
নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী রাজিব আহসান বলেছেন, আসন্ন ঈদুল ফিতরে নৌযান ও যানবাহনের ভাড়া বৃদ্ধি না করে যাত্রীসেবার মান বৃদ্ধির দিকে নজর দেওয়া হয়েছে। বিভিন্ন প্রতিকূলতা সত্ত্বেও ভাড়া বৃদ্ধির কোনো সুযোগ নেই। আজ বুধবার বিকেলে মানিকগঞ্জের আরিচা ও পাটুরিয়া ঘাট পরিদর্শনকালে সাংবাদিক ও কর্মকর্তা-কর্মচারীদের উদ্দেশে তিনি এসব কথা বলেন।
প্রতিমন্ত্রী বলেন, আগামী বর্ষার আগেই পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ঘাটের যাত্রী ওঠানামা সমস্যা সম্পূর্ণ সমাধান করা হবে।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সচিব ড. নূরুনাহার চৌধুরী, মানিকগঞ্জ জেলা প্রশাসক নাজমুন আরা সুলতানা, পুলিশ সুপার মোহাম্মদ সরওয়ার আলম, এএসপি সাদিয়া সাবরিনা চৌধুরী, শিবালয় ইউএনও মনিষা রানী কর্মকার, এসিল্যান্ড জান্নাতুল নাঈম, বিআইডব্লিউটিএ পরিচালক (বন্দর) আরিফুল হক, নির্বাহী প্রকৌশলী শেখ রবিউল, বিআইডব্লিউটিসির আরিচা সেক্টর ডিজিএম আব্দুস ছালাম, ওসি মনির হোসেন প্রমুখ।

বেলা সাড়ে ১১টা। গ্যাসপাম্পের সামনে তখনো সারি সারি সিএনজিচালিত অটোরিকশা। কোনো চালক গাড়ির পাশে বসে আছেন, কেউ ক্লান্ত শরীরে সিটে হেলান দিয়ে চোখ বুজেছেন। সবাই অপেক্ষায় কখন গ্যাস পাবেন, কখন গাড়ি নিয়ে রাস্তায় নামবেন। কিন্তু সেই অপেক্ষার শেষ হয় না।
৩ ঘণ্টা আগে
ভাঙার জন্য জাহাজ আমদানির পর ইয়ার্ডের সৈকতে ভেড়ানোর জন্য শিল্প মন্ত্রণালয়ের অধীন ‘শিপ রিসাইক্লিং বোর্ড’ থেকে প্রাথমিক অনুমতি (বিচিং পারমিশন) নিতে হয়। আর জাহাজের ফুয়েল ট্যাংক বা কার্গো হোল্ডে কোনো বিষাক্ত বা দাহ্য গ্যাস আছে কি না, তা পরীক্ষা করে ‘হট ওয়ার্ক/গ্যাসমুক্ত সনদ’ দেয় বিস্ফোরক অধিদপ্তর।
৩ ঘণ্টা আগে
মৌলভীবাজারের রাজনগর উপজেলার ফতেহপুর ইউনিয়নে মনু সেচ প্রকল্পের কাশিমপুর পাম্প হাউস। কৃষকদের কথা চিন্তা করে হাওরের পানি কমানোর জন্য এই পাম্প স্থাপন করা হয়। একটা সময় এটি হাওরাঞ্চলের কৃষকের ভরসা ছিল। তবে এখন সেটিই যেন সংকটের কারণ হিসেবে দাঁড়িয়ে আছে। পাম্পগুলো দিয়ে পর্যাপ্ত পানি না কমায় কৃত্রিম
৪ ঘণ্টা আগে
সারা দেশে চলমান লোডশেডিংয়ের প্রভাব পড়েছে টাঙ্গাইলের ঐতিহ্যবাহী তাঁতশিল্পেও। বিদ্যুৎ না থাকায় দিনের বেশির ভাগ সময় তাঁত বন্ধ থাকছে। এতে উৎপাদন ব্যাপকভাবে কমে গেছে। সময়মতো অর্ডার সরবরাহ করতে না পারায় বড় ধরনের আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছেন ব্যবসায়ীরা।
৪ ঘণ্টা আগে