নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

বাংলাদেশের বিদ্যমান প্রবৃদ্ধির কাঠামো টেকসই নয়। ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধির পথে বাণিজ্য প্রতিযোগিতায় সীমিত সক্ষমতা; দুর্বল ও ঝুঁকিপূর্ণ আর্থিক খাত এবং ভারসাম্যহীন নগরায়ণ—এ তিনটি বাধা রয়েছে। বাধাগুলো দূর করাসহ প্রবৃদ্ধি কাঠামো সংস্কার না হলে ২০৩৫ থেকে ২০৩৯ সালের মধ্যে মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) প্রবৃদ্ধি ৫ শতাংশে নেমে যাওয়ার আশঙ্কা করছে বিশ্বব্যাংক।
গতকাল বৃহস্পতিবার রাজধানীর একটি হোটেলে ‘বাংলাদেশ কান্ট্রি ইকোনমিক মেমোরেন্ডাম’-এর অংশ হিসেবে ‘চেঞ্জ অব ফেব্রিক’ প্রকাশ অনুষ্ঠানে এসব কথা বলা হয়। এতে প্রধান অতিথি ছিলেন পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান। বিশ্বব্যাংকের ভারপ্রাপ্ত কান্ট্রি ডিরেক্টর ড্যান ড্যান চেন, সাবেক মুখ্য অর্থনীতিবিদ ড. জাহিদ হোসেন, সিনিয়র ইকোনমিস্ট নোরা ডিহেল, সানেমের নির্বাহী পরিচালক সেলিম রায়হান, এসবিকে ফাউন্ডেশনের প্রতিষ্ঠাতা সোনিয়া বশির কবির প্রমুখ অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
বিশ্বব্যাংকের প্রতিবেদনে বলা হয়, বাংলাদেশের বর্তমান গড় জিডিপি প্রবৃদ্ধি ৬ দশমিক ৬ শতাংশ। বিভিন্ন খাতে সংস্কার না হলে এটি ক্রমেই নিচের দিকে যাবে। ২০২১ থেকে ২০২৫ সালে গড়ে ৬ দশমিক ৬ শতাংশ প্রবৃদ্ধি থাকবে। তবে ২০২৬-৩০ সালের মধ্যে আরও কমে ৬ শতাংশে, পরের পাঁচ বছরে ৫ দশমিক ৫ শতাংশে এবং ২০৩৬-৪১ সালে এটি ৫ শতাংশে নেমে আসবে।
কিছুটা সংস্কার হলে পরিস্থিতির সামান্য উন্নতি হতে পারে। ২০২১-২৫ সময়ে প্রবৃদ্ধি গড়ে ৬ দশমিক ৮ শতাংশ, পরের পাঁচ বছরে সাড়ে ৬ শতাংশ, তার পরের পাঁচ বছরে ৬ দশমিক ২ শতাংশ এবং ২০৩৬-৪১ সময়ে ৫ দশমিক ৯ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হতে পারে। কিন্তু ভালো সংস্কার হলে প্রবৃদ্ধিও বর্তমানের চেয়ে ভালো হবে। তাতে ২০২১-২৫ সময়ে গড়ে ৭ শতাংশ, ২০২৬-৩০ সালে ৭ দশমিক ৪ শতাংশ, ২০৩১ থেকে ৩৫ সালে ৭ দশমিক ৪ শতাংশ এবং ২০৩৬-৪১ সময়ে প্রবৃদ্ধি সাড়ে ৭ শতাংশে গিয়ে দাঁড়াতে পারে।
পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেন, ‘বিশ্বব্যাংকের কিছু প্রস্তাব আমরা গ্রহণ করতে পারি; তৈরি পোশাক রপ্তানির ওপর নির্ভরশীলতা কমানো, ব্যাংকিং সেক্টরকে গতিশীল করা ইত্যাদি। ব্যাংকিং খাতসহ বিভিন্ন খাতে সমস্যা আছে; অনেক ব্যর্থতা আছে। এসব খাতের সংস্কার করতে হবে। আমরা পুরো সংস্কার না পারলেও কিছুটা করতে পারব। আমাদের বৈদেশিক বাণিজ্যিক ঘাটতি প্রচুর। ১ টাকা রপ্তানি করলে ১০ টাকা আমদানি করতে হয়। এ ক্ষেত্রে ঘাটতি কমাতে রাজনৈতিকভাবে বসে কথা বলা প্রয়োজন।’
মন্ত্রী বলেন, ‘রাজনৈতিক অর্থনীতির একটি চাপ আছে, এটি সত্যি কথা। তবে রাজনীতির আকাশে কালো মেঘ দেখা যাচ্ছে। আশা করি, ঝড় আসবে না। সামনে রাজনৈতিক সংঘাত নয়, অনিশ্চয়তা আছে। এর জন্য রাজনীতিবিদদের আলোচনার পথে আসতে হবে।’
মোটাদাগে, বাণিজ্য প্রতিযোগিতার ক্ষয় রোধ করা, আর্থিক খাতে দুর্বলতা মোকাবিলা করা এবং সুশৃঙ্খল নগরায়ণ প্রক্রিয়া নিশ্চিত করা—এই তিন বিষয়ে জোর দিয়েছে বিশ্বব্যাংক। প্রবৃদ্ধির হার ধরে রাখতে সংস্থাটির পরামর্শের মধ্যে রয়েছে রপ্তানি আয় বাড়াতে পণ্যে বৈচিত্র্য আনতে হবে। অতিরিক্ত শুল্ক-কর বাণিজ্যে সক্ষমতা কমাচ্ছে, তাই করহার যৌক্তিক করতে হবে। অর্থনৈতিক উন্নয়নে ব্যাংক-আর্থিক খাতের গুরুত্ব বাড়বে, কিন্তু দেশের আর্থিক খাত অতটা গভীর নয়। এ খাতের উন্নতি পর্যাপ্ত নয়।
সংস্থাটি বলছে, দেশের জিডিপির এক-পঞ্চমাংশ এবং আনুষ্ঠানিক কর্মসংস্থানের প্রায় অর্ধেক বৃহত্তর ঢাকাকেন্দ্রিক। পরবর্তী ধাপের উন্নয়নের জন্য ভারসাম্যপূর্ণ আধুনিক নগরায়ণের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। ইতিমধ্যেই ঘনবসতিপূর্ণ রাজধানীকে আরও প্রস্তুতি নিতে হবে।

বাংলাদেশের বিদ্যমান প্রবৃদ্ধির কাঠামো টেকসই নয়। ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধির পথে বাণিজ্য প্রতিযোগিতায় সীমিত সক্ষমতা; দুর্বল ও ঝুঁকিপূর্ণ আর্থিক খাত এবং ভারসাম্যহীন নগরায়ণ—এ তিনটি বাধা রয়েছে। বাধাগুলো দূর করাসহ প্রবৃদ্ধি কাঠামো সংস্কার না হলে ২০৩৫ থেকে ২০৩৯ সালের মধ্যে মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) প্রবৃদ্ধি ৫ শতাংশে নেমে যাওয়ার আশঙ্কা করছে বিশ্বব্যাংক।
গতকাল বৃহস্পতিবার রাজধানীর একটি হোটেলে ‘বাংলাদেশ কান্ট্রি ইকোনমিক মেমোরেন্ডাম’-এর অংশ হিসেবে ‘চেঞ্জ অব ফেব্রিক’ প্রকাশ অনুষ্ঠানে এসব কথা বলা হয়। এতে প্রধান অতিথি ছিলেন পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান। বিশ্বব্যাংকের ভারপ্রাপ্ত কান্ট্রি ডিরেক্টর ড্যান ড্যান চেন, সাবেক মুখ্য অর্থনীতিবিদ ড. জাহিদ হোসেন, সিনিয়র ইকোনমিস্ট নোরা ডিহেল, সানেমের নির্বাহী পরিচালক সেলিম রায়হান, এসবিকে ফাউন্ডেশনের প্রতিষ্ঠাতা সোনিয়া বশির কবির প্রমুখ অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
বিশ্বব্যাংকের প্রতিবেদনে বলা হয়, বাংলাদেশের বর্তমান গড় জিডিপি প্রবৃদ্ধি ৬ দশমিক ৬ শতাংশ। বিভিন্ন খাতে সংস্কার না হলে এটি ক্রমেই নিচের দিকে যাবে। ২০২১ থেকে ২০২৫ সালে গড়ে ৬ দশমিক ৬ শতাংশ প্রবৃদ্ধি থাকবে। তবে ২০২৬-৩০ সালের মধ্যে আরও কমে ৬ শতাংশে, পরের পাঁচ বছরে ৫ দশমিক ৫ শতাংশে এবং ২০৩৬-৪১ সালে এটি ৫ শতাংশে নেমে আসবে।
কিছুটা সংস্কার হলে পরিস্থিতির সামান্য উন্নতি হতে পারে। ২০২১-২৫ সময়ে প্রবৃদ্ধি গড়ে ৬ দশমিক ৮ শতাংশ, পরের পাঁচ বছরে সাড়ে ৬ শতাংশ, তার পরের পাঁচ বছরে ৬ দশমিক ২ শতাংশ এবং ২০৩৬-৪১ সময়ে ৫ দশমিক ৯ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হতে পারে। কিন্তু ভালো সংস্কার হলে প্রবৃদ্ধিও বর্তমানের চেয়ে ভালো হবে। তাতে ২০২১-২৫ সময়ে গড়ে ৭ শতাংশ, ২০২৬-৩০ সালে ৭ দশমিক ৪ শতাংশ, ২০৩১ থেকে ৩৫ সালে ৭ দশমিক ৪ শতাংশ এবং ২০৩৬-৪১ সময়ে প্রবৃদ্ধি সাড়ে ৭ শতাংশে গিয়ে দাঁড়াতে পারে।
পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেন, ‘বিশ্বব্যাংকের কিছু প্রস্তাব আমরা গ্রহণ করতে পারি; তৈরি পোশাক রপ্তানির ওপর নির্ভরশীলতা কমানো, ব্যাংকিং সেক্টরকে গতিশীল করা ইত্যাদি। ব্যাংকিং খাতসহ বিভিন্ন খাতে সমস্যা আছে; অনেক ব্যর্থতা আছে। এসব খাতের সংস্কার করতে হবে। আমরা পুরো সংস্কার না পারলেও কিছুটা করতে পারব। আমাদের বৈদেশিক বাণিজ্যিক ঘাটতি প্রচুর। ১ টাকা রপ্তানি করলে ১০ টাকা আমদানি করতে হয়। এ ক্ষেত্রে ঘাটতি কমাতে রাজনৈতিকভাবে বসে কথা বলা প্রয়োজন।’
মন্ত্রী বলেন, ‘রাজনৈতিক অর্থনীতির একটি চাপ আছে, এটি সত্যি কথা। তবে রাজনীতির আকাশে কালো মেঘ দেখা যাচ্ছে। আশা করি, ঝড় আসবে না। সামনে রাজনৈতিক সংঘাত নয়, অনিশ্চয়তা আছে। এর জন্য রাজনীতিবিদদের আলোচনার পথে আসতে হবে।’
মোটাদাগে, বাণিজ্য প্রতিযোগিতার ক্ষয় রোধ করা, আর্থিক খাতে দুর্বলতা মোকাবিলা করা এবং সুশৃঙ্খল নগরায়ণ প্রক্রিয়া নিশ্চিত করা—এই তিন বিষয়ে জোর দিয়েছে বিশ্বব্যাংক। প্রবৃদ্ধির হার ধরে রাখতে সংস্থাটির পরামর্শের মধ্যে রয়েছে রপ্তানি আয় বাড়াতে পণ্যে বৈচিত্র্য আনতে হবে। অতিরিক্ত শুল্ক-কর বাণিজ্যে সক্ষমতা কমাচ্ছে, তাই করহার যৌক্তিক করতে হবে। অর্থনৈতিক উন্নয়নে ব্যাংক-আর্থিক খাতের গুরুত্ব বাড়বে, কিন্তু দেশের আর্থিক খাত অতটা গভীর নয়। এ খাতের উন্নতি পর্যাপ্ত নয়।
সংস্থাটি বলছে, দেশের জিডিপির এক-পঞ্চমাংশ এবং আনুষ্ঠানিক কর্মসংস্থানের প্রায় অর্ধেক বৃহত্তর ঢাকাকেন্দ্রিক। পরবর্তী ধাপের উন্নয়নের জন্য ভারসাম্যপূর্ণ আধুনিক নগরায়ণের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। ইতিমধ্যেই ঘনবসতিপূর্ণ রাজধানীকে আরও প্রস্তুতি নিতে হবে।

দেশের বিভিন্ন রুটে দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন ছিল আলোচিত ও বিতর্কিত এস আলম গ্রুপের অন্যতম বড় ব্যবসা। পুরোনো সেই তথ্যের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন একটি আর্থিক জটিলতা। গ্রুপটি সংকটে পড়ার ঠিক এক বছর আগে, আগের প্রায় ২০০টি বাসের সঙ্গে আরও ১৩৪টি বিলাসবহুল হিনো বাস নামানোর পরিকল্পনায় বড় অঙ্কের বিনিয়োগ...
৫ ঘণ্টা আগে
শিল্প ও কর্মসংস্থানের আশায় দীর্ঘ ৩৮ বছর অপেক্ষার পর এখনো কার্যকর শিল্পাঞ্চলে রূপ পায়নি কিশোরগঞ্জ বিসিক শিল্পনগরী। কাগজ-কলমে একে প্রায় পূর্ণ শিল্পনগরী বলা হলেও বাস্তব চিত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন। এখানে নেই শিল্পের গতি ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ। অব্যবস্থাপনা, সেবার ঘাটতি আর প্রশাসনিক জটিলতায়...
৫ ঘণ্টা আগে
ইরানকে ঘিরে বড় ধরনের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও তেল সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কায় বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। ভেনেজুয়েলা থেকে অতিরিক্ত তেল বাজারে আসতে পারে এই সম্ভাবনাও দাম বাড়া ঠেকাতে পারেনি।
৫ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী গতি দেখিয়েছে। স্থির মূল্যে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে ৪ দশমিক ৫০ শতাংশে। এক বছর আগে, অর্থাৎ ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ২ দশমিক ৫৮ শতাংশ।
৫ ঘণ্টা আগে