নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

চট্টগ্রাম মহানগরীর জলাবদ্ধতা নিরসনে ১ হাজার ৬২০ কোটি টাকার প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো)। কিন্তু অন্যান্য সংস্থার সঙ্গে সমন্বয়ের অভাবে এগোচ্ছে না কাজ। নগরীর জলাবদ্ধতা নিরসন এই প্রকল্পের উদ্দেশ্য হলেও সেই কাজটিই যথাযথভাবে হচ্ছে না। মনে হচ্ছে, প্রকল্পের টাকাগুলো জলে ঢেলে দেওয়া হচ্ছে। গতকাল বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত পানিসম্পদ মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটির বৈঠক এমন মন্তব্য করেছেন কমিটির সদস্য সামশুল হক চৌধুরী।
প্রকল্পটিতে চাহিদার তুলনায় অর্থ বরাদ্দ কম দেওয়া হচ্ছে দাবি করে তিনি বলেন, ছয় বছর মেয়াদি এই প্রকল্পে গত চার বছরে মাত্র ৩৮৫ কোটি টাকা বরাদ্দ হয়েছে। এভাবে বরাদ্দ হলে ১০ বছরেও প্রকল্প শেষ হবে না। এ বছর চট্টগ্রামের ইতিহাসে সর্বোচ্চ বন্যা হয়েছে। স্লুইসগেট গেট, রেগুলেটর ইত্যাদির কারণে পানি আরও বেড়ে যাচ্ছে। মানুষকে এটা স্পষ্ট করে বলতে হবে। চট্টগ্রামের মেয়র অস্বস্তির মধ্যে রয়েছেন। এ প্রকল্পে কিছু ত্রুটি রয়েছে। বিষয়গুলো নতুন করে ভেবে দেখা উচিত।
বন্দরনগরীর জলাবদ্ধতা দূর করার এই প্রকল্প পানি উন্নয়ন বোর্ডকে দেওয়া উচিত হয়নি বলে সংসদীয় কমিটির বৈঠকে মন্তব্য করেন পানিসম্পদ প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক। তিনি বলেন, এ প্রকল্পটি পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের প্রকল্প হওয়া উচিত ছিল না। এটি ডিএনডি (ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-ডেমরা) বাঁধের মতোই পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের ঘাড়ে চাপিয়ে দেওয়া হয়েছে।
তিনি ওই মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব গ্রহণ করার আগে ২০১৮ সালের অক্টোবরে এ প্রকল্প নেওয়া হয়েছে জানিয়ে প্রতিমন্ত্রী বলেন, প্রকল্পটি বাস্তবায়নে অনেক প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে সমন্বয় করতে হয়। বন্দর এলাকার পাশে ফ্লাডওয়াল করার বিষয়টি প্রকল্পভুক্ত থাকলেও বন্দর কর্তৃপক্ষ এটি নির্মাণে বাধা দিয়েছে। সিডিএ রাস্তা প্রশস্ত করবে বলে রেগুলেটর নির্মাণ করতে দিচ্ছে না। বরাদ্দের অভাবে প্রকল্পটি এগিয়ে নেওয়া সম্ভব হচ্ছে না।
বৈঠকে প্রকল্প পরিচালক জানান, অক্টোবর ২০১৮ থেকে জুন ২০২৪ মেয়াদে বাস্তবায়িত প্রকল্পটির ভৌত অগ্রগতি ২৫ শতাংশ এবং আর্থিক অগ্রগতি ১৬ শতাংশ। চলতি অর্থবছরে প্রকল্পের অনুকূলে ১০০ কোটি টাকা বরাদ্দ রয়েছে। সূত্রে জানা গেছে, এ পর্যন্ত ২৭২ কোটি টাকার অর্থ বরাদ্দ ছাড় দেওয়া হয়েছে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ), চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও সিটি করপোরেশনের সঙ্গে সমন্বয়ের প্রয়োজন থাকায় কাজ করা সময়সাপেক্ষ হয়ে পড়েছে বলে বৈঠকে জানান প্রকল্প পরিচালক। অপর্যাপ্ত অর্থ বরাদ্দ প্রকল্পের মূল সমস্যা বলেও তিনি উল্লেখ করেন। চলতি অর্থবছরের বরাদ্দকৃত এক শ কোটি টাকার পাশাপাশি আরও দেড় শ কোটি টাকা পেলে পরিকল্পনা প্রণয়ন করে কাজের দৃশ্যমান অগ্রগতি আনা সম্ভব হবে বলে আশা প্রকাশ করেন তিনি।
জানতে চাইলে কমিটির সভাপতি রমেশ চন্দ্র সেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, বিশ্ব মন্দার কারণে অর্থ বরাদ্দে কিছুটা ধীরগতি আছে। আমরা মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছি দ্রুত টাকা বরাদ্দের জন্য।

চট্টগ্রাম মহানগরীর জলাবদ্ধতা নিরসনে ১ হাজার ৬২০ কোটি টাকার প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো)। কিন্তু অন্যান্য সংস্থার সঙ্গে সমন্বয়ের অভাবে এগোচ্ছে না কাজ। নগরীর জলাবদ্ধতা নিরসন এই প্রকল্পের উদ্দেশ্য হলেও সেই কাজটিই যথাযথভাবে হচ্ছে না। মনে হচ্ছে, প্রকল্পের টাকাগুলো জলে ঢেলে দেওয়া হচ্ছে। গতকাল বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত পানিসম্পদ মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটির বৈঠক এমন মন্তব্য করেছেন কমিটির সদস্য সামশুল হক চৌধুরী।
প্রকল্পটিতে চাহিদার তুলনায় অর্থ বরাদ্দ কম দেওয়া হচ্ছে দাবি করে তিনি বলেন, ছয় বছর মেয়াদি এই প্রকল্পে গত চার বছরে মাত্র ৩৮৫ কোটি টাকা বরাদ্দ হয়েছে। এভাবে বরাদ্দ হলে ১০ বছরেও প্রকল্প শেষ হবে না। এ বছর চট্টগ্রামের ইতিহাসে সর্বোচ্চ বন্যা হয়েছে। স্লুইসগেট গেট, রেগুলেটর ইত্যাদির কারণে পানি আরও বেড়ে যাচ্ছে। মানুষকে এটা স্পষ্ট করে বলতে হবে। চট্টগ্রামের মেয়র অস্বস্তির মধ্যে রয়েছেন। এ প্রকল্পে কিছু ত্রুটি রয়েছে। বিষয়গুলো নতুন করে ভেবে দেখা উচিত।
বন্দরনগরীর জলাবদ্ধতা দূর করার এই প্রকল্প পানি উন্নয়ন বোর্ডকে দেওয়া উচিত হয়নি বলে সংসদীয় কমিটির বৈঠকে মন্তব্য করেন পানিসম্পদ প্রতিমন্ত্রী জাহিদ ফারুক। তিনি বলেন, এ প্রকল্পটি পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের প্রকল্প হওয়া উচিত ছিল না। এটি ডিএনডি (ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-ডেমরা) বাঁধের মতোই পানিসম্পদ মন্ত্রণালয়ের ঘাড়ে চাপিয়ে দেওয়া হয়েছে।
তিনি ওই মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব গ্রহণ করার আগে ২০১৮ সালের অক্টোবরে এ প্রকল্প নেওয়া হয়েছে জানিয়ে প্রতিমন্ত্রী বলেন, প্রকল্পটি বাস্তবায়নে অনেক প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে সমন্বয় করতে হয়। বন্দর এলাকার পাশে ফ্লাডওয়াল করার বিষয়টি প্রকল্পভুক্ত থাকলেও বন্দর কর্তৃপক্ষ এটি নির্মাণে বাধা দিয়েছে। সিডিএ রাস্তা প্রশস্ত করবে বলে রেগুলেটর নির্মাণ করতে দিচ্ছে না। বরাদ্দের অভাবে প্রকল্পটি এগিয়ে নেওয়া সম্ভব হচ্ছে না।
বৈঠকে প্রকল্প পরিচালক জানান, অক্টোবর ২০১৮ থেকে জুন ২০২৪ মেয়াদে বাস্তবায়িত প্রকল্পটির ভৌত অগ্রগতি ২৫ শতাংশ এবং আর্থিক অগ্রগতি ১৬ শতাংশ। চলতি অর্থবছরে প্রকল্পের অনুকূলে ১০০ কোটি টাকা বরাদ্দ রয়েছে। সূত্রে জানা গেছে, এ পর্যন্ত ২৭২ কোটি টাকার অর্থ বরাদ্দ ছাড় দেওয়া হয়েছে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ), চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও সিটি করপোরেশনের সঙ্গে সমন্বয়ের প্রয়োজন থাকায় কাজ করা সময়সাপেক্ষ হয়ে পড়েছে বলে বৈঠকে জানান প্রকল্প পরিচালক। অপর্যাপ্ত অর্থ বরাদ্দ প্রকল্পের মূল সমস্যা বলেও তিনি উল্লেখ করেন। চলতি অর্থবছরের বরাদ্দকৃত এক শ কোটি টাকার পাশাপাশি আরও দেড় শ কোটি টাকা পেলে পরিকল্পনা প্রণয়ন করে কাজের দৃশ্যমান অগ্রগতি আনা সম্ভব হবে বলে আশা প্রকাশ করেন তিনি।
জানতে চাইলে কমিটির সভাপতি রমেশ চন্দ্র সেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, বিশ্ব মন্দার কারণে অর্থ বরাদ্দে কিছুটা ধীরগতি আছে। আমরা মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছি দ্রুত টাকা বরাদ্দের জন্য।

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে চাঁদপুরের পাঁচটি আসনে বিএনপি মনোনীত প্রার্থীদের অধিকাংশই কোটিপতি। পাশাপাশি জামায়াতের প্রার্থীরা হলেন লাখপতি। নির্বাচনে কমিশনে জমা দেওয়া হলফনামা পর্যালোচনা করে এসব তথ্য জানা গেছে।
২ ঘণ্টা আগে
জাতীয় সংসদ নির্বাচনে যশোর-২ (ঝিকরগাছা-চৌগাছা) আসনে ছয়জন প্রার্থী ভোটযুদ্ধে নামলেও বিএনপি ও জামায়াতের প্রার্থীর মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা হবে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকেরা। এই দুই প্রার্থীর মধ্যে বিএনপি মনোনীত প্রার্থী সাবিরা সুলতানার সোনার গয়না আছে ৩০ তোলার; যার দাম ৫০ হাজার টাকা। জামায়াতের...
২ ঘণ্টা আগে
বিরোধপূর্ণ একটি জমি চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনকে (চসিক) হস্তান্তর করেছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। গত ৮ ডিসেম্বর চসিক কর্মকর্তাদের উপস্থিতিতে ছয় একর জমি হস্তান্তর করে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। এরই মধ্যে কর্ণফুলী নদীর পাড়ে ওই জমি একসনা (এক বছরের জন্য) ইজারা নিয়ে ২০ বছরের জন্য লিজ দেওয়ার উদ্যোগ...
৩ ঘণ্টা আগে
চলতি আমন মৌসুমে সরকারি মূল্যে চাল সংগ্রহ কার্যক্রমে জয়পুরহাট জেলার পাঁচ উপজেলায় হাস্কিং মিল ব্যবস্থাপনা নিয়ে গুরুতর প্রশ্ন উঠেছে। খাদ্য বিভাগের নথিতে সচল দেখানো বহু হাস্কিং মিল বাস্তবে বিদ্যুৎ সংযোগহীন, উৎপাদন বন্ধ কিংবা দীর্ঘদিন ধরে অচল থাকলেও এসব মিলের নামেই সরকারি খাদ্যগুদামে...
৩ ঘণ্টা আগে