নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

দেশের হাওর এলাকায় বাধ নির্মাণের কারণে সেখানকার পরিবেশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, তাই হাওরে আর বাধ নির্মাণ করা হবে না বলে জানিয়েছেন পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান।
আজ শনিবার রাজধানীর জাতীয় প্রেসক্লাবে বাংলাদেশ সেন্টার ফর হলিস্টিক স্টাডিজের উদ্যোগে পরিবেশ দূষণ ও এবং প্রতিকার শীর্ষক আলোচনা সভায় এ কথা বলেন তিনি।
এম এ মান্নান বলেন, পরিবেশ রক্ষায় সচেতনতাই হলো প্রথম পদক্ষেপ। যেটা খুবই দরকার। প্রধানমন্ত্রী এ ব্যাপারে খুবই সচেতন। তার নানা কাজের মধ্যে তার প্রমাণ আছে। তিনি আমাদের এই বিষয়ে দিক নির্দেশনা দেন। আমরা কাজ করি। তিনি হাওর অঞ্চলে আর বাধ বা নির্মাণ না করার জন্য নির্দেশ দিয়েছেন। যেটি সুদূরপ্রসারী সিদ্ধান্ত। তাঁর সিদ্ধান্ত অনুযায়ী হাওরে আর বাধ নির্মাণ না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া শিল্প কারখানা স্থাপনের ক্ষেত্রে পরিবেশের সুরক্ষার বিষয়টি বিবেচনায় রেখেই পরিকল্পনা প্রণয়ন করা হচ্ছে।
সেমিনারে মূল বক্তব্য উপস্থাপন করেন ভারতের সেন্ট্রাল পলুয়েশন বোর্ডের সাবেক চেয়ারম্যান অধ্যাপক এস পি গৌতম। তিনি বলেন, পরিবেশ দূষণের কারণে দরিদ্ররা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। তাই তাদের প্রতি সাহায্যের পরিমাণ বাড়াতে হবে। যদি শিল্পায়নের ক্ষেত্রে সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করা না হয়, তবে তা আবার পরিবেশের মধ্যেই ফিরে আসে। এর মধ্য দিয়ে কম বেশি সবাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ভিন্ন কিছু পদক্ষেপ নিলে পরিবেশ দূষণ কমানো যেতে পারে। যেমন রাসায়নিক সারের বদলে জৈব সার ব্যবহার করলে পরিবেশ দূষণের মাত্রা অনেকাংশেই নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
সেমিনারে আরও বক্তব্য রাখেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান অনুষদের ডিন অধ্যাপক মো. জিল্লুর রহমান, বাংলাদেশ সেন্টার ফর হলিস্টিক স্টাডিজের চেয়ারম্যান ড. মিজানুর রহমান, পার্টিসিপেটরি রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট সিপিআরডি এর প্রধান নির্বাহী মো. শামসুদ্দোহা।

দেশের হাওর এলাকায় বাধ নির্মাণের কারণে সেখানকার পরিবেশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, তাই হাওরে আর বাধ নির্মাণ করা হবে না বলে জানিয়েছেন পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান।
আজ শনিবার রাজধানীর জাতীয় প্রেসক্লাবে বাংলাদেশ সেন্টার ফর হলিস্টিক স্টাডিজের উদ্যোগে পরিবেশ দূষণ ও এবং প্রতিকার শীর্ষক আলোচনা সভায় এ কথা বলেন তিনি।
এম এ মান্নান বলেন, পরিবেশ রক্ষায় সচেতনতাই হলো প্রথম পদক্ষেপ। যেটা খুবই দরকার। প্রধানমন্ত্রী এ ব্যাপারে খুবই সচেতন। তার নানা কাজের মধ্যে তার প্রমাণ আছে। তিনি আমাদের এই বিষয়ে দিক নির্দেশনা দেন। আমরা কাজ করি। তিনি হাওর অঞ্চলে আর বাধ বা নির্মাণ না করার জন্য নির্দেশ দিয়েছেন। যেটি সুদূরপ্রসারী সিদ্ধান্ত। তাঁর সিদ্ধান্ত অনুযায়ী হাওরে আর বাধ নির্মাণ না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া শিল্প কারখানা স্থাপনের ক্ষেত্রে পরিবেশের সুরক্ষার বিষয়টি বিবেচনায় রেখেই পরিকল্পনা প্রণয়ন করা হচ্ছে।
সেমিনারে মূল বক্তব্য উপস্থাপন করেন ভারতের সেন্ট্রাল পলুয়েশন বোর্ডের সাবেক চেয়ারম্যান অধ্যাপক এস পি গৌতম। তিনি বলেন, পরিবেশ দূষণের কারণে দরিদ্ররা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। তাই তাদের প্রতি সাহায্যের পরিমাণ বাড়াতে হবে। যদি শিল্পায়নের ক্ষেত্রে সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করা না হয়, তবে তা আবার পরিবেশের মধ্যেই ফিরে আসে। এর মধ্য দিয়ে কম বেশি সবাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ভিন্ন কিছু পদক্ষেপ নিলে পরিবেশ দূষণ কমানো যেতে পারে। যেমন রাসায়নিক সারের বদলে জৈব সার ব্যবহার করলে পরিবেশ দূষণের মাত্রা অনেকাংশেই নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
সেমিনারে আরও বক্তব্য রাখেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান অনুষদের ডিন অধ্যাপক মো. জিল্লুর রহমান, বাংলাদেশ সেন্টার ফর হলিস্টিক স্টাডিজের চেয়ারম্যান ড. মিজানুর রহমান, পার্টিসিপেটরি রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট সিপিআরডি এর প্রধান নির্বাহী মো. শামসুদ্দোহা।

দীর্ঘদিন ধরে জমে থাকা অনুসন্ধান ও তদন্ত কার্যক্রমের জট কমাতে এবং গুরুত্বপূর্ণ অনুসন্ধান দ্রুত নিষ্পত্তির লক্ষ্যে ১৫টি বিশেষ টাস্কফোর্স গঠন করেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। এসব টাস্কফোর্সের মাধ্যমে কমিশনের চলমান অনুসন্ধান কার্যক্রমে গতি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
৫ ঘণ্টা আগে
আগামী ১২ ফেব্রুয়ারি জাতীয় সংসদ নির্বাচনকে ঘিরে অপপ্রচার ও ভুয়া তথ্য ঠেকাতে বাংলাদেশকে প্রয়োজনীয় সব ধরনের সহায়তা করবে বলে জানিয়েছে জাতিসংঘের মানবাধিকার দপ্তর। আজ মঙ্গলবার জাতিসংঘের মানবাধিকারবিষয়ক হাইকমিশনার ফলকার টুর্কের সঙ্গে প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের ফোনালাপে এ বিষয়ে আলোচনা হয়।
৬ ঘণ্টা আগে
ব্যক্তিগত নিরাপত্তার জন্য সরকারের পক্ষ থেকে গানম্যান (অস্ত্রধারী দেহরক্ষী) পাচ্ছেন জামায়াতে ইসলামীর আমির শফিকুর রহমান। একই সঙ্গে তাঁর বাসভবনের নিরাপত্তায় পুলিশ মোতায়েন করা হবে।
৭ ঘণ্টা আগে
২০২৫ সালে দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় ১ মাস থেকে ১৭ বছর বয়সী মোট ১০০৮ জন শিশু নিহত হয়েছে। সড়ক ও সড়ক পরিবহন ব্যবস্থার দুর্বলতা এবং ট্রাফিক আইন বিষয়ে সচেতনতার অভাবকে এই মৃত্যুর প্রধান কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন।
৭ ঘণ্টা আগে