ফয়সাল পারভেজ, মাগুরা

মাগুরার শ্রীপুর উপজেলায় কুমার নদের সেতুর নিচ থেকে বালু উত্তোলন করে তৈরি হচ্ছে বাসস্ট্যান্ড। সমালোচনার মুখে দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার পর আবার শুরু হয়েছে নদ ভরাট করে স্থাপনা নির্মাণের কাজ। পাশেই একটি সরকারি স্কুল থাকলেও সে বিষয়টি বিবেচনা করা হচ্ছে না বলে অভিযোগ রয়েছে। উপজেলা প্রশাসন এই বাসস্ট্যান্ড নির্মাণ করায় স্থানীয়দের ক্ষোভটা আরও বেশি।
শ্রীপুর উপজেলার প্রবেশপথেই কুমার নদ। এর ওপরে ১০০ মিটার দীর্ঘ সেতুটি কয়েক দশক আগে নির্মিত। এখন সামান্য দেড় টনের পিকআপ চলাচল করলেই সেতুটি কাঁপতে থাকে। এ অবস্থায় সেতুর তলদেশ থেকে বালু উত্তোলন করে ভরাট করা হচ্ছে নদের উত্তর পাশে পাড় ঘেঁষে। এতে সেতুটি দুর্বল হয়ে যেতে পারে বলে ধারণা এলাকাবাসীর। অন্য দিকে নদ ভরাট করে স্থাপনা নির্মাণেও রয়েছে স্থানীয়দের ক্ষোভ।
শ্রীপুরে কুমার নদ ভরাট এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, বালু ভরাটের কাজ শেষ। সেখানে একটি পাকা স্থাপনায় লেখা আছে যাত্রীছাউনি। উপজেলা পরিচালন ও উন্নয়ন প্রকল্পের (ইউজিডিপি) আওতায় এটি করা হয়েছে বলে উল্লেখ রয়েছে। সেতুর উত্তর পাশ থেকে সরকারি পাইলট মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের সীমানা ঘেঁষে প্রায় ১৫০ মিটার জায়গা বালু ভরাট করা হয়েছে। যার পুরোটাই কুমার নদের অংশ। বিদ্যালয়ের সীমানায় দেওয়া হয়েছে টিনের প্রাচীর।
স্থানীয় বাসিন্দা জামিরুল মিয়া বলেন, এখানে বাসস্ট্যান্ড হলে রাস্তাটি সরু হয়ে যানজট সৃষ্টি করবে। অন্য কোথাও হলে ভালো হয়। তবে নদ ভরাট করে বাসস্ট্যান্ড নির্মাণ করা ঠিক হয়নি। এমনিতেই নদে পানি থাকে না।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক সরকারি পাইলট মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের এক শিক্ষক বলেন, ‘২০২০ সালের জানুয়ারিতে একইভাবে নদ ভরাট শুরু হয় বাসস্ট্যান্ড করবে বলে। তখন সংবাদ প্রকাশ হলে প্রশাসন পিছিয়ে যায়। চার বছর পর আবার সেই বাসস্ট্যান্ড নির্মাণ করা হচ্ছে। নদের এত পরিমাণ জায়গা ভরাট করা হয়েছে যে মিনি একটি ফুটবল মাঠ হয়ে যাবে। প্রয়োজনের তুলনায় বেশি জায়গা দখল করা হয়েছে বলে আমার ধারণা। প্রশাসন করছে বলে কেউ মুখ খুলছে না।’
এ বিষয়ে শ্রীপুর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মমতাজ মহল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিষয়টি সবার সঙ্গে সমন্বয় করে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। যেখানে স্থানীয় সাংবাদিক প্রতিনিধিরা সম্মত ছিলেন।’ বালু ভরাটের তথ্য চাইলে তিনি তা দিতে আপত্তি করেন। বলেন, তথ্য অধিকারে আবেদন জমা দিতে।
বাংলাদেশ নদী পরিব্রাজক দলের মাগুরা জেলার সভাপতি এ বি এম আসাদুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এসবই প্রশাসনের ছত্রচ্ছায়ায় হচ্ছে। নদের প্রবাহ যেন পরিবর্তন না হয়, সেদিকে খেয়াল রাখার কথা যাদের, তারাই নদ ভরাট করে করছে স্থাপনা। এটা খুবই দুঃখজনক ঘটনা। সরকারি খাসজমি কি নেই এটা করার?
নদ ভরাট করে বাসস্ট্যান্ড নির্মাণে পাশে থাকা শ্রীপুর মহেশচন্দ্র পাইলট সরকারি মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের পড়াশোনার ক্ষতি হতে পারে বলে আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
এ বিষয়ে প্রতিষ্ঠানের প্রধান শিক্ষক সাবিনা ইয়াসমিন বলেন, ‘শুনেছি বাসস্ট্যান্ড করবে প্রশাসন। যখন চালু হবে, তখন দেখা যাবে পড়াশোনার কোনো ক্ষতি হয় কি না। আমাদের সঙ্গে এ নিয়ে কোনো আলোচনা হয়নি। সময় অনুযায়ী বলা যাবে বিষয়টি।’
তবে নদ-নদী ভরাট করার কোনো সুযোগ নেই বলে জানান মাগুরার জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ আবু নাসের বেগ। তিনি বলেন, ‘নদ-নদী কিংবা জলমহাল ভরাট করে স্থাপনা নির্মাণের কোনো সুযোগ নেই। শ্রেণি পরিবর্তনের ক্ষেত্রে অবশ্যই প্রশাসনিক অনুমতি প্রয়োজন। শ্রীপুর উপজেলায় একটি বাসস্ট্যান্ড প্রয়োজন এটা ঠিক আছে। তবে অনিয়মতান্ত্রিকভাবে নদ ভরাট করে অবশ্যই নয়। কেন এটা হচ্ছে, তদন্ত করে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’

মাগুরার শ্রীপুর উপজেলায় কুমার নদের সেতুর নিচ থেকে বালু উত্তোলন করে তৈরি হচ্ছে বাসস্ট্যান্ড। সমালোচনার মুখে দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার পর আবার শুরু হয়েছে নদ ভরাট করে স্থাপনা নির্মাণের কাজ। পাশেই একটি সরকারি স্কুল থাকলেও সে বিষয়টি বিবেচনা করা হচ্ছে না বলে অভিযোগ রয়েছে। উপজেলা প্রশাসন এই বাসস্ট্যান্ড নির্মাণ করায় স্থানীয়দের ক্ষোভটা আরও বেশি।
শ্রীপুর উপজেলার প্রবেশপথেই কুমার নদ। এর ওপরে ১০০ মিটার দীর্ঘ সেতুটি কয়েক দশক আগে নির্মিত। এখন সামান্য দেড় টনের পিকআপ চলাচল করলেই সেতুটি কাঁপতে থাকে। এ অবস্থায় সেতুর তলদেশ থেকে বালু উত্তোলন করে ভরাট করা হচ্ছে নদের উত্তর পাশে পাড় ঘেঁষে। এতে সেতুটি দুর্বল হয়ে যেতে পারে বলে ধারণা এলাকাবাসীর। অন্য দিকে নদ ভরাট করে স্থাপনা নির্মাণেও রয়েছে স্থানীয়দের ক্ষোভ।
শ্রীপুরে কুমার নদ ভরাট এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, বালু ভরাটের কাজ শেষ। সেখানে একটি পাকা স্থাপনায় লেখা আছে যাত্রীছাউনি। উপজেলা পরিচালন ও উন্নয়ন প্রকল্পের (ইউজিডিপি) আওতায় এটি করা হয়েছে বলে উল্লেখ রয়েছে। সেতুর উত্তর পাশ থেকে সরকারি পাইলট মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের সীমানা ঘেঁষে প্রায় ১৫০ মিটার জায়গা বালু ভরাট করা হয়েছে। যার পুরোটাই কুমার নদের অংশ। বিদ্যালয়ের সীমানায় দেওয়া হয়েছে টিনের প্রাচীর।
স্থানীয় বাসিন্দা জামিরুল মিয়া বলেন, এখানে বাসস্ট্যান্ড হলে রাস্তাটি সরু হয়ে যানজট সৃষ্টি করবে। অন্য কোথাও হলে ভালো হয়। তবে নদ ভরাট করে বাসস্ট্যান্ড নির্মাণ করা ঠিক হয়নি। এমনিতেই নদে পানি থাকে না।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক সরকারি পাইলট মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের এক শিক্ষক বলেন, ‘২০২০ সালের জানুয়ারিতে একইভাবে নদ ভরাট শুরু হয় বাসস্ট্যান্ড করবে বলে। তখন সংবাদ প্রকাশ হলে প্রশাসন পিছিয়ে যায়। চার বছর পর আবার সেই বাসস্ট্যান্ড নির্মাণ করা হচ্ছে। নদের এত পরিমাণ জায়গা ভরাট করা হয়েছে যে মিনি একটি ফুটবল মাঠ হয়ে যাবে। প্রয়োজনের তুলনায় বেশি জায়গা দখল করা হয়েছে বলে আমার ধারণা। প্রশাসন করছে বলে কেউ মুখ খুলছে না।’
এ বিষয়ে শ্রীপুর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মমতাজ মহল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিষয়টি সবার সঙ্গে সমন্বয় করে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। যেখানে স্থানীয় সাংবাদিক প্রতিনিধিরা সম্মত ছিলেন।’ বালু ভরাটের তথ্য চাইলে তিনি তা দিতে আপত্তি করেন। বলেন, তথ্য অধিকারে আবেদন জমা দিতে।
বাংলাদেশ নদী পরিব্রাজক দলের মাগুরা জেলার সভাপতি এ বি এম আসাদুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এসবই প্রশাসনের ছত্রচ্ছায়ায় হচ্ছে। নদের প্রবাহ যেন পরিবর্তন না হয়, সেদিকে খেয়াল রাখার কথা যাদের, তারাই নদ ভরাট করে করছে স্থাপনা। এটা খুবই দুঃখজনক ঘটনা। সরকারি খাসজমি কি নেই এটা করার?
নদ ভরাট করে বাসস্ট্যান্ড নির্মাণে পাশে থাকা শ্রীপুর মহেশচন্দ্র পাইলট সরকারি মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের পড়াশোনার ক্ষতি হতে পারে বলে আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা।
এ বিষয়ে প্রতিষ্ঠানের প্রধান শিক্ষক সাবিনা ইয়াসমিন বলেন, ‘শুনেছি বাসস্ট্যান্ড করবে প্রশাসন। যখন চালু হবে, তখন দেখা যাবে পড়াশোনার কোনো ক্ষতি হয় কি না। আমাদের সঙ্গে এ নিয়ে কোনো আলোচনা হয়নি। সময় অনুযায়ী বলা যাবে বিষয়টি।’
তবে নদ-নদী ভরাট করার কোনো সুযোগ নেই বলে জানান মাগুরার জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ আবু নাসের বেগ। তিনি বলেন, ‘নদ-নদী কিংবা জলমহাল ভরাট করে স্থাপনা নির্মাণের কোনো সুযোগ নেই। শ্রেণি পরিবর্তনের ক্ষেত্রে অবশ্যই প্রশাসনিক অনুমতি প্রয়োজন। শ্রীপুর উপজেলায় একটি বাসস্ট্যান্ড প্রয়োজন এটা ঠিক আছে। তবে অনিয়মতান্ত্রিকভাবে নদ ভরাট করে অবশ্যই নয়। কেন এটা হচ্ছে, তদন্ত করে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’

যশোরে গত এক বছরে খুন হয়েছেন অন্তত ৬২ জন। অধিকাংশ হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত হয়েছে বিদেশি পিস্তল। সীমান্ত দিয়ে যে হারে অস্ত্র ঢুকছে, সেই তুলনায় উদ্ধার তৎপরতা কম। এমন বাস্তবতায় ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সামগ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
৬ ঘণ্টা আগে
রবিশস্য ও বোরো মৌসুম চলছে। দেশের উত্তরাঞ্চলের কৃষিপ্রধান জেলা নীলফামারীতে মাঠজুড়ে কৃষকের ব্যস্ততা। আলু, গম, ভুট্টা, শাকসবজি ও বোরো ক্ষেতে সেচ ও পরিচর্যায় সময় কাটছে কৃষকদের। তবে এই ব্যস্ততার আড়ালে চলছে আরেক লড়াই—সার সংগ্রহের। আবাদের জন্য প্রয়োজনীয় সার পাচ্ছেন না অনেক কৃষক।
৭ ঘণ্টা আগে
বরিশাল নগরের ২৪ নম্বর ওয়ার্ডের রুপাতলীতে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী লালার দীঘি দখলবাজির কারণে ক্রমশ ছোট হয়ে আসছে। দীঘিটির দক্ষিণ পাড়ের ৫০ শতাংশ জায়গা পাইপের মাধ্যমে ভরাট করেছে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের অধীনে বরিশাল নগরের রুপাতলী হাউজিং স্টেট কর্তৃপক্ষ। এ জন্য দীঘির বিশাল অংশ নিয়ে তারা পাইলিংও দিয়েছে।
৭ ঘণ্টা আগে
আসন্ন জাতীয় সংসদ নির্বাচনে পার্বত্য রাঙামাটি আসনের ভোটে বড় ফ্যাক্টর আঞ্চলিক দল পার্বত্য চট্টগ্রাম জনসংহতি সমিতি (জেএসএস) অংশ নিচ্ছে না। এতে জয়ের পাল্লা ভারী হয়েছে বিএনপির। এদিকে জেএসএসের রাজনীতিতে একসময় যুক্ত থাকা স্বতন্ত্র প্রার্থী পহেল চাকমাও আছেন আলোচনায়।
৭ ঘণ্টা আগে