আর্জেন্টিনার জুজুই প্রদেশের ঐতিহাসিক একটি গ্রাম ভলকান। এখানকার পাহাড়ি উপত্যকা ধরে ৪২ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রেলপথ তৈরি করা হয়েছে। সেখানে এখন চলেছে মসৃণ কাচঘেরা দুই বগির একটি ফিউচারিস্টিক ক্যাপসুল ট্রেন। যাত্রাপথে চারপাশের পাহাড়ি উপত্যকা থেকে ভেসে আসছে বাঁশির সুর। এটি ১০ হাজার বছরের বেশি পুরোনো এক প্রাচীন সাংস্কৃতিক করিডর কেব্রাদা দে হুমাউয়াকা। খ্রিষ্টপূর্ব ৯০০০ অব্দে শিকারি দল থেকে শুরু করে ইনকা বার্তাবাহক ও স্প্যানিশ উপনিবেশের স্মৃতিবিজড়িত এই পথে যুক্ত হয়েছে নতুন এক অধ্যায়। ২০২৪ সালের জুনে সেখানে চালু হয় লাতিন আমেরিকার প্রথম সৌরচালিত কেব্রাদা সোলার ট্রেন।
ইউনেসকো স্বীকৃত এই উপত্যকার দীর্ঘ এই রেলপথটি ইনকা সড়ক নেটওয়ার্ক কাপাক নিয়ান-এর অংশ। শূন্য-নির্গমন ও পরিবেশবান্ধব এই ট্রেনটির মূল উদ্দেশ্য শুধু পর্যটন নয়, এটি মাদার আর্থ বা পাচামামার প্রতি শ্রদ্ধা রেখে স্থানীয় আদিবাসী তরুণদের নিজ ভূমিতে কর্মসংস্থানের সুযোগ করে দেওয়া। ঘণ্টায় মাত্র ৩৩ কিলোমিটার গতিতে চলা এই ট্রেনের জানালা দিয়ে দেখা যায় ক্যাকটাসে ঘেরা লালচে পাহাড়।
এ রেলপথের প্রথম স্টপেজ তুম্বায়াতে দেখা মিলবে হাজার বছরের প্রাচীন পদ্ধতিতে কাদামাটি দিয়ে তৈরি বাড়ি এবং চার্চ। স্টপেজ থেকে পর্যটকেরা মিনি ভ্যানে চড়ে পৌঁছান পুরমাকারা গ্রামে। এর ঠিক পেছনেই সাত রঙের সমাহার নিয়ে দাঁড়িয়ে আছে বিখ্যাত পাহাড় সেরো দে লোস সিয়েতে কোলোরেস। এখানকার স্থানীয় বাজারে মেলে লামার উল দিয়ে তৈরি পোশাক ও ঐতিহ্যবাহী জিনিসপত্র। পাহাড়ের ট্রেইলে যেতে যেতে দেখা মেলে আপাচেতাস বা পাথরের স্তূপ। সেখানে নিরাপদ ভ্রমণের জন্য পাচামামার উদ্দেশ্যে কোকা পাতা ও সিগারেট উৎসর্গ করে স্থানীয়রা।
পরবর্তী স্টপেজ হর্নিওস। সেখানে রয়েছে ১৭৭২ সালে নির্মিত একটি পোস্টাল মিউজিয়াম। এটি একসময় বুয়েনস এইরেস ও বলিভিয়ার মধ্যকার বণিকদের বিশ্রামের জায়গা ছিল। এরপর ট্রেনটি এগিয়ে যায় মাইমারা স্টেশনের দিকে। এর চারপাশে রয়েছে ১ হাজার ৫০০ বছরের পুরোনো কৃষি টেরাস। এখানকার বাজারে আদিবাসীদের চাষ করা আলু, কালো পুদিনা আর আন্ডিয়ান জাফরানের সুবাসের মাঝে পাওয়া যায় হাজার বছরের প্রাচীন খাবার হুমিতা ও তামালেস।
এ ট্রেনের সব শেষ গন্তব্য তিলকারা স্টেশন। এখান থেকে ৩০ মিনিটের হাঁটা দূরত্বে রয়েছে ওমাগুয়াকা আদিবাসীদের তৈরি ১ হাজার ১০০ বছরের পুরোনো পাথরের দুর্গ পুকারা দে তিলকারা।
সৌরচালিত এই ট্রেনটি পর্যটকদের যে কাউকে আদিম ও জীবন্ত এক সংস্কৃতির মুখোমুখি দাঁড় করিয়ে দেবে। এর আরও একটি চমৎকার দিক আছে। এই ট্রেনটি বড় শহরে পরিযায়ী হওয়া রোধ করে স্থানীয় তরুণদের নিজেদের পূর্বপুরুষের ভূমিতে সগৌরবে বেঁচে থাকার নতুন আলো দেখাচ্ছে।
সূত্র: বিবিসি

ইতিহাস, স্থাপত্য আর আধুনিক গ্রাফিকসের অনন্য মিশেলে এবারের বিশ্বকাপের জার্সিগুলোতে ঘটেছে টাইপোগ্রাফি বিপ্লব। জার্সির নম্বর ও নামের ফন্টগুলোতে এবারও নিখুঁত ইতিহাস আর জ্যামিতিক কারুকার্য ফুটিয়ে তোলা হয়েছে। ফিফার কঠিন সব নিয়ম মেনেও জার্সির নম্বরের মাধ্যমে একেকটি দেশের ইতিহাস ফুটিয়ে তোলা হয়েছে...
১ ঘণ্টা আগে
ভ্রমণের সময় কানেকটিং ফ্লাইট মিস হওয়া অত্যন্ত বিরক্তিকর এবং উদ্বেগজনক। আবহাওয়া বা বিমানবন্দরজটের মতো কিছু বিষয় যাত্রীদের নিয়ন্ত্রণে না থাকলেও কিছু পূর্বপ্রস্তুতি এই ঝুঁকি অনেকটাই কমিয়ে দিতে পারে। একজন অবসরপ্রাপ্ত ইউনাইটেড ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট কানেকটিং ফ্লাইট মিস হওয়ার প্রধান পাঁচটি ভুল...
৩ ঘণ্টা আগে
ভ্রমণের কথা মাথায় এলে আমরা অনেকেই এমনভাবে পরিকল্পনা করি, যাতে পকেটও বাঁচবে, মনও ভরবে। এ ক্ষেত্রে ভ্রমণের জন্য দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলো বেছে নিতে পারেন। সে দেশগুলোতে ভ্রমণের রোমাঞ্চ পাবেন অন্য যেকোনো দেশের চেয়ে একেবারে আলাদা। তবে এই ভ্রমণ নিখুঁত ও নিরাপদ করতে ৯টি বিষয়ে খেয়াল রাখা জরুরি।
৩ ঘণ্টা আগে
১৪ আষাঢ়, রোববার। বিকেল থেকেই ঝিরিঝিরি বৃষ্টির ফাঁকে ঝোড়ো হাওয়ার পূর্বাভাস। আমরা তখন ঢাকার ব্যস্ত রাস্তায় হেঁটে নয়, গাড়িতে। গাড়ির ভেতর বাজছিল আষাঢ়ের গান, ‘চলো কোথাও যাই, এই ঝড়-বর্ষায়...’। মুহূর্তেই মনে হলো, শহরের কোলাহল ছেড়ে প্রকৃতির কাছে না গেলে যেন আষাঢ় সত্যিকার অর্থে অনুভব করা হবে না।
৭ ঘণ্টা আগে