
বড় বড় প্রযুক্তিপ্রতিষ্ঠানের পথ ধরে এবার কর্মী ছাঁটাইয়ের পথে হাঁটছে বিমান নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িং। প্রতিষ্ঠানটি মোট ১৭ হাজার কর্মী ছাঁটাই করবে, যা এর মোট কর্মীর ১০ শতাংশ। এর ফলে প্রতিষ্ঠানটির তৈরি ৭৭৭-এক্স জেট বিমান ডেলিভারি পিছিয়ে যাবে।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শ্রমিকদের দীর্ঘদিনের আন্দোলন ও নানা কারণে চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে ৫০০ কোটি ডলার লসের রেকর্ড গড়ার পর এই সিদ্ধান্ত নিল প্রতিষ্ঠানটি। এদিকে, এই ঘোষণা দেওয়ার পর বোয়িংয়ে শেয়ারদর ১ দশমিক ১ শতাংশ কমেছে।
বোয়িংয়ের সিইও কেলি ওর্টবার্গ কর্মীদের উদ্দেশ্যে এক বার্তায় বলেছেন, যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলীয় শহরগুলোতে কর্মীরা যে ধর্মঘট চালাচ্ছেন, তার কারণে ৭৩৭-ম্যাক্স, ৭৬৭ ও ৭৭৭ সিরিজের বিমান উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে। এ কারণে যে ক্ষতি হয়েছে তার আলোকে উল্লেখযোগ্যসংখ্যক কর্মী কমানো প্রয়োজন।
বার্তায় ওর্টবার্গ বলেন, ‘আমাদের আর্থিক বাস্তবতার সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখতে এবং অগ্রাধিকারভিত্তিক কাজগুলোতে আরও মনোযোগী হতে আমাদের শ্রমশক্তির স্তরগুলো পুনর্বিন্যাস করছি। আগামী মাসগুলোতে আমাদের মোট কর্মীবাহিনীর আকার প্রায় ১০ শতাংশ কমানোর পরিকল্পনা করেছি। এই ছাঁটাইয়ের মধ্যে নির্বাহী, পরিচালক এবং কর্মচারীরাও অন্তর্ভুক্ত।’
এই ব্যাপক পরিবর্তন ওর্টবার্গের সিইও হয়ে আসার পর সবচেয়ে বড় সিদ্ধান্ত। তিনি গত আগস্টে বোয়িংয়ের সিইও হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। সে সময় তিনি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, কর্মীদের সঙ্গে প্রতিষ্ঠানের সম্পর্ক তিনি নতুন করে ঢেলে সাজানোর চেষ্টা করবেন। তিনি দায়িত্ব নেওয়ার পর বোয়িং রেকর্ড ৫০০ কোটি ডলার সমপরিমাণ আর্থিক ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছে।

বড় বড় প্রযুক্তিপ্রতিষ্ঠানের পথ ধরে এবার কর্মী ছাঁটাইয়ের পথে হাঁটছে বিমান নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িং। প্রতিষ্ঠানটি মোট ১৭ হাজার কর্মী ছাঁটাই করবে, যা এর মোট কর্মীর ১০ শতাংশ। এর ফলে প্রতিষ্ঠানটির তৈরি ৭৭৭-এক্স জেট বিমান ডেলিভারি পিছিয়ে যাবে।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শ্রমিকদের দীর্ঘদিনের আন্দোলন ও নানা কারণে চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে ৫০০ কোটি ডলার লসের রেকর্ড গড়ার পর এই সিদ্ধান্ত নিল প্রতিষ্ঠানটি। এদিকে, এই ঘোষণা দেওয়ার পর বোয়িংয়ে শেয়ারদর ১ দশমিক ১ শতাংশ কমেছে।
বোয়িংয়ের সিইও কেলি ওর্টবার্গ কর্মীদের উদ্দেশ্যে এক বার্তায় বলেছেন, যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলীয় শহরগুলোতে কর্মীরা যে ধর্মঘট চালাচ্ছেন, তার কারণে ৭৩৭-ম্যাক্স, ৭৬৭ ও ৭৭৭ সিরিজের বিমান উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে। এ কারণে যে ক্ষতি হয়েছে তার আলোকে উল্লেখযোগ্যসংখ্যক কর্মী কমানো প্রয়োজন।
বার্তায় ওর্টবার্গ বলেন, ‘আমাদের আর্থিক বাস্তবতার সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখতে এবং অগ্রাধিকারভিত্তিক কাজগুলোতে আরও মনোযোগী হতে আমাদের শ্রমশক্তির স্তরগুলো পুনর্বিন্যাস করছি। আগামী মাসগুলোতে আমাদের মোট কর্মীবাহিনীর আকার প্রায় ১০ শতাংশ কমানোর পরিকল্পনা করেছি। এই ছাঁটাইয়ের মধ্যে নির্বাহী, পরিচালক এবং কর্মচারীরাও অন্তর্ভুক্ত।’
এই ব্যাপক পরিবর্তন ওর্টবার্গের সিইও হয়ে আসার পর সবচেয়ে বড় সিদ্ধান্ত। তিনি গত আগস্টে বোয়িংয়ের সিইও হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। সে সময় তিনি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, কর্মীদের সঙ্গে প্রতিষ্ঠানের সম্পর্ক তিনি নতুন করে ঢেলে সাজানোর চেষ্টা করবেন। তিনি দায়িত্ব নেওয়ার পর বোয়িং রেকর্ড ৫০০ কোটি ডলার সমপরিমাণ আর্থিক ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছে।

এখন থেকে উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদনের ক্ষেত্রে নতুন নীতিমালা কার্যকর হচ্ছে। এর আওতায় ৫০ কোটি টাকা পর্যন্ত ব্যয়ের প্রকল্প সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় নিজ উদ্যোগে অনুমোদন দিতে পারবে। তবে এ সীমার বেশি ব্যয়ের প্রকল্প অনুমোদনের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি বা একনেকের অনুমোদন বাধ্যতামূলক থাকবে।
৭ ঘণ্টা আগে
গত বছর ট্রাম্প প্রশাসনের আরোপ করা পাল্টা শুল্কের বাড়তি বোঝা শুধু মার্কিন অর্থনীতির ভেতরেই সীমাবদ্ধ থাকেনি, বরং বৈশ্বিক বাণিজ্যেও বড় ধরনের চাপ তৈরি করেছে। শুল্কের চাপে যুক্তরাষ্ট্রে ভোক্তাদের ক্রয়ক্ষমতা কমে যাওয়ায় তৈরি পোশাকের ব্র্যান্ড ক্রেতারা আমদানি কমিয়েছেন ১৮ দশমিক ৫৩ শতাংশ।
৮ ঘণ্টা আগে
দেশের বাজারে সোনার দাম বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ জুয়েলার্স সমিতি (বাজুস)। প্রতি ভরিতে সর্বোচ্চ ৪ হাজার ২০০ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে। ফলে ভালো মানের সোনার দাম বেড়ে ২ লাখ ৩২ হাজার ৫৫ টাকায় উঠেছে। এটি দেশের ইতিহাসে সোনার সর্বোচ্চ দাম। এর আগে ২০২৫ সালের ২৭ ডিসেম্বর দেশের বাজারে সোনার...
১১ ঘণ্টা আগে
সংকট কাটিয়ে উঠতে বাকিতে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) আমদানির সুযোগ দিল সরকার। এজন্য দেশি ব্যাংকের অফশোর ব্যাংকিং ইউনিট, বিদেশি ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান থেকে বায়ার্স বা সাপ্লায়ার্স ক্রেডিটে আমদানি করা যাবে। আজ সোমবার বাংলাদেশ ব্যাংক এক সার্কুলার দিয়ে বলেছে, ‘ক্রেডিটে আমদানির করা...
১২ ঘণ্টা আগে