সোমবার, ১৯ জানুয়ারি ২০২৬
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
সময়মতো সাইট বুঝে না পাওয়ার কারণ দেখিয়ে ২০২৩ সালের মার্চে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জের মধ্যে নতুন একটি রেললাইন নির্মাণকাজ থেকে নিজেদের সরিয়ে নেয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান পাওয়ার কনস্ট্রাকশন করপোরেশন অব চায়না লিমিটেড। ওই সময় রেলপথটির নির্মাণকাজের অগ্রগতি ছিল ৪৭ দশমিক ৫ শতাংশ। এই অসমাপ্ত কাজ শেষ করতে দুই বছর পর নতুন ঠিকাদার নিয়োগ দিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।
আজ বৃহস্পতিবার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান জিপিটি-স্ট্যান্ডার্ড জয়েন্টভেঞ্চারের সঙ্গে চুক্তি করেছে রেলওয়ে।
নতুন ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চুক্তি অনুযায়ী আগের ঠিকাদারের করা নতুন ডুয়েলগেজ লাইনের কাজ শেষ করার পাশাপাশি বিদ্যমান মিটারগেজ লাইনকেও ডুয়েলগেজে রূপান্তর করে দেবে।
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে এসব কাজ বাস্তবায়নের জন্য ৩১৬ কোটি ৬৪ লাখ টাকার একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে প্রকল্প কর্তৃপক্ষ। চুক্তি অনুযায়ী, আগামী ১৮ মাসের মধ্যে কাজগুলো বাস্তবায়ন করে দেবে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
এদিকে রেলওয়ের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, কাজের পরিধি বেড়ে যাওয়ায় ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রেলপথের সমান্তরালে নতুন একটি ডুয়েলগেজ রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের ব্যয়ও বৃদ্ধি পেয়েছে। ৩৭৯ কোটি থেকে নির্মাণ ব্যয় উন্নীত হয়েছে ৬৫৮ কোটি টাকায়। একই সঙ্গে প্রকল্পটির মেয়াদ ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত বাড়িয়ে নেওয়া হয়েছে।
সময়মতো সাইট বুঝে না পাওয়ার কারণ দেখিয়ে ২০২৩ সালের মার্চে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জের মধ্যে নতুন একটি রেললাইন নির্মাণকাজ থেকে নিজেদের সরিয়ে নেয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান পাওয়ার কনস্ট্রাকশন করপোরেশন অব চায়না লিমিটেড। ওই সময় রেলপথটির নির্মাণকাজের অগ্রগতি ছিল ৪৭ দশমিক ৫ শতাংশ। এই অসমাপ্ত কাজ শেষ করতে দুই বছর পর নতুন ঠিকাদার নিয়োগ দিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।
আজ বৃহস্পতিবার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান জিপিটি-স্ট্যান্ডার্ড জয়েন্টভেঞ্চারের সঙ্গে চুক্তি করেছে রেলওয়ে।
নতুন ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চুক্তি অনুযায়ী আগের ঠিকাদারের করা নতুন ডুয়েলগেজ লাইনের কাজ শেষ করার পাশাপাশি বিদ্যমান মিটারগেজ লাইনকেও ডুয়েলগেজে রূপান্তর করে দেবে।
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে এসব কাজ বাস্তবায়নের জন্য ৩১৬ কোটি ৬৪ লাখ টাকার একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে প্রকল্প কর্তৃপক্ষ। চুক্তি অনুযায়ী, আগামী ১৮ মাসের মধ্যে কাজগুলো বাস্তবায়ন করে দেবে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
এদিকে রেলওয়ের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, কাজের পরিধি বেড়ে যাওয়ায় ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রেলপথের সমান্তরালে নতুন একটি ডুয়েলগেজ রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের ব্যয়ও বৃদ্ধি পেয়েছে। ৩৭৯ কোটি থেকে নির্মাণ ব্যয় উন্নীত হয়েছে ৬৫৮ কোটি টাকায়। একই সঙ্গে প্রকল্পটির মেয়াদ ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত বাড়িয়ে নেওয়া হয়েছে।
জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে ঢাকা-১২ আসনে (তেজগাঁও এলাকা) রাজনৈতিক উত্তাপ ক্রমেই বাড়ছে। এই আসনে ‘তিন সাইফুলের’ উপস্থিতি ভোটের মাঠে বাড়তি কৌতূহল তৈরি করেছে। তাঁরা হলেন—দলীয় সিদ্ধান্ত অমান্য করায় বিএনপি থেকে বহিষ্কৃত স্বতন্ত্র প্রার্থী সাইফুল আলম নীরব, বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামীর প্রার্থী মো. সাইফুল
৩ ঘণ্টা আগে
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে খুলনায় সর্বোচ্চ খরচের পরিকল্পনা করেছেন বিএনপির আলী আসগর লবী। আর জেলায় সবচেয়ে কম বাজেট একই দলের আরেক প্রার্থী রকিবুল ইসলাম বকুলের। হলফনামায় ছয়টি আসনের প্রার্থীদের অধিকাংশই নিজস্ব আয়ের পাশাপাশি স্বজনদের কাছ থেকে ধার ও অনুদান নিয়ে এই ব্যয় মেটানোর কথা জানিয়েছেন।
৩ ঘণ্টা আগে
লক্ষ্মীপুরে বিএনপি ও জামায়াতের নেতা-কর্মীদের মধ্যে সংঘর্ষের ঘটনায় পাল্টাপাল্টি মামলা করা হয়েছে। এর মধ্যে জামায়াতের মামলায় ১৭০ এবং বিএনপির মামলায় ২১৭ জনকে আসামি করা হয়। গত শনিবার রাতে জামায়াত নেতা হেজবুল্লাহ এবং বিএনপির কর্মী কামাল হোসেন বাদী হয়ে চন্দ্রগঞ্জ থানায় মামলা দুটি করেন।
৩ ঘণ্টা আগে
পাশাপাশি দুটি জনগোষ্ঠীর বসবাস। দূরত্ব বলতে সর্বোচ্চ ২০০ মিটার হবে। মাঝখানে বয়ে চলা ছোট একটি ছড়া, যা পৃথক করেছে চা-শ্রমিক ও খাসিয়া জনগোষ্ঠীর আবাসস্থলকে। কাছাকাছি এলাকায় বসবাস হলেও মৌলভীবাজারের কমলগঞ্জ উপজেলার ডবলছড়া খাসিয়াপুঞ্জি ও ডবলছড়া বা সুনছড়া চা-বাগানের শ্রমিকদের জীবনমানে ব্যাপক ফারাক।
৩ ঘণ্টা আগে
