মুহাম্মদ মাসুদ আলম, চাঁদপুর

নির্মাণের মাত্র ছয় মাসের মধ্যেই চাঁদপুর-রায়পুর সড়কের বিভিন্ন স্থানে পিচ উঠে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। আবার অনেক স্থানে পিচ উঠে উঁচু হয়ে গেছে। ফলে প্রায় সময়ই দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে যানবাহনগুলো। এ ছাড়া চলাচলেও বিঘ্ন ঘটছে। এত অল্প সময়ে ব্যয়বহুল সড়কের এমন পরিস্থিতি দেখে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন স্থানীয়রা। সড়ক বিভাগ বলছে, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে গর্ত মেরামতের জন্য নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
সম্প্রতি সরেজমিনে ওই সড়কের ফরিদগঞ্জ উপজেলা সদর সংলগ্ন ব্রিজের অংশ থেকে শুরু করে চাঁদপুর সদর উপজেলার সীমান্ত পর্যন্ত এসব গর্ত চোখে পড়ে। গর্ত এবং পিচ উঠে উঁচু হওয়ার কারণে অধিকাংশ যানবাহন পাশ কাটিয়ে চলাচল করে। এই সড়কে নিয়মিত চলাচল করেন অটোরিকশাচালক মহসীন। তিনি বলেন, ‘সড়কটি যখন নির্মাণ হয়, তখন কাজ ভালোই মনে হয়েছে। কিন্তু ছয় মাসের মধ্যেই সড়কের অবস্থা খুবই করুণ। সরকার টাকা দিলেও ঠিকাদার টাকা মেরে দেয়, কাজ ঠিকভাবে করে না।’
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, চাঁদপুর সদর অংশ থেকে শুরু করে ফরিদগঞ্জ পর্যন্ত চাঁদপুর-রায়পুর সড়কের ১৭ কিলোমিটারের নির্মাণকাজ করেছে হাসান টেকনো বিল্ডার্স লিমিটেড নামে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ছয় মাস আগে সড়কটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়।
এসব নিয়ে মোবাইল ফোনে কথা হয় চাঁদপুর সড়ক বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ওয়াছিউদ্দিন আহমেদের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘চাঁদপুর-রায়পুর সড়কের পিচ উঠে যাওয়ার বিষয়ে আমরা অবগত। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে দ্রুত মেরামত করার জন্য বলা হয়েছে। এটির জন্য নতুন টেন্ডার হবে না। কারণ, হাসান টেকনো বিল্ডার্স লিমিটেড নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানের সিকিউরিটি মানি তিন বছরের জন্য জমা আছে। তারাই কাজটি মেরামত করবে।’

নির্মাণের মাত্র ছয় মাসের মধ্যেই চাঁদপুর-রায়পুর সড়কের বিভিন্ন স্থানে পিচ উঠে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। আবার অনেক স্থানে পিচ উঠে উঁচু হয়ে গেছে। ফলে প্রায় সময়ই দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে যানবাহনগুলো। এ ছাড়া চলাচলেও বিঘ্ন ঘটছে। এত অল্প সময়ে ব্যয়বহুল সড়কের এমন পরিস্থিতি দেখে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন স্থানীয়রা। সড়ক বিভাগ বলছে, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে গর্ত মেরামতের জন্য নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
সম্প্রতি সরেজমিনে ওই সড়কের ফরিদগঞ্জ উপজেলা সদর সংলগ্ন ব্রিজের অংশ থেকে শুরু করে চাঁদপুর সদর উপজেলার সীমান্ত পর্যন্ত এসব গর্ত চোখে পড়ে। গর্ত এবং পিচ উঠে উঁচু হওয়ার কারণে অধিকাংশ যানবাহন পাশ কাটিয়ে চলাচল করে। এই সড়কে নিয়মিত চলাচল করেন অটোরিকশাচালক মহসীন। তিনি বলেন, ‘সড়কটি যখন নির্মাণ হয়, তখন কাজ ভালোই মনে হয়েছে। কিন্তু ছয় মাসের মধ্যেই সড়কের অবস্থা খুবই করুণ। সরকার টাকা দিলেও ঠিকাদার টাকা মেরে দেয়, কাজ ঠিকভাবে করে না।’
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, চাঁদপুর সদর অংশ থেকে শুরু করে ফরিদগঞ্জ পর্যন্ত চাঁদপুর-রায়পুর সড়কের ১৭ কিলোমিটারের নির্মাণকাজ করেছে হাসান টেকনো বিল্ডার্স লিমিটেড নামে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ছয় মাস আগে সড়কটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়।
এসব নিয়ে মোবাইল ফোনে কথা হয় চাঁদপুর সড়ক বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী ওয়াছিউদ্দিন আহমেদের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘চাঁদপুর-রায়পুর সড়কের পিচ উঠে যাওয়ার বিষয়ে আমরা অবগত। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে দ্রুত মেরামত করার জন্য বলা হয়েছে। এটির জন্য নতুন টেন্ডার হবে না। কারণ, হাসান টেকনো বিল্ডার্স লিমিটেড নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানের সিকিউরিটি মানি তিন বছরের জন্য জমা আছে। তারাই কাজটি মেরামত করবে।’

খুব সকালে কড়া নিরাপত্তার মাধ্যমে চিন্ময়সহ ২৩ আসামিকে আদালতে হাজির করা হয়। অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে পুলিশ, সেনাবাহিনী ও বিজিবি মিলিয়ে শতাধিক সদস্য আদালত প্রাঙ্গণে মোতায়েন করা হয়। খুব কম সময়ের মধ্যে আদালতে মামলার কার্যক্রম শেষ করা হয়।
১২ মিনিট আগে
ফাওজুল কবির খান বলেন, ‘আপনি যদি বাংলাদেশের মঙ্গল চান, আপনি যদি রাজপথের সহিংসতা দেখতে না চান, যদি মানুষের খুন দেখতে না চান—তাহলে অবশ্যই ‘হ্যাঁ’ ভোট দেবেন। দেশের চাবি আপনার হাতে। এই জন্যই আমাদের গণভোটের প্রচারণায় ভোটের গাড়ি।
১৫ মিনিট আগে
বাড্ডায় সড়ক ছেড়ে গেছেন অবরোধরত ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চালকেরা। এতে কুড়িল-রামপুরা সড়কে যান চলাচল স্বাভাবিক হতে শুরু করেছে। আজ সোমবার (১৯ জানুয়ারি) সকাল সাড়ে ৯টার দিকে বাড্ডার ফুজি টাওয়ার এলাকায় অবরোধ কর্মসূচি শুরু করেন তাঁরা।
২৭ মিনিট আগে
অনেকটা মানসিক রোগীর মতো আচরণ করলেও খুব ঠান্ডা মাথায় এক বৃদ্ধা, এক নারী ও এক কিশোরীসহ ছয়জনকে খুন করেছেন মশিউর রহমান ওরফে সম্রাট (৪০)। প্রাথমিক জিজ্ঞাসাবাদে তিনি এসব খুনের সঙ্গে জড়িত থাকার কথা স্বীকার করেছেন বলে জানিয়েছে পুলিশ।
৩৫ মিনিট আগে