বৃহস্পতিবার, ১৫ জানুয়ারি ২০২৬
আজমাল হোসেন মামুন
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
মানিকগঞ্জ সদর হাসপাতালে গৃহবধূ ধর্ষণের ঘটনার পর প্রশ্ন ওঠে—দেশের কোথায় আজ নারীরা নিরাপদ? শুধু কি নারী? কোন কারণে কোথায় কে কখন হবেন গণপিটুনির শিকার, কাকে রাস্তায় ধরে কারও দোসর নাম দিয়ে হত্যা করা হবে, তা নিয়ে শঙ্কিত দেশের মানুষ। আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি এমন এক অবস্থায় এসে দাঁড়িয়েছে, যখন কোথাও...
১৪ ঘণ্টা আগে
বছর ঘুরতেই প্রতিবার আলোচনায় আসেন দুজন ভবিষ্যদ্বক্তা। তাঁদের একজন বুলগেরিয়ার রহস্যময় ভবিষ্যদ্বক্তা বাবা ভাঙ্গা, যাঁর প্রকৃত নাম ভ্যানগেলিয়া প্যানদেভা দিমিত্রোভা। অপরজন ফরাসি ভবিষ্যদ্বক্তা নস্ত্রাদামুস ওরফে মিশেল দ্য নোস্ত্রদাম। এবারও ব্যতিক্রম হয়নি।
১৪ ঘণ্টা আগে
প্রায় ২৭ বছর ধরে ভেনেজুয়েলার প্রেসিডেন্ট হুগো শাভেজ ও নিকোলা মাদুরো পশ্চিমা উদার গণতন্ত্রের স্থানীয় বিকল্প খোঁজার চেষ্টা বাদ দিয়ে পদ্ধতিগতভাবেই কর্তৃত্ববাদের দিকে ঝুঁকে পড়ছিলেন। আর এ পুরো সময়ে তাঁদের ঘনিষ্ঠ মিত্র হিসেবে কাজ করে এসেছে দেশটির সামরিক বাহিনী, যার আনুষ্ঠানিক নাম বলিভারিয়ান...
১৪ ঘণ্টা আগে
আমাদের ছোটবেলার জগৎটি ছিল বিশ্বাসের আর আস্থার। বিশ্বাস ছিল মা-বাবা, ভাই-বোন আর আত্মীয়স্বজনের ওপর—তা সেই আত্মীয়তা যত দূরেরই হোক না কেন। বিশ্বাস ছিল পাড়াপড়শির ওপরে, মহল্লার বয়োজ্যেষ্ঠ, বয়োকনিষ্ঠদের ওপরে। বিশ্বাস ছিল শিক্ষকদের ওপরে, সংবাদপত্রের ওপরে, চেনা মানুষদের ওপরে। আজ বললে হয়তো বিশ্বাস হবে না যে
২ দিন আগে
