কক্সবাজার প্রতিনিধি

সাগরের ঢেউয়ের ধাক্কায় কক্সবাজার–টেকনাফ মেরিন ড্রাইভ সড়কে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দুই দিন ধরে টেকনাফ উপজেলার মুন্ডারডেইল ও খুরেরমুখ এলাকায় তিনটি স্থানে অন্তত ১২০ মিটার সড়কের মাটি সরে গেছে। দ্রুত ভাঙন ঠেকানো না গেলে সড়কটি সাগরে তলিয়ে গিয়ে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।
গত বছর বর্ষা মৌসুমে একই এলাকায় কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছিল। এই এলাকায় সাগর থেকে অপরিকল্পিতভাবে বালু উত্তোলনের কারণে বারবার ভাঙছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, শুক্রবার (৭ জুন) সকালে টেকনাফের মুন্ডার ডেইল এলাকায় প্রায় ১০০ মিটার ভেঙে গেছে। জোয়ারের সময় ঢেউয়ের চাপে ভাঙনরোধে বসানো জিও ব্যাগ ছিঁড়ে যায়। এতে ঢেউয়ের আছড়ে পড়ে মেরিন ড্রাইভে।
স্থানীয় মোহাম্মদ ইসমাইল বলেন, গত বছরের আগস্টে সাগরে পানির উচ্চতা বেড়ে মেরিন ড্রাইভের বিভিন্ন এলাকায় ভাঙন ধরে। এ বছর বর্ষা শুরুর আগেই ভাঙন ধরেছে।
সাবরাং ইউনিয়ন পরিষদের ১ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য সেলিম উদ্দিন বলেন, মেরিন ড্রাইভের কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দ্রুত ভাঙনরোধ করা না গেলে সড়ক বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
এ ব্যাপারে টেকনাফ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. আদনান চৌধুরী বলেন, ‘বিষয়টি সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগকে জানানো হয়েছে। তারা সেনাবাহিনীর সঙ্গে কথা বলে ভাঙন ঠেকাতে ব্যবস্থা নিচ্ছে।’
সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্র জানিয়েছে, কক্সবাজার শহর থেকে টেকনাফ পর্যন্ত ৮৪ কিলোমিটার মেরিন ড্রাইভ সড়ক। সড়কটি তাদের অধীন হলেও নির্মাণ তদারকি ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব এখনো বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের একটি ইউনিটের।

সাগরের ঢেউয়ের ধাক্কায় কক্সবাজার–টেকনাফ মেরিন ড্রাইভ সড়কে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দুই দিন ধরে টেকনাফ উপজেলার মুন্ডারডেইল ও খুরেরমুখ এলাকায় তিনটি স্থানে অন্তত ১২০ মিটার সড়কের মাটি সরে গেছে। দ্রুত ভাঙন ঠেকানো না গেলে সড়কটি সাগরে তলিয়ে গিয়ে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।
গত বছর বর্ষা মৌসুমে একই এলাকায় কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছিল। এই এলাকায় সাগর থেকে অপরিকল্পিতভাবে বালু উত্তোলনের কারণে বারবার ভাঙছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, শুক্রবার (৭ জুন) সকালে টেকনাফের মুন্ডার ডেইল এলাকায় প্রায় ১০০ মিটার ভেঙে গেছে। জোয়ারের সময় ঢেউয়ের চাপে ভাঙনরোধে বসানো জিও ব্যাগ ছিঁড়ে যায়। এতে ঢেউয়ের আছড়ে পড়ে মেরিন ড্রাইভে।
স্থানীয় মোহাম্মদ ইসমাইল বলেন, গত বছরের আগস্টে সাগরে পানির উচ্চতা বেড়ে মেরিন ড্রাইভের বিভিন্ন এলাকায় ভাঙন ধরে। এ বছর বর্ষা শুরুর আগেই ভাঙন ধরেছে।
সাবরাং ইউনিয়ন পরিষদের ১ নম্বর ওয়ার্ডের ইউপি সদস্য সেলিম উদ্দিন বলেন, মেরিন ড্রাইভের কয়েকটি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে। দ্রুত ভাঙনরোধ করা না গেলে সড়ক বিচ্ছিন্ন হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
এ ব্যাপারে টেকনাফ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মো. আদনান চৌধুরী বলেন, ‘বিষয়টি সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগকে জানানো হয়েছে। তারা সেনাবাহিনীর সঙ্গে কথা বলে ভাঙন ঠেকাতে ব্যবস্থা নিচ্ছে।’
সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্র জানিয়েছে, কক্সবাজার শহর থেকে টেকনাফ পর্যন্ত ৮৪ কিলোমিটার মেরিন ড্রাইভ সড়ক। সড়কটি তাদের অধীন হলেও নির্মাণ তদারকি ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব এখনো বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের একটি ইউনিটের।

যশোরে গত এক বছরে খুন হয়েছেন অন্তত ৬২ জন। অধিকাংশ হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত হয়েছে বিদেশি পিস্তল। সীমান্ত দিয়ে যে হারে অস্ত্র ঢুকছে, সেই তুলনায় উদ্ধার তৎপরতা কম। এমন বাস্তবতায় ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সামগ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
রবিশস্য ও বোরো মৌসুম চলছে। দেশের উত্তরাঞ্চলের কৃষিপ্রধান জেলা নীলফামারীতে মাঠজুড়ে কৃষকের ব্যস্ততা। আলু, গম, ভুট্টা, শাকসবজি ও বোরো ক্ষেতে সেচ ও পরিচর্যায় সময় কাটছে কৃষকদের। তবে এই ব্যস্ততার আড়ালে চলছে আরেক লড়াই—সার সংগ্রহের। আবাদের জন্য প্রয়োজনীয় সার পাচ্ছেন না অনেক কৃষক।
২ ঘণ্টা আগে
বরিশাল নগরের ২৪ নম্বর ওয়ার্ডের রুপাতলীতে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী লালার দীঘি দখলবাজির কারণে ক্রমশ ছোট হয়ে আসছে। দীঘিটির দক্ষিণ পাড়ের ৫০ শতাংশ জায়গা পাইপের মাধ্যমে ভরাট করেছে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের অধীনে বরিশাল নগরের রুপাতলী হাউজিং স্টেট কর্তৃপক্ষ। এ জন্য দীঘির বিশাল অংশ নিয়ে তারা পাইলিংও দিয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
এমপিওভুক্ত বেসরকারি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের (স্কুল, কলেজ, মাদ্রাসা ও কারিগরি) প্রধান ও সহপ্রধান নিয়োগের ক্ষেত্রে পরীক্ষাভিত্তিক ব্যবস্থা চালু করতে যাচ্ছে বেসরকারি শিক্ষক নিবন্ধন ও প্রত্যয়ন কর্তৃপক্ষ (এনটিআরসিএ)। এ ব্যবস্থায় ওই দুই পদের প্রার্থীদের লিখিত বা বাছাই এবং মৌখিক পরীক্ষায় অংশ নিতে হবে।
৩ ঘণ্টা আগে