Ajker Patrika

লোভের জাল গ্রামে গ্রামে

সাইফুল মাসুম, মাদারীপুর ও শরীয়তপুর থেকে ফিরে
আপডেট : ০২ ফেব্রুয়ারি ২০২৩, ১০: ৩৫
লোভের জাল গ্রামে গ্রামে

‘গ্রামের মাঠগুলো খালি পড়ে থাকে। অনেক তরুণ ইতালি চলে গেছে। কেউ কেউ লিবিয়া ও মাল্টায় বন্দী। আমার ভাই মিরাজও চার মাস আগে লিবিয়া গেছে। এখন ভূমধ্যসাগরে “গেম” দেওয়ার অপেক্ষায়।’ এই মন্তব্য মাদারীপুরের রাজৈর উপজেলার বদরপাশা গ্রামের ওয়ালিয়ুর রহমানের। মঙ্গলবার থেকে চার দিন মাদারীপুর ও শরীয়তপুর জেলার বিভিন্ন এলাকা ঘুরে জানা গেল, ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিয়ে ইউরোপযাত্রাকে স্থানীয় মানুষ গেম বলে। স্থানীয় তরুণদের ইউরোপযাত্রার স্বপ্নের সুযোগ নিচ্ছে পাচারকারীরা। দালালেরা প্রত্যন্ত গ্রামেও ছড়িয়ে তরুণদের প্রলুব্ধ করে ইতালি যেতে। দুই জেলার কয়েক হাজার তরুণ প্রতিবছর অবৈধ পথে ইউরোপ পাড়ি দিচ্ছেন। অনেকে লিবিয়ায় আটকা।

এ বিষয়ে প্রবাসীকল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থানমন্ত্রী ইমরান আহমদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সরকার সব ধরনের অবৈধ ও অনিয়মতান্ত্রিক অভিবাসনকে সব সময় নিরুৎসাহিত করে। বিদেশে হয়রানির শিকার হলে লেবার ওয়েলফেয়ার উইংয়ের মাধ্যমে প্রবাসী কর্মীদের সুরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে মন্ত্রণালয়ের উদ্যোগ অব্যাহত আছে।’ দক্ষ হয়ে জেনে-বুঝে বিদেশে পা বাড়ানোর আহ্বান জানান তিনি।

‘গেমে’ অংশ নেওয়ার স্বপ্ন
শরীয়তপুরের নড়িয়া উপজেলার নন্দনসার গ্রামের নাসির মিয়া বলেন, তিনি ২০১৯ সালে মনির দালালকে চার লাখ টাকা দিয়ে দুবাই, মিসর হয়ে লিবিয়ায় পৌঁছান। পরে গেমে অংশ নিতে দিতে হয় দুই লাখ টাকা। ভূমধ্যসাগর পাড়ি দেওয়ার সময় ধরা পড়েন মাল্টার নিরাপত্তারক্ষীদের হাতে। ২৭ মাস জেল খেটে দেশে ফেরেন।

মাদারীপুর-শরীয়তপুরের তরুণদের অবৈধ পথে ইতালি যাওয়া শুরু নব্বইয়ের দশকে। সেখানে গিয়ে ভাগ্যও বদলেছে কারও কারও। ফলে এলাকার কিশোর-তরুণদের স্বপ্ন, ‘গেমে’ অংশ নিয়ে ইতালি যাওয়া। মাদারীপুরের অনেক গ্রাম তরুণশূন্য। অনেকে লিবিয়ায় পাচারকারীদের নির্যাতন সইছেন। ভূমধ্যসাগরে মৃত্যুও হয়েছে অনেকের।

ব্র্যাকের তথ্যমতে, ২০২২ সালে ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিয়ে ইউরোপে ঢুকেছেন ২২ হাজার ১০৫ বাংলাদেশি। ভূমধ্যসাগরে বছরে মৃত্যু হয় অন্তত ৫০০ বাংলাদেশির।

ব্র্যাকের মাইগ্রেশন কর্মসূচির প্রধান শরিফুল হাসান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘যেসব জেলায় মানব পাচার বেশি, সেখানকার পরিবারগুলো সচেতন না হলে এটা ঠেকানোর উপায় নেই।’

পথে পথে দালাল, পদে পদে টাকা 
ভূমধ্যসাগর দিয়ে মানব পাচারে দেশে সক্রিয় দুই শতাধিক দালালের বড় অংশের বাড়ি মাদারীপুর ও শরীয়তপুরে। তাদের বাইরেও গ্রামে ছড়িয়ে আছে ছোট অনেক দালাল। তারা আগ্রহী তরুণদের সন্ধান দেয়। তরুণদের উন্নত জীবনের স্বপ্ন দেখিয়ে ইতালি নেওয়ার প্রলোভন দেখায়। চুক্তির টাকার ১০-২০ শতাংশ পায় স্থানীয় দালাল।

লিবিয়াফেরত একাধিক বাংলাদেশি জানান, সব জায়গায় দালাল চক্রের সদস্যরা থাকে। ‘মামা-ভাগিনা’, ‘ভাবীর লোক’ ইত্যাদি শিখিয়ে দেওয়া কোড তাদের কাছে বলতে হয়। লিবিয়ায় মাসের পর মাস থাকতে হয় অন্য দালালের জিম্মায়। তখন আরও টাকার জন্য চাপ দেওয়া হয়। লিবিয়া থেকে ফিরে আসা রাজৈর উপজেলার মজুমদারকান্দি গ্রামের সাব্বির আহমেদ আরমান (২২) জানান, আট লাখ টাকায় ইতালি পৌঁছানোর চুক্তিতে পাশের এলাকার ইলিয়াস মীরের মাধ্যমে লিবিয়ায় গিয়েছিলেন। লিবিয়ায় দায়িত্ব নেয় ইলিয়াসের ভাই আলী মীর। লিবিয়ায় বাসা ভাড়া নিয়ে আলী অভিবাসনপ্রত্যাশীদের জিম্মি করে টাকা আদায় করে। লিবিয়ায় সাব্বিরকে অমানবিক নির্যাতন সইতে হয়েছে। ঠিকমতো খাবার পাননি, প্রস্রাব করতে পাঁচ ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়েছে। কথায় কথায় রডের আঘাতের ক্ষতচিহ্ন এখনো হাতে-পায়ে। সাব্বির বলেন, ‘আমাদের মূলত লিবিয়া নিয়া আটকাইছে। আলী মীরের কাছে বিক্রি হয়া গেছি, এটা জানতাম না। পরে আলী মীর বিক্রি করেছে শওকত আকন্দর কাছে।’ এভাবে সাব্বিরের পরিবারকে গুনতে হয়েছে ২২ লাখ টাকা।

অভিবাসন বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ড. তাসনিম সিদ্দিকী বলেন, ‘অভিবাসনপ্রত্যাশীরা মনে করে, কোনোরকমে ভূমধ্যসাগর পাড়ি দিতে পারলেই হবে। যাওয়ার পথে তারা দালালদের হাতে নিগ্রহের শিকার হয়।’

দালালেরাও লুকিয়ে
রাজৈরের দুর্গাবর্দি গ্রামে দালাল ইলিয়াস মীরের খোঁজ নিতে গিয়ে ঘর তালাবদ্ধ পাওয়া যায়। স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, মাদারীপুর-শরীয়তপুরের অধিকাংশ দালালের ঘর তালাবদ্ধ থাকে। মাদারীপুর সদর উপজেলার তালতলা বাজারসংলগ্ন দালাল সোহাগ মুন্সীর বাড়িতে গিয়েও ঘর তালাবদ্ধ দেখা যায়। ইতালি যাওয়ার বিষয়ে কথা বললে পাশের ঘর থেকে বেরিয়ে আসেন সোহাগের মা লুৎফুন নেছা। তিনি বলেন, ‘লোকজন টাকার জন্য চাপ দেয়।’ জানা যায়, সোহাগের মাধ্যমে শতাধিক মানুষ লিবিয়ায় গেছেন। এখনো অনেকে জিম্মি।

স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে মাদারীপুরের কিছু দালালের নাম পাওয়া গেছে। তাদের মধ্যে আছে সদর উপজেলার বড়াইলবাড়ির জামাল খাঁ ও রুবেল খাঁ, শ্রীনাথদি বাজিতপুর গ্রামের জাহাঙ্গীর হাওলাদার, কুমড়াখালীর এমদাদ ব্যাপারী, চাছার গ্রামের ইউসুফ খান জাহিদ, নয়াচর গ্রামের মহসিন মাতুব্বর ও মিজান মাতুব্বর, গাছবাড়িয়া গ্রামের নাসির শিকদার; রাজৈর উপজেলার বদরপাশা গ্রামের জুলহাস তালুকদার, হোসেনপুরের জাকির হোসেন, টেকেরহাটের লিয়াকত মেম্বার, কদমবাড়ির রবিউল, শাখারপাড়ের কামরুল মোল্লা, এমরান মোল্লা, আমগ্রাম ইউনিয়নের শামীম ফকির, সম্রাট ফকির; শিবচর উপজেলার দত্তপাড়া ইউনিয়নের শহিদুল মাতুব্বর, সিরাজ মাতুব্বর প্রমুখ। শরীয়তপুরের অর্ধশত দালালের নাম জানা গেলেও যাচাই করা সম্ভব হয়নি।

ড. তাসনিম সিদ্দিকী বলেন, ‘মানব পাচারে যুক্ত দালালদের চিহ্নিত করে ব্যবস্থা নিলে অপরাধ কমে আসত।’

 দেনায় নিঃস্ব পরিবার
রাজৈরের কৃষ্টপুর গ্রামের মাহবুব শেখ বছরখানেক আগে গিয়েছিলেন লিবিয়ায়। দুবার ধরা পড়েন লিবিয়ার কোস্ট গার্ডের হাতে। মাহবুবের বাবা বীর মুক্তিযোদ্ধা মো. সুলতান বলেন, ‘বদরপাশার মিলন দালালের মাধ্যমে ছেলে গেছে লিবিয়ায়। চুক্তি ছিল ১০ লাখ টাকায় পৌঁছে দেবে ইতালি। দালাল বিভিন্ন অজুহাতে নিয়েছে ৩২ লাখ টাকা। এই টাকা সংগ্রহ করেছি জমি বেচে, বাড়ি বন্ধক রেখে, সুদে ঋণ নিয়ে। এখন আবার গেমে যাওয়ার জন্য ছয় লাখ টাকা পাঠাতে কান্নাকাটি করছে ছেলে।’

বদরপাশার রশিদ ব্যাপারী দুই বছর আগে ইলিয়াসের মাধ্যমে লিবিয়ায় যান। সেখানে দালাল আরও টাকা দাবি করে। ভূমধ্যসাগর পাড়ি দেওয়ার সময় ধরা পড়েন রশিদ। সেখান থেকে ছাড়িয়ে আবার ১০ লাখ টাকা চায় দালালেরা। রশিদকে নির্যাতন করে সেই ভিডিও পাঠানো হয় পরিবারের কাছে। মা শরবতি বেগম বসতভিটা বেচে টাকা দেন দালালকে।

খোকন মোল্লার মাধ্যমে লিবিয়ায় গিয়ে তিন বছর ধরে জিম্মি মাদারীপুর সদরের পেয়ারপুর গ্রামের রাশেদ মাতাব্বর। দুবার ভূমধ্যসাগরে ধরা পড়েন। এরপর হাতবদল হয়ে যান মিরাজ ও রিপনের কাছে। তারা নিয়েছে ১৬ লাখ টাকা। আরও ৪ লাখ টাকা চাইছে। রাশেদের মা হাসিনা বেগম বলেন, ‘আমরা চাই, আল্লাহ যেন ইতালি পার করে। অনেক টাকা ঋণ হইছি। দেশে আসলে তো আর দেনা দিতে পারব না।’

আইনের আশ্রয় নিতেও ভয়
মানব পাচারে নির্যাতন, হয়রানি, মৃত্যুর ১০ শতাংশ ঘটনা সামনে আসে। ব্র্যাকের তথ্য অনুসারে, গত ১০ বছরে মামলা হয়েছে ৬ হাজার ৫২০টি এবং নিষ্পত্তি হয়েছে ৭২৮টি। ৫০টি মামলায় ৯৬ জনের সাজা হয়েছে। নিষ্পত্তির হার ১১ শতাংশ। সাজা ২ শতাংশের কম।

সিআইডির বিশেষ সুপার নজরুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘শরীয়তপুর ও মাদারীপুরে অনেক ভুক্তভোগী থাকায় মানব পাচারের মামলাও বেশি।’

মাদারীপুরের পুলিশ সুপার মো. মাসুদ আলম বলেন, ‘ব্যক্তি স্বেচ্ছায় অবৈধ পথে বিদেশ যেতে চায়। বিপদে পড়লে আইনের কাছে আসে। অনেক মামলা আপসে নিষ্পত্তি করে নেয়।’ তিনি জানান, ২০২২ সাল পর্যন্ত দুই বছরে জেলায় ৭৯টি মামলা হয়েছে। অভিযোগপত্র দেওয়া হয়েছে ৩৫টির। ৩৫৩ আসামির মধ্যে ৬৬ জনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে।

শরীয়তপুরের পুলিশ সুপার মো. সাইফুল হক জানান, দুই বছরে ৩২টি মামলা হয়েছে। অভিযোগপত্র হয়েছে ৪টির। ৪১ আসামির ১৬ জন গ্রেপ্তার।

ভুক্তভোগী কয়েকটি পরিবার জানায়, সন্তানদের ক্ষতি হয় কি না, সেই ভয়ে তাঁরা আইনের আশ্রয় নিচ্ছেন না।

আইনজীবী মনজিল মোরসেদ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘অনেকে মামলা করে না। মানুষের সচেতনতা বাড়াতে সরকারকে কাজ করতে হবে।’

[প্রতিবেদন তৈরিতে সহযোগিতা করেছেন আয়শা সিদ্দিকা আকাশী (মাদারীপুর) ও সজীব ফরাজী (রাজৈর)।]

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

সম্পর্কিত

শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় শেষ সাক্ষীর জেরা চলছে

বাসস, ঢাকা  
সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। ফাইল ছবি
সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। ফাইল ছবি

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।

আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।

এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।

গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।

পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্‌ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।

মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।

অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।

মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

সম্পর্কিত

ঝাঁকে ঝাঁকে ইলিশ পাওয়ার আশায় সাগরে জেলেরা

  • এবার ভারতের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে নিষেধাজ্ঞা দেয় সরকার।
  • গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলে পল্লিগুলোতে ব্যস্ততা।
মাছ শিকারের নিষেধাজ্ঞা শেষ হয়েছে বুধবার রাতে। এর আগে দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন জেলেরা। অনেকে দেখে নেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না। কেউ আবার জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করেন। ছবিটি কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভের খুরেরমুখ এলাকার। ছবি: আজকের পত্রিকা
মাছ শিকারের নিষেধাজ্ঞা শেষ হয়েছে বুধবার রাতে। এর আগে দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন জেলেরা। অনেকে দেখে নেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না। কেউ আবার জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করেন। ছবিটি কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভের খুরেরমুখ এলাকার। ছবি: আজকের পত্রিকা

‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।

মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।

বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’

জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’

নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’

সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’

পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।

কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।

একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।

কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।

[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

সম্পর্কিত

ভারতের নিষেধাজ্ঞা: স্থলবন্দর থেকে ফেরত আসছে রপ্তানি পণ্য

  • ক্রয়াদেশের চালান নিয়ে বাড়ছে দুশ্চিন্তা
  • সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষা
  • আজ বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ডেকেছে জরুরি বৈঠক
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
আপডেট : ২০ মে ২০২৫, ০২: ৪৪
ফাইল ছবি
ফাইল ছবি

ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।

ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।

গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।

বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।

জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’

বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।

এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।

স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।

বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।

সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।

ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।

আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।

এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।

সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।

মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

সম্পর্কিত

নিলামে গৌতম বুদ্ধের রত্নসম্ভার

নিলামে গৌতম বুদ্ধের রত্নসম্ভার

আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।

১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।

গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।

সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?

১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।

ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

সম্পর্কিত