শনিবার, ২০ ডিসেম্বর ২০২৫
প্রতিনিধি, ভূরুঙ্গামারী (কুড়িগ্রাম)
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
সেতু এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, নির্ধারিত সময়ের পর অতিরিক্ত আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান নদীর দুই তীরে সেতুর জন্য দুটি অ্যাপার্টমেন্ট নির্মাণ করেছে। সেতুর দুই প্রান্তের একটিতেও এখনো সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়নি। শেষ হয়নি তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণের কাজ।
সড়ক ও জনপথ সূত্রে জানা গেছে, একনেকে ২০১৮ সালে কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারীর দুধকুমার নদের ওপর 'সোনাহাট সেতু' নামে একটি নতুন সড়ক সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়। সেতুটি দুধকুমার নদের ওপর অবস্থিত শত বছরের নড়বড়ে রেল সেতুর কিছুটা দক্ষিণে নির্মাণ করা হবে। সোনাহাট সেতুর দৈর্ঘ্য ৬৪৫ মিটার। চলাচলের সুবিধার্থে সেতুর উভয় পাশে ২ হাজার ৩২০ মিটার সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে। এ জন্য ব্যয় হবে প্রায় ২৩২ কোটি টাকা। সেতু নির্মাণের সময় নির্ধারণ করা হয়েছিল ১৮ মাস, যা ২০১৯ সালের ২২ জুলাই শুরু হয়ে ২০২১ সালের ২১ জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে, সেতুর উভয় প্রান্তে প্রায় ৪৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ৮১৪ মিটার তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ করা হবে, যা গত জুনে নির্মাণ শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পরিচয় প্রকাশে অনিচ্ছুক কয়েকজন ব্যবসায়ী ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, শুনেছি নকশা সমস্যার কারণে সেতুর কাজ বন্ধ রয়েছে। একটা নকশা ঠিক করতে কি দুই বছর সময় লাগে! এটা একটা অজুহাত। সেতুর কাজ যত দেরিতে শেষ হবে, নির্মাণের সঙ্গে জড়িত দপ্তর ও প্রতিষ্ঠানের ততই লাভ হবে। কেননা, তাঁরা দফায় দফায় বরাদ্দ বাড়িয়ে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। সে কারণেই নানা অজুহাতে সেতু নির্মাণে বিলম্ব করা হচ্ছে।
সোনাহাট স্থলবন্দরের আমদানি ও রপ্তানিকারক সমিতির সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রাজ্জাক বলেন, নতুন সেতু নির্মাণের আগেই যদি পুরোনো রেল সেতুটি ভেঙে যায়, তাহলে সোনাহাট স্থলবন্দরের দুই শতাধিক ব্যবসায়ী মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এতে বিপুল পরিমাণ রাজস্ব হারাবে সরকার। এ ছাড়া ভূরুঙ্গামারীর মানুষ যাতায়াতের ক্ষেত্রে চরম ভোগান্তিতে পড়বে।
সেতু নির্মাণকারী ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমএম বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড ও ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রকল্প ব্যবস্থাপক শামীম রেজা বলেন, সেতুর পিলার পাইলিং করে দাঁড় করাতে হয়। ফলে পাইলিংয়ে ভারী যন্ত্রপাতি ব্যবহার করতে হয়। কিন্তু দুধকুমারের তলদেশের চিকন বালু পাইলিংয়ের সময় ভারী যন্ত্রপাতির চাপ সহ্য করতে না পারায় ধসের সৃষ্টি হচ্ছিল। এতে পাইলিং করা যাচ্ছিল না, যার ফলে নকশা পরিবর্তনের প্রয়োজন দেখা দেয়। নকশা পরিবর্তন হতে সময় লাগার কারণে মূল সেতুর কাজ প্রায় দেড় বছর যাবৎ বন্ধ রয়েছে।
সংযোগ সড়ক নির্মাণের বিষয়ে তিনি বলেন, জমি অধিগ্রহণ শেষ না হওয়ায় সংযোগ সড়ক নির্মাণ শুরু করা যায়নি।
কুড়িগ্রাম পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ওমর ফারুক মো. মোক্তার হোসেন বলেন, সেতুর পূর্ব তীরে প্রায় ৫৬ মিটার এবং পশ্চিম তীরে প্রায় ১৫০ মিটার বাঁধ নির্মাণ বাকি রয়েছে। সংযোগ সড়ক নির্মিত না হওয়ায় তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ শেষ করা সম্ভব হয়নি।
কুড়িগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জহিরুল ইসলাম বলেন, পাইলিংয়ের সময় ধসের সৃষ্টি হয়ে যন্ত্রপাতিসহ আশপাশ দেবে যাচ্ছিল। মাটির অবস্থাগত কারণে সেতুর নকশায় কিছুটা রদবদলের প্রয়োজন দেখা দেয়। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হলে কর্তৃপক্ষ গত ৩ আগস্ট নতুন নকশা অনুমোদন দিয়েছে। নদীর পানি কমতে শুরু করলে পুনরায় সেতুর কাজ শুরু করা হবে।
কুড়িগ্রাম জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ রেজাউল করিম বলেন, সোনাহাট সড়ক সেতুর জন্য নতুন যে সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে, তার কিছু অংশ বাংলাদেশ রেলওয়ের জমিতে পড়েছে। বিষয়টি নিয়ে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা চলছে। একই সঙ্গে জমি অধিগ্রহণের কাজ চলমান রয়েছে।
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
সেতু এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, নির্ধারিত সময়ের পর অতিরিক্ত আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান নদীর দুই তীরে সেতুর জন্য দুটি অ্যাপার্টমেন্ট নির্মাণ করেছে। সেতুর দুই প্রান্তের একটিতেও এখনো সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়নি। শেষ হয়নি তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণের কাজ।
সড়ক ও জনপথ সূত্রে জানা গেছে, একনেকে ২০১৮ সালে কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারীর দুধকুমার নদের ওপর 'সোনাহাট সেতু' নামে একটি নতুন সড়ক সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়। সেতুটি দুধকুমার নদের ওপর অবস্থিত শত বছরের নড়বড়ে রেল সেতুর কিছুটা দক্ষিণে নির্মাণ করা হবে। সোনাহাট সেতুর দৈর্ঘ্য ৬৪৫ মিটার। চলাচলের সুবিধার্থে সেতুর উভয় পাশে ২ হাজার ৩২০ মিটার সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে। এ জন্য ব্যয় হবে প্রায় ২৩২ কোটি টাকা। সেতু নির্মাণের সময় নির্ধারণ করা হয়েছিল ১৮ মাস, যা ২০১৯ সালের ২২ জুলাই শুরু হয়ে ২০২১ সালের ২১ জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে, সেতুর উভয় প্রান্তে প্রায় ৪৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ৮১৪ মিটার তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ করা হবে, যা গত জুনে নির্মাণ শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পরিচয় প্রকাশে অনিচ্ছুক কয়েকজন ব্যবসায়ী ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, শুনেছি নকশা সমস্যার কারণে সেতুর কাজ বন্ধ রয়েছে। একটা নকশা ঠিক করতে কি দুই বছর সময় লাগে! এটা একটা অজুহাত। সেতুর কাজ যত দেরিতে শেষ হবে, নির্মাণের সঙ্গে জড়িত দপ্তর ও প্রতিষ্ঠানের ততই লাভ হবে। কেননা, তাঁরা দফায় দফায় বরাদ্দ বাড়িয়ে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। সে কারণেই নানা অজুহাতে সেতু নির্মাণে বিলম্ব করা হচ্ছে।
সোনাহাট স্থলবন্দরের আমদানি ও রপ্তানিকারক সমিতির সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রাজ্জাক বলেন, নতুন সেতু নির্মাণের আগেই যদি পুরোনো রেল সেতুটি ভেঙে যায়, তাহলে সোনাহাট স্থলবন্দরের দুই শতাধিক ব্যবসায়ী মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এতে বিপুল পরিমাণ রাজস্ব হারাবে সরকার। এ ছাড়া ভূরুঙ্গামারীর মানুষ যাতায়াতের ক্ষেত্রে চরম ভোগান্তিতে পড়বে।
সেতু নির্মাণকারী ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমএম বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড ও ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রকল্প ব্যবস্থাপক শামীম রেজা বলেন, সেতুর পিলার পাইলিং করে দাঁড় করাতে হয়। ফলে পাইলিংয়ে ভারী যন্ত্রপাতি ব্যবহার করতে হয়। কিন্তু দুধকুমারের তলদেশের চিকন বালু পাইলিংয়ের সময় ভারী যন্ত্রপাতির চাপ সহ্য করতে না পারায় ধসের সৃষ্টি হচ্ছিল। এতে পাইলিং করা যাচ্ছিল না, যার ফলে নকশা পরিবর্তনের প্রয়োজন দেখা দেয়। নকশা পরিবর্তন হতে সময় লাগার কারণে মূল সেতুর কাজ প্রায় দেড় বছর যাবৎ বন্ধ রয়েছে।
সংযোগ সড়ক নির্মাণের বিষয়ে তিনি বলেন, জমি অধিগ্রহণ শেষ না হওয়ায় সংযোগ সড়ক নির্মাণ শুরু করা যায়নি।
কুড়িগ্রাম পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ওমর ফারুক মো. মোক্তার হোসেন বলেন, সেতুর পূর্ব তীরে প্রায় ৫৬ মিটার এবং পশ্চিম তীরে প্রায় ১৫০ মিটার বাঁধ নির্মাণ বাকি রয়েছে। সংযোগ সড়ক নির্মিত না হওয়ায় তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ শেষ করা সম্ভব হয়নি।
কুড়িগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জহিরুল ইসলাম বলেন, পাইলিংয়ের সময় ধসের সৃষ্টি হয়ে যন্ত্রপাতিসহ আশপাশ দেবে যাচ্ছিল। মাটির অবস্থাগত কারণে সেতুর নকশায় কিছুটা রদবদলের প্রয়োজন দেখা দেয়। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হলে কর্তৃপক্ষ গত ৩ আগস্ট নতুন নকশা অনুমোদন দিয়েছে। নদীর পানি কমতে শুরু করলে পুনরায় সেতুর কাজ শুরু করা হবে।
কুড়িগ্রাম জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ রেজাউল করিম বলেন, সোনাহাট সড়ক সেতুর জন্য নতুন যে সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে, তার কিছু অংশ বাংলাদেশ রেলওয়ের জমিতে পড়েছে। বিষয়টি নিয়ে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা চলছে। একই সঙ্গে জমি অধিগ্রহণের কাজ চলমান রয়েছে।
প্রতিনিধি, ভূরুঙ্গামারী (কুড়িগ্রাম)
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
সেতু এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, নির্ধারিত সময়ের পর অতিরিক্ত আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান নদীর দুই তীরে সেতুর জন্য দুটি অ্যাপার্টমেন্ট নির্মাণ করেছে। সেতুর দুই প্রান্তের একটিতেও এখনো সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়নি। শেষ হয়নি তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণের কাজ।
সড়ক ও জনপথ সূত্রে জানা গেছে, একনেকে ২০১৮ সালে কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারীর দুধকুমার নদের ওপর 'সোনাহাট সেতু' নামে একটি নতুন সড়ক সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়। সেতুটি দুধকুমার নদের ওপর অবস্থিত শত বছরের নড়বড়ে রেল সেতুর কিছুটা দক্ষিণে নির্মাণ করা হবে। সোনাহাট সেতুর দৈর্ঘ্য ৬৪৫ মিটার। চলাচলের সুবিধার্থে সেতুর উভয় পাশে ২ হাজার ৩২০ মিটার সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে। এ জন্য ব্যয় হবে প্রায় ২৩২ কোটি টাকা। সেতু নির্মাণের সময় নির্ধারণ করা হয়েছিল ১৮ মাস, যা ২০১৯ সালের ২২ জুলাই শুরু হয়ে ২০২১ সালের ২১ জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে, সেতুর উভয় প্রান্তে প্রায় ৪৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ৮১৪ মিটার তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ করা হবে, যা গত জুনে নির্মাণ শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পরিচয় প্রকাশে অনিচ্ছুক কয়েকজন ব্যবসায়ী ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, শুনেছি নকশা সমস্যার কারণে সেতুর কাজ বন্ধ রয়েছে। একটা নকশা ঠিক করতে কি দুই বছর সময় লাগে! এটা একটা অজুহাত। সেতুর কাজ যত দেরিতে শেষ হবে, নির্মাণের সঙ্গে জড়িত দপ্তর ও প্রতিষ্ঠানের ততই লাভ হবে। কেননা, তাঁরা দফায় দফায় বরাদ্দ বাড়িয়ে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। সে কারণেই নানা অজুহাতে সেতু নির্মাণে বিলম্ব করা হচ্ছে।
সোনাহাট স্থলবন্দরের আমদানি ও রপ্তানিকারক সমিতির সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রাজ্জাক বলেন, নতুন সেতু নির্মাণের আগেই যদি পুরোনো রেল সেতুটি ভেঙে যায়, তাহলে সোনাহাট স্থলবন্দরের দুই শতাধিক ব্যবসায়ী মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এতে বিপুল পরিমাণ রাজস্ব হারাবে সরকার। এ ছাড়া ভূরুঙ্গামারীর মানুষ যাতায়াতের ক্ষেত্রে চরম ভোগান্তিতে পড়বে।
সেতু নির্মাণকারী ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমএম বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড ও ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রকল্প ব্যবস্থাপক শামীম রেজা বলেন, সেতুর পিলার পাইলিং করে দাঁড় করাতে হয়। ফলে পাইলিংয়ে ভারী যন্ত্রপাতি ব্যবহার করতে হয়। কিন্তু দুধকুমারের তলদেশের চিকন বালু পাইলিংয়ের সময় ভারী যন্ত্রপাতির চাপ সহ্য করতে না পারায় ধসের সৃষ্টি হচ্ছিল। এতে পাইলিং করা যাচ্ছিল না, যার ফলে নকশা পরিবর্তনের প্রয়োজন দেখা দেয়। নকশা পরিবর্তন হতে সময় লাগার কারণে মূল সেতুর কাজ প্রায় দেড় বছর যাবৎ বন্ধ রয়েছে।
সংযোগ সড়ক নির্মাণের বিষয়ে তিনি বলেন, জমি অধিগ্রহণ শেষ না হওয়ায় সংযোগ সড়ক নির্মাণ শুরু করা যায়নি।
কুড়িগ্রাম পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ওমর ফারুক মো. মোক্তার হোসেন বলেন, সেতুর পূর্ব তীরে প্রায় ৫৬ মিটার এবং পশ্চিম তীরে প্রায় ১৫০ মিটার বাঁধ নির্মাণ বাকি রয়েছে। সংযোগ সড়ক নির্মিত না হওয়ায় তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ শেষ করা সম্ভব হয়নি।
কুড়িগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জহিরুল ইসলাম বলেন, পাইলিংয়ের সময় ধসের সৃষ্টি হয়ে যন্ত্রপাতিসহ আশপাশ দেবে যাচ্ছিল। মাটির অবস্থাগত কারণে সেতুর নকশায় কিছুটা রদবদলের প্রয়োজন দেখা দেয়। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হলে কর্তৃপক্ষ গত ৩ আগস্ট নতুন নকশা অনুমোদন দিয়েছে। নদীর পানি কমতে শুরু করলে পুনরায় সেতুর কাজ শুরু করা হবে।
কুড়িগ্রাম জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ রেজাউল করিম বলেন, সোনাহাট সড়ক সেতুর জন্য নতুন যে সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে, তার কিছু অংশ বাংলাদেশ রেলওয়ের জমিতে পড়েছে। বিষয়টি নিয়ে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা চলছে। একই সঙ্গে জমি অধিগ্রহণের কাজ চলমান রয়েছে।
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
সেতু এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, নির্ধারিত সময়ের পর অতিরিক্ত আরও সাত মাস অতিবাহিত হলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান নদীর দুই তীরে সেতুর জন্য দুটি অ্যাপার্টমেন্ট নির্মাণ করেছে। সেতুর দুই প্রান্তের একটিতেও এখনো সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়নি। শেষ হয়নি তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণের কাজ।
সড়ক ও জনপথ সূত্রে জানা গেছে, একনেকে ২০১৮ সালে কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারীর দুধকুমার নদের ওপর 'সোনাহাট সেতু' নামে একটি নতুন সড়ক সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়। সেতুটি দুধকুমার নদের ওপর অবস্থিত শত বছরের নড়বড়ে রেল সেতুর কিছুটা দক্ষিণে নির্মাণ করা হবে। সোনাহাট সেতুর দৈর্ঘ্য ৬৪৫ মিটার। চলাচলের সুবিধার্থে সেতুর উভয় পাশে ২ হাজার ৩২০ মিটার সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে। এ জন্য ব্যয় হবে প্রায় ২৩২ কোটি টাকা। সেতু নির্মাণের সময় নির্ধারণ করা হয়েছিল ১৮ মাস, যা ২০১৯ সালের ২২ জুলাই শুরু হয়ে ২০২১ সালের ২১ জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে জানা গেছে, সেতুর উভয় প্রান্তে প্রায় ৪৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ৮১৪ মিটার তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ করা হবে, যা গত জুনে নির্মাণ শেষ হওয়ার কথা ছিল।
পরিচয় প্রকাশে অনিচ্ছুক কয়েকজন ব্যবসায়ী ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, শুনেছি নকশা সমস্যার কারণে সেতুর কাজ বন্ধ রয়েছে। একটা নকশা ঠিক করতে কি দুই বছর সময় লাগে! এটা একটা অজুহাত। সেতুর কাজ যত দেরিতে শেষ হবে, নির্মাণের সঙ্গে জড়িত দপ্তর ও প্রতিষ্ঠানের ততই লাভ হবে। কেননা, তাঁরা দফায় দফায় বরাদ্দ বাড়িয়ে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। সে কারণেই নানা অজুহাতে সেতু নির্মাণে বিলম্ব করা হচ্ছে।
সোনাহাট স্থলবন্দরের আমদানি ও রপ্তানিকারক সমিতির সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রাজ্জাক বলেন, নতুন সেতু নির্মাণের আগেই যদি পুরোনো রেল সেতুটি ভেঙে যায়, তাহলে সোনাহাট স্থলবন্দরের দুই শতাধিক ব্যবসায়ী মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এতে বিপুল পরিমাণ রাজস্ব হারাবে সরকার। এ ছাড়া ভূরুঙ্গামারীর মানুষ যাতায়াতের ক্ষেত্রে চরম ভোগান্তিতে পড়বে।
সেতু নির্মাণকারী ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমএম বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড ও ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রকল্প ব্যবস্থাপক শামীম রেজা বলেন, সেতুর পিলার পাইলিং করে দাঁড় করাতে হয়। ফলে পাইলিংয়ে ভারী যন্ত্রপাতি ব্যবহার করতে হয়। কিন্তু দুধকুমারের তলদেশের চিকন বালু পাইলিংয়ের সময় ভারী যন্ত্রপাতির চাপ সহ্য করতে না পারায় ধসের সৃষ্টি হচ্ছিল। এতে পাইলিং করা যাচ্ছিল না, যার ফলে নকশা পরিবর্তনের প্রয়োজন দেখা দেয়। নকশা পরিবর্তন হতে সময় লাগার কারণে মূল সেতুর কাজ প্রায় দেড় বছর যাবৎ বন্ধ রয়েছে।
সংযোগ সড়ক নির্মাণের বিষয়ে তিনি বলেন, জমি অধিগ্রহণ শেষ না হওয়ায় সংযোগ সড়ক নির্মাণ শুরু করা যায়নি।
কুড়িগ্রাম পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ওমর ফারুক মো. মোক্তার হোসেন বলেন, সেতুর পূর্ব তীরে প্রায় ৫৬ মিটার এবং পশ্চিম তীরে প্রায় ১৫০ মিটার বাঁধ নির্মাণ বাকি রয়েছে। সংযোগ সড়ক নির্মিত না হওয়ায় তীর রক্ষা বাঁধ নির্মাণ শেষ করা সম্ভব হয়নি।
কুড়িগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জহিরুল ইসলাম বলেন, পাইলিংয়ের সময় ধসের সৃষ্টি হয়ে যন্ত্রপাতিসহ আশপাশ দেবে যাচ্ছিল। মাটির অবস্থাগত কারণে সেতুর নকশায় কিছুটা রদবদলের প্রয়োজন দেখা দেয়। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হলে কর্তৃপক্ষ গত ৩ আগস্ট নতুন নকশা অনুমোদন দিয়েছে। নদীর পানি কমতে শুরু করলে পুনরায় সেতুর কাজ শুরু করা হবে।
কুড়িগ্রাম জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ রেজাউল করিম বলেন, সোনাহাট সড়ক সেতুর জন্য নতুন যে সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে, তার কিছু অংশ বাংলাদেশ রেলওয়ের জমিতে পড়েছে। বিষয়টি নিয়ে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা চলছে। একই সঙ্গে জমি অধিগ্রহণের কাজ চলমান রয়েছে।
দীর্ঘ ১৫ বছর প্রতীক্ষার পর টাঙ্গাইলের সোনালিয়া করটিয়া স্টেশন উদ্বোধন করা হয়েছে। আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) সকালে ফিতা কেটে ও সবুজ পতাকা নাড়িয়ে এই ট্রেনের উদ্বোধন করেন বাংলাদেশ রেলওয়ে মহাপরিচালক আফজাল হোসেন।
১ মিনিট আগে
ইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদি গুলিতে নিহত হওয়ার ঘটনায় তাঁর নিজ এলাকা ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলাজুড়ে চলছে শোকের মাতম। পরিবার ও এলাকাবাসীর কান্না ও আহাজারিতে ভারী হয়ে উঠেছে পুরো এলাকা। অল্প বয়সে শরিফ ওসমান হাদির এমন মর্মান্তিক মৃত্যু কিছুতেই মেনে নিতে পারছেন না স্বজনেরা।
৫ মিনিট আগে
সাতক্ষীরার শ্যামনগরে চলাচলের রাস্তা নিয়ে বিরোধের জেরে এক ব্যবসায়ীকে কুপিয়ে হত্যার অভিযোগ উঠেছে। শনিবার সকাল ১০টার দিকে উপজেলার জাবাখালী এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করেছে পুলিশ।
১৯ মিনিট আগে
যশোর যুবলীগের প্রচার সম্পাদক জাহিদ হোসেন মিলন ওরফে ‘টাক’ মিলনকে গ্রেপ্তার করেছে জেলা পুলিশের গোয়েন্দা শাখা (ডিবি)। গতকাল শুক্রবার রাতে রাজধানীর রামপুরা থেকে যশোর ডিবির একটি দল তাঁকে গ্রেপ্তার করে। পুলিশ বলছে, মিলন যশোরের শীর্ষ সন্ত্রাসী। তাঁর বিরুদ্ধে হত্যা, চাঁদাবাজিসহ বিভিন্ন অপরাধের অভিযোগে ১১টি
২২ মিনিট আগেটাঙ্গাইল প্রতিনিধি
দীর্ঘ ১৫ বছর প্রতীক্ষার পর টাঙ্গাইলের সোনালিয়া করটিয়া স্টেশন উদ্বোধন করা হয়েছে। আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) সকালে ফিতা কেটে ও সবুজ পতাকা নাড়িয়ে এই ট্রেনের উদ্বোধন করেন বাংলাদেশ রেলওয়ে মহাপরিচালক আফজাল হোসেন।
স্থানীয় ইউপি সদস্য ফজলুল হক বলেন, ‘স্টেশনটি বাসাইল উপজেলার হাবলা ইউনিয়নের সোনালিয়া গ্রামে ২০১০ সালের দিকে নির্মিত হয়েছে। এটি টাঙ্গাইল সদর উপজেলার করটিয়া এলাকার সীমান্তবর্তী। নাম জটিলতাসহ বিভিন্ন কারণে স্টেশনটি চালু হচ্ছিল না। দীর্ঘদিন পর আজ স্টেশনটি চালু হয়েছে। করটিয়া একটি বাণিজ্যিক এলাকা। এখানে সব আন্তনগর ট্রেন থামানোর পাশাপাশি আশপাশের সড়ক উন্নয়নের দাবি করছি। স্টেশনটি চালু হওয়ায় টাঙ্গাইল সদর, বাসাইল ও সখীপুর উপজেলার মানুষের যাতায়াতে নতুন সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।’
স্থানীয় বাসিন্দা হেলাল উদ্দিন বলেন, উদ্বোধন হওয়া এই রেলস্টেশনে সব আন্তনগর ট্রেনের যাত্রাবিরতি নিশ্চিত করলে স্থানীয়রা অধিকতর রেলসেবা ভোগ করতে পারবে। তিনি রেলস্টেশনের সংযোগ সড়ক উন্নয়নের দাবি জানান।
সরকারি সা’দত কলেজের শিক্ষার্থী রফিকুল ইসলাম বলেন, দীর্ঘদিনের দাবি আজ পূরণ হয়েছে। এতে করে সা’দত কলেজের শিক্ষার্থীসহ এলাকার বাসিন্দারা এবং করটিয়া হাটের কয়েক লাখ মানুষ যাতায়াতের সুবিধা পাবেন।
বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক আফজাল হোসেন বলেন, প্রাথমিকভাবে একটি ট্রেন দিয়ে যাত্রা শুরু করা হয়েছে। পর্যায়ক্রমে ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হবে। এ ছাড়া টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেন চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। তিনি আসন্ন জাতীয় নির্বাচনকে সামনে রেখে রেলপথে নিরাপত্তা জোরদারের কথাও জানান।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন রেলওয়ে পাকশী বিভাগের ব্যবস্থাপক লিয়াকত আলী খান শরিফ, বিভাগীয় বাণিজ্যিক কর্মকর্তা গৌতম কুমার কুণ্ডু, করটিয়ার জমিদার সাবেক সংসদ সদস্য মোর্শেদ আলী খান পন্নী, এইচ এম ইনস্টিটিউট অ্যান্ড কলেজের অধ্যক্ষ আবুল কালাম আজাদ, অধ্যাপক শহিদুল ইসলাম প্রমুখ।
দীর্ঘ ১৫ বছর প্রতীক্ষার পর টাঙ্গাইলের সোনালিয়া করটিয়া স্টেশন উদ্বোধন করা হয়েছে। আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) সকালে ফিতা কেটে ও সবুজ পতাকা নাড়িয়ে এই ট্রেনের উদ্বোধন করেন বাংলাদেশ রেলওয়ে মহাপরিচালক আফজাল হোসেন।
স্থানীয় ইউপি সদস্য ফজলুল হক বলেন, ‘স্টেশনটি বাসাইল উপজেলার হাবলা ইউনিয়নের সোনালিয়া গ্রামে ২০১০ সালের দিকে নির্মিত হয়েছে। এটি টাঙ্গাইল সদর উপজেলার করটিয়া এলাকার সীমান্তবর্তী। নাম জটিলতাসহ বিভিন্ন কারণে স্টেশনটি চালু হচ্ছিল না। দীর্ঘদিন পর আজ স্টেশনটি চালু হয়েছে। করটিয়া একটি বাণিজ্যিক এলাকা। এখানে সব আন্তনগর ট্রেন থামানোর পাশাপাশি আশপাশের সড়ক উন্নয়নের দাবি করছি। স্টেশনটি চালু হওয়ায় টাঙ্গাইল সদর, বাসাইল ও সখীপুর উপজেলার মানুষের যাতায়াতে নতুন সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।’
স্থানীয় বাসিন্দা হেলাল উদ্দিন বলেন, উদ্বোধন হওয়া এই রেলস্টেশনে সব আন্তনগর ট্রেনের যাত্রাবিরতি নিশ্চিত করলে স্থানীয়রা অধিকতর রেলসেবা ভোগ করতে পারবে। তিনি রেলস্টেশনের সংযোগ সড়ক উন্নয়নের দাবি জানান।
সরকারি সা’দত কলেজের শিক্ষার্থী রফিকুল ইসলাম বলেন, দীর্ঘদিনের দাবি আজ পূরণ হয়েছে। এতে করে সা’দত কলেজের শিক্ষার্থীসহ এলাকার বাসিন্দারা এবং করটিয়া হাটের কয়েক লাখ মানুষ যাতায়াতের সুবিধা পাবেন।
বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক আফজাল হোসেন বলেন, প্রাথমিকভাবে একটি ট্রেন দিয়ে যাত্রা শুরু করা হয়েছে। পর্যায়ক্রমে ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হবে। এ ছাড়া টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেন চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। তিনি আসন্ন জাতীয় নির্বাচনকে সামনে রেখে রেলপথে নিরাপত্তা জোরদারের কথাও জানান।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন রেলওয়ে পাকশী বিভাগের ব্যবস্থাপক লিয়াকত আলী খান শরিফ, বিভাগীয় বাণিজ্যিক কর্মকর্তা গৌতম কুমার কুণ্ডু, করটিয়ার জমিদার সাবেক সংসদ সদস্য মোর্শেদ আলী খান পন্নী, এইচ এম ইনস্টিটিউট অ্যান্ড কলেজের অধ্যক্ষ আবুল কালাম আজাদ, অধ্যাপক শহিদুল ইসলাম প্রমুখ।
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও ৭ মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘট
১৪ সেপ্টেম্বর ২০২১ইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদি গুলিতে নিহত হওয়ার ঘটনায় তাঁর নিজ এলাকা ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলাজুড়ে চলছে শোকের মাতম। পরিবার ও এলাকাবাসীর কান্না ও আহাজারিতে ভারী হয়ে উঠেছে পুরো এলাকা। অল্প বয়সে শরিফ ওসমান হাদির এমন মর্মান্তিক মৃত্যু কিছুতেই মেনে নিতে পারছেন না স্বজনেরা।
৫ মিনিট আগেসাতক্ষীরার শ্যামনগরে চলাচলের রাস্তা নিয়ে বিরোধের জেরে এক ব্যবসায়ীকে কুপিয়ে হত্যার অভিযোগ উঠেছে। শনিবার সকাল ১০টার দিকে উপজেলার জাবাখালী এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করেছে পুলিশ।
১৯ মিনিট আগেযশোর যুবলীগের প্রচার সম্পাদক জাহিদ হোসেন মিলন ওরফে ‘টাক’ মিলনকে গ্রেপ্তার করেছে জেলা পুলিশের গোয়েন্দা শাখা (ডিবি)। গতকাল শুক্রবার রাতে রাজধানীর রামপুরা থেকে যশোর ডিবির একটি দল তাঁকে গ্রেপ্তার করে। পুলিশ বলছে, মিলন যশোরের শীর্ষ সন্ত্রাসী। তাঁর বিরুদ্ধে হত্যা, চাঁদাবাজিসহ বিভিন্ন অপরাধের অভিযোগে ১১টি
২২ মিনিট আগেঝালকাঠি প্রতিনিধি
ইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদি গুলিতে নিহত হওয়ার ঘটনায় তাঁর নিজ এলাকা ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলাজুড়ে চলছে শোকের মাতম। পরিবার ও এলাকাবাসীর কান্না ও আহাজারিতে ভারী হয়ে উঠেছে পুরো এলাকা। অল্প বয়সে শরিফ ওসমান হাদির এমন মর্মান্তিক মৃত্যু কিছুতেই মেনে নিতে পারছেন না স্বজনেরা।
শরিফ ওসমান হাদির স্মরণে আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) বেলা ২টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত নলছিটি উপজেলা ব্যবসায়ী সমিতির উদ্যোগে উপজেলার সব দোকানপাট বন্ধ রাখা হয়। পাশাপাশি সকাল থেকে শহরের বিভিন্ন স্থানে জাতীয় পতাকা অর্ধনমিত রাখা হয়।
এই উপলক্ষে সকালে নলছিটি উপজেলা ব্যবসায়ী সমিতির উদ্যোগে শহরে মাইকিং করা হয়।
নলছিটি পৌর বস্ত্র ব্যবসায়ী কমিটির সভাপতি নেওয়াজ হোসাইন বলেন, নলছিটি উপজেলাবাসীর পক্ষ থেকে সব ব্যবসায়ীরা শহীদ শরিফ ওসমান হাদির প্রতি সম্মান জানিয়ে এ কর্মসূচি পালন করেছেন। তিনি আরও বলেন, জাতীয় বীর শরিফ ওসমান হাদির পরিচিতি ও সুখ্যাতি এখন আর শুধু নলছিটিতে সীমাবদ্ধ নয়, তা সারা দেশে এবং বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়েছে।
ব্যবসায়ী শাহাদাত ফকির, রফিকুল ইসলাম ও জিয়াউল কবীর মিঠু বলেন, ‘শরিফ ওসমান হাদি একজন জাতীয় বীর। তাঁর জন্মভূমি নলছিটি হওয়ায় আমরা গর্বিত। তাঁর স্মরণে ব্যবসায়ী সমিতির এই উদ্যোগকে আমরা আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই।’
ইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদি গুলিতে নিহত হওয়ার ঘটনায় তাঁর নিজ এলাকা ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলাজুড়ে চলছে শোকের মাতম। পরিবার ও এলাকাবাসীর কান্না ও আহাজারিতে ভারী হয়ে উঠেছে পুরো এলাকা। অল্প বয়সে শরিফ ওসমান হাদির এমন মর্মান্তিক মৃত্যু কিছুতেই মেনে নিতে পারছেন না স্বজনেরা।
শরিফ ওসমান হাদির স্মরণে আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) বেলা ২টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত নলছিটি উপজেলা ব্যবসায়ী সমিতির উদ্যোগে উপজেলার সব দোকানপাট বন্ধ রাখা হয়। পাশাপাশি সকাল থেকে শহরের বিভিন্ন স্থানে জাতীয় পতাকা অর্ধনমিত রাখা হয়।
এই উপলক্ষে সকালে নলছিটি উপজেলা ব্যবসায়ী সমিতির উদ্যোগে শহরে মাইকিং করা হয়।
নলছিটি পৌর বস্ত্র ব্যবসায়ী কমিটির সভাপতি নেওয়াজ হোসাইন বলেন, নলছিটি উপজেলাবাসীর পক্ষ থেকে সব ব্যবসায়ীরা শহীদ শরিফ ওসমান হাদির প্রতি সম্মান জানিয়ে এ কর্মসূচি পালন করেছেন। তিনি আরও বলেন, জাতীয় বীর শরিফ ওসমান হাদির পরিচিতি ও সুখ্যাতি এখন আর শুধু নলছিটিতে সীমাবদ্ধ নয়, তা সারা দেশে এবং বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়েছে।
ব্যবসায়ী শাহাদাত ফকির, রফিকুল ইসলাম ও জিয়াউল কবীর মিঠু বলেন, ‘শরিফ ওসমান হাদি একজন জাতীয় বীর। তাঁর জন্মভূমি নলছিটি হওয়ায় আমরা গর্বিত। তাঁর স্মরণে ব্যবসায়ী সমিতির এই উদ্যোগকে আমরা আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই।’
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও ৭ মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘট
১৪ সেপ্টেম্বর ২০২১দীর্ঘ ১৫ বছর প্রতীক্ষার পর টাঙ্গাইলের সোনালিয়া করটিয়া স্টেশন উদ্বোধন করা হয়েছে। আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) সকালে ফিতা কেটে ও সবুজ পতাকা নাড়িয়ে এই ট্রেনের উদ্বোধন করেন বাংলাদেশ রেলওয়ে মহাপরিচালক আফজাল হোসেন।
১ মিনিট আগেসাতক্ষীরার শ্যামনগরে চলাচলের রাস্তা নিয়ে বিরোধের জেরে এক ব্যবসায়ীকে কুপিয়ে হত্যার অভিযোগ উঠেছে। শনিবার সকাল ১০টার দিকে উপজেলার জাবাখালী এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করেছে পুলিশ।
১৯ মিনিট আগেযশোর যুবলীগের প্রচার সম্পাদক জাহিদ হোসেন মিলন ওরফে ‘টাক’ মিলনকে গ্রেপ্তার করেছে জেলা পুলিশের গোয়েন্দা শাখা (ডিবি)। গতকাল শুক্রবার রাতে রাজধানীর রামপুরা থেকে যশোর ডিবির একটি দল তাঁকে গ্রেপ্তার করে। পুলিশ বলছে, মিলন যশোরের শীর্ষ সন্ত্রাসী। তাঁর বিরুদ্ধে হত্যা, চাঁদাবাজিসহ বিভিন্ন অপরাধের অভিযোগে ১১টি
২২ মিনিট আগেসাতক্ষীরা প্রতিনিধি
সাতক্ষীরার শ্যামনগরে চলাচলের রাস্তা নিয়ে বিরোধের জেরে এক ব্যবসায়ীকে কুপিয়ে হত্যার অভিযোগ উঠেছে। শনিবার সকাল ১০টার দিকে উপজেলার জাবাখালী এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করেছে পুলিশ।
নিহত গোলাম হোসেন (৬০) উপজেলার জাবাখালী গ্রামের মৃত হামিজ উদ্দীন মোড়লের ছেলে। আটক ব্যক্তিরা হলেন জাবাখালী গ্রামের সেলিম মোড়ল (৫০), সাইফুল মোড়ল (৩৫), ফারুক মোড়ল (৩২), রেজাউল মোড়ল (৪০), রেজাউলের স্ত্রী মাছুমা বেগম (৩৫), সেলিম মোড়লের স্ত্রী ফাতেমা বেগম (৪০), সাইফুল মোড়লের স্ত্রী মাহফুজা বেগম (৩০), ফারুক মোড়লের স্ত্রী জহুরা খাতুন (৩০) ও এমান আলীর স্ত্রী সফুরা বেগম (৬৫)। আটকের পর উত্তেজিত জনতা তাঁদের ঘরবাড়ি ও মোটরসাইকেল ভাঙচুর করে। পরে পুলিশ পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনে।
গোলাম হোসেনের ভাতিজা জাহাঙ্গীর আলম জানান, বাড়ির সামনে চলাচলের পথের অনেকাংশ দখল করে রাখায় প্রতিবেশী রেজাউল মোড়ল, সাইফুল মোড়লসহ অন্যদের সঙ্গে গোলাম হোসেনের বিরোধ চলছিল। এ নিয়ে স্থানীয়ভাবে সালিস হলেও সমস্যার সমাধান হয়নি। পরে গোলাম হোসেন সাতক্ষীরা আদালতে মামলা করেন। মামলায় বিবাদীদের বিরুদ্ধে সমন জারি হওয়ায় প্রতিপক্ষরা ক্ষিপ্ত হয়ে ওঠে। শনিবার সকালে বাড়ির সামনে কাজ করছিলেন গোলাম হোসেন। এ সময় তাঁর সঙ্গে বাগ্বিতণ্ডার একপর্যায়ে প্রতিপক্ষরা দেশীয় ধারালো অস্ত্র দিয়ে এলোপাতাড়ি কুপিয়ে গোলাম হোসেনকে জখম করে। পরে স্থানীয়রা তাঁকে উদ্ধার করে শ্যামনগর হাসপাতালে নিয়ে এলে চিকিৎসক মৃত ঘোষণা করেন।
শ্যামনগর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) খালেদুর রহমান জানান, পথের জমি নিয়ে পূর্ববিরোধের জেরে হত্যাকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছে বলে প্রাথমিকভাবে জানা গেছে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করা হয়েছে। জব্দ করা হয়েছে হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত রক্তমাখা ছুরি। শ্যামনগর থানায় একটি হত্যা মামলা করার প্রস্তুতি চলছে। লাশ ময়নাতদন্তের জন্য সাতক্ষীরা সদর হাসপাতালের মর্গে পাঠানো হয়েছে বলে জানান ওসি।
সাতক্ষীরার শ্যামনগরে চলাচলের রাস্তা নিয়ে বিরোধের জেরে এক ব্যবসায়ীকে কুপিয়ে হত্যার অভিযোগ উঠেছে। শনিবার সকাল ১০টার দিকে উপজেলার জাবাখালী এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করেছে পুলিশ।
নিহত গোলাম হোসেন (৬০) উপজেলার জাবাখালী গ্রামের মৃত হামিজ উদ্দীন মোড়লের ছেলে। আটক ব্যক্তিরা হলেন জাবাখালী গ্রামের সেলিম মোড়ল (৫০), সাইফুল মোড়ল (৩৫), ফারুক মোড়ল (৩২), রেজাউল মোড়ল (৪০), রেজাউলের স্ত্রী মাছুমা বেগম (৩৫), সেলিম মোড়লের স্ত্রী ফাতেমা বেগম (৪০), সাইফুল মোড়লের স্ত্রী মাহফুজা বেগম (৩০), ফারুক মোড়লের স্ত্রী জহুরা খাতুন (৩০) ও এমান আলীর স্ত্রী সফুরা বেগম (৬৫)। আটকের পর উত্তেজিত জনতা তাঁদের ঘরবাড়ি ও মোটরসাইকেল ভাঙচুর করে। পরে পুলিশ পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনে।
গোলাম হোসেনের ভাতিজা জাহাঙ্গীর আলম জানান, বাড়ির সামনে চলাচলের পথের অনেকাংশ দখল করে রাখায় প্রতিবেশী রেজাউল মোড়ল, সাইফুল মোড়লসহ অন্যদের সঙ্গে গোলাম হোসেনের বিরোধ চলছিল। এ নিয়ে স্থানীয়ভাবে সালিস হলেও সমস্যার সমাধান হয়নি। পরে গোলাম হোসেন সাতক্ষীরা আদালতে মামলা করেন। মামলায় বিবাদীদের বিরুদ্ধে সমন জারি হওয়ায় প্রতিপক্ষরা ক্ষিপ্ত হয়ে ওঠে। শনিবার সকালে বাড়ির সামনে কাজ করছিলেন গোলাম হোসেন। এ সময় তাঁর সঙ্গে বাগ্বিতণ্ডার একপর্যায়ে প্রতিপক্ষরা দেশীয় ধারালো অস্ত্র দিয়ে এলোপাতাড়ি কুপিয়ে গোলাম হোসেনকে জখম করে। পরে স্থানীয়রা তাঁকে উদ্ধার করে শ্যামনগর হাসপাতালে নিয়ে এলে চিকিৎসক মৃত ঘোষণা করেন।
শ্যামনগর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) খালেদুর রহমান জানান, পথের জমি নিয়ে পূর্ববিরোধের জেরে হত্যাকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছে বলে প্রাথমিকভাবে জানা গেছে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করা হয়েছে। জব্দ করা হয়েছে হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত রক্তমাখা ছুরি। শ্যামনগর থানায় একটি হত্যা মামলা করার প্রস্তুতি চলছে। লাশ ময়নাতদন্তের জন্য সাতক্ষীরা সদর হাসপাতালের মর্গে পাঠানো হয়েছে বলে জানান ওসি।
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও ৭ মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘট
১৪ সেপ্টেম্বর ২০২১দীর্ঘ ১৫ বছর প্রতীক্ষার পর টাঙ্গাইলের সোনালিয়া করটিয়া স্টেশন উদ্বোধন করা হয়েছে। আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) সকালে ফিতা কেটে ও সবুজ পতাকা নাড়িয়ে এই ট্রেনের উদ্বোধন করেন বাংলাদেশ রেলওয়ে মহাপরিচালক আফজাল হোসেন।
১ মিনিট আগেইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদি গুলিতে নিহত হওয়ার ঘটনায় তাঁর নিজ এলাকা ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলাজুড়ে চলছে শোকের মাতম। পরিবার ও এলাকাবাসীর কান্না ও আহাজারিতে ভারী হয়ে উঠেছে পুরো এলাকা। অল্প বয়সে শরিফ ওসমান হাদির এমন মর্মান্তিক মৃত্যু কিছুতেই মেনে নিতে পারছেন না স্বজনেরা।
৫ মিনিট আগেযশোর যুবলীগের প্রচার সম্পাদক জাহিদ হোসেন মিলন ওরফে ‘টাক’ মিলনকে গ্রেপ্তার করেছে জেলা পুলিশের গোয়েন্দা শাখা (ডিবি)। গতকাল শুক্রবার রাতে রাজধানীর রামপুরা থেকে যশোর ডিবির একটি দল তাঁকে গ্রেপ্তার করে। পুলিশ বলছে, মিলন যশোরের শীর্ষ সন্ত্রাসী। তাঁর বিরুদ্ধে হত্যা, চাঁদাবাজিসহ বিভিন্ন অপরাধের অভিযোগে ১১টি
২২ মিনিট আগেহত্যাসহ ১১ মামলার আসামি যশোরের
যশোর প্রতিনিধি
যশোর যুবলীগের প্রচার সম্পাদক জাহিদ হোসেন মিলন ওরফে ‘টাক’ মিলনকে গ্রেপ্তার করেছে জেলা পুলিশের গোয়েন্দা শাখা (ডিবি)। গতকাল শুক্রবার রাতে রাজধানীর রামপুরা থেকে যশোর ডিবির একটি দল তাঁকে গ্রেপ্তার করে।
পুলিশ বলছে, মিলন যশোরের শীর্ষ সন্ত্রাসী। তাঁর বিরুদ্ধে হত্যা, চাঁদাবাজিসহ বিভিন্ন অপরাধের অভিযোগে ১১টি মামলা রয়েছে। এর মধ্যে কয়েকটি গ্রেপ্তারি পরোয়ানা রয়েছে।
আজ শনিবার যশোর ডিবি বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানায়। বিকেলে পুলিশ মিলনকে আদালতে হাজির করলে বিচারক তাঁকে কারাগারে পাঠানোর আদেশ দেন।
পুলিশের বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, গত বছরের আগস্টে রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের আগে মিলন যশোর পৌরসভার ৪ নম্বর ওয়ার্ডের কাউন্সিলর ছিলেন। তাঁর বিরুদ্ধে শহরে কিশোর গ্যাং নিয়ন্ত্রণ, চাঁদাবাজির অভিযোগ রয়েছে। গত বছরের আগস্টে আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পর মিলন আত্মগোপনে ছিলেন।
যশোর ডিবির ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মোহাম্মদ আলী বলেন, ‘আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে মিলনের বিরুদ্ধে ক্ষমতার অপব্যবহারের একাধিক অভিযোগ রয়েছে। সেসব ঘটনায় মামলাও হয়েছে। এ ছাড়া তাঁর বিরুদ্ধে গ্রেপ্তারি পরোয়ানার আদেশ রয়েছে। ডিবির একটি দল মিলনের অবস্থান শনাক্ত করে রাজধানীর রামপুরা থেকে গ্রেপ্তার করে। পরে তাঁকে আদালতে হাজির করলে বিচারক কারাগারে পাঠানোর আদেশ দেন।’
ডিবি ও থানা-পুলিশ সূত্রে জানা গেছে, ২০২০ সালের ১২ জানুয়ারি সন্ধ্যায় ক্যাসিনোবিরোধী অভিযানে দুবাই থেকে স্ত্রী, সন্তান নিয়ে দেশে ফেরার পথে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে মিলনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল। এরপর তিনি জামিনে বের হন। ২০২৪ সালের ১৫ ফেব্রুয়ারি মদ্যপ অবস্থায় তিনজন সহযোগীসহ ফের গ্রেপ্তার হয়ে আবারও কারাগার থেকে জামিনে বের হন।
মিলনের বিরুদ্ধে ২০১৮ সালের ২৮ সেপ্টেম্বর রাতে শহরের পুরাতন কসবা কাজীপাড়া এলাকার যুবলীগ কর্মী শরিফুল ইসলাম সোহাগকে গুলি করে ও কুপিয়ে হত্যা মামলা রয়েছে। এ ছাড়া তিনি ২০১৯ সালের ২৭ জানুয়ারি রাতে যশোর-৩ আসনের সংসদ সদস্য কাজী নাবিল আহমেদের বাড়িতে বোমা হামলার ঘটনায় জড়িত ছিলেন বলে পুলিশের তদন্তে তাঁর নাম আসে।
পুলিশ জানিয়েছে, যশোর শহরের পালবাড়ি মোড়ে রয়েল কমিউনিটি সেন্টার ভাড়া নিয়ে দীর্ঘদিন ক্যাসিনোর (জুয়া) কর্মকাণ্ড চালানোর অভিযোগ রয়েছে মিলনের বিরুদ্ধে। এ ছাড়া বিএনপির স্থায়ী কমিটির প্রয়াত সদস্য তরিকুল ইসলামের বাড়িতে অন্তত ১০ বার ককটেল হামলা ও ভাঙচুরের ঘটনায় মিলনের সম্পৃক্ততা রয়েছে বলে দলটির নেতাদের অভিযোগ রয়েছে।
যশোর যুবলীগের প্রচার সম্পাদক জাহিদ হোসেন মিলন ওরফে ‘টাক’ মিলনকে গ্রেপ্তার করেছে জেলা পুলিশের গোয়েন্দা শাখা (ডিবি)। গতকাল শুক্রবার রাতে রাজধানীর রামপুরা থেকে যশোর ডিবির একটি দল তাঁকে গ্রেপ্তার করে।
পুলিশ বলছে, মিলন যশোরের শীর্ষ সন্ত্রাসী। তাঁর বিরুদ্ধে হত্যা, চাঁদাবাজিসহ বিভিন্ন অপরাধের অভিযোগে ১১টি মামলা রয়েছে। এর মধ্যে কয়েকটি গ্রেপ্তারি পরোয়ানা রয়েছে।
আজ শনিবার যশোর ডিবি বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানায়। বিকেলে পুলিশ মিলনকে আদালতে হাজির করলে বিচারক তাঁকে কারাগারে পাঠানোর আদেশ দেন।
পুলিশের বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, গত বছরের আগস্টে রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের আগে মিলন যশোর পৌরসভার ৪ নম্বর ওয়ার্ডের কাউন্সিলর ছিলেন। তাঁর বিরুদ্ধে শহরে কিশোর গ্যাং নিয়ন্ত্রণ, চাঁদাবাজির অভিযোগ রয়েছে। গত বছরের আগস্টে আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পর মিলন আত্মগোপনে ছিলেন।
যশোর ডিবির ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মোহাম্মদ আলী বলেন, ‘আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে মিলনের বিরুদ্ধে ক্ষমতার অপব্যবহারের একাধিক অভিযোগ রয়েছে। সেসব ঘটনায় মামলাও হয়েছে। এ ছাড়া তাঁর বিরুদ্ধে গ্রেপ্তারি পরোয়ানার আদেশ রয়েছে। ডিবির একটি দল মিলনের অবস্থান শনাক্ত করে রাজধানীর রামপুরা থেকে গ্রেপ্তার করে। পরে তাঁকে আদালতে হাজির করলে বিচারক কারাগারে পাঠানোর আদেশ দেন।’
ডিবি ও থানা-পুলিশ সূত্রে জানা গেছে, ২০২০ সালের ১২ জানুয়ারি সন্ধ্যায় ক্যাসিনোবিরোধী অভিযানে দুবাই থেকে স্ত্রী, সন্তান নিয়ে দেশে ফেরার পথে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে মিলনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল। এরপর তিনি জামিনে বের হন। ২০২৪ সালের ১৫ ফেব্রুয়ারি মদ্যপ অবস্থায় তিনজন সহযোগীসহ ফের গ্রেপ্তার হয়ে আবারও কারাগার থেকে জামিনে বের হন।
মিলনের বিরুদ্ধে ২০১৮ সালের ২৮ সেপ্টেম্বর রাতে শহরের পুরাতন কসবা কাজীপাড়া এলাকার যুবলীগ কর্মী শরিফুল ইসলাম সোহাগকে গুলি করে ও কুপিয়ে হত্যা মামলা রয়েছে। এ ছাড়া তিনি ২০১৯ সালের ২৭ জানুয়ারি রাতে যশোর-৩ আসনের সংসদ সদস্য কাজী নাবিল আহমেদের বাড়িতে বোমা হামলার ঘটনায় জড়িত ছিলেন বলে পুলিশের তদন্তে তাঁর নাম আসে।
পুলিশ জানিয়েছে, যশোর শহরের পালবাড়ি মোড়ে রয়েল কমিউনিটি সেন্টার ভাড়া নিয়ে দীর্ঘদিন ক্যাসিনোর (জুয়া) কর্মকাণ্ড চালানোর অভিযোগ রয়েছে মিলনের বিরুদ্ধে। এ ছাড়া বিএনপির স্থায়ী কমিটির প্রয়াত সদস্য তরিকুল ইসলামের বাড়িতে অন্তত ১০ বার ককটেল হামলা ও ভাঙচুরের ঘটনায় মিলনের সম্পৃক্ততা রয়েছে বলে দলটির নেতাদের অভিযোগ রয়েছে।
ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় শেষ হয়ে আরও ৭ মাস অতিবাহিত হলেও শেষ হয়নি কাজ। নির্ধারিত সময়ে মূল সেতুসহ সংযোগ সড়ক ও তীর রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় শত বছরের পুরোনো রেল সেতুর ওপর চাপ বেড়েছে। এতে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত রেল সেতুটি যেকোনো সময় ভেঙে পড়তে পারে। এতে বড় ধরনের দুর্ঘট
১৪ সেপ্টেম্বর ২০২১দীর্ঘ ১৫ বছর প্রতীক্ষার পর টাঙ্গাইলের সোনালিয়া করটিয়া স্টেশন উদ্বোধন করা হয়েছে। আজ শনিবার (২০ ডিসেম্বর) সকালে ফিতা কেটে ও সবুজ পতাকা নাড়িয়ে এই ট্রেনের উদ্বোধন করেন বাংলাদেশ রেলওয়ে মহাপরিচালক আফজাল হোসেন।
১ মিনিট আগেইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদি গুলিতে নিহত হওয়ার ঘটনায় তাঁর নিজ এলাকা ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলাজুড়ে চলছে শোকের মাতম। পরিবার ও এলাকাবাসীর কান্না ও আহাজারিতে ভারী হয়ে উঠেছে পুরো এলাকা। অল্প বয়সে শরিফ ওসমান হাদির এমন মর্মান্তিক মৃত্যু কিছুতেই মেনে নিতে পারছেন না স্বজনেরা।
৫ মিনিট আগেসাতক্ষীরার শ্যামনগরে চলাচলের রাস্তা নিয়ে বিরোধের জেরে এক ব্যবসায়ীকে কুপিয়ে হত্যার অভিযোগ উঠেছে। শনিবার সকাল ১০টার দিকে উপজেলার জাবাখালী এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় ৯ জনকে আটক করেছে পুলিশ।
১৯ মিনিট আগে
