
লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগরে কার্যক্রম পুনরায় শুরু করার ঘোষণা দিয়েছে বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান ডেনমার্কের মেয়ার্স্ক। হুতি বিদ্রোহীদের হামলার মুখে কার্যক্রম বন্ধের কথা জানিয়েছিল প্রতিষ্ঠানটি। এরপর হুতিদের বিরুদ্ধে বহুজাতিক নিরাপত্তা বাহিনী মোতায়েনের পর গতকাল রোববার কার্যক্রম শুরুর ঘোষণা দিয়েছে মেয়ার্স্ক। তুরস্কের সংবাদ সংস্থা আনাদোলু এজেন্সির এক প্রতিবেদনে খবরটি জানান হয়েছে।
মেয়ার্স্ক এক বিবৃতিতে বলেছে, সাম্প্রতিক সময়ে লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগরের আশপাশের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করে মেয়ার্স্ক এবং সমুদ্রপথের অন্যান্য পরিবহন প্রতিষ্ঠান নিরাপত্তার স্বার্থে এসব এলাকায় তাদের কার্যক্রম স্থগিত করেছিল। আমাদের নৌযান এবং জাহাজের পণ্যসম্ভারের নিরাপত্তা সব সময়ই আমাদের অগ্রাধিকার ছিল এবং থাকবে। সে সঙ্গে, বর্তমান পরিস্থিতির সঙ্গে সামঞ্জস্য বিধান করে সব জরুরি ব্যবস্থা চালু করা হয়েছে।
বিবৃতিতে আরও বলা হয়, ‘রোববার ২৪ ডিসেম্বর ২০২৩ তারিখে আমরা নিশ্চিত হয়েছি যে পূর্বে ঘোষিত বহুজাতিক নিরাপত্তা উদ্যোগ অপারেশন প্রস্পারিটি গার্ডিয়ান (ওপিজি) স্থাপন করা হয়েছে। সে সঙ্গে, লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগর দিয়ে সামুদ্রিক বাণিজ্যের অনুমতি দিয়ে নিরাপত্তা বাহিনী মোতায়েন করা হয়েছে। পাশাপাশি, এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে প্রবেশদ্বার হিসেবে সুয়েজ খালও আবার ব্যবহার করা যাবে। এটি সমগ্র শিল্প এবং প্রকৃতপক্ষে বিশ্ব বাণিজ্যের কার্যকারিতার জন্য একটি দারুণ খবর।
লোহিত সাগর হয়ে ইসরায়েলের পথে পণ্য পরিবহন বন্ধ করে দিচ্ছে বিশ্বের বড় বড় জাহাজ পরিবহন সংস্থাগুলো। এই তালিকায় রয়েছে বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান ডেনমার্কের মেয়ার্স্ক ও জার্মানির হ্যাপাগ-লয়েডের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো। ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যম বিবিসির এক বিশেষ প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
ফিলিস্তিনের স্বাধীনতাকামী গোষ্ঠী হামাসের প্রতি সমর্থন জানিয়ে লোহিত সাগর হয়ে ইসরায়েল অভিমুখী একাধিক বিদেশি জাহাজ লক্ষ্য করে হামলা চালিয়েছে ইয়েমেনের বিদ্রোহী গোষ্ঠী হুতি। ফিলিস্তিনি জনগণের পাশে দাঁড়ানোর লক্ষ্যে ঘোষণায় হুতি বিদ্রোহীরা জানিয়েছিল, লোহিত সাগর হয়ে যেসব জাহাজ ইসরায়েলে যাবে, সেগুলোর ওপর হামলা চালানো হবে।
এ অবস্থায় ডেনিশ জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান মেয়ার্স্ক এবং জার্মান জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান হ্যাপাগ-লয়েড এই অঞ্চল দিয়ে নিজেদের জাহাজগুলোকে চলাচল থেকে বিরত থাকার নির্দেশ দেয়।

লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগরে কার্যক্রম পুনরায় শুরু করার ঘোষণা দিয়েছে বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান ডেনমার্কের মেয়ার্স্ক। হুতি বিদ্রোহীদের হামলার মুখে কার্যক্রম বন্ধের কথা জানিয়েছিল প্রতিষ্ঠানটি। এরপর হুতিদের বিরুদ্ধে বহুজাতিক নিরাপত্তা বাহিনী মোতায়েনের পর গতকাল রোববার কার্যক্রম শুরুর ঘোষণা দিয়েছে মেয়ার্স্ক। তুরস্কের সংবাদ সংস্থা আনাদোলু এজেন্সির এক প্রতিবেদনে খবরটি জানান হয়েছে।
মেয়ার্স্ক এক বিবৃতিতে বলেছে, সাম্প্রতিক সময়ে লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগরের আশপাশের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করে মেয়ার্স্ক এবং সমুদ্রপথের অন্যান্য পরিবহন প্রতিষ্ঠান নিরাপত্তার স্বার্থে এসব এলাকায় তাদের কার্যক্রম স্থগিত করেছিল। আমাদের নৌযান এবং জাহাজের পণ্যসম্ভারের নিরাপত্তা সব সময়ই আমাদের অগ্রাধিকার ছিল এবং থাকবে। সে সঙ্গে, বর্তমান পরিস্থিতির সঙ্গে সামঞ্জস্য বিধান করে সব জরুরি ব্যবস্থা চালু করা হয়েছে।
বিবৃতিতে আরও বলা হয়, ‘রোববার ২৪ ডিসেম্বর ২০২৩ তারিখে আমরা নিশ্চিত হয়েছি যে পূর্বে ঘোষিত বহুজাতিক নিরাপত্তা উদ্যোগ অপারেশন প্রস্পারিটি গার্ডিয়ান (ওপিজি) স্থাপন করা হয়েছে। সে সঙ্গে, লোহিত সাগর এবং এডেন উপসাগর দিয়ে সামুদ্রিক বাণিজ্যের অনুমতি দিয়ে নিরাপত্তা বাহিনী মোতায়েন করা হয়েছে। পাশাপাশি, এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে প্রবেশদ্বার হিসেবে সুয়েজ খালও আবার ব্যবহার করা যাবে। এটি সমগ্র শিল্প এবং প্রকৃতপক্ষে বিশ্ব বাণিজ্যের কার্যকারিতার জন্য একটি দারুণ খবর।
লোহিত সাগর হয়ে ইসরায়েলের পথে পণ্য পরিবহন বন্ধ করে দিচ্ছে বিশ্বের বড় বড় জাহাজ পরিবহন সংস্থাগুলো। এই তালিকায় রয়েছে বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান ডেনমার্কের মেয়ার্স্ক ও জার্মানির হ্যাপাগ-লয়েডের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো। ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যম বিবিসির এক বিশেষ প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
ফিলিস্তিনের স্বাধীনতাকামী গোষ্ঠী হামাসের প্রতি সমর্থন জানিয়ে লোহিত সাগর হয়ে ইসরায়েল অভিমুখী একাধিক বিদেশি জাহাজ লক্ষ্য করে হামলা চালিয়েছে ইয়েমেনের বিদ্রোহী গোষ্ঠী হুতি। ফিলিস্তিনি জনগণের পাশে দাঁড়ানোর লক্ষ্যে ঘোষণায় হুতি বিদ্রোহীরা জানিয়েছিল, লোহিত সাগর হয়ে যেসব জাহাজ ইসরায়েলে যাবে, সেগুলোর ওপর হামলা চালানো হবে।
এ অবস্থায় ডেনিশ জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান মেয়ার্স্ক এবং জার্মান জাহাজ পরিবহন প্রতিষ্ঠান হ্যাপাগ-লয়েড এই অঞ্চল দিয়ে নিজেদের জাহাজগুলোকে চলাচল থেকে বিরত থাকার নির্দেশ দেয়।

দেশের বিভিন্ন রুটে দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন ছিল আলোচিত ও বিতর্কিত এস আলম গ্রুপের অন্যতম বড় ব্যবসা। পুরোনো সেই তথ্যের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন একটি আর্থিক জটিলতা। গ্রুপটি সংকটে পড়ার ঠিক এক বছর আগে, আগের প্রায় ২০০টি বাসের সঙ্গে আরও ১৩৪টি বিলাসবহুল হিনো বাস নামানোর পরিকল্পনায় বড় অঙ্কের বিনিয়োগ...
৯ ঘণ্টা আগে
শিল্প ও কর্মসংস্থানের আশায় দীর্ঘ ৩৮ বছর অপেক্ষার পর এখনো কার্যকর শিল্পাঞ্চলে রূপ পায়নি কিশোরগঞ্জ বিসিক শিল্পনগরী। কাগজ-কলমে একে প্রায় পূর্ণ শিল্পনগরী বলা হলেও বাস্তব চিত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন। এখানে নেই শিল্পের গতি ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ। অব্যবস্থাপনা, সেবার ঘাটতি আর প্রশাসনিক জটিলতায়...
৯ ঘণ্টা আগে
ইরানকে ঘিরে বড় ধরনের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও তেল সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কায় বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। ভেনেজুয়েলা থেকে অতিরিক্ত তেল বাজারে আসতে পারে এই সম্ভাবনাও দাম বাড়া ঠেকাতে পারেনি।
৯ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী গতি দেখিয়েছে। স্থির মূল্যে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে ৪ দশমিক ৫০ শতাংশে। এক বছর আগে, অর্থাৎ ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ২ দশমিক ৫৮ শতাংশ।
৯ ঘণ্টা আগে