নোয়াখালী প্রতিনিধি

মোটরসাইকেল চলাচল নীতিমালা ২০২৪ সংশোধন ও বাইকার বান্ধব নীতিমালা প্রণয়নসহ ৯ দফা দাবিতে নোয়াখালীতে মানববন্ধন করেছে বাইকাররা। পরে তাঁদের দাবিগুলো নিয়ে জেলা প্রশাসককে স্মারক লিপি দেন।
আজ বৃহস্পতিবার সকালে জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের সামনে এ মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করে তাঁরা।
কর্মসূচিতে অংশগ্রহণকারীরা জানান, মোটরসাইকেল চলাচল নীতিমালা ২০২৪ এ আইন করা হয়েছে হাইওয়েতে মোটরসাইকেলের গতিবিধি ঘণ্টায় ৫০ কিলোমিটার ও শহরে ৩০ কিলোমিটার। কিন্তু আমরা যদি এ গতিবিধি মেনে প্রধান সড়কে মোটরসাইকেল চালায় তাহলে অন্যান্য গাড়ির গতির কারণে আমরা দুর্ঘটনার শিকার হতে পারি।
বাইকাররা জানান, অন্যান্য বৈধ যানের মতো মোটরসাইকেলে আমরা ট্যাক্স দিয়ে চালাই, তাহলে আমাদের সঙ্গে বৈষম্য কেন। রাজপথে সমাধিকার প্রতিষ্ঠা করা। দেশের উন্নয়নের অগ্রযাত্রায় মোটরসাইকেলের গতিরোধ না করা। ৩০ শহরে ও হাইওয়েতে ৫০ কিলোমিটার গতি বেধে দেওয়ায় বাইকারদের জীবন ঝুঁকি সৃষ্টি হয়েছে। একই সড়কে আলাদা গতির বাহন, মারাত্মক ঝুঁকি ও বিপদের কারণ হবে। একই লেনে আলাদা আলাদা গতি, দেশ ও অর্থনীতির জন্য ক্ষতি। অবৈজ্ঞানিক নিয়ম নীতি বাইকারদের ওপর চাপানো হচ্ছে।
তাঁরা দাবি তোলেন, প্রয়োজনে বাইকাররা ট্রাফিক রুলস ভঙ্গ করলে তাদের জরিমানার ব্যবস্থা করা হোক। হেলমেট ছাড়া তেল যেন কেউ না নিতে পারে এই আইন বাস্তবায়ন করা হোক।

মোটরসাইকেল চলাচল নীতিমালা ২০২৪ সংশোধন ও বাইকার বান্ধব নীতিমালা প্রণয়নসহ ৯ দফা দাবিতে নোয়াখালীতে মানববন্ধন করেছে বাইকাররা। পরে তাঁদের দাবিগুলো নিয়ে জেলা প্রশাসককে স্মারক লিপি দেন।
আজ বৃহস্পতিবার সকালে জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের সামনে এ মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করে তাঁরা।
কর্মসূচিতে অংশগ্রহণকারীরা জানান, মোটরসাইকেল চলাচল নীতিমালা ২০২৪ এ আইন করা হয়েছে হাইওয়েতে মোটরসাইকেলের গতিবিধি ঘণ্টায় ৫০ কিলোমিটার ও শহরে ৩০ কিলোমিটার। কিন্তু আমরা যদি এ গতিবিধি মেনে প্রধান সড়কে মোটরসাইকেল চালায় তাহলে অন্যান্য গাড়ির গতির কারণে আমরা দুর্ঘটনার শিকার হতে পারি।
বাইকাররা জানান, অন্যান্য বৈধ যানের মতো মোটরসাইকেলে আমরা ট্যাক্স দিয়ে চালাই, তাহলে আমাদের সঙ্গে বৈষম্য কেন। রাজপথে সমাধিকার প্রতিষ্ঠা করা। দেশের উন্নয়নের অগ্রযাত্রায় মোটরসাইকেলের গতিরোধ না করা। ৩০ শহরে ও হাইওয়েতে ৫০ কিলোমিটার গতি বেধে দেওয়ায় বাইকারদের জীবন ঝুঁকি সৃষ্টি হয়েছে। একই সড়কে আলাদা গতির বাহন, মারাত্মক ঝুঁকি ও বিপদের কারণ হবে। একই লেনে আলাদা আলাদা গতি, দেশ ও অর্থনীতির জন্য ক্ষতি। অবৈজ্ঞানিক নিয়ম নীতি বাইকারদের ওপর চাপানো হচ্ছে।
তাঁরা দাবি তোলেন, প্রয়োজনে বাইকাররা ট্রাফিক রুলস ভঙ্গ করলে তাদের জরিমানার ব্যবস্থা করা হোক। হেলমেট ছাড়া তেল যেন কেউ না নিতে পারে এই আইন বাস্তবায়ন করা হোক।

যশোরে গত এক বছরে খুন হয়েছেন অন্তত ৬২ জন। অধিকাংশ হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত হয়েছে বিদেশি পিস্তল। সীমান্ত দিয়ে যে হারে অস্ত্র ঢুকছে, সেই তুলনায় উদ্ধার তৎপরতা কম। এমন বাস্তবতায় ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সামগ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
৫ ঘণ্টা আগে
রবিশস্য ও বোরো মৌসুম চলছে। দেশের উত্তরাঞ্চলের কৃষিপ্রধান জেলা নীলফামারীতে মাঠজুড়ে কৃষকের ব্যস্ততা। আলু, গম, ভুট্টা, শাকসবজি ও বোরো ক্ষেতে সেচ ও পরিচর্যায় সময় কাটছে কৃষকদের। তবে এই ব্যস্ততার আড়ালে চলছে আরেক লড়াই—সার সংগ্রহের। আবাদের জন্য প্রয়োজনীয় সার পাচ্ছেন না অনেক কৃষক।
৫ ঘণ্টা আগে
বরিশাল নগরের ২৪ নম্বর ওয়ার্ডের রুপাতলীতে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী লালার দীঘি দখলবাজির কারণে ক্রমশ ছোট হয়ে আসছে। দীঘিটির দক্ষিণ পাড়ের ৫০ শতাংশ জায়গা পাইপের মাধ্যমে ভরাট করেছে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের অধীনে বরিশাল নগরের রুপাতলী হাউজিং স্টেট কর্তৃপক্ষ। এ জন্য দীঘির বিশাল অংশ নিয়ে তারা পাইলিংও দিয়েছে।
৫ ঘণ্টা আগে
আসন্ন জাতীয় সংসদ নির্বাচনে পার্বত্য রাঙামাটি আসনের ভোটে বড় ফ্যাক্টর আঞ্চলিক দল পার্বত্য চট্টগ্রাম জনসংহতি সমিতি (জেএসএস) অংশ নিচ্ছে না। এতে জয়ের পাল্লা ভারী হয়েছে বিএনপির। এদিকে জেএসএসের রাজনীতিতে একসময় যুক্ত থাকা স্বতন্ত্র প্রার্থী পহেল চাকমাও আছেন আলোচনায়।
৫ ঘণ্টা আগে