
সুইজারল্যান্ড ও বাংলাদেশের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট চালু করতে দুই দেশের মধ্যে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এই চুক্তি স্বাক্ষরের ফলে ইউরোপের নতুন একটি দেশের সঙ্গে সরাসরি ফ্লাইট চলাচলের দ্বার উন্মোচিত হলো।
গত ৪ জুন সুইজারল্যান্ডের বার্নে বাংলাদেশের পক্ষে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান ও সুইস ফেডারেল অফিস অব সিভিল অ্যাভিয়েশনের (এফওসিএ) মহাপরিচাল ক্রিশ্চিয়ান হেগনার এই চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন বলে আজ শুক্রবার এক বিজ্ঞপ্তিতে জানায় বেবিচক।
চুক্তি অনুযায়ী, চুক্তির অধীনে দুই দেশের মনোনীত পাঁচটি বিমান সংস্থা সপ্তাহে সাতটি যাত্রীবাহী ও সাতটি কার্গো ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারবে। সুইজারল্যান্ডের সুইস এয়ার ইন্টারন্যাশনাল ও এডেলউইস এয়ার এজি এবং বাংলাদেশের বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস, ইউএস–বাংলা এয়ার ও নভোএয়ার ফ্লাইট পরিচালনার জন্য মনোনীত হয়েছে।
চুক্তি অনুযায়ী, মনোনীত দুই দেশের বিমান সংস্থাগুলো যাতে নিজেদের ও তৃতীয় কোনো দেশের বিমান সংস্থার সঙ্গে কোড শেয়ারের মাধ্যমে দুই দেশের মধ্যে ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারে, সে সুযোগও রাখা হয়েছে।
এছাড়া ৭ জুন বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে বাংলাদেশ ও ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের (ইইউ) মধ্যে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। ইতিপূর্বে ২০০৯ সালের ১৬ সেপ্টেম্বর দুই পক্ষের মধ্যে প্রথম চুক্তিটি অনুস্বাক্ষরিত হয়। এরপর দুই পক্ষের নিজেদের মধ্যকার প্রক্রিয়া সম্পন্ন শেষে চুক্তিটি চূড়ান্তভাবে স্বাক্ষরিত হয়। এ ধরনের চুক্তি ইইউ হরাইজন্টাল চুক্তি নামে বহুল পরিচিত। ইউরোপে ব্রেক্সিটের মতো ঘটনা ঘটায় চুক্তি থেকে যুক্তরাজ্যকে বাদ দেওয়া হয়েছে।
চুক্তিটির মূল উদ্দেশ্য হচ্ছে— ইইউভুক্ত দেশগুলোর সঙ্গে বিমান চলাচল পরিচালনার ক্ষেত্রে একই ধরনের বিধিবিধান প্রতিপালন নিশ্চিত করা। ইইউ ও বাংলাদেশের পক্ষে চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন ইউরোপিয়ান কমিশনের ডারেক্টরেট জেনারেল ফর মবিলিটি অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টের ডাইরেক্টর ফিলিপ কর্নেলিস এবং বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান।
চুক্তি দুটি স্বাক্ষরের উদ্দেশে বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের সচিব মোকাম্মেল হোসেনের নেতৃত্বে একটি প্রতিনিধিদল ২ জুন সুইজারল্যান্ড ও পরবর্তীকালে ৬ জুন বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে গমন করেন।
চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠান দুটিতে যথাক্রমে সুইজারল্যান্ডের বাংলাদেশ মিশনের ডেপুটি পারমানেন্ট রিপ্রেজেনটেটিভ অ্যান্ড চার্জ দি অ্যাফেয়ার্স সঞ্চিতা হক ও বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে অবস্থিত বাংলাদেশ দূতাবাস ও ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের বাংলাদেশ মিশনের রাষ্ট্রদূত ও হেড অব দি মিশন মাহবুব হাসান সালেহ উপস্থিত ছিলেন।
বাংলাদেশ প্রতিনিধিদলে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের উপসচিব রোকসিন্দা ফারহানা, সিএএবির স্পেশাল ইন্সপেক্টর এস এম গোলাম রাব্বানী এবং জেনেভা ও ব্রাসেলসে অবস্থিত বাংলাদেশ মিশনের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

সুইজারল্যান্ড ও বাংলাদেশের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট চালু করতে দুই দেশের মধ্যে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এই চুক্তি স্বাক্ষরের ফলে ইউরোপের নতুন একটি দেশের সঙ্গে সরাসরি ফ্লাইট চলাচলের দ্বার উন্মোচিত হলো।
গত ৪ জুন সুইজারল্যান্ডের বার্নে বাংলাদেশের পক্ষে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান ও সুইস ফেডারেল অফিস অব সিভিল অ্যাভিয়েশনের (এফওসিএ) মহাপরিচাল ক্রিশ্চিয়ান হেগনার এই চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন বলে আজ শুক্রবার এক বিজ্ঞপ্তিতে জানায় বেবিচক।
চুক্তি অনুযায়ী, চুক্তির অধীনে দুই দেশের মনোনীত পাঁচটি বিমান সংস্থা সপ্তাহে সাতটি যাত্রীবাহী ও সাতটি কার্গো ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারবে। সুইজারল্যান্ডের সুইস এয়ার ইন্টারন্যাশনাল ও এডেলউইস এয়ার এজি এবং বাংলাদেশের বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস, ইউএস–বাংলা এয়ার ও নভোএয়ার ফ্লাইট পরিচালনার জন্য মনোনীত হয়েছে।
চুক্তি অনুযায়ী, মনোনীত দুই দেশের বিমান সংস্থাগুলো যাতে নিজেদের ও তৃতীয় কোনো দেশের বিমান সংস্থার সঙ্গে কোড শেয়ারের মাধ্যমে দুই দেশের মধ্যে ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারে, সে সুযোগও রাখা হয়েছে।
এছাড়া ৭ জুন বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে বাংলাদেশ ও ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের (ইইউ) মধ্যে দ্বিপক্ষীয় বিমান চলাচল চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। ইতিপূর্বে ২০০৯ সালের ১৬ সেপ্টেম্বর দুই পক্ষের মধ্যে প্রথম চুক্তিটি অনুস্বাক্ষরিত হয়। এরপর দুই পক্ষের নিজেদের মধ্যকার প্রক্রিয়া সম্পন্ন শেষে চুক্তিটি চূড়ান্তভাবে স্বাক্ষরিত হয়। এ ধরনের চুক্তি ইইউ হরাইজন্টাল চুক্তি নামে বহুল পরিচিত। ইউরোপে ব্রেক্সিটের মতো ঘটনা ঘটায় চুক্তি থেকে যুক্তরাজ্যকে বাদ দেওয়া হয়েছে।
চুক্তিটির মূল উদ্দেশ্য হচ্ছে— ইইউভুক্ত দেশগুলোর সঙ্গে বিমান চলাচল পরিচালনার ক্ষেত্রে একই ধরনের বিধিবিধান প্রতিপালন নিশ্চিত করা। ইইউ ও বাংলাদেশের পক্ষে চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন ইউরোপিয়ান কমিশনের ডারেক্টরেট জেনারেল ফর মবিলিটি অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টের ডাইরেক্টর ফিলিপ কর্নেলিস এবং বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান।
চুক্তি দুটি স্বাক্ষরের উদ্দেশে বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের সচিব মোকাম্মেল হোসেনের নেতৃত্বে একটি প্রতিনিধিদল ২ জুন সুইজারল্যান্ড ও পরবর্তীকালে ৬ জুন বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে গমন করেন।
চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠান দুটিতে যথাক্রমে সুইজারল্যান্ডের বাংলাদেশ মিশনের ডেপুটি পারমানেন্ট রিপ্রেজেনটেটিভ অ্যান্ড চার্জ দি অ্যাফেয়ার্স সঞ্চিতা হক ও বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে অবস্থিত বাংলাদেশ দূতাবাস ও ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের বাংলাদেশ মিশনের রাষ্ট্রদূত ও হেড অব দি মিশন মাহবুব হাসান সালেহ উপস্থিত ছিলেন।
বাংলাদেশ প্রতিনিধিদলে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের উপসচিব রোকসিন্দা ফারহানা, সিএএবির স্পেশাল ইন্সপেক্টর এস এম গোলাম রাব্বানী এবং জেনেভা ও ব্রাসেলসে অবস্থিত বাংলাদেশ মিশনের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

আঞ্চলিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখা এবং মুসলিম বিশ্বের ঐক্য সুসংহত করার লক্ষ্যে সৌদি আরবের জেদ্দায় অনুষ্ঠিত ইসলামিক সহযোগিতা সংস্থার (ওআইসি) এক বিশেষ অধিবেশনে সোমালিয়ার পাশে থাকার দৃঢ় অঙ্গীকার ব্যক্ত করেছে বাংলাদেশ।
২ ঘণ্টা আগে
আসন্ন সংসদ নির্বাচনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে যাওয়া বৈধ প্রার্থীদের প্রায় এক-তৃতীয়াংশই বয়সে তরুণ ও যুবক। মোট প্রার্থীর ৩১ দশমিক ৩১ শতাংশের বয়স ২৫ থেকে ৪৫ বছরের মধ্যে। দলভিত্তিক বিশ্লেষণে দেখা গেছে, শতাংশের হিসাবে তরুণ প্রার্থী সবচেয়ে বেশি জুলাই অভ্যুত্থানে নেতৃত্ব দেওয়া তরুণদের দল জাতীয় নাগরিক পার্টিতে
১০ ঘণ্টা আগে
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে পোস্টাল ব্যালটের মাধ্যমে ভোট দিতে নিবন্ধন করেছেন ১৫ লাখ ৩৩ হাজার ৬৮২ জন। তাঁদের প্রায় অর্ধেক প্রবাসী বাংলাদেশি। প্রবাসীরা এবারই প্রথম ভোট দেওয়ার সুযোগ পাচ্ছেন। নির্বাচন কমিশন বলেছে, পোস্টাল ব্যালটে ভোট দেওয়ার নিবন্ধনে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সাড়া পাওয়া গেছে।
১০ ঘণ্টা আগে
সারা দেশের জেলা আদালত ও উচ্চ আদালতে রাষ্ট্রপক্ষের আইনজীবী নিয়োগে স্থায়ী অ্যাটর্নি সার্ভিস করার সুপারিশ বাস্তবায়ন হয়নি এক বছরেও। বিলুপ্ত বিচার বিভাগ সংস্কার কমিশনের সুপারিশ অনুযায়ী ইতিমধ্যে সুপ্রিম কোর্ট সচিবালয় হলেও স্থায়ী অ্যাটর্নি সার্ভিস হয়নি।
১০ ঘণ্টা আগে