চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রতিনিধি

অনিয়মের অভিযোগে চাঁপাইনবাবগঞ্জের শিবগঞ্জ উপজেলায় পাগলা নদে নির্মীয়মাণ সেতুর কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন স্থানীয় জনতা। গতকাল বৃহস্পতিবার সকালে সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেন তাঁরা।
জানা গেছে, উপজেলায় পাগলা নদের ওপর শিবগঞ্জ-মনাকষা সড়কে ২৭ কোটি ৫৫ লাখ টাকা ব্যয়ে ১৭২ মিটার লম্বা সেতু নির্মাণ করছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। ২০২৭ সালের জুলাইয়ে সেতু নির্মাণ শেষ হওয়ার কথা। কিন্তু অনিয়মের অভিযোগ তুলে গতকাল কাজ বন্ধ করে দেন স্থানীয়রা।
স্থানীয় আব্দুল লতিব বলেন, ‘এই সেতু নির্মাণে অনিয়ম হচ্ছে। গভীর রাতে সব কাজ করা হচ্ছে, যেন আমরা দেখতে না পাই। এমনকি একটা পাইলিং যে ৮০ ফুট রড দিয়ে করার কথা, তা করা হয়নি। সেতুর পিলারে ২৫ মিলিমিটার রড ব্যবহারের কথা থাকলেও ২০ মিলিমিটার রড দিয়ে ঢালাই করা হচ্ছে। গ্রামবাসী এসব অনিয়ম মানবে না।’
জিন্নাত আলী নামে অপর এক বাসিন্দা বলেন, ‘গভীর রাতে সেতু নির্মাণের কাজ করা হচ্ছে। আমরা ভালো-খারাপ দেখতে পাচ্ছি না। তবে আজকে আমরা ফজরের নামাজ পড়ে এসে দেখলাম ৮০ ফুট পাইলিং দেওয়ার কথা থাকলেও দেওয়া হচ্ছে ৪০ ফুট। তাই সেতু নির্মাণে বাধা দিয়েছি।’
খবর পেয়ে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে গেলে স্থানীয়দের তোপের মুখে পড়েন। চাঁপাইনবাবগঞ্জ এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মোজাহার আলী প্রাং বলেন, ‘খবর পেয়ে ঘটনাস্থলে গিয়েছিলাম। তখন স্থানীয়রা কেউই ছিলেন না। মূলত মাটির নিচে সমস্যা হওয়ার কারণে পাইলিং রডগুলো যথাযথভাবে দেওয়া যায়নি। আমরা জায়গা বদল করে অন্য জায়গায় পাইলিং করব।’ আপাতত কাজ বন্ধ রয়েছে বলেও জানান তিনি।

অনিয়মের অভিযোগে চাঁপাইনবাবগঞ্জের শিবগঞ্জ উপজেলায় পাগলা নদে নির্মীয়মাণ সেতুর কাজ বন্ধ করে দিয়েছেন স্থানীয় জনতা। গতকাল বৃহস্পতিবার সকালে সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেন তাঁরা।
জানা গেছে, উপজেলায় পাগলা নদের ওপর শিবগঞ্জ-মনাকষা সড়কে ২৭ কোটি ৫৫ লাখ টাকা ব্যয়ে ১৭২ মিটার লম্বা সেতু নির্মাণ করছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। ২০২৭ সালের জুলাইয়ে সেতু নির্মাণ শেষ হওয়ার কথা। কিন্তু অনিয়মের অভিযোগ তুলে গতকাল কাজ বন্ধ করে দেন স্থানীয়রা।
স্থানীয় আব্দুল লতিব বলেন, ‘এই সেতু নির্মাণে অনিয়ম হচ্ছে। গভীর রাতে সব কাজ করা হচ্ছে, যেন আমরা দেখতে না পাই। এমনকি একটা পাইলিং যে ৮০ ফুট রড দিয়ে করার কথা, তা করা হয়নি। সেতুর পিলারে ২৫ মিলিমিটার রড ব্যবহারের কথা থাকলেও ২০ মিলিমিটার রড দিয়ে ঢালাই করা হচ্ছে। গ্রামবাসী এসব অনিয়ম মানবে না।’
জিন্নাত আলী নামে অপর এক বাসিন্দা বলেন, ‘গভীর রাতে সেতু নির্মাণের কাজ করা হচ্ছে। আমরা ভালো-খারাপ দেখতে পাচ্ছি না। তবে আজকে আমরা ফজরের নামাজ পড়ে এসে দেখলাম ৮০ ফুট পাইলিং দেওয়ার কথা থাকলেও দেওয়া হচ্ছে ৪০ ফুট। তাই সেতু নির্মাণে বাধা দিয়েছি।’
খবর পেয়ে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে গেলে স্থানীয়দের তোপের মুখে পড়েন। চাঁপাইনবাবগঞ্জ এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মোজাহার আলী প্রাং বলেন, ‘খবর পেয়ে ঘটনাস্থলে গিয়েছিলাম। তখন স্থানীয়রা কেউই ছিলেন না। মূলত মাটির নিচে সমস্যা হওয়ার কারণে পাইলিং রডগুলো যথাযথভাবে দেওয়া যায়নি। আমরা জায়গা বদল করে অন্য জায়গায় পাইলিং করব।’ আপাতত কাজ বন্ধ রয়েছে বলেও জানান তিনি।

কিশোরগঞ্জের হোসেনপুরে ব্রহ্মপুত্রের শাখা নদীর ওপর নির্মিত বেইলি ব্রিজটি কয়লাবোঝাই ট্রাকের অতিরিক্ত ওজনের কারণে দেবে গেছে। ব্রিজটি চরবিশ্বনাথপুর এলাকার মানুষের জন্য হোসেনপুর বাজারে যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম হওয়ায় পথচারীদের চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।
৪ মিনিট আগে
গাইবান্ধার সাঘাটা উপজেলার বোনারপাড়া স্টেশনে ট্রেনের বগি থেকে মোজাহার আলী (৬০) নামের এক বৃদ্ধের লাশ উদ্ধার করছে পুলিশ। তিনি উপজেলার ঘুড়িদহ ইউনিয়নের মতরপাড়া গ্রামের মৃত আব্দুল সর্দারের ছেলে।
১৬ মিনিট আগে
মাগুরার মহম্মদপুর উপজেলার প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী সরকারি আরএসকেএইচ ইনস্টিটিউশন মডেল মাধ্যমিক বিদ্যালয়। এই শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের প্রবেশদ্বারের পাশেই সাধারণ মানুষের সুবিধার্থে নির্মাণ করা হয় একটি পাবলিক টয়লেট (ওয়াশ ব্লক)। কিন্তু উদ্বোধনের পর প্রায় আড়াই বছরেও ১৬ লক্ষাধিক টাকা ব্যয়ে নির্মিত...
১ ঘণ্টা আগে
ফিরোজ দীর্ঘ প্রায় ১০ বছর ধরে ঢাকায় থেকে ইয়াবাসহ বিভিন্ন মাদকের কারবার করে আসছিলেন। ঢাকায় তাঁর বিরুদ্ধে একাধিক মামলা থাকায় প্রায় পাঁচ বছর আগে তিনি টঙ্গিবাড়ীর দক্ষিণ বেতকা গ্রামে খালুর বাড়িতে এসে বসবাস শুরু করেন। সেখানে থেকেই তিনি মাদকের কারবার চালিয়ে যাচ্ছিলেন।
১ ঘণ্টা আগে