প্রতিনিধি, শরীয়তপুর

বছর দুই আগে ১০ কোটি টাকা ব্যয়ে শরিয়তপুর জেলার ভোজেশ্বরে সেতু নির্মাণ শেষ হলেও সংযোগ সড়ক না থাকায় তা অব্যবহৃত পড়ে রয়েছে। ফলে পণ্য পরিবহন ও যাতায়াতের ক্ষেত্রে আগের মতোই দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে সংশ্লিষ্ট তিন ইউনিয়নের প্রায় ৭০ হাজার মানুষকে।
শরীয়তপুর জেলার একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর ভোজেশ্বর বন্দর। নড়িয়া উপজেলার এই বন্দরে আসা–যাওয়া ও পণ্য পরিবহনের জন্য নশাসন, জপসা ও মোক্তারের চর ইউনিয়নের প্রায় ৭০ হাজার মানুষকে কীর্তিনাশা নদী পার হতে হয়। স্থানীয় মানুষ ও ব্যবসায়ীদের দুর্ভোগ নিরসনের জন্য ২০১৬ সালে ভোজেশ্বর বাজারের উত্তর পাশে ৯৯ মিটার দীর্ঘ পিসি গার্ডার সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২০১৮ সালের শেষ দিকে সেতুটির নির্মাণকাজ শেষ হয়। অথচ এখন পর্যন্ত সংযোগ সড়ক নির্মাণকাজ হয়নি। ফলে স্থানীয়রা যাতায়াত ও পণ্য পরিবহনের জন্য সেতুটি ব্যবহার করতে পারছে না।
স্থানীয় সরকার ও প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি) সূত্র জানায়, ২০১৬ সালে ভোজেশ্বর বন্দরের লঞ্চঘাট এলাকায় ৯৯ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটির নির্মাণ শুরু হয়। কামারজাানি ব্রোজেন আনোয়ারা জেভি নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এই কাজ শুরু করে। ২০১৮ সালের অক্টোবরে সেতুটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়। তবে কারিগরি কিছু সমস্যার কারণে সংযোগ সড়কের কাজ শেষ করা সম্ভব হয়নি।
এ বিষয়ে শরীয়তপুর এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী শাহজাহান ফরাজী বলেন, আরই ওয়ালের (মাটি ধরে রাখার ক্ষমতাসম্পন্ন দেয়াল) মাধ্যমে আধুনিক পদ্ধতিতে সংযোগ সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা থাকায় কিছুটা বিলম্ব হচ্ছে। তবে আগামী জুনের মধ্যেই সংযোগ সড়কের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হবে।

বছর দুই আগে ১০ কোটি টাকা ব্যয়ে শরিয়তপুর জেলার ভোজেশ্বরে সেতু নির্মাণ শেষ হলেও সংযোগ সড়ক না থাকায় তা অব্যবহৃত পড়ে রয়েছে। ফলে পণ্য পরিবহন ও যাতায়াতের ক্ষেত্রে আগের মতোই দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে সংশ্লিষ্ট তিন ইউনিয়নের প্রায় ৭০ হাজার মানুষকে।
শরীয়তপুর জেলার একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর ভোজেশ্বর বন্দর। নড়িয়া উপজেলার এই বন্দরে আসা–যাওয়া ও পণ্য পরিবহনের জন্য নশাসন, জপসা ও মোক্তারের চর ইউনিয়নের প্রায় ৭০ হাজার মানুষকে কীর্তিনাশা নদী পার হতে হয়। স্থানীয় মানুষ ও ব্যবসায়ীদের দুর্ভোগ নিরসনের জন্য ২০১৬ সালে ভোজেশ্বর বাজারের উত্তর পাশে ৯৯ মিটার দীর্ঘ পিসি গার্ডার সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২০১৮ সালের শেষ দিকে সেতুটির নির্মাণকাজ শেষ হয়। অথচ এখন পর্যন্ত সংযোগ সড়ক নির্মাণকাজ হয়নি। ফলে স্থানীয়রা যাতায়াত ও পণ্য পরিবহনের জন্য সেতুটি ব্যবহার করতে পারছে না।
স্থানীয় সরকার ও প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি) সূত্র জানায়, ২০১৬ সালে ভোজেশ্বর বন্দরের লঞ্চঘাট এলাকায় ৯৯ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটির নির্মাণ শুরু হয়। কামারজাানি ব্রোজেন আনোয়ারা জেভি নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এই কাজ শুরু করে। ২০১৮ সালের অক্টোবরে সেতুটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়। তবে কারিগরি কিছু সমস্যার কারণে সংযোগ সড়কের কাজ শেষ করা সম্ভব হয়নি।
এ বিষয়ে শরীয়তপুর এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী শাহজাহান ফরাজী বলেন, আরই ওয়ালের (মাটি ধরে রাখার ক্ষমতাসম্পন্ন দেয়াল) মাধ্যমে আধুনিক পদ্ধতিতে সংযোগ সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা থাকায় কিছুটা বিলম্ব হচ্ছে। তবে আগামী জুনের মধ্যেই সংযোগ সড়কের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হবে।

রাজধানীর ভাটারা থানার ভেতর থেকে চুরি হওয়া সেই মোটরসাইকেল উদ্ধার করা হয়েছে। একই সঙ্গে চোর চক্রের চার সক্রিয় সদস্যকে গ্রেপ্তার করেছে ভাটারা থানা-পুলিশ। আজ মঙ্গলবার দুপুরে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার বাঞ্ছারামপুর উপজেলা থেকে তাঁদের গ্রেপ্তার করা হয়। গ্রেপ্তার দুজনের নাম ইব্রাহিম (২৮) ও রহমতুল্লাহ (২২)।
৩ ঘণ্টা আগে
সীতাকুণ্ডের জঙ্গল সলিমপুর, আলীনগর ও ছিন্নমূল; এসব এলাকার হাজারো পাহাড় মাটির সঙ্গে মিশিয়ে দেওয়ার সঙ্গে সন্ত্রাসী আলী আক্কাস, কাজী মশিউর রহমান, ইয়াসিন মিয়া, গোলাম গফুর, রোকন উদ্দিন ওরফে রোকন মেম্বার, রিদোয়ান ও গাজী সাদেকের নাম ঘুরেফিরে আসে। চার দশক ধরে ওই সব এলাকার সরকারি পাহাড় কেটে আবাসন...
৩ ঘণ্টা আগে
সিলেটের শাহজালাল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যায়ের কেন্দ্রীয় ছাত্র সংসদ (শাকসু) ও হল সংসদ নির্বাচন নিয়ে আগামীকাল বুধবার (২১ জানুয়ারি) দুপুর ১২টায় চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছেন আন্দোলনরত শিক্ষার্থীরা। একই সঙ্গে বিভিন্ন বিভাগের শিক্ষার্থীদের ক্লাস-পরীক্ষা বর্জনের আহ্বান জানিয়েছেন তাঁরা।
৪ ঘণ্টা আগে
মিয়ানমার সীমান্তের ওপারে পাচারের অপেক্ষায় জড়ো করে রাখা হয়েছে অন্তত ৭ হাজার বার্মিজ গরু। এর মধ্যে গত কয়েক দিনে বাংলাদেশে অন্তত ৫০০ গরু ঢুকিয়েছে বান্দরবানের নাইক্ষ্যংছড়ি সীমান্ত ঘিরে সক্রিয় চোরাকারবারি চক্র। আর গত পাঁচ দিনে অভিযান চালিয়ে ৫৫টি জব্দ করেছে বিজিবি সদস্যরা।
৪ ঘণ্টা আগে