চিলমারী (কুড়িগ্রাম) প্রতিনিধি

চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ১২ দিন বন্ধ থাকার পর ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। চিলমারী-রৌমারী নৌপথের দায়িত্বে থাকা বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানান।
আজ বুধবার দুপুর পৌনে ২টার দিকে কুঞ্জলতা নামের একটি ফেরি ৭টি পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে রৌমারী ঘাটের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।
গত ৮ নভেম্বর শুক্রবার চিলমারী-রৌমারী নৌপথের বলদমারা ঘাট এলাকায় ব্রহ্মপুত্র নদের পানি কমে নাব্যতা সংকটে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় বিআইডব্লিউটিসি। এতে এ পথে চলাচলকারী ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক চরম ভোগান্তির পর ফেরত যায়। এরপর খনন শেষে ১২ দিন পর বুধবার দুপুর পৌনে ২টা থেকে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়।
চিলমারী-রৌমারী নৌ-পথে নিয়মিত চলাচল করা লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে আসা ট্রাকচালক আলম মিয়া বলেন, ‘ফেরি চলবে শুনে পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে এসেছি। ব্রহ্মপুত্র নদের খনন নিয়মিত না করায় কিছুদিন পরপর নাব্যতাসংকট দেখিয়ে কোনো পূর্ব ঘোষণা ছাড়াই কর্তৃপক্ষ ফেরি চলাচল বন্ধ করে। এতে তাঁদেরও ভোগান্তির মধ্যে পড়তে হয়। এতে চিলমারী বন্দর থেকে ঘুরে সিরাজগঞ্জ হয়ে জামালপুর যেতে খরচ দ্বিগুণ হয়ে যায়।’
বিআইডব্লিউটিএর উপ-সহকারী প্রকৌশলী কামরুজ্জামান বলেন, ব্রহ্মপুত্রের পানি কমে যাওয়ায় সাময়িক সময়ের জন্য ফেরি চলাচল বন্ধ করা হয়েছিল। ১২ দিনে প্রায় ২ হাজার ফুট এলাকা খনন শেষে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা হয়েছে।

চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ১২ দিন বন্ধ থাকার পর ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। চিলমারী-রৌমারী নৌপথের দায়িত্বে থাকা বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানান।
আজ বুধবার দুপুর পৌনে ২টার দিকে কুঞ্জলতা নামের একটি ফেরি ৭টি পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে রৌমারী ঘাটের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।
গত ৮ নভেম্বর শুক্রবার চিলমারী-রৌমারী নৌপথের বলদমারা ঘাট এলাকায় ব্রহ্মপুত্র নদের পানি কমে নাব্যতা সংকটে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় বিআইডব্লিউটিসি। এতে এ পথে চলাচলকারী ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক চরম ভোগান্তির পর ফেরত যায়। এরপর খনন শেষে ১২ দিন পর বুধবার দুপুর পৌনে ২টা থেকে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়।
চিলমারী-রৌমারী নৌ-পথে নিয়মিত চলাচল করা লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে আসা ট্রাকচালক আলম মিয়া বলেন, ‘ফেরি চলবে শুনে পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে এসেছি। ব্রহ্মপুত্র নদের খনন নিয়মিত না করায় কিছুদিন পরপর নাব্যতাসংকট দেখিয়ে কোনো পূর্ব ঘোষণা ছাড়াই কর্তৃপক্ষ ফেরি চলাচল বন্ধ করে। এতে তাঁদেরও ভোগান্তির মধ্যে পড়তে হয়। এতে চিলমারী বন্দর থেকে ঘুরে সিরাজগঞ্জ হয়ে জামালপুর যেতে খরচ দ্বিগুণ হয়ে যায়।’
বিআইডব্লিউটিএর উপ-সহকারী প্রকৌশলী কামরুজ্জামান বলেন, ব্রহ্মপুত্রের পানি কমে যাওয়ায় সাময়িক সময়ের জন্য ফেরি চলাচল বন্ধ করা হয়েছিল। ১২ দিনে প্রায় ২ হাজার ফুট এলাকা খনন শেষে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা হয়েছে।

৭০ বছর বয়সী জাবেরুন নেছা। রাজমিস্ত্রির সহকারী হিসেবে কাজ করে সারা জীবনের অর্জিত অর্থ দিয়ে নিজের নামে এক কাঠা ও ছেলের নামে দুই কাঠা জমি কিনেছিলেন। ১৭ বছর আগে কেনা সেই জমি এখন হাতছাড়া হওয়ার পথে।
৬ মিনিট আগে
বগুড়া সরকারি আজিজুল হক কলেজ গেটসংলগ্ন রেললাইন এখন কার্যত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে নেই। সরকারি বিধি, রেলওয়ে আইন ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে রেললাইনের গা ঘেঁষে গড়ে উঠেছে স্থায়ী ও অস্থায়ী অসংখ্য দোকান। এমনকি পরিত্যক্ত রেললাইনের ওপর দোকানঘর নির্মাণ করে নিয়মিত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
১১ মিনিট আগে
রাজধানীর বায়ুদূষণরোধে সরকার সাভার উপজেলাকে ‘ডিগ্রেডেড এয়ারশেড’ ঘোষণা করে উপজেলাটিতে সব ধরনের ইটভাটায় ইট পোড়ানো ও প্রস্তুতের কার্যক্রম পরিচালনা বন্ধ ঘোষণা করেছে।
১৪ মিনিট আগে
শিক্ষক ও লোকবলসংকটে ধুঁকছে বান্দরবান নার্সিং কলেজ। উন্নত শিক্ষার প্রসারে সদর হাসপাতালে প্রতিষ্ঠানটি উদ্বোধনের প্রায় সাত বছর পার হলেও লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী শিক্ষা কার্যক্রম পরিচালনা ব্যাহত হচ্ছে।
১৭ মিনিট আগে