নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

মেট্রোরেলের টিকিট বা এমআরটি পাস টাচ করার পর নির্ধারিত সময়ের বেশি স্টেশনে অপেক্ষা করলে জরিমানা গুনতে হবে যাত্রীদের। ঘণ্টাপ্রতি ১০ টাকা হারে জরিমানা গুনতে হবে যাত্রীদের। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এর অতিরিক্ত প্রকল্প পরিচালক মো. জাকারিয়া এই তথ্য জানান।
জাকারিয়া জানান, মেট্রোরেলের স্টেশনে দুই ধরনের স্থান রয়েছে। একটি পরিশোধিত এলাকা (পেইড এরিয়া) ও অপরিশোধিত (আনপেইড এরিয়া)। আনপেইড এরিয়ায় কয়েক ঘণ্টা থাকলেও যাত্রীদের জরিমানা গুনতে হবে না। তবে টিকিট বা পাস টাচ করার পর ভেতরে ৫০ মিনিটের বেশি অপেক্ষা করলেই ঘণ্টাপ্রতি ১০ টাকা অতিরিক্ত টাকা গুনতে হবে। আর মেট্রোরেল যখন মতিঝিল পর্যন্ত চলাচল করবে তখন যাত্রী টিকিট টাচ করার পর একটি স্টেশনে ১০০ মিনিট দাঁড়ানোর সুযোগ পাবে। এর অতিরিক্ত সময় অপেক্ষা করলে জরিমানা গুনতে হবে।
জাকারিয়া আরও জানান, মেট্রোরেল স্টেশন পুরোটাই শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত। গ্রীষ্মকালে বা গরমের মৌসুমে অনেকেই একটু আরামের জন্য স্টেশনে অপেক্ষার চেষ্টা করবে। তবে আনপেইড এলাকায় রাত ১২টার পর সেখানে ঘুমালেও কোনো জরিমানা গুনতে হবে না। তবে পেইড এলাকা ও কমপার্টমেন্ট এলাকায় এই সুযোগ নেই।
মেট্রোরেল নিয়ে আরও খবর পড়ুন:

মেট্রোরেলের টিকিট বা এমআরটি পাস টাচ করার পর নির্ধারিত সময়ের বেশি স্টেশনে অপেক্ষা করলে জরিমানা গুনতে হবে যাত্রীদের। ঘণ্টাপ্রতি ১০ টাকা হারে জরিমানা গুনতে হবে যাত্রীদের। ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এর অতিরিক্ত প্রকল্প পরিচালক মো. জাকারিয়া এই তথ্য জানান।
জাকারিয়া জানান, মেট্রোরেলের স্টেশনে দুই ধরনের স্থান রয়েছে। একটি পরিশোধিত এলাকা (পেইড এরিয়া) ও অপরিশোধিত (আনপেইড এরিয়া)। আনপেইড এরিয়ায় কয়েক ঘণ্টা থাকলেও যাত্রীদের জরিমানা গুনতে হবে না। তবে টিকিট বা পাস টাচ করার পর ভেতরে ৫০ মিনিটের বেশি অপেক্ষা করলেই ঘণ্টাপ্রতি ১০ টাকা অতিরিক্ত টাকা গুনতে হবে। আর মেট্রোরেল যখন মতিঝিল পর্যন্ত চলাচল করবে তখন যাত্রী টিকিট টাচ করার পর একটি স্টেশনে ১০০ মিনিট দাঁড়ানোর সুযোগ পাবে। এর অতিরিক্ত সময় অপেক্ষা করলে জরিমানা গুনতে হবে।
জাকারিয়া আরও জানান, মেট্রোরেল স্টেশন পুরোটাই শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত। গ্রীষ্মকালে বা গরমের মৌসুমে অনেকেই একটু আরামের জন্য স্টেশনে অপেক্ষার চেষ্টা করবে। তবে আনপেইড এলাকায় রাত ১২টার পর সেখানে ঘুমালেও কোনো জরিমানা গুনতে হবে না। তবে পেইড এলাকা ও কমপার্টমেন্ট এলাকায় এই সুযোগ নেই।
মেট্রোরেল নিয়ে আরও খবর পড়ুন:

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে ফরিদপুরের চারটি আসনের প্রার্থীদের মধ্যে চারজন কোটিপতি। তাঁরা হচ্ছেন স্বতন্ত্র আবুল বাসার খান, জামায়াতের ড. ইলিয়াস মোল্যা, বিএনপির শামা ওবায়েদ ইসলাম এবং বাংলাদেশ খেলাফত মজলিসের প্রার্থী মো. মিজানুর রহমান মোল্যা। এর মধ্যে প্রথম দুজন ফরিদপুর-১ আসনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন।
৩ ঘণ্টা আগে
কার্যক্রম নিষিদ্ধ থাকায় এবার জাতীয় সংসদ নির্বাচনে অংশ নিতে না পারা আওয়ামী লীগের নেতা-কর্মীরা বান্দরবানে জামায়াতের জয় ঠেকাতে বিএনপিকে সমর্থন দিতে পারে। বিএনপি এবার পাশে পাচ্ছে পার্বত্য চট্টগ্রাম জনসংহতি সমিতিকেও (জেএসএস)।
৪ ঘণ্টা আগে
৭০ বছর বয়সী জাবেরুন নেছা। রাজমিস্ত্রির সহকারী হিসেবে কাজ করে সারা জীবনের অর্জিত অর্থ দিয়ে নিজের নামে এক কাঠা ও ছেলের নামে দুই কাঠা জমি কিনেছিলেন। ১৭ বছর আগে কেনা সেই জমি এখন হাতছাড়া হওয়ার পথে।
৪ ঘণ্টা আগে
বগুড়া সরকারি আজিজুল হক কলেজ গেটসংলগ্ন রেললাইন এখন কার্যত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে নেই। সরকারি বিধি, রেলওয়ে আইন ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে রেললাইনের গা ঘেঁষে গড়ে উঠেছে স্থায়ী ও অস্থায়ী অসংখ্য দোকান। এমনকি পরিত্যক্ত রেললাইনের ওপর দোকানঘর নির্মাণ করে নিয়মিত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
৫ ঘণ্টা আগে