রোববার, ১১ জানুয়ারি ২০২৬
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দীর্ঘ ২০ দিন বন্ধ থাকার পর অবশেষে আগামীকাল রোববার পুনরায় বিদ্যুৎ উৎপাদনে ফিরছে দেশের সবচেয়ে বড় ১ হাজার ৩২০ মেগাওয়াটের কয়লাভিত্তিক পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র। ডলার সংকটে কয়লা আমদানি করতে না পারায় পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র এত দিন বন্ধ ছিল।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র ৫ জুন বন্ধ হয়। কর্তৃপক্ষ বিদ্যুৎকেন্দ্রটি পুনরায় উৎপাদনে ফেরাতে গতকাল শুক্রবার ৪০ হাজার টন কয়লা আমদানি করেছে।
আগামীকাল থেকে উৎপাদন শুরু হলেও এই বিদ্যুৎকেন্দ্র এখনই পূর্ণ সক্ষমতায় উৎপাদনে যাচ্ছে না। প্রথমে উৎপাদনে আসবে ৬৬০ মেগাওয়াটের প্রথম ইউনিট।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের কর্মকর্তারা আজকের পত্রিকাকে জানান, প্রথম ইউনিট থেকে আংশিক সক্ষমতায় বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হবে।
বিদ্যুৎকেন্দ্রটির একাধিক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে জানান, বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য গতকাল শুক্রবার থেকে যন্ত্রপাতির কিছু আনুষঙ্গিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালানো হয়।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এ এম খোরশেদুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমরা কাল সকাল বা বিকেলের দিকে বিদ্যুৎ উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে পারব। আশা করি সামনের দিনগুলোতে এই বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ দিতে পারব।’
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে আজকের পত্রিকাকে বলেন, নতুন করে আমদানি করা কয়লা দিয়ে প্রথম ইউনিট ৬৬০ মেগাওয়াট আংশিক সক্ষমতায় চালালে সাত-আট দিন যেতে পারে।
শুক্রবার আনা কয়লা দিয়ে কত দিন চলবে জানতে চাইলে এ এম খোরশেদুল আলম বলেন, ‘এখন আবহাওয়ার কারণে বিদ্যুতের চাহিদা বেশ কমে গেছে। সামনে কোরবানির সময় ছুটি থাকায় শিল্প-কারখানায় বিদ্যুতের চাহিদা থাকবে কম। এই জন্য আমার প্রথম ইউনিট পূর্ণ সক্ষমতায় চালাব না। আগামী ২৯ তারিখে কয়লার আরেকটি জাহাজ আসবে এবং এইভাবে আসতে থাকবে। প্রয়োজন হলে বিদ্যুৎকেন্দ্রের পূর্ণ সক্ষমতা ব্যবহার করা হবে।’
এর আগে ১১ জুন পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে ৪০ হাজার টন কয়লা আমদানির ঋণপত্র খোলা হয়।
বাংলাদেশ ও চীনের যৌথ অর্থায়নে নির্মিত এই বিদ্যুৎকেন্দ্রটির চীনা অংশীদার চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কোম্পানি (সিএমসি) এই কয়লা আমদানির ঋণপত্র খোলে।
১ হাজার ৩২০ মেগাওয়াট উৎপাদন সক্ষমতার এই বিদ্যুৎকেন্দ্রের দুটি ইউনিট আছে। প্রতিটির উৎপাদন সক্ষমতা ৬৬০ মেগাওয়াট।
বিদ্যুৎকেন্দ্রের কর্মকর্তারা আজকের পত্রিকাকে জানান, ৬৬০ মেগাওয়াটের একটি ইউনিট পূর্ণ সক্ষমতায় চালালে প্রতিদিন সাড়ে ৬ হাজার টনের মতো কয়লা লাগে। সেই হিসাবে নতুন আমদানি করা এই কয়লা দিয়ে বিদ্যুৎকেন্দ্রটির প্রথম ইউনিট পূর্ণ সক্ষমতায় ছয় দিনের একটু বেশি চালানো যাবে।
কয়লা সরবরাহকারীর বকেয়া সাড়ে ৩০০ মিলিয়ন ডলার বাকি থাকায় তাঁরা কয়লা সরবরাহ করতে অস্বীকৃতি জানান। যার ফলে বিদ্যুৎকেন্দ্রটির উৎপাদন বন্ধ করে দিতে বাধ্য হয় কর্তৃপক্ষ।
অনেক দেন-দরবারের পর বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড কয়লা সরবরাহকারী সিএমসিকে ১০০ মিলিয়ন ডলার পরিশোধ করে। এরপর এই বিদ্যুৎকেন্দ্রের অন্যতম অংশীদার সিএমসি কয়লা আমদানির জন্য ঋণপত্র করলে আবারও বিদ্যুৎ উৎপাদনে যাচ্ছে পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র।
বাংলাদেশ ও চীনের অর্থায়নে নির্মিত এই বিদ্যুৎকেন্দ্রে চীনা প্রতিষ্ঠান চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কোম্পানির ৫০ শতাংশ শেয়ার আছে। বাকি ৫০ শতাংশ শেয়ারের মালিক বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র কর্তৃপক্ষ গত ২৭ এপ্রিল বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডকে জানায়, চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কোম্পানি (সিএমএস) কয়লার আমদানির বকেয়া পরিশোধ না করা পর্যন্ত আর কয়লা সরবরাহ করবে না বলে জানিয়ে দিয়েছে।
আরও পড়ুন:
দীর্ঘ ২০ দিন বন্ধ থাকার পর অবশেষে আগামীকাল রোববার পুনরায় বিদ্যুৎ উৎপাদনে ফিরছে দেশের সবচেয়ে বড় ১ হাজার ৩২০ মেগাওয়াটের কয়লাভিত্তিক পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র। ডলার সংকটে কয়লা আমদানি করতে না পারায় পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র এত দিন বন্ধ ছিল।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র ৫ জুন বন্ধ হয়। কর্তৃপক্ষ বিদ্যুৎকেন্দ্রটি পুনরায় উৎপাদনে ফেরাতে গতকাল শুক্রবার ৪০ হাজার টন কয়লা আমদানি করেছে।
আগামীকাল থেকে উৎপাদন শুরু হলেও এই বিদ্যুৎকেন্দ্র এখনই পূর্ণ সক্ষমতায় উৎপাদনে যাচ্ছে না। প্রথমে উৎপাদনে আসবে ৬৬০ মেগাওয়াটের প্রথম ইউনিট।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের কর্মকর্তারা আজকের পত্রিকাকে জানান, প্রথম ইউনিট থেকে আংশিক সক্ষমতায় বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হবে।
বিদ্যুৎকেন্দ্রটির একাধিক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে জানান, বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য গতকাল শুক্রবার থেকে যন্ত্রপাতির কিছু আনুষঙ্গিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালানো হয়।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এ এম খোরশেদুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমরা কাল সকাল বা বিকেলের দিকে বিদ্যুৎ উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে পারব। আশা করি সামনের দিনগুলোতে এই বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ দিতে পারব।’
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে আজকের পত্রিকাকে বলেন, নতুন করে আমদানি করা কয়লা দিয়ে প্রথম ইউনিট ৬৬০ মেগাওয়াট আংশিক সক্ষমতায় চালালে সাত-আট দিন যেতে পারে।
শুক্রবার আনা কয়লা দিয়ে কত দিন চলবে জানতে চাইলে এ এম খোরশেদুল আলম বলেন, ‘এখন আবহাওয়ার কারণে বিদ্যুতের চাহিদা বেশ কমে গেছে। সামনে কোরবানির সময় ছুটি থাকায় শিল্প-কারখানায় বিদ্যুতের চাহিদা থাকবে কম। এই জন্য আমার প্রথম ইউনিট পূর্ণ সক্ষমতায় চালাব না। আগামী ২৯ তারিখে কয়লার আরেকটি জাহাজ আসবে এবং এইভাবে আসতে থাকবে। প্রয়োজন হলে বিদ্যুৎকেন্দ্রের পূর্ণ সক্ষমতা ব্যবহার করা হবে।’
এর আগে ১১ জুন পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্রের উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে ৪০ হাজার টন কয়লা আমদানির ঋণপত্র খোলা হয়।
বাংলাদেশ ও চীনের যৌথ অর্থায়নে নির্মিত এই বিদ্যুৎকেন্দ্রটির চীনা অংশীদার চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কোম্পানি (সিএমসি) এই কয়লা আমদানির ঋণপত্র খোলে।
১ হাজার ৩২০ মেগাওয়াট উৎপাদন সক্ষমতার এই বিদ্যুৎকেন্দ্রের দুটি ইউনিট আছে। প্রতিটির উৎপাদন সক্ষমতা ৬৬০ মেগাওয়াট।
বিদ্যুৎকেন্দ্রের কর্মকর্তারা আজকের পত্রিকাকে জানান, ৬৬০ মেগাওয়াটের একটি ইউনিট পূর্ণ সক্ষমতায় চালালে প্রতিদিন সাড়ে ৬ হাজার টনের মতো কয়লা লাগে। সেই হিসাবে নতুন আমদানি করা এই কয়লা দিয়ে বিদ্যুৎকেন্দ্রটির প্রথম ইউনিট পূর্ণ সক্ষমতায় ছয় দিনের একটু বেশি চালানো যাবে।
কয়লা সরবরাহকারীর বকেয়া সাড়ে ৩০০ মিলিয়ন ডলার বাকি থাকায় তাঁরা কয়লা সরবরাহ করতে অস্বীকৃতি জানান। যার ফলে বিদ্যুৎকেন্দ্রটির উৎপাদন বন্ধ করে দিতে বাধ্য হয় কর্তৃপক্ষ।
অনেক দেন-দরবারের পর বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড কয়লা সরবরাহকারী সিএমসিকে ১০০ মিলিয়ন ডলার পরিশোধ করে। এরপর এই বিদ্যুৎকেন্দ্রের অন্যতম অংশীদার সিএমসি কয়লা আমদানির জন্য ঋণপত্র করলে আবারও বিদ্যুৎ উৎপাদনে যাচ্ছে পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র।
বাংলাদেশ ও চীনের অর্থায়নে নির্মিত এই বিদ্যুৎকেন্দ্রে চীনা প্রতিষ্ঠান চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কোম্পানির ৫০ শতাংশ শেয়ার আছে। বাকি ৫০ শতাংশ শেয়ারের মালিক বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড।
পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র কর্তৃপক্ষ গত ২৭ এপ্রিল বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডকে জানায়, চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কোম্পানি (সিএমএস) কয়লার আমদানির বকেয়া পরিশোধ না করা পর্যন্ত আর কয়লা সরবরাহ করবে না বলে জানিয়ে দিয়েছে।
আরও পড়ুন:
রোড সেফটি ফাউন্ডেশন বলছে, ২০২৫ সালে দেশে ৭ হাজার ৫৮৪টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এ ছাড়া একই বছর ১৩২টি নৌ দুর্ঘটনায় ১৪৯ জন নিহত, ১২৩ জন আহত এবং ৩৪ জন নিখোঁজ হয়। রেলপথে ৫১৯টি দুর্ঘটনায় প্রাণ হারায় ৪৭৮ জন এবং আহত হয় ১৫২ জন।
২ ঘণ্টা আগে
ফাহমিদা খাতুন বলেন, ‘বিনিয়োগ না বাড়লে বৈষম্য ও অস্থিরতা বাড়বে। সমাজে যদি ন্যায়সংগত সুযোগ না থাকে, তাহলে একদিকে বৈষম্য তৈরি হয়, অন্যদিকে অস্থিরতা দেখা দেয়। ২০২৪ সালের জুলাইয়ে যে আন্দোলন হয়, তার পেছনেও এই বাস্তবতা কাজ করেছে। বাজারে চাকরি নেই, সরকারি চাকরিই একমাত্র ভরসা, সেখানেও কোটা-সংকট।
৫ ঘণ্টা আগে
ভেনেজুয়েলার প্রেসিডেন্ট নিকোলাস মাদুরোর মুক্তির দাবিতে মার্কিন দূতাবাস অভিমুখে বিক্ষোভ মিছিল করেছে বামপন্থী দলগুলোর জোট গণতান্ত্রিক যুক্তফ্রন্ট। তবে শাহজাদপুরেই ব্যারিকেড দিয়ে মিছিলে বাধা দিয়েছে পুলিশ।
৬ ঘণ্টা আগে
যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে বাণিজ্য আলোচনায় বাংলাদেশের ‘বড় সাফল্য’ অর্জন করেছে বলে জানিয়েছে অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের প্রধান উপদেষ্টার প্রেস উইং। বর্তমানে ওয়াশিংটন ডিসি সফরে থাকা জাতীয় নিরাপত্তা উপদেষ্টা ড. খলিলুর রহমান মার্কিন কর্মকর্তাদের সঙ্গে আলোচনা করছেন।
৭ ঘণ্টা আগে
কয়লা সংকটে দুপুর ১২টায় পুরোপুরি বন্ধ হলো পায়রা বিদ্যুৎকেন্দ্র
ডলার সংকটে আমরা সমস্যায় পড়ে যাচ্ছি: নসরুল হামিদ
