মুলাদি (বরিশাল) প্রতিনিধি

বরিশালের মুলাদি উপজেলায় ৭ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত একটি সেতু সংযোগ সড়ক না থাকায় কোনো কাজেই আসছে না। ফলে সেতুটির দুই পাশে আটকে আছে অন্তত ১০ গ্রামের মানুষের স্বপ্ন ও চলাচল।
উপজেলার মৃধাহাট-নাজিরপুর-মাদ্রাসাহাট সড়কে নাজিরপুর ইউনিয়নের পশ্চিম বানীমর্দন খালের ওপর ৬৬ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটি নির্মাণ করা হলেও সংযোগ সড়ক তৈরি না হওয়ায় এটি এখন ব্যবহারযোগ্য নয়।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা যায়, ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে প্রায় ৭ কোটি টাকা ব্যয়ে সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু করে ইউনুছ অ্যান্ড ব্রাদার্স নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। নির্ধারিত সময় ছিল ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত। তবে প্রতিষ্ঠানটি মূল সেতুর কাজ আট মাস আগেই শেষ করে। পশ্চিম পাশে সংযোগ সড়ক তৈরির সময় একটি কবরস্থানের পাশে দিয়ে রাস্তা যাওয়ায় স্থানীয়দের বাধায় কাজ বন্ধ হয়ে যায়।
পশ্চিম বানীমর্দন গ্রামের বাসিন্দা মো. রবিউল হাওলাদার বলেন, ‘সেতুর সংযোগ সড়ক না থাকায় আমাদের ৮-১০ কিলোমিটার ঘুরে কাঁচা রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে হয়। ব্যবসায়ী ও কৃষকেরাও পণ্য পরিবহনে দুর্ভোগে আছেন।’
ঠিকাদার আব্দুল গনি বলেন, ‘আমরা সেতুর মূল কাজ শেষ করেছি। কিন্তু সংযোগ সড়ক নির্মাণের সময় কবরস্থান ভাঙার আশঙ্কায় স্থানীয়রা বাধা দেন। ওই বাধা দূর হলে এক মাসেই সংযোগ সড়ক নির্মাণ শেষ করা সম্ভব।’
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী মো. তানজিলুর রহমান বলেন, ‘সেতুর পশ্চিম পাশে বিকল্প পথ দিয়ে সংযোগ সড়ক তৈরির জন্য নকশা সংশোধন করে বরিশাল নির্বাহী প্রকৌশলীর দপ্তরে পাঠানো হয়েছে। অনুমোদন পেলে দ্রুত কাজ শুরু করা হবে।’

বরিশালের মুলাদি উপজেলায় ৭ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত একটি সেতু সংযোগ সড়ক না থাকায় কোনো কাজেই আসছে না। ফলে সেতুটির দুই পাশে আটকে আছে অন্তত ১০ গ্রামের মানুষের স্বপ্ন ও চলাচল।
উপজেলার মৃধাহাট-নাজিরপুর-মাদ্রাসাহাট সড়কে নাজিরপুর ইউনিয়নের পশ্চিম বানীমর্দন খালের ওপর ৬৬ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটি নির্মাণ করা হলেও সংযোগ সড়ক তৈরি না হওয়ায় এটি এখন ব্যবহারযোগ্য নয়।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা যায়, ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে প্রায় ৭ কোটি টাকা ব্যয়ে সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু করে ইউনুছ অ্যান্ড ব্রাদার্স নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। নির্ধারিত সময় ছিল ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত। তবে প্রতিষ্ঠানটি মূল সেতুর কাজ আট মাস আগেই শেষ করে। পশ্চিম পাশে সংযোগ সড়ক তৈরির সময় একটি কবরস্থানের পাশে দিয়ে রাস্তা যাওয়ায় স্থানীয়দের বাধায় কাজ বন্ধ হয়ে যায়।
পশ্চিম বানীমর্দন গ্রামের বাসিন্দা মো. রবিউল হাওলাদার বলেন, ‘সেতুর সংযোগ সড়ক না থাকায় আমাদের ৮-১০ কিলোমিটার ঘুরে কাঁচা রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে হয়। ব্যবসায়ী ও কৃষকেরাও পণ্য পরিবহনে দুর্ভোগে আছেন।’
ঠিকাদার আব্দুল গনি বলেন, ‘আমরা সেতুর মূল কাজ শেষ করেছি। কিন্তু সংযোগ সড়ক নির্মাণের সময় কবরস্থান ভাঙার আশঙ্কায় স্থানীয়রা বাধা দেন। ওই বাধা দূর হলে এক মাসেই সংযোগ সড়ক নির্মাণ শেষ করা সম্ভব।’
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী মো. তানজিলুর রহমান বলেন, ‘সেতুর পশ্চিম পাশে বিকল্প পথ দিয়ে সংযোগ সড়ক তৈরির জন্য নকশা সংশোধন করে বরিশাল নির্বাহী প্রকৌশলীর দপ্তরে পাঠানো হয়েছে। অনুমোদন পেলে দ্রুত কাজ শুরু করা হবে।’

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনকে সামনে রেখে নির্বাচন কমিশনে জমা দেওয়া হলফনামা অনুযায়ী গণঅধিকার পরিষদের সভাপতি ও ডাকসুর সাবেক ভিপি নুরুল হক নুরের মোট সম্পদের পরিমাণ ৮৯ লাখ ৮২ হাজার ৮৪১ টাকা। তাঁর স্ত্রী মারিয়া আক্তারের সম্পদের পরিমাণ ২ লাখ ৬৬ হাজার ৮১৮ টাকা। তাঁদের কোনো স্বর্ণালংকার নেই।
১ ঘণ্টা আগে
সাবেক প্রধানমন্ত্রী ও বিএনপি চেয়ারপারসন খালেদা জিয়ার জানাজায় অংশ নিতে এসে মারা যাওয়া মো. নিরব হোসেন (৫৬) দৈনিক জনকণ্ঠের সাবেক প্রশাসনিক কর্মকর্তা। তাঁর বাড়ি পটুয়াখালীর বাউফল উপজেলার নাজিরপুর ইউনিয়নের বড় ডালিমা গ্রামে। রাজধানীর বড় মগবাজারে তিনি পরিবারসহ বসবাস করতেন।
১ ঘণ্টা আগে
ভিডিওতে অজ্ঞাতনামা ব্যক্তির (ঠিকাদার প্রতিনিধি) সঙ্গে কথা বলার আগে কাজের বিলের ফাইল স্বাক্ষর করার সময় ৪৫ হাজার টাকা নেওয়ার বিষয়টিও উঠে আসে। এ ছাড়া নতুন করে আরও পাঁচ হাজার টাকা না দেওয়ায় গড়িমসি করতে থাকেন ওই প্রকৌশলী। একপর্যায়ে তাঁকে অজ্ঞাতনামা ব্যক্তির কাছ থেকে টাকা নিয়ে পকেটে রাখতে দেখা যায়।
২ ঘণ্টা আগে
চট্টগ্রামের আনোয়ারায় কনকনে শীতের মধ্যে সড়কের পাশ থেকে উদ্ধার হওয়া দুই শিশুর পরিচয় শনাক্ত হয়েছে। তাদের বাড়ি খাগড়াছড়ি জেলার মানিকছড়ি উপজেলায়।
২ ঘণ্টা আগে