নিজস্ব প্রতিবেদক, বরিশাল

বরিশাল থেকে পটুয়াখালীর দুমকি উপজেলায় যাতায়াতের আঞ্চলিক সড়কটি পান্ডব নদীর ভাঙনে বিলীন হওয়ার পথে। মাত্র এক বছর আগে সড়কটি সংস্কার করা হয়েছিল।
ভাঙনে সড়কটির বাকেরগঞ্জের কবাই লঞ্চঘাটসংলগ্ন অংশ ইতিমধ্যে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে।
পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) এবং সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের মধ্যে সমম্বয় না হওয়ায় ভাঙন প্রতিরোধ কিংবা সড়ক সংস্কারের কোনোটাই হচ্ছে না। দ্রুত উদ্যোগ না নিলে সড়কটি নদীগর্ভে হারিয়ে যাবে বলে আশঙ্কা স্থানীয় বাসিন্দাদের।
জানা গেছে, বরিশাল–দুমকি সড়কসংলগ্ন কীর্তনখোলার পূর্ব তীরে চরকাউয়া খেয়াঘাট থেকে পাকা সড়কটি শুরু হয়েছে। পেয়ারপুর বাজারে পৌঁছার পর বামে বাঁক নেওয়া অংশটি চলে গেছে বাউফল উপজেলাগামী ডিসির খেয়াঘাটমুখী। সোজা সড়কটি পটুয়াখালীর দুমকি উপজেলায় গিয়ে শেষ হয়েছে। বরিশাল সদর ও বাকেরগঞ্জ উপজেলার ১২টি ইউনিয়নের মানুষ সংক্ষিপ্ত পথে দুমকি যেতে এই সড়ক ব্যবহার করেন। এ কারণে ১২ ফুট প্রশস্ত সড়কে ভারী যানবহন চলাচল বেড়েছে।
স্থানীয়দের তথ্যমতে, বাকেরগঞ্জ উপজেলার কবাই ইউনিয়নের পেয়ারপুর বাজার থেকে নলুয়া ইউনিয়নমুখী সড়কের কবাই লঞ্চঘাট এলাকায় পান্ডব নদীর ভাঙনের মুখে পড়েছে। ইতিমধ্যে পিচ ঢালাই সড়কের বড় অংশ ধসে পড়েছে। ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ায় সড়কে দিয়ে ভারী যানবহন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে।
স্থানীয়রা জানান, ভাঙনে সড়কটি সরু হয়ে যাওয়ায় অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলও প্রায়ই দুর্ঘটনায় পড়ছে। সড়কটি পুরোপুরি বিলীন হলে বাকেরগঞ্জের নলুয়া ইউনিয়নসহ দুমকি উপজেলার সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে। এছাড়া নদীর জোয়ারের পানি ঢুকে দুই ইউনিয়নের হাজার হাজার একর জমির ফসল ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
কবাই ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান বাদল তালুকদার বলেন, ৭-৮ মাস আগে ভাঙনস্থলে সওজের উদ্যোগে বালুভর্তি জিও ব্যাগ ফেলা হয়। তবে তাতে ভাঙন বন্ধ হয়নি। দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া না হলে সড়কটি বিলীন হয়ে যাবে।
পাউবোর দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা বলেন, আঞ্চলিক সড়কটি সওজের। যে কারণে সড়ক সংরক্ষণের দায়িত্ব ওই প্রতিষ্ঠানের। পাউবো দুই বছর আগে সেখানে ভাঙন প্রতিরোধে ব্যবস্থা নিয়েছিল। সেখানকার বর্তমান অবস্থা তাঁদের জানা নেই। খোঁজখবর নিয়ে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেবেন তাঁরা।
এ ব্যাপারে সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী মাসুদ মাহমুদ সুমন বলেন, পাউবো স্থায়ী বাঁধ নির্মাণ না করলে সড়কটি রক্ষা করা সম্ভব হবে না। বিষয়টি জানিয়ে তাঁরা পাউবোতে বারবার চিঠি দিয়েছেন। নতুন করে সড়ক নির্মাণ করতে হলে জমি অধিগ্রহণ করতে হবে। সেটা করতে গেলে সড়ক নির্মাণে দীর্ঘ সময় লাগবে।

বরিশাল থেকে পটুয়াখালীর দুমকি উপজেলায় যাতায়াতের আঞ্চলিক সড়কটি পান্ডব নদীর ভাঙনে বিলীন হওয়ার পথে। মাত্র এক বছর আগে সড়কটি সংস্কার করা হয়েছিল।
ভাঙনে সড়কটির বাকেরগঞ্জের কবাই লঞ্চঘাটসংলগ্ন অংশ ইতিমধ্যে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে।
পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) এবং সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের মধ্যে সমম্বয় না হওয়ায় ভাঙন প্রতিরোধ কিংবা সড়ক সংস্কারের কোনোটাই হচ্ছে না। দ্রুত উদ্যোগ না নিলে সড়কটি নদীগর্ভে হারিয়ে যাবে বলে আশঙ্কা স্থানীয় বাসিন্দাদের।
জানা গেছে, বরিশাল–দুমকি সড়কসংলগ্ন কীর্তনখোলার পূর্ব তীরে চরকাউয়া খেয়াঘাট থেকে পাকা সড়কটি শুরু হয়েছে। পেয়ারপুর বাজারে পৌঁছার পর বামে বাঁক নেওয়া অংশটি চলে গেছে বাউফল উপজেলাগামী ডিসির খেয়াঘাটমুখী। সোজা সড়কটি পটুয়াখালীর দুমকি উপজেলায় গিয়ে শেষ হয়েছে। বরিশাল সদর ও বাকেরগঞ্জ উপজেলার ১২টি ইউনিয়নের মানুষ সংক্ষিপ্ত পথে দুমকি যেতে এই সড়ক ব্যবহার করেন। এ কারণে ১২ ফুট প্রশস্ত সড়কে ভারী যানবহন চলাচল বেড়েছে।
স্থানীয়দের তথ্যমতে, বাকেরগঞ্জ উপজেলার কবাই ইউনিয়নের পেয়ারপুর বাজার থেকে নলুয়া ইউনিয়নমুখী সড়কের কবাই লঞ্চঘাট এলাকায় পান্ডব নদীর ভাঙনের মুখে পড়েছে। ইতিমধ্যে পিচ ঢালাই সড়কের বড় অংশ ধসে পড়েছে। ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ায় সড়কে দিয়ে ভারী যানবহন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে।
স্থানীয়রা জানান, ভাঙনে সড়কটি সরু হয়ে যাওয়ায় অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলও প্রায়ই দুর্ঘটনায় পড়ছে। সড়কটি পুরোপুরি বিলীন হলে বাকেরগঞ্জের নলুয়া ইউনিয়নসহ দুমকি উপজেলার সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে। এছাড়া নদীর জোয়ারের পানি ঢুকে দুই ইউনিয়নের হাজার হাজার একর জমির ফসল ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
কবাই ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান বাদল তালুকদার বলেন, ৭-৮ মাস আগে ভাঙনস্থলে সওজের উদ্যোগে বালুভর্তি জিও ব্যাগ ফেলা হয়। তবে তাতে ভাঙন বন্ধ হয়নি। দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া না হলে সড়কটি বিলীন হয়ে যাবে।
পাউবোর দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা বলেন, আঞ্চলিক সড়কটি সওজের। যে কারণে সড়ক সংরক্ষণের দায়িত্ব ওই প্রতিষ্ঠানের। পাউবো দুই বছর আগে সেখানে ভাঙন প্রতিরোধে ব্যবস্থা নিয়েছিল। সেখানকার বর্তমান অবস্থা তাঁদের জানা নেই। খোঁজখবর নিয়ে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেবেন তাঁরা।
এ ব্যাপারে সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী মাসুদ মাহমুদ সুমন বলেন, পাউবো স্থায়ী বাঁধ নির্মাণ না করলে সড়কটি রক্ষা করা সম্ভব হবে না। বিষয়টি জানিয়ে তাঁরা পাউবোতে বারবার চিঠি দিয়েছেন। নতুন করে সড়ক নির্মাণ করতে হলে জমি অধিগ্রহণ করতে হবে। সেটা করতে গেলে সড়ক নির্মাণে দীর্ঘ সময় লাগবে।

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫