওবায়দুল হাসানের নেতৃত্বাধীন আপিল এ আদেশ দেন।
আদালতে নাকানো এরিকোর পক্ষে ছিলেন—ব্যারিস্টার আজমালুল হোসেন কেসি। সঙ্গে ছিলেন—আইনজীবী আহসানুল করিম ও শিশির মনির। ইমরান শরীফের পক্ষে ছিলেন জ্যেষ্ঠ আইনজীবী আখতার ইমাম। সঙ্গে ছিলেন রাশনা ইমাম।
আইনজীবী রাশনা ইমাম বলেন, ‘দুপক্ষকেই আপিলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এখন আমরা আপিল করব। মা নাকানো এরিকো বছরে অন্তত দুবার আসতে হবে। আর এসে মিনিমাম ৫–৭ দিন থাকতে হবে। আসা–যাওয়া থাকার খরচ বাবা বহন করবে। প্রতিদিন সাত ঘণ্টা সাক্ষাৎ করতে পারবেন তারা। আপিল নিষ্পত্তি না হওয়া পর্যন্ত বাবা ও মা দুজনেই সন্তানদের নিয়ে দেশের বাইরে যেতে পারবেন। আর আইনগতভাবে ইমরান শরীফই সন্তানদের অভিভাবক।’
এর আগে গত ১০ জুলাই বড় কন্যা জেসমিন মালিকাকে জাপানে রেখে বাংলাদেশে আসেন জাপানি মা নাকানো এরিকো। চলতি বছরের ১৩ ফেব্রুয়ারি হাইকোর্ট দুই সন্তানের বিষয়ে রায় দেন।
রায়ে বলা হয়—বড় মেয়ে থাকবে মায়ের কাছে। আর বাবার কাছে থাকবে মেজো মেয়ে। আর জাপানি মা ও বাংলাদেশি বাবা তাদের সন্তানদের সঙ্গে সাক্ষাতের সুযোগ পাবেন। বড় দুই মেয়েকে নিয়ে বাংলাদেশের আদালতে মামলা চললেও ছোট মেয়ে জাপানে তার নানির হেফাজতে আছে।
ওই রায়ের বিরুদ্ধে মেজো মেয়েকে নিজের জিম্মায় পেতে আপিল বিভাগে লিভ টু আপিল করেন মা নাকানো এরিকো। আর বড় মেয়েকে নিজের জিম্মায় পেতে পৃথক লিভ টু আপিল করেন বাবা ইমরান শরীফ।

দীর্ঘদিন ধরে জমে থাকা অনুসন্ধান ও তদন্ত কার্যক্রমের জট কমাতে এবং গুরুত্বপূর্ণ অনুসন্ধান দ্রুত নিষ্পত্তির লক্ষ্যে ১৫টি বিশেষ টাস্কফোর্স গঠন করেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। এসব টাস্কফোর্সের মাধ্যমে কমিশনের চলমান অনুসন্ধান কার্যক্রমে গতি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
৯ ঘণ্টা আগে
আগামী ১২ ফেব্রুয়ারি জাতীয় সংসদ নির্বাচনকে ঘিরে অপপ্রচার ও ভুয়া তথ্য ঠেকাতে বাংলাদেশকে প্রয়োজনীয় সব ধরনের সহায়তা করবে বলে জানিয়েছে জাতিসংঘের মানবাধিকার দপ্তর। আজ মঙ্গলবার জাতিসংঘের মানবাধিকারবিষয়ক হাইকমিশনার ফলকার টুর্কের সঙ্গে প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের ফোনালাপে এ বিষয়ে আলোচনা হয়।
১০ ঘণ্টা আগে
ব্যক্তিগত নিরাপত্তার জন্য সরকারের পক্ষ থেকে গানম্যান (অস্ত্রধারী দেহরক্ষী) পাচ্ছেন জামায়াতে ইসলামীর আমির শফিকুর রহমান। একই সঙ্গে তাঁর বাসভবনের নিরাপত্তায় পুলিশ মোতায়েন করা হবে।
১১ ঘণ্টা আগে
২০২৫ সালে দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় ১ মাস থেকে ১৭ বছর বয়সী মোট ১০০৮ জন শিশু নিহত হয়েছে। সড়ক ও সড়ক পরিবহন ব্যবস্থার দুর্বলতা এবং ট্রাফিক আইন বিষয়ে সচেতনতার অভাবকে এই মৃত্যুর প্রধান কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন।
১২ ঘণ্টা আগে