নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

ইভ্যালির গ্রাহকেরা আগামী ছয় মাস বোর্ডের কাছে পাওনা ফেরত চেয়ে চাপ দিতে পারবে না বলে আদেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। তবে তাঁরা সমস্যা সমাধানে ইভ্যালির হেড অফিসে যোগাযোগ করতে পারবেন। হাইকোর্টের দেওয়া আদেশের লিখিত অনুলিপিতে এ কথা বলা হয়েছে।
গত ১৮ অক্টোবর বিচারপতি মুহাম্মদ খুরশীদ আলম সরকারের একক বেঞ্চ বোর্ড গঠন করে আদেশ দিয়েছিলেন। যেটির পূর্ণাঙ্গ অনুলিপি আজ বৃহস্পতিবার পাওয়া গেছে। লিখিত আদেশে বোর্ড সদস্যদের সম্মানীও ঠিক করে দিয়েছেন আদালত।
আদালত বলেছেন, লিখিত আদেশ পাওয়ার পরপরই বোর্ড মিটিংয়ে বসবেন। তাদের (বোর্ড) দায়িত্ব হলো টাকাগুলো কোথায় আছে, কোথায় দায় আছে, তা দেখা। সবকিছু করার পর বোর্ড যদি দেখে কোম্পানিটি চলার যোগ্যতা নেই, তখন অবসায়নের জন্য প্রক্রিয়া এগিয়ে নিবে। আর যদি বলে চালানো সম্ভব, তাহলে কোম্পানিটি চলবে।
এর আগে ইভ্যালির দায়-দেনা নিরূপণে আপিল বিভাগের অবসরপ্রাপ্ত বিচারপতি এ এইচ এম শামসুদ্দিন চৌধুরীর নেতৃত্বে (চেয়ারম্যান) বোর্ড গঠন করে দেন হাইকোর্ট। বোর্ডে রাখা হয়েছে—স্থানীয় সরকার ও পল্লী উন্নয়ন বিভাগের অবসরপ্রাপ্ত সচিব মো. রেজাউল আহসান, চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্ট ফখরুদ্দিন আহমেদ ও আইনজীবী খান মোহাম্মদ শামীম আজিজকে। আর সরকারি বেতনে ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে রাখা হয় অতিরিক্ত সচিব (ওএসডি) মাহবুব কবিরকে।

ইভ্যালির গ্রাহকেরা আগামী ছয় মাস বোর্ডের কাছে পাওনা ফেরত চেয়ে চাপ দিতে পারবে না বলে আদেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। তবে তাঁরা সমস্যা সমাধানে ইভ্যালির হেড অফিসে যোগাযোগ করতে পারবেন। হাইকোর্টের দেওয়া আদেশের লিখিত অনুলিপিতে এ কথা বলা হয়েছে।
গত ১৮ অক্টোবর বিচারপতি মুহাম্মদ খুরশীদ আলম সরকারের একক বেঞ্চ বোর্ড গঠন করে আদেশ দিয়েছিলেন। যেটির পূর্ণাঙ্গ অনুলিপি আজ বৃহস্পতিবার পাওয়া গেছে। লিখিত আদেশে বোর্ড সদস্যদের সম্মানীও ঠিক করে দিয়েছেন আদালত।
আদালত বলেছেন, লিখিত আদেশ পাওয়ার পরপরই বোর্ড মিটিংয়ে বসবেন। তাদের (বোর্ড) দায়িত্ব হলো টাকাগুলো কোথায় আছে, কোথায় দায় আছে, তা দেখা। সবকিছু করার পর বোর্ড যদি দেখে কোম্পানিটি চলার যোগ্যতা নেই, তখন অবসায়নের জন্য প্রক্রিয়া এগিয়ে নিবে। আর যদি বলে চালানো সম্ভব, তাহলে কোম্পানিটি চলবে।
এর আগে ইভ্যালির দায়-দেনা নিরূপণে আপিল বিভাগের অবসরপ্রাপ্ত বিচারপতি এ এইচ এম শামসুদ্দিন চৌধুরীর নেতৃত্বে (চেয়ারম্যান) বোর্ড গঠন করে দেন হাইকোর্ট। বোর্ডে রাখা হয়েছে—স্থানীয় সরকার ও পল্লী উন্নয়ন বিভাগের অবসরপ্রাপ্ত সচিব মো. রেজাউল আহসান, চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্ট ফখরুদ্দিন আহমেদ ও আইনজীবী খান মোহাম্মদ শামীম আজিজকে। আর সরকারি বেতনে ব্যবস্থাপনা পরিচালক হিসেবে রাখা হয় অতিরিক্ত সচিব (ওএসডি) মাহবুব কবিরকে।

দেশের বিভিন্ন রুটে দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন ছিল আলোচিত ও বিতর্কিত এস আলম গ্রুপের অন্যতম বড় ব্যবসা। পুরোনো সেই তথ্যের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন একটি আর্থিক জটিলতা। গ্রুপটি সংকটে পড়ার ঠিক এক বছর আগে, আগের প্রায় ২০০টি বাসের সঙ্গে আরও ১৩৪টি বিলাসবহুল হিনো বাস নামানোর পরিকল্পনায় বড় অঙ্কের বিনিয়োগ...
৭ ঘণ্টা আগে
শিল্প ও কর্মসংস্থানের আশায় দীর্ঘ ৩৮ বছর অপেক্ষার পর এখনো কার্যকর শিল্পাঞ্চলে রূপ পায়নি কিশোরগঞ্জ বিসিক শিল্পনগরী। কাগজ-কলমে একে প্রায় পূর্ণ শিল্পনগরী বলা হলেও বাস্তব চিত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন। এখানে নেই শিল্পের গতি ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ। অব্যবস্থাপনা, সেবার ঘাটতি আর প্রশাসনিক জটিলতায়...
৭ ঘণ্টা আগে
ইরানকে ঘিরে বড় ধরনের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও তেল সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কায় বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। ভেনেজুয়েলা থেকে অতিরিক্ত তেল বাজারে আসতে পারে এই সম্ভাবনাও দাম বাড়া ঠেকাতে পারেনি।
৭ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী গতি দেখিয়েছে। স্থির মূল্যে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে ৪ দশমিক ৫০ শতাংশে। এক বছর আগে, অর্থাৎ ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ২ দশমিক ৫৮ শতাংশ।
৭ ঘণ্টা আগে