বৃহস্পতিবার, ২২ জানুয়ারি ২০২৬
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ঈদুল আজহায় টানা ১০ দিনের ছুটি শেষ না হতেই যানজট এড়াতে কর্মজীবীরা ফিরতে শুরু করেছেন রাজধানী ঢাকায়। আজ মঙ্গলবার (১০ জুন) সকাল থেকে ঢাকার বিভিন্ন রেলস্টেশন ও লঞ্চঘাটে এ চিত্র দেখা যায়।
সরেজমিনে দেখা যায়, সায়েদাবাদ, যাত্রাবাড়ী, গাবতলী, কমলাপুর রেলস্টেশন ও লঞ্চঘাটে বিভিন্ন অঞ্চল থেকে মানুষ ঢাকায় প্রবেশ করছে।
এ সময় কথা হয় বেসরকারি চাকরিজীবী শরিফুল ইসলামের সঙ্গে। তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০ দিনের ছুটি ছিল। ঈদ উৎসব প্রিয়জনদের সঙ্গে কাটানো শেষ। ঢাকায় যানজটের কারণে আগেই চলে আসছি। ঠিক সময়ে কর্মস্থলে যোগ দিতে না পারলে বসের ঝাড়ি খেতে হয়।’
যশোর থেকে আসা ব্যাংকার তরিকুল বলেন, ‘ছুটির শেষের দিকে এলে টিকিট পাওয়া কষ্টকর হয়ে যায়। এ ছাড়া সে সময় মানুষের চাপ ও রাজধানীতে অনেক বেশি যানজট হবে। এ জন্য আগে থেকে ফেরা।’
লঞ্চের কয়েকজন যাত্রীর সঙ্গে কথা হলে তাঁরা জানান, আগে থেকে ঢাকায় এসে কিছুটা স্বস্তি ফিরেছে। তেমন যানজট ছিল না। এক ঘণ্টার পথ ২০ মিনিটে আসা গেছে।
বাস কাউন্টারের সংশ্লিষ্টরা জানান, যাত্রীরা ফিরতে শুরু করেছে। তবে তেমন কোনো চাপ নেই। কয়েক দিন পরেই অনেক বেশি চাপ শুরু হয়ে যাবে।
ঈদুল আজহায় টানা ১০ দিনের ছুটি শেষ না হতেই যানজট এড়াতে কর্মজীবীরা ফিরতে শুরু করেছেন রাজধানী ঢাকায়। আজ মঙ্গলবার (১০ জুন) সকাল থেকে ঢাকার বিভিন্ন রেলস্টেশন ও লঞ্চঘাটে এ চিত্র দেখা যায়।
সরেজমিনে দেখা যায়, সায়েদাবাদ, যাত্রাবাড়ী, গাবতলী, কমলাপুর রেলস্টেশন ও লঞ্চঘাটে বিভিন্ন অঞ্চল থেকে মানুষ ঢাকায় প্রবেশ করছে।
এ সময় কথা হয় বেসরকারি চাকরিজীবী শরিফুল ইসলামের সঙ্গে। তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০ দিনের ছুটি ছিল। ঈদ উৎসব প্রিয়জনদের সঙ্গে কাটানো শেষ। ঢাকায় যানজটের কারণে আগেই চলে আসছি। ঠিক সময়ে কর্মস্থলে যোগ দিতে না পারলে বসের ঝাড়ি খেতে হয়।’
যশোর থেকে আসা ব্যাংকার তরিকুল বলেন, ‘ছুটির শেষের দিকে এলে টিকিট পাওয়া কষ্টকর হয়ে যায়। এ ছাড়া সে সময় মানুষের চাপ ও রাজধানীতে অনেক বেশি যানজট হবে। এ জন্য আগে থেকে ফেরা।’
লঞ্চের কয়েকজন যাত্রীর সঙ্গে কথা হলে তাঁরা জানান, আগে থেকে ঢাকায় এসে কিছুটা স্বস্তি ফিরেছে। তেমন যানজট ছিল না। এক ঘণ্টার পথ ২০ মিনিটে আসা গেছে।
বাস কাউন্টারের সংশ্লিষ্টরা জানান, যাত্রীরা ফিরতে শুরু করেছে। তবে তেমন কোনো চাপ নেই। কয়েক দিন পরেই অনেক বেশি চাপ শুরু হয়ে যাবে।
বিলম্বের বৃত্ত থেকে বের হতে পারছে না বাংলাদেশ রেলওয়ের ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ ডুয়েলগেজ ডাবল লাইন রেলপথ প্রকল্প। ইতিমধ্যে চার দফা মেয়াদ বাড়ানো এই প্রকল্প শেষ করতে আরও দুই বছর মেয়াদ বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছে প্রকল্প কর্তৃপক্ষ। প্রায় এক যুগে প্রকল্পের কাজ হয়েছে ৫৪ শতাংশ।
৫ ঘণ্টা আগে
নোয়াখালীর কোম্পানীগঞ্জ উপজেলা যুবলীগের সভাপতি ও সাবেক উপজেলা ভাইস চেয়ারম্যান আজম পাশা চৌধুরী রুমেল এবং হাতিয়া পৌর আওয়ামী লীগের সভাপতি ও বঙ্গবন্ধু আইনজীবী সমিতির সাধারণ সম্পাদক ছাইফ উদ্দিন আহমদ দীর্ঘদিন হত্যা-বিস্ফোরকসহ একাধিক মামলার আসামি হয়ে জেলা কারাগারে রয়েছেন।
৫ ঘণ্টা আগে
যুগ যুগ ধরে সমুদ্রের পানি দিয়ে লবণ উৎপাদন করে আসছেন কৃষকেরা। তবে লবণ উৎপাদন কারখানার পরিত্যক্ত পানি দিয়ে আবার লবণ তৈরির সম্ভাবনা বাস্তবে রূপ দিয়েছেন চট্টগ্রামের পটিয়া উপজেলার কৃষকেরা।
৬ ঘণ্টা আগে
খুলনা জেলায় খাদ্যশস্য সংগ্রহ মৌসুমে বস্তা কেনায় অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। নতুন বস্তার সঙ্গে পুরোনো বস্তাও সরবরাহ ও ব্যবহার হচ্ছে বলে জানা গেছে। অভিযোগে বলা হয়েছে, পুরোনো নিম্নমানের বস্তা ক্রয় এবং অবৈধ লেনদেনের মাধ্যমে খাদ্যগুদামের অর্থ আত্মসাৎ করা হচ্ছে। তবে খাদ্য কর্মকর্তাদের দাবি...
৬ ঘণ্টা আগে
