বকেয়া বেতনের দাবিতে মহাসড়কে বন্ধ কারখানার শ্রমিকেরা

ঢাকার আশুলিয়ায় বকেয়া বেতনের দাবিতে টানা দ্বিতীয় দিনের মতো নবীনগর-চন্দ্রা মহাসড়ক অবরোধ করেছেন বন্ধ হয়ে যাওয়া দুই কারখানার শ্রমিকেরা। এ ছড়া শ্রমিকেরা ঢাকা রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চলের (ডিইপিজেড) পুরোনো অংশের মূল ফটকে অবস্থান নেন। আজ বুধবার বেলা ৩টার দিকে এই প্রতিবেদন লেখা পর্যন্ত শ্রমিকদের সড়কে অবস্থান নিতে দেখা গেছে। এতে সড়কের উভয় পাশে যানজট হওয়ায় ভোগান্তিতে পড়েছেন মানুষ।

অবরোধকারীরা ঢাকা ইপিজেডের লেনী ফ্যাশনস ও লেনী অ্যাপারেলসের শ্রমিক। কারখানা দুটিতে উৎপাদন বন্ধ রয়েছে।

গতকাল মঙ্গলবার সকাল থেকে মহাসড়কে অবস্থান নেন শ্রমিকেরা। সমস্যা সমাধানের লক্ষ্যে আজ আন্দোলনরত শ্রমিকদের প্রতিনিধির সঙ্গে বৈঠক করছেন ডিইপিজেডের কর্মকর্তারা। এ বৈঠক ফলপ্রসূ হয়নি। বাংলাদেশ ইপিজেড কর্তৃপক্ষ (বেপজা) বলছে, কারখানা বিক্রির পদ্ধতি, আইনি প্রক্রিয়া এবং বকেয়া পরিশোধের পদ্ধতির কারণে শ্রমিকদের দাবি মেনে নিতে সময় প্রয়োজন।

শ্রমিকেরা জানিয়েছেন, বৈঠক শেষে আজ বুধবার বেলা ২টার দিকে ইপিজেডের ফটকের সামনে এসে কর্তৃপক্ষ জানায়, আগামী ২ ডিসেম্বর থেকে শ্রমিকদের কাগজপত্র জমা নেওয়া শুরু হবে। পরে পর্যায়ক্রমে শ্রমিকদের পাওনাদি পরিশোধ করা হবে।

বিক্ষোভকারী একাধিক শ্রমিক জানান, চার বছর আগে শ্রমিকদের বেতন বকেয়া রেখে বন্ধ হয়ে ‍যায় লেনী ফ্যাশন ও লেনী অ্যাপারেলস কারখানা। এরপর কারখানা দুটির একটি বিক্রি করে দেয় বেপজা। কারখানা বিক্রির টাকা ব্যাংকে জমা থাকলেও শ্রমিকদের বকেয়া এখনো পরিশোধ করা হয়নি।

শ্রমিকেরা জানান, গতকাল মঙ্গলবার সকালে বকেয়া বেতনের দাবিতে ডিইপিজেডের সামনে জড়ো হন এ দুটি কারখানা শ্রমিকেরা। পরে তাঁরা নবীনগর-চন্দ্রা মহাসড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ শুরু করেন। রাত ৯টার দিকে সড়ক ছেড়ে দিয়ে ডিইপিজেডের পুরোনো অংশের মূল ফটকের সামনে অবস্থান নেন। সারারাত সেখানেই অবস্থান করেন। আজ বুধবার সকালে আরও শ্রমিক তাঁদের সঙ্গে যোগ দেন। পরে ফটকের সামনে ও মহাসড়কে অবস্থান নেন তাঁরা।

আজ সকালে ডিইপিজেডের পুরোনো অংশের কারখানার শ্রমিকেরা কাজে যোগ দিতে তাঁদেরকে বাধা দেওয়া হলে কাজ করতে আসা শ্রমিকেরা ফিরে যান।

লেনী ফ্যাশনসে ৭ বছর আয়রন ম্যান পদে চাকরি করেছেন শামসুন্নাহার। অন্য শ্রমিকদের সঙ্গে এখন তিনিও আন্দোলনে নেমেছেন নিজের পাওনা আদায়ে। শামসুন্নাহার বলেন, আমরা তো আমাদের পরিশ্রমের টাকা চাইতে আসছি, মাগনা টাকা চাইতে আসি নাই। আমি ৭ বছর এখানে কাজ করছি। তারিখের পর তারিখ দেয় শুধু। আগামী ৩০ নভেম্বর টাকা দেওয়ার কথা এখন উল্টাপাল্টা কথা শুরু করছে।

শ্রমিক মেরিনা আক্তার বলেন, আমরা কাল থেকে কষ্ট করতেছি তারপরেও কোনো সমাধান হয় নাই। আমাদের একটাই দাবি আমরা এখান থেকে টাকা নিয়ে যাব। আমাদের বলা হইছিল ৩০ নভেম্বর টাকা দেব, যদি দিত তাহলে আর এ রকম ঝামেলা করতে হতো না। যেহেতু তারাও ঝামেলা করতেছে আমরাও আমাদের ঝামেলা নিয়ে গতকাল থেকে এখানে বসে আছি। আমরা আমাদের টাকা নিয়ে এখান থেকে ঘরে ফিরব।

অপর শ্রমিক ফিরোজ আহম্মেদ বলেন, ৪ বছর আগে পাওনা না দিয়ে হঠাৎ করে ফ্যাক্টরি বন্ধ করে দেয়। এখন আমরা বকেয়া বেতনের জন্য আন্দোলন করতেছি। যতক্ষণ পর্যন্ত টাকা না দেওয়া হবে ততক্ষণ পর্যন্ত আন্দোলন চলবে।

শিল্প পুলিশ-১ (আশুলিয়া) এর পুলিশ সুপার (এসপি) মোহাম্মদ সারোয়ার আলম বলেন, সমস্যা সমাধানে ডিইপিজেড কর্তৃপক্ষ শ্রমিক প্রতিনিধিদের সঙ্গে বৈঠক করছেন। আমরাও শ্রমিকদের বোঝানোর চেষ্টা করছি। সড়ক অবরোধ করায় যানবাহনগুলোকে বিকল্প সড়ক ব্যবহার করতে হচ্ছে।

বেপজার নির্বাহী পরিচালক (জনসংযোগ) আনোয়ার পারভেজ বলেন, বেপজার পক্ষ থেকে শ্রমিকদের বোঝানোর চেষ্টা চলছে। তাদেরকে আমরা চাইলেও এই মুহূর্তেই কেন দুটি কারখানার শ্রমিকদের পাওনা পরিশোধ করা সম্ভব হচ্ছে না সেটি বোঝানোর চেষ্টা করছি। কারখানা বিক্রির পদ্ধতি, আইনি প্রক্রিয়া এবং বকেয়া পরিশোধের পদ্ধতির বিষয়টি তাঁদের জানানো হচ্ছে।

পরিবহন সংশ্লিষ্ট ও যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এই মহাসড়কে যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটায় উত্তরবঙ্গের সঙ্গে সড়ক যোগাযোগে বিঘ্ন ঘটছে। ঢাকা থেকে আশুলিয়া হয়ে যেসব যাত্রী ও পণ্যবাহী গাড়ি চলাচল করত সেগুলো এখন কয়েক কিলোমিটার পথ বাড়তি ঘুরে যাত্রা করতে হচ্ছে। বাইপাইল-চন্দ্রা মহাসড়কের বদলে গাড়িগুলো ঢাকা-আরিচা মহাসড়ক ব্যবহার করে ধামরাই কিংবা কালামপুর হয়ে গাজীপুর এবং টাঙ্গাইল দিয়ে আসা-যাওয়া করছে। এতে বিপুল চাপ বেড়েছে ধামরাই ও কালামপুর এলাকায় স্থানীয় সড়কগুলোতে। লাগছে অতিরিক্ত সময়, ভুগছেন সাধারণ যাত্রীরা।