নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

বাংলাদেশ ও ইথিওপিয়ার মধ্যে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচলের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এ চুক্তির ফলে দুই দেশের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট পরিচালনার সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে। গত ৩-৭ ডিসেম্বর সৌদি আরবের রাজধানী রিয়াদে অনুষ্ঠিত আইকাও এয়ার সার্ভিসেস নেগোসিয়েশন ইভেন্টে (আইসিএএন ২০২৩) এই চুক্তিটি স্বাক্ষরিত হয়।
ইভেন্টে বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মফিদুর রহমানের নেতৃত্বে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়, বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ও বাংলাদেশি এয়ারলাইনসের প্রতিনিধিসহ ৫ সদস্যের একটি প্রতিনিধিদল অংশ নেয়। এতে বাংলাদেশের সঙ্গে মোট ১৩টি দেশের দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি বিষয়ক আলোচনা হয়েছে।
আজ সোমবার এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বেবিচকের জনসংযোগ কর্মকর্তা মোহাম্মদ সোহেল কামরুজ্জামান এসব তথ্য জানিয়েছেন।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ইথিওপিয়ার সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি ছাড়াও বাংলাদেশের সঙ্গে বিদ্যমান দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তিসমূহের আওতায় বিমান চলাচল সংক্রান্ত বিদ্যমান সুযোগ-সুবিধাদি সম্প্রসারণের উদ্দেশ্যে কুয়েত, কাতার ও বাহরাইনের মধ্যে এগ্রিড মিনিটস, জর্ডান, আলজেরিয়া, ওমান, থাইল্যান্ড, কানাডা, উজবেকিস্তানের রেকর্ড অব ডিসকাসন এবং বিদ্যমান দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি আধুনিকায়নের উদ্দেশ্যে নেদারল্যান্ডস, জার্মানি ও যুক্তরাজ্যের সঙ্গে রেকর্ড অব ডিসকাসন স্বাক্ষরিত হয়েছে। আলোচনায় বিমান বাংলাদেশসহ অন্যান্য দেশীয় এয়ারলাইনসের সঙ্গে বিদেশি এয়ারলাইনসের কোড শেয়ারসহ বাণিজ্যিক সহযোগিতা বৃদ্ধিকে প্রাধান্য দেওয়া হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়, ইভেন্টে উপস্থিত যুক্তরাষ্ট্র, সংযুক্ত আরব আমিরাত ও সৌদি আরবের সঙ্গে বাংলাদেশের বিমান চলাচল সংক্রান্ত বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার বিষয় নিয়ে বেবিচক চেয়ারম্যানের নেতৃত্বে প্রতিনিধি দল গুরুত্বপূর্ণ ও ফলপ্রসূ সভা করেছেন।

বাংলাদেশ ও ইথিওপিয়ার মধ্যে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচলের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এ চুক্তির ফলে দুই দেশের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট পরিচালনার সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে। গত ৩-৭ ডিসেম্বর সৌদি আরবের রাজধানী রিয়াদে অনুষ্ঠিত আইকাও এয়ার সার্ভিসেস নেগোসিয়েশন ইভেন্টে (আইসিএএন ২০২৩) এই চুক্তিটি স্বাক্ষরিত হয়।
ইভেন্টে বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মফিদুর রহমানের নেতৃত্বে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়, বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ও বাংলাদেশি এয়ারলাইনসের প্রতিনিধিসহ ৫ সদস্যের একটি প্রতিনিধিদল অংশ নেয়। এতে বাংলাদেশের সঙ্গে মোট ১৩টি দেশের দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি বিষয়ক আলোচনা হয়েছে।
আজ সোমবার এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বেবিচকের জনসংযোগ কর্মকর্তা মোহাম্মদ সোহেল কামরুজ্জামান এসব তথ্য জানিয়েছেন।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ইথিওপিয়ার সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি ছাড়াও বাংলাদেশের সঙ্গে বিদ্যমান দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তিসমূহের আওতায় বিমান চলাচল সংক্রান্ত বিদ্যমান সুযোগ-সুবিধাদি সম্প্রসারণের উদ্দেশ্যে কুয়েত, কাতার ও বাহরাইনের মধ্যে এগ্রিড মিনিটস, জর্ডান, আলজেরিয়া, ওমান, থাইল্যান্ড, কানাডা, উজবেকিস্তানের রেকর্ড অব ডিসকাসন এবং বিদ্যমান দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি আধুনিকায়নের উদ্দেশ্যে নেদারল্যান্ডস, জার্মানি ও যুক্তরাজ্যের সঙ্গে রেকর্ড অব ডিসকাসন স্বাক্ষরিত হয়েছে। আলোচনায় বিমান বাংলাদেশসহ অন্যান্য দেশীয় এয়ারলাইনসের সঙ্গে বিদেশি এয়ারলাইনসের কোড শেয়ারসহ বাণিজ্যিক সহযোগিতা বৃদ্ধিকে প্রাধান্য দেওয়া হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়, ইভেন্টে উপস্থিত যুক্তরাষ্ট্র, সংযুক্ত আরব আমিরাত ও সৌদি আরবের সঙ্গে বাংলাদেশের বিমান চলাচল সংক্রান্ত বিভিন্ন ক্ষেত্রে সহযোগিতার বিষয় নিয়ে বেবিচক চেয়ারম্যানের নেতৃত্বে প্রতিনিধি দল গুরুত্বপূর্ণ ও ফলপ্রসূ সভা করেছেন।

আসন্ন ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে রাজনৈতিক দলগুলোর ইশতেহারে ভারতীয় কোম্পানি আদানির সঙ্গে সম্পাদিত বিদ্যুৎ ক্রয়চুক্তি বাতিল ও আমদানি বন্ধের প্রতিশ্রুতি চেয়েছে ক্যাব যুব সংসদ।
৭ ঘণ্টা আগে
বাংলাদেশের সমুদ্রসীমার পূর্ণ সম্ভাবনা কাজে লাগাতে হলে বিনিয়োগ, প্রযুক্তি ও অংশীদারিত্বে আরও উচ্চমাত্রার উদ্যোগ প্রয়োজন বলে মন্তব্য করেছেন মহেশখালী ইন্টিগ্রেটেড ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (মিডা)-এর নির্বাহী চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ।
৯ ঘণ্টা আগে
কাস্টমস শুল্ক হ্রাসের কারণে মোবাইল ফোন সংযোজনকারী দেশীয় প্রতিষ্ঠানগুলো যাতে বিরূপ প্রতিযোগিতার মুখে না পড়ে সে লক্ষ্যে মোবাইল ফোন সংযোজনকারী প্রতিষ্ঠান কর্তৃক উপকরণ আমদানিতে কাস্টমস ডিউটি ১০ শতাংশ থেকে হ্রাস করে ৫ শতাংশ ধার্য্য করে আরো একটি পৃথক প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছে।
১২ ঘণ্টা আগে
এখন থেকে উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদনের ক্ষেত্রে নতুন নীতিমালা কার্যকর হচ্ছে। এর আওতায় ৫০ কোটি টাকা পর্যন্ত ব্যয়ের প্রকল্প সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় নিজ উদ্যোগে অনুমোদন দিতে পারবে। তবে এ সীমার বেশি ব্যয়ের প্রকল্প অনুমোদনের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি বা একনেকের অনুমোদন বাধ্যতামূলক থাকবে।
১ দিন আগে