আজকের পত্রিকা ডেস্ক

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
২০২৪ সালের নভেম্বরে প্রকাশিত সেন্টার ফর সায়েন্স অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট (সিএসই)-এর একটি বিশ্লেষণ অনুসারে, রাজধানী নয়াদিল্লিতে যানবাহনের ধোঁয়া মোট স্থানীয় দূষণ উৎসের অর্ধেকেরও বেশির (৫১ শতাংশ) জন্য দায়ী। এই বিষয়টি মাথায় রেখে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (সিএকিউএম) ‘স্ট্যাটিউটরি ডিরেকশন নং ৮৯’ জারি করেছে। এর আওতায় দিল্লিতে জুড়ে সমস্ত ধরনের মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের (পণ্যবাহী, বাণিজ্যিক, ভিন্টেজ, দুই চাকার) বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
এই পদক্ষেপের কারণে শুধু দিল্লিতেই প্রায় ৬২ লাখ (৬১ লাখ ১৪ হাজার ৭২৮ টি) যানবাহন অচল হয়ে পড়বে। যেখানে ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত, হরিয়ানায় ২৭ দশমিক ৫ লাখ, উত্তর প্রদেশে ১২ দশমিক ৬৯ লাখ এবং রাজস্থানে ৬ দশমিক ২ লাখ মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন রয়েছে।
দিল্লি পুলিশ, ট্রাফিক পুলিশ এবং দিল্লি পৌর করপোরেশন কর্মীদের সমন্বয়ে গঠিত একটি দল এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করতে মাঠে নামবে। দিল্লি পুলিশ প্রথম ১০০টি পেট্রল পাম্পে মোতায়েন থাকবে এবং পরিবহন বিভাগ ১০১ থেকে ১৫৯ নম্বর পেট্রল পাম্পগুলোতে ৫৯টি বিশেষ দল মোতায়েন করবে। প্রতিটি চিহ্নিত ৩৫৯টি পেট্রল পাম্পে একজন করে ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তা পুরোনো যানবাহনে জ্বালানি ভরা রোধে নজরদারি করবেন। এ ছাড়া, আইন-শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য প্রতিটি পেট্রল পাম্পে অতিরিক্ত দুজন পুলিশ সদস্য মোতায়েন করা হবে।
অটোমেটিক নাম্বার প্লেট রিকগনিশন (এএনপিআর) ক্যামেরা ব্যবহার করে ‘অকেজো’ যানবাহন শনাক্ত করা হবে। ৪৯৮টি জ্বালানি স্টেশনে এই ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে। এই ক্যামেরাগুলো ‘বাহন’ (VAHAN) ডেটাবেসের সঙ্গে সংযুক্ত থাকবে এবং গাড়ির নম্বর প্লেট যাচাই করে পেট্রল পাম্প অপারেটরকে সতর্ক করবে। এই তথ্য আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলোর সঙ্গেও শেয়ার করা হবে যাতে পুরোনো যানবাহন বাজেয়াপ্ত ও স্ক্র্যাপ করা যায়।
তবে দিল্লির একজন পেট্রল ডিলার নিশাল সিংহানিয়া মনে করেন, এত বড় একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়নের আগে একটি ট্রায়াল রান (পরীক্ষামূলক প্রয়োগ) চালানো উচিত ছিল। তিনি প্রশ্ন তোলেন, ‘এনফোর্সমেন্ট টিম কত দিন থাকবে? ৩০ দিন, ৬০ দিন, ৯০ দিন? এরপর আমরা পরিস্থিতি কীভাবে সামলাব? একটি গাড়ি বাদ পড়ারও ভয় আছে, কারণ তখন আমাদের জরিমানা করা হবে। এই পরিকল্পনাটি এনসিআর জুড়ে একই সঙ্গে শুরু করা উচিত।’
একই ধরনের মতামত যাত্রীদেরও। তাঁদের মতে, ১৫ থেকে ৩০ দিনের একটি ট্রায়াল রান চালানো উচিত ছিল। যারা এই পদক্ষেপ সম্পর্কে সচেতন নন, তাঁদের জন্য এটি একটি সমস্যা হতে পারে। এক সপ্তাহের একটি ট্রায়াল সাহায্য করত। জনগণের মধ্যে, বিশেষ করে অশিক্ষিত মানুষদের মধ্যে সচেতনতা তৈরির জন্য কিছুই করা হয়নি। যারা দিল্লির মধ্য দিয়ে যাতায়াত করেন, তাঁরা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।
দেখা গেছে, অনেক পেট্রল পাম্পের কর্মীরা এই পদক্ষেপ কীভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে বা কীভাবে নির্দেশনা লঙ্ঘনকারীদের জ্বালানি দিতে অস্বীকার করতে হবে, সে বিষয়ে তাঁরা কোনো প্রশিক্ষণ পাননি।
আবার যানবাহনের মালিকদের অভিযোগ, অনেক পুরোনো যানবাহন আছে যা ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর নাও হতে পারে। তাদের কী হবে? একটি সঠিক যাচাই প্রক্রিয়া থাকা উচিত, অন্যথায় এটি মানুষের পকেট কাটবে। এ ছাড়া, সব চালকের একটি বৈধ পিইউসিসি (পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট) থাকা উচিত বলে মনে করেন চালকেরা।

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
২০২৪ সালের নভেম্বরে প্রকাশিত সেন্টার ফর সায়েন্স অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট (সিএসই)-এর একটি বিশ্লেষণ অনুসারে, রাজধানী নয়াদিল্লিতে যানবাহনের ধোঁয়া মোট স্থানীয় দূষণ উৎসের অর্ধেকেরও বেশির (৫১ শতাংশ) জন্য দায়ী। এই বিষয়টি মাথায় রেখে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (সিএকিউএম) ‘স্ট্যাটিউটরি ডিরেকশন নং ৮৯’ জারি করেছে। এর আওতায় দিল্লিতে জুড়ে সমস্ত ধরনের মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের (পণ্যবাহী, বাণিজ্যিক, ভিন্টেজ, দুই চাকার) বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
এই পদক্ষেপের কারণে শুধু দিল্লিতেই প্রায় ৬২ লাখ (৬১ লাখ ১৪ হাজার ৭২৮ টি) যানবাহন অচল হয়ে পড়বে। যেখানে ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত, হরিয়ানায় ২৭ দশমিক ৫ লাখ, উত্তর প্রদেশে ১২ দশমিক ৬৯ লাখ এবং রাজস্থানে ৬ দশমিক ২ লাখ মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন রয়েছে।
দিল্লি পুলিশ, ট্রাফিক পুলিশ এবং দিল্লি পৌর করপোরেশন কর্মীদের সমন্বয়ে গঠিত একটি দল এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করতে মাঠে নামবে। দিল্লি পুলিশ প্রথম ১০০টি পেট্রল পাম্পে মোতায়েন থাকবে এবং পরিবহন বিভাগ ১০১ থেকে ১৫৯ নম্বর পেট্রল পাম্পগুলোতে ৫৯টি বিশেষ দল মোতায়েন করবে। প্রতিটি চিহ্নিত ৩৫৯টি পেট্রল পাম্পে একজন করে ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তা পুরোনো যানবাহনে জ্বালানি ভরা রোধে নজরদারি করবেন। এ ছাড়া, আইন-শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য প্রতিটি পেট্রল পাম্পে অতিরিক্ত দুজন পুলিশ সদস্য মোতায়েন করা হবে।
অটোমেটিক নাম্বার প্লেট রিকগনিশন (এএনপিআর) ক্যামেরা ব্যবহার করে ‘অকেজো’ যানবাহন শনাক্ত করা হবে। ৪৯৮টি জ্বালানি স্টেশনে এই ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে। এই ক্যামেরাগুলো ‘বাহন’ (VAHAN) ডেটাবেসের সঙ্গে সংযুক্ত থাকবে এবং গাড়ির নম্বর প্লেট যাচাই করে পেট্রল পাম্প অপারেটরকে সতর্ক করবে। এই তথ্য আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলোর সঙ্গেও শেয়ার করা হবে যাতে পুরোনো যানবাহন বাজেয়াপ্ত ও স্ক্র্যাপ করা যায়।
তবে দিল্লির একজন পেট্রল ডিলার নিশাল সিংহানিয়া মনে করেন, এত বড় একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়নের আগে একটি ট্রায়াল রান (পরীক্ষামূলক প্রয়োগ) চালানো উচিত ছিল। তিনি প্রশ্ন তোলেন, ‘এনফোর্সমেন্ট টিম কত দিন থাকবে? ৩০ দিন, ৬০ দিন, ৯০ দিন? এরপর আমরা পরিস্থিতি কীভাবে সামলাব? একটি গাড়ি বাদ পড়ারও ভয় আছে, কারণ তখন আমাদের জরিমানা করা হবে। এই পরিকল্পনাটি এনসিআর জুড়ে একই সঙ্গে শুরু করা উচিত।’
একই ধরনের মতামত যাত্রীদেরও। তাঁদের মতে, ১৫ থেকে ৩০ দিনের একটি ট্রায়াল রান চালানো উচিত ছিল। যারা এই পদক্ষেপ সম্পর্কে সচেতন নন, তাঁদের জন্য এটি একটি সমস্যা হতে পারে। এক সপ্তাহের একটি ট্রায়াল সাহায্য করত। জনগণের মধ্যে, বিশেষ করে অশিক্ষিত মানুষদের মধ্যে সচেতনতা তৈরির জন্য কিছুই করা হয়নি। যারা দিল্লির মধ্য দিয়ে যাতায়াত করেন, তাঁরা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।
দেখা গেছে, অনেক পেট্রল পাম্পের কর্মীরা এই পদক্ষেপ কীভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে বা কীভাবে নির্দেশনা লঙ্ঘনকারীদের জ্বালানি দিতে অস্বীকার করতে হবে, সে বিষয়ে তাঁরা কোনো প্রশিক্ষণ পাননি।
আবার যানবাহনের মালিকদের অভিযোগ, অনেক পুরোনো যানবাহন আছে যা ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর নাও হতে পারে। তাদের কী হবে? একটি সঠিক যাচাই প্রক্রিয়া থাকা উচিত, অন্যথায় এটি মানুষের পকেট কাটবে। এ ছাড়া, সব চালকের একটি বৈধ পিইউসিসি (পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট) থাকা উচিত বলে মনে করেন চালকেরা।
আজকের পত্রিকা ডেস্ক

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
২০২৪ সালের নভেম্বরে প্রকাশিত সেন্টার ফর সায়েন্স অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট (সিএসই)-এর একটি বিশ্লেষণ অনুসারে, রাজধানী নয়াদিল্লিতে যানবাহনের ধোঁয়া মোট স্থানীয় দূষণ উৎসের অর্ধেকেরও বেশির (৫১ শতাংশ) জন্য দায়ী। এই বিষয়টি মাথায় রেখে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (সিএকিউএম) ‘স্ট্যাটিউটরি ডিরেকশন নং ৮৯’ জারি করেছে। এর আওতায় দিল্লিতে জুড়ে সমস্ত ধরনের মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের (পণ্যবাহী, বাণিজ্যিক, ভিন্টেজ, দুই চাকার) বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
এই পদক্ষেপের কারণে শুধু দিল্লিতেই প্রায় ৬২ লাখ (৬১ লাখ ১৪ হাজার ৭২৮ টি) যানবাহন অচল হয়ে পড়বে। যেখানে ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত, হরিয়ানায় ২৭ দশমিক ৫ লাখ, উত্তর প্রদেশে ১২ দশমিক ৬৯ লাখ এবং রাজস্থানে ৬ দশমিক ২ লাখ মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন রয়েছে।
দিল্লি পুলিশ, ট্রাফিক পুলিশ এবং দিল্লি পৌর করপোরেশন কর্মীদের সমন্বয়ে গঠিত একটি দল এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করতে মাঠে নামবে। দিল্লি পুলিশ প্রথম ১০০টি পেট্রল পাম্পে মোতায়েন থাকবে এবং পরিবহন বিভাগ ১০১ থেকে ১৫৯ নম্বর পেট্রল পাম্পগুলোতে ৫৯টি বিশেষ দল মোতায়েন করবে। প্রতিটি চিহ্নিত ৩৫৯টি পেট্রল পাম্পে একজন করে ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তা পুরোনো যানবাহনে জ্বালানি ভরা রোধে নজরদারি করবেন। এ ছাড়া, আইন-শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য প্রতিটি পেট্রল পাম্পে অতিরিক্ত দুজন পুলিশ সদস্য মোতায়েন করা হবে।
অটোমেটিক নাম্বার প্লেট রিকগনিশন (এএনপিআর) ক্যামেরা ব্যবহার করে ‘অকেজো’ যানবাহন শনাক্ত করা হবে। ৪৯৮টি জ্বালানি স্টেশনে এই ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে। এই ক্যামেরাগুলো ‘বাহন’ (VAHAN) ডেটাবেসের সঙ্গে সংযুক্ত থাকবে এবং গাড়ির নম্বর প্লেট যাচাই করে পেট্রল পাম্প অপারেটরকে সতর্ক করবে। এই তথ্য আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলোর সঙ্গেও শেয়ার করা হবে যাতে পুরোনো যানবাহন বাজেয়াপ্ত ও স্ক্র্যাপ করা যায়।
তবে দিল্লির একজন পেট্রল ডিলার নিশাল সিংহানিয়া মনে করেন, এত বড় একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়নের আগে একটি ট্রায়াল রান (পরীক্ষামূলক প্রয়োগ) চালানো উচিত ছিল। তিনি প্রশ্ন তোলেন, ‘এনফোর্সমেন্ট টিম কত দিন থাকবে? ৩০ দিন, ৬০ দিন, ৯০ দিন? এরপর আমরা পরিস্থিতি কীভাবে সামলাব? একটি গাড়ি বাদ পড়ারও ভয় আছে, কারণ তখন আমাদের জরিমানা করা হবে। এই পরিকল্পনাটি এনসিআর জুড়ে একই সঙ্গে শুরু করা উচিত।’
একই ধরনের মতামত যাত্রীদেরও। তাঁদের মতে, ১৫ থেকে ৩০ দিনের একটি ট্রায়াল রান চালানো উচিত ছিল। যারা এই পদক্ষেপ সম্পর্কে সচেতন নন, তাঁদের জন্য এটি একটি সমস্যা হতে পারে। এক সপ্তাহের একটি ট্রায়াল সাহায্য করত। জনগণের মধ্যে, বিশেষ করে অশিক্ষিত মানুষদের মধ্যে সচেতনতা তৈরির জন্য কিছুই করা হয়নি। যারা দিল্লির মধ্য দিয়ে যাতায়াত করেন, তাঁরা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।
দেখা গেছে, অনেক পেট্রল পাম্পের কর্মীরা এই পদক্ষেপ কীভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে বা কীভাবে নির্দেশনা লঙ্ঘনকারীদের জ্বালানি দিতে অস্বীকার করতে হবে, সে বিষয়ে তাঁরা কোনো প্রশিক্ষণ পাননি।
আবার যানবাহনের মালিকদের অভিযোগ, অনেক পুরোনো যানবাহন আছে যা ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর নাও হতে পারে। তাদের কী হবে? একটি সঠিক যাচাই প্রক্রিয়া থাকা উচিত, অন্যথায় এটি মানুষের পকেট কাটবে। এ ছাড়া, সব চালকের একটি বৈধ পিইউসিসি (পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট) থাকা উচিত বলে মনে করেন চালকেরা।

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
২০২৪ সালের নভেম্বরে প্রকাশিত সেন্টার ফর সায়েন্স অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট (সিএসই)-এর একটি বিশ্লেষণ অনুসারে, রাজধানী নয়াদিল্লিতে যানবাহনের ধোঁয়া মোট স্থানীয় দূষণ উৎসের অর্ধেকেরও বেশির (৫১ শতাংশ) জন্য দায়ী। এই বিষয়টি মাথায় রেখে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (সিএকিউএম) ‘স্ট্যাটিউটরি ডিরেকশন নং ৮৯’ জারি করেছে। এর আওতায় দিল্লিতে জুড়ে সমস্ত ধরনের মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের (পণ্যবাহী, বাণিজ্যিক, ভিন্টেজ, দুই চাকার) বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
এই পদক্ষেপের কারণে শুধু দিল্লিতেই প্রায় ৬২ লাখ (৬১ লাখ ১৪ হাজার ৭২৮ টি) যানবাহন অচল হয়ে পড়বে। যেখানে ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত, হরিয়ানায় ২৭ দশমিক ৫ লাখ, উত্তর প্রদেশে ১২ দশমিক ৬৯ লাখ এবং রাজস্থানে ৬ দশমিক ২ লাখ মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন রয়েছে।
দিল্লি পুলিশ, ট্রাফিক পুলিশ এবং দিল্লি পৌর করপোরেশন কর্মীদের সমন্বয়ে গঠিত একটি দল এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করতে মাঠে নামবে। দিল্লি পুলিশ প্রথম ১০০টি পেট্রল পাম্পে মোতায়েন থাকবে এবং পরিবহন বিভাগ ১০১ থেকে ১৫৯ নম্বর পেট্রল পাম্পগুলোতে ৫৯টি বিশেষ দল মোতায়েন করবে। প্রতিটি চিহ্নিত ৩৫৯টি পেট্রল পাম্পে একজন করে ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তা পুরোনো যানবাহনে জ্বালানি ভরা রোধে নজরদারি করবেন। এ ছাড়া, আইন-শৃঙ্খলা বজায় রাখার জন্য প্রতিটি পেট্রল পাম্পে অতিরিক্ত দুজন পুলিশ সদস্য মোতায়েন করা হবে।
অটোমেটিক নাম্বার প্লেট রিকগনিশন (এএনপিআর) ক্যামেরা ব্যবহার করে ‘অকেজো’ যানবাহন শনাক্ত করা হবে। ৪৯৮টি জ্বালানি স্টেশনে এই ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছে। এই ক্যামেরাগুলো ‘বাহন’ (VAHAN) ডেটাবেসের সঙ্গে সংযুক্ত থাকবে এবং গাড়ির নম্বর প্লেট যাচাই করে পেট্রল পাম্প অপারেটরকে সতর্ক করবে। এই তথ্য আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলোর সঙ্গেও শেয়ার করা হবে যাতে পুরোনো যানবাহন বাজেয়াপ্ত ও স্ক্র্যাপ করা যায়।
তবে দিল্লির একজন পেট্রল ডিলার নিশাল সিংহানিয়া মনে করেন, এত বড় একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়নের আগে একটি ট্রায়াল রান (পরীক্ষামূলক প্রয়োগ) চালানো উচিত ছিল। তিনি প্রশ্ন তোলেন, ‘এনফোর্সমেন্ট টিম কত দিন থাকবে? ৩০ দিন, ৬০ দিন, ৯০ দিন? এরপর আমরা পরিস্থিতি কীভাবে সামলাব? একটি গাড়ি বাদ পড়ারও ভয় আছে, কারণ তখন আমাদের জরিমানা করা হবে। এই পরিকল্পনাটি এনসিআর জুড়ে একই সঙ্গে শুরু করা উচিত।’
একই ধরনের মতামত যাত্রীদেরও। তাঁদের মতে, ১৫ থেকে ৩০ দিনের একটি ট্রায়াল রান চালানো উচিত ছিল। যারা এই পদক্ষেপ সম্পর্কে সচেতন নন, তাঁদের জন্য এটি একটি সমস্যা হতে পারে। এক সপ্তাহের একটি ট্রায়াল সাহায্য করত। জনগণের মধ্যে, বিশেষ করে অশিক্ষিত মানুষদের মধ্যে সচেতনতা তৈরির জন্য কিছুই করা হয়নি। যারা দিল্লির মধ্য দিয়ে যাতায়াত করেন, তাঁরা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।
দেখা গেছে, অনেক পেট্রল পাম্পের কর্মীরা এই পদক্ষেপ কীভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে বা কীভাবে নির্দেশনা লঙ্ঘনকারীদের জ্বালানি দিতে অস্বীকার করতে হবে, সে বিষয়ে তাঁরা কোনো প্রশিক্ষণ পাননি।
আবার যানবাহনের মালিকদের অভিযোগ, অনেক পুরোনো যানবাহন আছে যা ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর নাও হতে পারে। তাদের কী হবে? একটি সঠিক যাচাই প্রক্রিয়া থাকা উচিত, অন্যথায় এটি মানুষের পকেট কাটবে। এ ছাড়া, সব চালকের একটি বৈধ পিইউসিসি (পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট) থাকা উচিত বলে মনে করেন চালকেরা।

রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বেশির ভাগ এলাকায় তিন দিন ধরে সূর্যের যেন দেখা নেই। কনকনে শীতে কাবু মানুষ। আর ঘন কুয়াশায় সড়ক, নৌ ও আকাশপথে যোগাযোগ বেশ ব্যাহত হচ্ছে। এই অবস্থায় আবহাওয়া অধিদপ্তর বলছে, আজ মঙ্গলবার সারা দেশে রাত ও দিনের তাপমাত্রা আরও কমতে পারে।
৩ ঘণ্টা আগে
সারা দেশে আজ রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে এবং দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার কারণে দেশের অনেক জায়গায় শীতের অনুভূতি অব্যাহত থাকতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর।
১৬ ঘণ্টা আগে
রাজধানী ঢাকায় শীত যেন আরও জেঁকে বসেছে। গতকাল রোববার সকাল ৬টায় তাপমাত্রা ছিল ১৪ দশমিক ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঘরে, আজ সোমবার একই সময়ে সেটি কমে হয়েছে ১৩ দশমিক ৮।
২১ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া দপ্তরের ভাষায় ‘শৈত্যপ্রবাহ’ না চললেও গতকাল রোববার টানা তৃতীয় দিনের মতো সারা দেশ তীব্র শীতে কাবু ছিল। বরং ঠান্ডার কামড়ের জোর আরও কিছুটা বেড়েছে। উত্তরবঙ্গসহ দেশের অনেক এলাকাতেই ঘন কুয়াশা ও তীব্র শীতের কারণে জনজীবন বিপর্যস্ত।
১ দিন আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বেশির ভাগ এলাকায় তিন দিন ধরে সূর্যের যেন দেখা নেই। কনকনে শীতে কাবু মানুষ। আর ঘন কুয়াশায় সড়ক, নৌ ও আকাশপথে যোগাযোগ বেশ ব্যাহত হচ্ছে।
এই অবস্থায় আবহাওয়া অধিদপ্তর বলছে, আজ মঙ্গলবার সারা দেশে রাত ও দিনের তাপমাত্রা আরও কমতে পারে। তবে আগামীকাল বুধবার ও পরদিন বৃহস্পতিবার তাপমাত্রা সামান্য বাড়তে পারে। আর শুক্রবার অপরিবর্তিত থাকতে পারে তাপমাত্রা।
টানা তীব্র শীত ও ঘন কুয়াশার কারণে এবার বোরো বীজতলাসহ ফসল নিয়ে দুশ্চিন্তায় পড়েছেন কৃষকেরা। দেশের বিভিন্ন জেলায় বর্তমানে বোরো বীজতলা তৈরির মৌসুম চললেও কম তাপমাত্রা ও সূর্যের আলো না থাকায় অনেক এলাকায় বীজতলা নষ্ট হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। পরিস্থিতি মোকাবিলায় নানা চেষ্টা চালালেও কাঙ্ক্ষিত সুফল মিলছে না।
গত রোববারের মতো গতকালও দেশের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে কিশোরগঞ্জের নিকলী উপজেলায়। এদিন সেখানে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস। নিকলী আবহাওয়া কার্যালয়ের জ্যেষ্ঠ পর্যবেক্ষক আক্তারুজ্জামান ফারুক এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।
রাজধানীতে আগের দুই দিনের মতো গতকালও সারা দিনে সূর্যের দেখা পায়নি মানুষ। গতকাল সকাল ৬টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার তাপমাত্রা ছিল ১৪ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এর মধ্যে সন্ধ্যার পর বৃষ্টির মতো ঝিরঝির করে ঝরতে থাকে শিশির। এতে ভয়ানক কষ্টের মধ্যে পড়েছে ছিন্নমূল মানুষ।
ঘন কুয়াশা আরও ঘনীভূত হওয়ার আশঙ্কায় রাজধানীর সদরঘাট থেকে চাঁদপুরসহ দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন রুটে সব ধরনের লঞ্চ চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়। গতকাল বিকেল সাড়ে ৫টা থেকে এই সিদ্ধান্ত কার্যকর হয়েছে বলে জানান বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) জনসংযোগ কর্মকর্তা মো. শাহাদাত হোসেন।
সারা দেশে গ্রামাঞ্চলে শীতের প্রভাব পড়েছে ফসলি জমিসহ বোরো বীজতলায়। কৃষি বিভাগ ও কৃষকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, তীব্র শীত ও কুয়াশার কারণে সৃষ্ট ‘কোল্ড ইনজুরি’-তে নাবি বীজতলার চারা পচে যাচ্ছে। এতে চলতি মৌসুমে বোরো আবাদে চারার সংকটের আশঙ্কা করছেন চাষিরা।
নওগাঁর মান্দা উপজেলা, যশোরের শার্শা, সিরাজগঞ্জের রায়গঞ্জ, রংপুর জেলার আট উপজেলা, পঞ্চগড়, দিনাজপুরসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলের কৃষকেরা বোরো বীজতলা নিয়ে দুশ্চিন্তার কথা বলেছেন।
ঘন কুয়াশা ও হাড়কাঁপানো শীতে জনজীবনও বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। টানা তিন দিন ধরে সূর্যের দেখা না মেলায় শিশির বৃষ্টির মতো ঝরছে। নওগাঁর মান্দা উপজেলার বিভিন্ন এলাকায় দেখা গেছে, কোল্ড ইনজুরি থেকে রক্ষার জন্য কৃষকেরা বোরো ধানের বীজতলা পলিথিন দিয়ে ঢেকে দিচ্ছেন। যেসব বীজতলা ঢেকে রাখা হয়নি, সেগুলোর চারা হলুদ ও বিবর্ণ হয়ে গেছে।
মান্দার নাড়াডাঙ্গা গ্রামের কৃষক আফজাল হোসেন বলেন, ‘এক সপ্তাহ আগে তৈরি করা বীজতলায় সবে চারা উঠতে শুরু করেছে। কিন্তু কয়েক দিন ধরে সূর্যের আলো না থাকায় দুশ্চিন্তায় আছি। পরিস্থিতি এভাবে চললে পলিথিন দিয়ে বীজতলা ঢেকে দিতে হবে, এতে বাড়তি খরচ পড়বে।’
মান্দা উপজেলা কৃষি অফিস সূত্রে জানা গেছে, বিরূপ আবহাওয়া অব্যাহত থাকলে রোপণের সময় চারার সংকট দেখা দিতে পারে। এ কারণে কৃষকদের বীজতলা পলিথিন দিয়ে ঢেকে রাখার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
এদিকে ঘন কুয়াশার কারণে দিনের অধিকাংশ সময় সড়কে যানবাহনকে হেডলাইট জ্বালিয়ে চলাচল করতে দেখা গেছে। প্রয়োজন ছাড়া মানুষ ঘরের বাইরে বের হচ্ছেন না। এতে হাটবাজারে ক্রেতার উপস্থিতি কমে গেছে। বিপাকে পড়েছেন নিম্ন আয়ের শ্রমজীবী মানুষ, বিশেষ করে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা ও চার্জার ভ্যানচালকেরা।
নওগাঁর বদলগাছী আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রের পর্যবেক্ষক হামিদুল হক জানান, পৌষ মাসের মাঝামাঝি সময় চলছে। সামনের দিনগুলোতে শীতের তীব্রতা আরও বাড়তে পারে। চলতি মাসেই এ অঞ্চলে শৈত্যপ্রবাহ বয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্স সূত্রে জানা গেছে, ঠান্ডাজনিত রোগে আক্রান্ত রোগীর সংখ্যা প্রতিদিন বাড়ছে। সোমবার বহির্বিভাগে ডায়রিয়া, শ্বাসকষ্টসহ বিভিন্ন ঠান্ডাজনিত রোগে আক্রান্ত ৩৫৬ জন চিকিৎসা নিয়েছেন। এদের মধ্যে শিশু ও বয়স্ক রোগীর সংখ্যা বেশি।

রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বেশির ভাগ এলাকায় তিন দিন ধরে সূর্যের যেন দেখা নেই। কনকনে শীতে কাবু মানুষ। আর ঘন কুয়াশায় সড়ক, নৌ ও আকাশপথে যোগাযোগ বেশ ব্যাহত হচ্ছে।
এই অবস্থায় আবহাওয়া অধিদপ্তর বলছে, আজ মঙ্গলবার সারা দেশে রাত ও দিনের তাপমাত্রা আরও কমতে পারে। তবে আগামীকাল বুধবার ও পরদিন বৃহস্পতিবার তাপমাত্রা সামান্য বাড়তে পারে। আর শুক্রবার অপরিবর্তিত থাকতে পারে তাপমাত্রা।
টানা তীব্র শীত ও ঘন কুয়াশার কারণে এবার বোরো বীজতলাসহ ফসল নিয়ে দুশ্চিন্তায় পড়েছেন কৃষকেরা। দেশের বিভিন্ন জেলায় বর্তমানে বোরো বীজতলা তৈরির মৌসুম চললেও কম তাপমাত্রা ও সূর্যের আলো না থাকায় অনেক এলাকায় বীজতলা নষ্ট হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। পরিস্থিতি মোকাবিলায় নানা চেষ্টা চালালেও কাঙ্ক্ষিত সুফল মিলছে না।
গত রোববারের মতো গতকালও দেশের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে কিশোরগঞ্জের নিকলী উপজেলায়। এদিন সেখানে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস। নিকলী আবহাওয়া কার্যালয়ের জ্যেষ্ঠ পর্যবেক্ষক আক্তারুজ্জামান ফারুক এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।
রাজধানীতে আগের দুই দিনের মতো গতকালও সারা দিনে সূর্যের দেখা পায়নি মানুষ। গতকাল সকাল ৬টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার তাপমাত্রা ছিল ১৪ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এর মধ্যে সন্ধ্যার পর বৃষ্টির মতো ঝিরঝির করে ঝরতে থাকে শিশির। এতে ভয়ানক কষ্টের মধ্যে পড়েছে ছিন্নমূল মানুষ।
ঘন কুয়াশা আরও ঘনীভূত হওয়ার আশঙ্কায় রাজধানীর সদরঘাট থেকে চাঁদপুরসহ দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন রুটে সব ধরনের লঞ্চ চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়। গতকাল বিকেল সাড়ে ৫টা থেকে এই সিদ্ধান্ত কার্যকর হয়েছে বলে জানান বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) জনসংযোগ কর্মকর্তা মো. শাহাদাত হোসেন।
সারা দেশে গ্রামাঞ্চলে শীতের প্রভাব পড়েছে ফসলি জমিসহ বোরো বীজতলায়। কৃষি বিভাগ ও কৃষকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, তীব্র শীত ও কুয়াশার কারণে সৃষ্ট ‘কোল্ড ইনজুরি’-তে নাবি বীজতলার চারা পচে যাচ্ছে। এতে চলতি মৌসুমে বোরো আবাদে চারার সংকটের আশঙ্কা করছেন চাষিরা।
নওগাঁর মান্দা উপজেলা, যশোরের শার্শা, সিরাজগঞ্জের রায়গঞ্জ, রংপুর জেলার আট উপজেলা, পঞ্চগড়, দিনাজপুরসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলের কৃষকেরা বোরো বীজতলা নিয়ে দুশ্চিন্তার কথা বলেছেন।
ঘন কুয়াশা ও হাড়কাঁপানো শীতে জনজীবনও বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। টানা তিন দিন ধরে সূর্যের দেখা না মেলায় শিশির বৃষ্টির মতো ঝরছে। নওগাঁর মান্দা উপজেলার বিভিন্ন এলাকায় দেখা গেছে, কোল্ড ইনজুরি থেকে রক্ষার জন্য কৃষকেরা বোরো ধানের বীজতলা পলিথিন দিয়ে ঢেকে দিচ্ছেন। যেসব বীজতলা ঢেকে রাখা হয়নি, সেগুলোর চারা হলুদ ও বিবর্ণ হয়ে গেছে।
মান্দার নাড়াডাঙ্গা গ্রামের কৃষক আফজাল হোসেন বলেন, ‘এক সপ্তাহ আগে তৈরি করা বীজতলায় সবে চারা উঠতে শুরু করেছে। কিন্তু কয়েক দিন ধরে সূর্যের আলো না থাকায় দুশ্চিন্তায় আছি। পরিস্থিতি এভাবে চললে পলিথিন দিয়ে বীজতলা ঢেকে দিতে হবে, এতে বাড়তি খরচ পড়বে।’
মান্দা উপজেলা কৃষি অফিস সূত্রে জানা গেছে, বিরূপ আবহাওয়া অব্যাহত থাকলে রোপণের সময় চারার সংকট দেখা দিতে পারে। এ কারণে কৃষকদের বীজতলা পলিথিন দিয়ে ঢেকে রাখার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
এদিকে ঘন কুয়াশার কারণে দিনের অধিকাংশ সময় সড়কে যানবাহনকে হেডলাইট জ্বালিয়ে চলাচল করতে দেখা গেছে। প্রয়োজন ছাড়া মানুষ ঘরের বাইরে বের হচ্ছেন না। এতে হাটবাজারে ক্রেতার উপস্থিতি কমে গেছে। বিপাকে পড়েছেন নিম্ন আয়ের শ্রমজীবী মানুষ, বিশেষ করে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা ও চার্জার ভ্যানচালকেরা।
নওগাঁর বদলগাছী আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রের পর্যবেক্ষক হামিদুল হক জানান, পৌষ মাসের মাঝামাঝি সময় চলছে। সামনের দিনগুলোতে শীতের তীব্রতা আরও বাড়তে পারে। চলতি মাসেই এ অঞ্চলে শৈত্যপ্রবাহ বয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্স সূত্রে জানা গেছে, ঠান্ডাজনিত রোগে আক্রান্ত রোগীর সংখ্যা প্রতিদিন বাড়ছে। সোমবার বহির্বিভাগে ডায়রিয়া, শ্বাসকষ্টসহ বিভিন্ন ঠান্ডাজনিত রোগে আক্রান্ত ৩৫৬ জন চিকিৎসা নিয়েছেন। এদের মধ্যে শিশু ও বয়স্ক রোগীর সংখ্যা বেশি।

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
০১ জুলাই ২০২৫
সারা দেশে আজ রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে এবং দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার কারণে দেশের অনেক জায়গায় শীতের অনুভূতি অব্যাহত থাকতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর।
১৬ ঘণ্টা আগে
রাজধানী ঢাকায় শীত যেন আরও জেঁকে বসেছে। গতকাল রোববার সকাল ৬টায় তাপমাত্রা ছিল ১৪ দশমিক ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঘরে, আজ সোমবার একই সময়ে সেটি কমে হয়েছে ১৩ দশমিক ৮।
২১ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া দপ্তরের ভাষায় ‘শৈত্যপ্রবাহ’ না চললেও গতকাল রোববার টানা তৃতীয় দিনের মতো সারা দেশ তীব্র শীতে কাবু ছিল। বরং ঠান্ডার কামড়ের জোর আরও কিছুটা বেড়েছে। উত্তরবঙ্গসহ দেশের অনেক এলাকাতেই ঘন কুয়াশা ও তীব্র শীতের কারণে জনজীবন বিপর্যস্ত।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

মাঘ মাস আসতে এখনো অনেক বাকি। আজ সোমবার কেবল ১৪ পৌষ। তবে এখনই হাড়কাঁপানো শীত পড়েছে দেশজুড়ে। আজ সকাল ৬টায় দেশের মধ্যে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল কিশোরগঞ্জের নিকলীতে ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এ সময় রাজধানী ঢাকায় তাপমাত্রা রেকর্ড হয়েছে ১৩ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, আজ রাতে সারা দেশেই তাপমাত্রা আরও কমতে পারে।
আজ সকাল ৯টা আবহাওয়া অধিদপ্তরের সর্বশেষ পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা আকাশসহ সারা দেশের আবহাওয়া শুষ্ক থাকতে পারে। মধ্যরাত থেকে সকাল পর্যন্ত সারা দেশের কোথাও কোথাও মাঝারি থেকে ঘন কুয়াশা পড়তে পারে। কোথাও কোথাও দুপুর পর্যন্ত তা অব্যাহত থাকতে পারে।
পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, আজ সকালে দেশের বিভাগীয় শহরগুলোর মধ্যে রাজশাহীতে তাপমাত্রা ছিল ১২ দশমিক ৪, রংপুরে ১৩, ময়মনসিংহে ১৩ দশমিক ৬, সিলেটে ১৪ দশমিক ৫, চট্টগ্রামে ১৫ দশমিক ৭ এবং খুলনা ও বরিশালে ১৩ দশমিক ৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
কুয়াশার কারণে দেশজুড়ে যোগাযোগ ব্যবস্থা বিঘ্ন হতে পারে উল্লেখ করে আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, ঘন কুয়াশার কারণে বিমান চলাচল, অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন এবং সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা সাময়িকভাবে ব্যাহত হতে পারে।
এ ছাড়া সারা দেশে আজ রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে এবং দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার কারণে দেশের অনেক জায়গায় শীতের অনুভূতি অব্যাহত থাকতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর।

মাঘ মাস আসতে এখনো অনেক বাকি। আজ সোমবার কেবল ১৪ পৌষ। তবে এখনই হাড়কাঁপানো শীত পড়েছে দেশজুড়ে। আজ সকাল ৬টায় দেশের মধ্যে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল কিশোরগঞ্জের নিকলীতে ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এ সময় রাজধানী ঢাকায় তাপমাত্রা রেকর্ড হয়েছে ১৩ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, আজ রাতে সারা দেশেই তাপমাত্রা আরও কমতে পারে।
আজ সকাল ৯টা আবহাওয়া অধিদপ্তরের সর্বশেষ পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, অস্থায়ীভাবে আংশিক মেঘলা আকাশসহ সারা দেশের আবহাওয়া শুষ্ক থাকতে পারে। মধ্যরাত থেকে সকাল পর্যন্ত সারা দেশের কোথাও কোথাও মাঝারি থেকে ঘন কুয়াশা পড়তে পারে। কোথাও কোথাও দুপুর পর্যন্ত তা অব্যাহত থাকতে পারে।
পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, আজ সকালে দেশের বিভাগীয় শহরগুলোর মধ্যে রাজশাহীতে তাপমাত্রা ছিল ১২ দশমিক ৪, রংপুরে ১৩, ময়মনসিংহে ১৩ দশমিক ৬, সিলেটে ১৪ দশমিক ৫, চট্টগ্রামে ১৫ দশমিক ৭ এবং খুলনা ও বরিশালে ১৩ দশমিক ৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস।
কুয়াশার কারণে দেশজুড়ে যোগাযোগ ব্যবস্থা বিঘ্ন হতে পারে উল্লেখ করে আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, ঘন কুয়াশার কারণে বিমান চলাচল, অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন এবং সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা সাময়িকভাবে ব্যাহত হতে পারে।
এ ছাড়া সারা দেশে আজ রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে এবং দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার কারণে দেশের অনেক জায়গায় শীতের অনুভূতি অব্যাহত থাকতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর।

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
০১ জুলাই ২০২৫
রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বেশির ভাগ এলাকায় তিন দিন ধরে সূর্যের যেন দেখা নেই। কনকনে শীতে কাবু মানুষ। আর ঘন কুয়াশায় সড়ক, নৌ ও আকাশপথে যোগাযোগ বেশ ব্যাহত হচ্ছে। এই অবস্থায় আবহাওয়া অধিদপ্তর বলছে, আজ মঙ্গলবার সারা দেশে রাত ও দিনের তাপমাত্রা আরও কমতে পারে।
৩ ঘণ্টা আগে
রাজধানী ঢাকায় শীত যেন আরও জেঁকে বসেছে। গতকাল রোববার সকাল ৬টায় তাপমাত্রা ছিল ১৪ দশমিক ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঘরে, আজ সোমবার একই সময়ে সেটি কমে হয়েছে ১৩ দশমিক ৮।
২১ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া দপ্তরের ভাষায় ‘শৈত্যপ্রবাহ’ না চললেও গতকাল রোববার টানা তৃতীয় দিনের মতো সারা দেশ তীব্র শীতে কাবু ছিল। বরং ঠান্ডার কামড়ের জোর আরও কিছুটা বেড়েছে। উত্তরবঙ্গসহ দেশের অনেক এলাকাতেই ঘন কুয়াশা ও তীব্র শীতের কারণে জনজীবন বিপর্যস্ত।
১ দিন আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

রাজধানী ঢাকায় শীত যেন আরও জেঁকে বসেছে। গতকাল রোববার সকাল ৬টায় তাপমাত্রা ছিল ১৪ দশমিক ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঘরে, আজ সোমবার একই সময়ে সেটি কমে হয়েছে ১৩ দশমিক ৮।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, আজ ঢাকায় তাপমাত্রা অপরিবর্তিত থাকতে পারে। সেই সঙ্গে মাঝারি থেকে ঘন কুয়াশা পড়তে পারে।
আজ সকাল ৭টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে এই তথ্য জানানো হয়েছে।
পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, আজ সকাল ৬টায় রাজধানী ঢাকার তাপমাত্রা ছিল ১৩ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এ সময় বাতাসের আর্দ্রতা ছিল ৯৫ শতাংশ।
পূর্বাভাসে আরও জানানো হয়, ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় দুপুর পর্যন্ত আবহাওয়া থাকতে পারে শুষ্ক। আকাশ আংশিক মেঘলা থাকতে পারে। এ সময় উত্তর অথবা উত্তর-পশ্চিম দিক থেকে ঘণ্টায় ৮ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। আজ সূর্যাস্ত ৫টা ২১ মিনিটে এবং আগামীকাল সূর্যোদয় ৬টা ৪০ মিনিটে।

রাজধানী ঢাকায় শীত যেন আরও জেঁকে বসেছে। গতকাল রোববার সকাল ৬টায় তাপমাত্রা ছিল ১৪ দশমিক ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঘরে, আজ সোমবার একই সময়ে সেটি কমে হয়েছে ১৩ দশমিক ৮।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, আজ ঢাকায় তাপমাত্রা অপরিবর্তিত থাকতে পারে। সেই সঙ্গে মাঝারি থেকে ঘন কুয়াশা পড়তে পারে।
আজ সকাল ৭টায় ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাসে এই তথ্য জানানো হয়েছে।
পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, আজ সকাল ৬টায় রাজধানী ঢাকার তাপমাত্রা ছিল ১৩ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস। এ সময় বাতাসের আর্দ্রতা ছিল ৯৫ শতাংশ।
পূর্বাভাসে আরও জানানো হয়, ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় দুপুর পর্যন্ত আবহাওয়া থাকতে পারে শুষ্ক। আকাশ আংশিক মেঘলা থাকতে পারে। এ সময় উত্তর অথবা উত্তর-পশ্চিম দিক থেকে ঘণ্টায় ৮ থেকে ১২ কিলোমিটার বেগে বাতাস বয়ে যেতে পারে। দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। আজ সূর্যাস্ত ৫টা ২১ মিনিটে এবং আগামীকাল সূর্যোদয় ৬টা ৪০ মিনিটে।

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
০১ জুলাই ২০২৫
রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বেশির ভাগ এলাকায় তিন দিন ধরে সূর্যের যেন দেখা নেই। কনকনে শীতে কাবু মানুষ। আর ঘন কুয়াশায় সড়ক, নৌ ও আকাশপথে যোগাযোগ বেশ ব্যাহত হচ্ছে। এই অবস্থায় আবহাওয়া অধিদপ্তর বলছে, আজ মঙ্গলবার সারা দেশে রাত ও দিনের তাপমাত্রা আরও কমতে পারে।
৩ ঘণ্টা আগে
সারা দেশে আজ রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে এবং দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার কারণে দেশের অনেক জায়গায় শীতের অনুভূতি অব্যাহত থাকতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর।
১৬ ঘণ্টা আগে
আবহাওয়া দপ্তরের ভাষায় ‘শৈত্যপ্রবাহ’ না চললেও গতকাল রোববার টানা তৃতীয় দিনের মতো সারা দেশ তীব্র শীতে কাবু ছিল। বরং ঠান্ডার কামড়ের জোর আরও কিছুটা বেড়েছে। উত্তরবঙ্গসহ দেশের অনেক এলাকাতেই ঘন কুয়াশা ও তীব্র শীতের কারণে জনজীবন বিপর্যস্ত।
১ দিন আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

আবহাওয়া দপ্তরের ভাষায় ‘শৈত্যপ্রবাহ’ না চললেও গতকাল রোববার টানা তৃতীয় দিনের মতো সারা দেশ তীব্র শীতে কাবু ছিল। বরং ঠান্ডার কামড়ের জোর আরও কিছুটা বেড়েছে। উত্তরবঙ্গসহ দেশের অনেক এলাকাতেই ঘন কুয়াশা ও তীব্র শীতের কারণে জনজীবন বিপর্যস্ত। গতকাল দেশের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে কিশোরগঞ্জের নিকলী উপজেলায়।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাস অনুযায়ী, আগামী কয়েক দিনে রাতের তাপমাত্রা আরও কিছুটা কমতে পারে। চলতে পারে ঘন কুয়াশার ভোগান্তিও। তবে কয়েক দিন পরই নতুন বছরের শুরুতে ধীরে ধীরে তাপমাত্রা বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
নিকলী আবহাওয়া কার্যালয়ের জ্যেষ্ঠ পর্যবেক্ষক আক্তারুজ্জামান ফারুক জানিয়েছেন, গতকাল সেখানে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ৯ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস। নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুর বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে তাপমাত্রা ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নামা মানে রীতিমতো হাড়কাঁপানো শীত।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, উপমহাদেশীয় উচ্চ চাপবলয়ের বাড়তি অংশ পশ্চিমবঙ্গ ও তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করায় শীতের প্রকোপ বেড়েছে। গতকাল আবহাওয়ার পূর্বাভাস অনুযায়ী, আজ সোমবারসহ আগামী চার দিন সারা দেশের আবহাওয়া শুষ্ক থাকতে পারে। মধ্য রাত থেকে সকাল পর্যন্ত দেশের বিভিন্ন স্থানে মাঝারি থেকে ঘন কুয়াশা পড়তে পারে। কোথাও কোথাও দুপুর পর্যন্ত কুয়াশার চাদর অব্যাহত থাকতে পারে।
লঞ্চ চলাচল সাময়িক বন্ধ
ঘন কুয়াশার কারণে গতকাল রাতে চাঁদপুর ও দেশের দক্ষিণাঞ্চলের নৌপথে সব ধরনের যাত্রীবাহী লঞ্চ চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ ঘোষণা করেছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)। সংস্থাটির এক বিজ্ঞপ্তিতে যাত্রীদের নিরাপত্তার কথা বিবেচনা করে এ সিদ্ধান্ত নেওয়ার কথা জানানো হয়।
কুয়াশার কারণে সড়ক ও নৌযোগাযোগের পাশাপাশি বিমান চলাচলও ব্যাহত হচ্ছে। ঘন কুয়াশার প্রভাবে রাজধানীর হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গতকালও ভোর থেকে সকাল পর্যন্ত একাধিক আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট দেরিতে অবতরণ ও উড্ডয়ন করে। তবে কাল সন্ধ্যা পর্যন্ত কোনো ফ্লাইট অন্যত্র পাঠানো হয়নি।
বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালকের মুখপাত্র মো. মাসুদুল হাসান মাসুদ গতকাল দুপুরের দিকে বলেন, ‘ভোরে রানওয়ের দৃশ্যমানতা কম থাকায় ফ্লাইট অপারেশনে সাময়িক বিঘ্ন ঘটে। তবে সকাল গড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে পরিস্থিতির উন্নতি হয়। ফ্লাইট অপারেশন ধীরে ধীরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরেছে’।
বাগেরহাটে বৃদ্ধের মৃত্যু
বাগেরহাটের চিতলমারীতে শীতের তীব্রতায় অসুস্থ হয়ে বৈদ্যনাথ মণ্ডল (৭৫) নামে এক বৃদ্ধের মৃত্যু হয়েছে। উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে চিকিৎসাধীন অবস্থায় শনিবার সন্ধ্যায় তিনি মারা যান। বৈদ্যনাথ চিতলমারী উপজেলার খিলিগাতী গ্রামের মুকুন্দলাল মণ্ডলের ছেলে।
এ ছাড়া উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে ঠান্ডাজনিত সর্দি, কাশি ও হাঁপানিতে আক্রান্ত হয়ে গত চার দিনে মোট ৫৫০ জন চিকিৎসা নিয়েছেন। শিশু ও বৃদ্ধরা এসব রোগে সবচেয়ে বেশি আক্রান্ত হচ্ছেন।
উত্তরে জীবন বিপর্যস্ত
তীব্র শীত ও ঘন কুয়াশার কারণে উত্তরাঞ্চলের জেলাগুলোতে জরুরি প্রয়োজন ছাড়া মানুষ ঘর থেকে বের হচ্ছেন না। কুয়াশার জন্য মহাসড়ক ও আঞ্চলিক সড়কে যানবাহন চলছে ধীরগতিতে। হিমালয়ের পাদদেশের কাছাকাছি হওয়ায় বরাবরই উত্তরের জেলাগুলোতে শীতের তীব্রতা বেশি থাকে। ঘন কুয়াশা ও হিমেল বাতাসে সে অঞ্চলের জনজীবন বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। বিশেষ করে তিস্তার চরাঞ্চলের ছিন্নমূল ও নিম্ন আয়ের মানুষজন চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন।
সৈয়দপুর বিমানবন্দরের আবহাওয়া অফিসের ইনচার্জ লোকমান হোসেন জানান, গত দুই দিনে এ অঞ্চলে সর্বনিম্ন ১৩ এবং সর্বোচ্চ ১৬ দশমিক ২ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে। ঘন কুয়াশার কারণে শনিবার ও গতকাল দুপুর ১২টার আগে বিমানবন্দরে কোনো ফ্লাইট অবতরণ করতে পারেনি।
দেশের দক্ষিণাঞ্চল থেকে উত্তরবঙ্গের অন্যতম প্রবেশদ্বার সিরাজগঞ্জে গতকাল সকাল ৯টায় সর্বনিম্ন ১১ দশমিক ২ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে। জেলার তাড়াশ আবহাওয়া পর্যবেক্ষণাগার জানায়, এটি চলতি মৌসুমে জেলার সর্বনিম্ন তাপমাত্রা।
তাড়াশ আবহাওয়া পর্যবেক্ষণাগারের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মো. জাহিদুল ইসলাম বলেন, ‘রোববার সকাল ৬টা থেকে অনেকক্ষণ পর্যন্ত তাপমাত্রা ১১ দশমিক ২ ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্থির ছিল। এটি চলতি মৌসুমে এখানকার সর্বনিম্ন।’

আবহাওয়া দপ্তরের ভাষায় ‘শৈত্যপ্রবাহ’ না চললেও গতকাল রোববার টানা তৃতীয় দিনের মতো সারা দেশ তীব্র শীতে কাবু ছিল। বরং ঠান্ডার কামড়ের জোর আরও কিছুটা বেড়েছে। উত্তরবঙ্গসহ দেশের অনেক এলাকাতেই ঘন কুয়াশা ও তীব্র শীতের কারণে জনজীবন বিপর্যস্ত। গতকাল দেশের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে কিশোরগঞ্জের নিকলী উপজেলায়।
আবহাওয়া অধিদপ্তরের পূর্বাভাস অনুযায়ী, আগামী কয়েক দিনে রাতের তাপমাত্রা আরও কিছুটা কমতে পারে। চলতে পারে ঘন কুয়াশার ভোগান্তিও। তবে কয়েক দিন পরই নতুন বছরের শুরুতে ধীরে ধীরে তাপমাত্রা বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
নিকলী আবহাওয়া কার্যালয়ের জ্যেষ্ঠ পর্যবেক্ষক আক্তারুজ্জামান ফারুক জানিয়েছেন, গতকাল সেখানে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ছিল ৯ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস। নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুর বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে তাপমাত্রা ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নামা মানে রীতিমতো হাড়কাঁপানো শীত।
আবহাওয়া অধিদপ্তর জানিয়েছে, উপমহাদেশীয় উচ্চ চাপবলয়ের বাড়তি অংশ পশ্চিমবঙ্গ ও তৎসংলগ্ন এলাকায় অবস্থান করায় শীতের প্রকোপ বেড়েছে। গতকাল আবহাওয়ার পূর্বাভাস অনুযায়ী, আজ সোমবারসহ আগামী চার দিন সারা দেশের আবহাওয়া শুষ্ক থাকতে পারে। মধ্য রাত থেকে সকাল পর্যন্ত দেশের বিভিন্ন স্থানে মাঝারি থেকে ঘন কুয়াশা পড়তে পারে। কোথাও কোথাও দুপুর পর্যন্ত কুয়াশার চাদর অব্যাহত থাকতে পারে।
লঞ্চ চলাচল সাময়িক বন্ধ
ঘন কুয়াশার কারণে গতকাল রাতে চাঁদপুর ও দেশের দক্ষিণাঞ্চলের নৌপথে সব ধরনের যাত্রীবাহী লঞ্চ চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ ঘোষণা করেছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)। সংস্থাটির এক বিজ্ঞপ্তিতে যাত্রীদের নিরাপত্তার কথা বিবেচনা করে এ সিদ্ধান্ত নেওয়ার কথা জানানো হয়।
কুয়াশার কারণে সড়ক ও নৌযোগাযোগের পাশাপাশি বিমান চলাচলও ব্যাহত হচ্ছে। ঘন কুয়াশার প্রভাবে রাজধানীর হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গতকালও ভোর থেকে সকাল পর্যন্ত একাধিক আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট দেরিতে অবতরণ ও উড্ডয়ন করে। তবে কাল সন্ধ্যা পর্যন্ত কোনো ফ্লাইট অন্যত্র পাঠানো হয়নি।
বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালকের মুখপাত্র মো. মাসুদুল হাসান মাসুদ গতকাল দুপুরের দিকে বলেন, ‘ভোরে রানওয়ের দৃশ্যমানতা কম থাকায় ফ্লাইট অপারেশনে সাময়িক বিঘ্ন ঘটে। তবে সকাল গড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে পরিস্থিতির উন্নতি হয়। ফ্লাইট অপারেশন ধীরে ধীরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরেছে’।
বাগেরহাটে বৃদ্ধের মৃত্যু
বাগেরহাটের চিতলমারীতে শীতের তীব্রতায় অসুস্থ হয়ে বৈদ্যনাথ মণ্ডল (৭৫) নামে এক বৃদ্ধের মৃত্যু হয়েছে। উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে চিকিৎসাধীন অবস্থায় শনিবার সন্ধ্যায় তিনি মারা যান। বৈদ্যনাথ চিতলমারী উপজেলার খিলিগাতী গ্রামের মুকুন্দলাল মণ্ডলের ছেলে।
এ ছাড়া উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে ঠান্ডাজনিত সর্দি, কাশি ও হাঁপানিতে আক্রান্ত হয়ে গত চার দিনে মোট ৫৫০ জন চিকিৎসা নিয়েছেন। শিশু ও বৃদ্ধরা এসব রোগে সবচেয়ে বেশি আক্রান্ত হচ্ছেন।
উত্তরে জীবন বিপর্যস্ত
তীব্র শীত ও ঘন কুয়াশার কারণে উত্তরাঞ্চলের জেলাগুলোতে জরুরি প্রয়োজন ছাড়া মানুষ ঘর থেকে বের হচ্ছেন না। কুয়াশার জন্য মহাসড়ক ও আঞ্চলিক সড়কে যানবাহন চলছে ধীরগতিতে। হিমালয়ের পাদদেশের কাছাকাছি হওয়ায় বরাবরই উত্তরের জেলাগুলোতে শীতের তীব্রতা বেশি থাকে। ঘন কুয়াশা ও হিমেল বাতাসে সে অঞ্চলের জনজীবন বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। বিশেষ করে তিস্তার চরাঞ্চলের ছিন্নমূল ও নিম্ন আয়ের মানুষজন চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন।
সৈয়দপুর বিমানবন্দরের আবহাওয়া অফিসের ইনচার্জ লোকমান হোসেন জানান, গত দুই দিনে এ অঞ্চলে সর্বনিম্ন ১৩ এবং সর্বোচ্চ ১৬ দশমিক ২ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে। ঘন কুয়াশার কারণে শনিবার ও গতকাল দুপুর ১২টার আগে বিমানবন্দরে কোনো ফ্লাইট অবতরণ করতে পারেনি।
দেশের দক্ষিণাঞ্চল থেকে উত্তরবঙ্গের অন্যতম প্রবেশদ্বার সিরাজগঞ্জে গতকাল সকাল ৯টায় সর্বনিম্ন ১১ দশমিক ২ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে। জেলার তাড়াশ আবহাওয়া পর্যবেক্ষণাগার জানায়, এটি চলতি মৌসুমে জেলার সর্বনিম্ন তাপমাত্রা।
তাড়াশ আবহাওয়া পর্যবেক্ষণাগারের ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মো. জাহিদুল ইসলাম বলেন, ‘রোববার সকাল ৬টা থেকে অনেকক্ষণ পর্যন্ত তাপমাত্রা ১১ দশমিক ২ ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্থির ছিল। এটি চলতি মৌসুমে এখানকার সর্বনিম্ন।’

দিল্লির বাতাসে দূষণ কমাতে আজ মঙ্গলবার থেকে আরও কঠোর পদক্ষেপ নিয়েছে সরকার। এখন থেকে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো পেট্রল চালিত এবং ১০ বছরের বেশি পুরোনো ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য জ্বালানি দেওয়া হবে না। দিল্লির পেট্রল পাম্পগুলোতে শিগগিরই এই নির্দেশ সংবলিত পোস্টার দেখা যাবে।
০১ জুলাই ২০২৫
রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বেশির ভাগ এলাকায় তিন দিন ধরে সূর্যের যেন দেখা নেই। কনকনে শীতে কাবু মানুষ। আর ঘন কুয়াশায় সড়ক, নৌ ও আকাশপথে যোগাযোগ বেশ ব্যাহত হচ্ছে। এই অবস্থায় আবহাওয়া অধিদপ্তর বলছে, আজ মঙ্গলবার সারা দেশে রাত ও দিনের তাপমাত্রা আরও কমতে পারে।
৩ ঘণ্টা আগে
সারা দেশে আজ রাতের তাপমাত্রা সামান্য কমতে পারে এবং দিনের তাপমাত্রা প্রায় অপরিবর্তিত থাকতে পারে। কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ার কারণে দেশের অনেক জায়গায় শীতের অনুভূতি অব্যাহত থাকতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আবহাওয়া অধিদপ্তর।
১৬ ঘণ্টা আগে
রাজধানী ঢাকায় শীত যেন আরও জেঁকে বসেছে। গতকাল রোববার সকাল ৬টায় তাপমাত্রা ছিল ১৪ দশমিক ৩ ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঘরে, আজ সোমবার একই সময়ে সেটি কমে হয়েছে ১৩ দশমিক ৮।
২১ ঘণ্টা আগে