
আগামী বছরের মার্চে ইতালির রোম শহরে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করবে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও সিইও শফিউল আজিম এ তথ্য জানিয়েছেন।
আজ বৃহস্পতিবার বেলা ১২টায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ট্রেনিং সেন্টার অ্যাভিয়েশন অ্যান্ড টুরিজম জার্নালিস্ট ফোরাম অফ বাংলাদেশের (এটিজেএফবি) সঙ্গে ডায়ালগে তিনি এ কথা বলেন।
তিনি বলেন, ‘আমাদের একটি অপূর্ণতা যে ইউরোপে আমাদের কোনো রুট নেই। তবে এই অপূর্ণতা আর বেশি দিন থাকবে না। আগামী মার্চের মধ্যে ইতালির রোমে বিমান ফ্লাইট শুরু করবে।’
এ বিষয়ে বিমানের পরিচালক (মার্কেটিং) মো. সালাউদ্দিন বলেন, ‘রোম আমাদের অনেক পুরোনো রুট ছিল। এয়ারক্রাফট স্বল্পতার কারণে ২০০৯ সালে আমরা এই রুটে যাতায়াত বন্ধ করেছিলাম। রোমে ফ্লাইট পরিচালনা করার জন্য যা যা করণীয় তাই ইতিমধ্যে আমরা করছি। এছাড়াও রুট পরিচালনা করার জন্য যে মার্কেট স্ট্র্যাটেজি করা প্রয়োজন সেটা আমরা করেছি।’
ঢাকা থেকে রোম ফ্লাইট কি সরাসরি হবে না ট্রানজিট হবে এ বিষয়ে জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘আমরা আপাতত দুটি অপশন কে বিবেচনা করছি। হয়তো আমরা ঢাকা থেকে রোম সরাসরি যাব নয়তোবা ভায়া কোনো জায়গায় হয়ে যাব। রোমের ফ্লাইট আমরা ড্রিমলাইনার দিয়ে পরিচালনা করব।’
ট্রানজিট ফ্লাইট হলে সেটি কোন দেশে হবে জানতে চাইলে তিনি বলেন, স্টপ ওভারের ক্ষেত্রে আমরা দুইটি দেশকে বিবেচনা করছি। একটি হলো কুয়েত ও অন্যটি দুবাই আবুধাবি।

আগামী বছরের মার্চে ইতালির রোম শহরে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করবে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও সিইও শফিউল আজিম এ তথ্য জানিয়েছেন।
আজ বৃহস্পতিবার বেলা ১২টায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ট্রেনিং সেন্টার অ্যাভিয়েশন অ্যান্ড টুরিজম জার্নালিস্ট ফোরাম অফ বাংলাদেশের (এটিজেএফবি) সঙ্গে ডায়ালগে তিনি এ কথা বলেন।
তিনি বলেন, ‘আমাদের একটি অপূর্ণতা যে ইউরোপে আমাদের কোনো রুট নেই। তবে এই অপূর্ণতা আর বেশি দিন থাকবে না। আগামী মার্চের মধ্যে ইতালির রোমে বিমান ফ্লাইট শুরু করবে।’
এ বিষয়ে বিমানের পরিচালক (মার্কেটিং) মো. সালাউদ্দিন বলেন, ‘রোম আমাদের অনেক পুরোনো রুট ছিল। এয়ারক্রাফট স্বল্পতার কারণে ২০০৯ সালে আমরা এই রুটে যাতায়াত বন্ধ করেছিলাম। রোমে ফ্লাইট পরিচালনা করার জন্য যা যা করণীয় তাই ইতিমধ্যে আমরা করছি। এছাড়াও রুট পরিচালনা করার জন্য যে মার্কেট স্ট্র্যাটেজি করা প্রয়োজন সেটা আমরা করেছি।’
ঢাকা থেকে রোম ফ্লাইট কি সরাসরি হবে না ট্রানজিট হবে এ বিষয়ে জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘আমরা আপাতত দুটি অপশন কে বিবেচনা করছি। হয়তো আমরা ঢাকা থেকে রোম সরাসরি যাব নয়তোবা ভায়া কোনো জায়গায় হয়ে যাব। রোমের ফ্লাইট আমরা ড্রিমলাইনার দিয়ে পরিচালনা করব।’
ট্রানজিট ফ্লাইট হলে সেটি কোন দেশে হবে জানতে চাইলে তিনি বলেন, স্টপ ওভারের ক্ষেত্রে আমরা দুইটি দেশকে বিবেচনা করছি। একটি হলো কুয়েত ও অন্যটি দুবাই আবুধাবি।

সোনালী, অগ্রণী, জনতা, রূপালী, বেসিক ও বিডিবিএল—রাষ্ট্রায়ত্ত এই ৬ ব্যাংকের ১ লাখ ৪৮ হাজার ২৮৮ কোটি টাকা আর হিসাবে ফিরে আসার সম্ভাবনা নেই; যা এই ব্যাংকগুলোর মোট বিতরণ করা ঋণের প্রায় অর্ধেক বা ৪৬ দশমিক ৩৭ শতাংশ।
১৩ ঘণ্টা আগে
মূল্যস্ফীতির ঊর্ধ্বগতি এখনো পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণে আসেনি। এ বাস্তবতাই এবার আসন্ন মুদ্রানীতির মূল সুর নির্ধারণ করে দিচ্ছে। গত বছরের অক্টোবরের পর নভেম্বর ও ডিসেম্বর টানা দুই মাস মূল্যস্ফীতি বাড়ায় বাংলাদেশ ব্যাংক আপাতত নীতি সুদহার কমানোর ঝুঁকিতে যেতে চাইছে না।
১৪ ঘণ্টা আগে
উন্নয়ন বিবেচনায় বাংলাদেশের পুঁজিবাজার এখনো আঞ্চলিক প্রতিযোগী পাকিস্তান ও শ্রীলঙ্কার তুলনায় দুই থেকে তিন বছর বা তারও বেশি সময় পিছিয়ে আছে বলে মনে করছেন বিদেশি বিনিয়োগকারীরা। মঙ্গলবার রাজধানীর বনানীতে একটি হোটেলে ব্র্যাক ইপিএল স্টক ব্রোকারেজের উদ্যোগে অনুষ্ঠিত ‘নির্বাচন-পরবর্তী ২০২৬ দিগন্ত...
১৪ ঘণ্টা আগে
অবসায়ন বা বন্ধের প্রক্রিয়ায় থাকা ব্যাংকবহির্ভূত আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলোর (এনবিএফআই) শেয়ার হঠাৎ করেই পুঁজিবাজারে বিনিয়োগকারীদের আগ্রহের কেন্দ্রবিন্দুতে উঠে এসেছে। দীর্ঘদিন দরপতনের পর এক টাকার নিচে নেমে যাওয়া এসব শেয়ার আজ মঙ্গলবার সর্বোচ্চ সার্কিট ব্রেকারে ঠেকে যায়। এতে প্রশ্ন উঠেছে, আর্থিকভাবে দেউলিয়া
১৮ ঘণ্টা আগে