নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

দেশীয় নতুন উড়োজাহাজ সংস্থা এয়ার অ্যাস্ট্রার প্রথম এয়ারক্রাফট দেশে পৌঁছেছে। গতকাল রোববার এটিআর ৭২-৬০০ (S2-STB) মডেলের এয়ারক্রাফটটি দেশে পৌঁছার তথ্য নিশ্চিত করেছেন এয়ার অ্যাস্ট্রার দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা।
জানা গেছে, বুলগেরিয়ার সোফিয়া থেকে বুধবার (৫ অক্টোবর) রওনা হয়ে মিশরের কায়রো, ওমানের মাস্কাট ও ভারতের আহমেদাবাদ হয়ে দেশে পৌঁছেছে এয়ারক্রাফটটি। দেশে অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট পরিচালনার জন্য চারটি উড়োজাহাজ লিজ নেওয়ার কথা জানিয়েছিল সদ্য প্রতিষ্ঠিত বেসরকারি এয়ারলাইনস এয়ার অ্যাস্ট্রা। বাকি তিনটি এয়ারক্রাফট শিগগিরই বহরে যোগ দেবে।
সম্প্রতি এয়ার অ্যাস্ট্রার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) ইমরান আসিফ আজকের পত্রিকাকে জানান, এয়ার অ্যাস্ট্রা চারটি এটিআর ৭২-৬০০ মডেলের প্লেন লিজ নিয়েছে। প্রথম দুটো প্লেন সেপ্টেম্বর মাসে দেশে আসবে। আর এয়ার অপারেটর সার্টিফিকেটের (এওসি) অডিট করবে অক্টোবরের প্রথমে। এওসি পাওয়ার পর টিকিট বিক্রি শুরু করা যাবে। আশা করছি, নভেম্বর মাসের দ্বিতীয় সপ্তাহে দেশের অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করবে এয়ার অ্যাস্ট্রা। যাত্রা শুরুর প্রথম দিন থেকে বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ রুটের প্রতিটি বিমানবন্দরেই ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে।
এদিকে, ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে স্থান সংকট হওয়ায় এয়ার অ্যাস্ট্রাকে আপাতত ঢাকার বাইরে চট্টগ্রাম কিংবা সিলেট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পার্কিং স্টেশন করতে বলেছে বেসরকারি বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)।
২০২১ সালের মাঝামাঝি সময়ে বেবিচকের কাছে এয়ারলাইনস প্রতিষ্ঠান হিসেবে তালিকাভুক্তি ও ফ্লাইট পরিচালনার আবেদন জমা দেয় এয়ার অ্যাস্ট্রা। ৪ নভেম্বর তারা এনওসি পায়।
বর্তমানে দেশীয় তিনটি এয়ারলাইনস ফ্লাইট অপারেশন করছে। সেগুলোর মধ্যে রয়েছে রাষ্ট্রীয় উড়োজাহাজ সংস্থা বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস, আর বেসরকারি এয়ারলাইনস ইউএস-বাংলা এবং নভোএয়ার।

দেশীয় নতুন উড়োজাহাজ সংস্থা এয়ার অ্যাস্ট্রার প্রথম এয়ারক্রাফট দেশে পৌঁছেছে। গতকাল রোববার এটিআর ৭২-৬০০ (S2-STB) মডেলের এয়ারক্রাফটটি দেশে পৌঁছার তথ্য নিশ্চিত করেছেন এয়ার অ্যাস্ট্রার দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা।
জানা গেছে, বুলগেরিয়ার সোফিয়া থেকে বুধবার (৫ অক্টোবর) রওনা হয়ে মিশরের কায়রো, ওমানের মাস্কাট ও ভারতের আহমেদাবাদ হয়ে দেশে পৌঁছেছে এয়ারক্রাফটটি। দেশে অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট পরিচালনার জন্য চারটি উড়োজাহাজ লিজ নেওয়ার কথা জানিয়েছিল সদ্য প্রতিষ্ঠিত বেসরকারি এয়ারলাইনস এয়ার অ্যাস্ট্রা। বাকি তিনটি এয়ারক্রাফট শিগগিরই বহরে যোগ দেবে।
সম্প্রতি এয়ার অ্যাস্ট্রার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) ইমরান আসিফ আজকের পত্রিকাকে জানান, এয়ার অ্যাস্ট্রা চারটি এটিআর ৭২-৬০০ মডেলের প্লেন লিজ নিয়েছে। প্রথম দুটো প্লেন সেপ্টেম্বর মাসে দেশে আসবে। আর এয়ার অপারেটর সার্টিফিকেটের (এওসি) অডিট করবে অক্টোবরের প্রথমে। এওসি পাওয়ার পর টিকিট বিক্রি শুরু করা যাবে। আশা করছি, নভেম্বর মাসের দ্বিতীয় সপ্তাহে দেশের অভ্যন্তরীণ রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করবে এয়ার অ্যাস্ট্রা। যাত্রা শুরুর প্রথম দিন থেকে বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ রুটের প্রতিটি বিমানবন্দরেই ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে।
এদিকে, ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে স্থান সংকট হওয়ায় এয়ার অ্যাস্ট্রাকে আপাতত ঢাকার বাইরে চট্টগ্রাম কিংবা সিলেট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পার্কিং স্টেশন করতে বলেছে বেসরকারি বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)।
২০২১ সালের মাঝামাঝি সময়ে বেবিচকের কাছে এয়ারলাইনস প্রতিষ্ঠান হিসেবে তালিকাভুক্তি ও ফ্লাইট পরিচালনার আবেদন জমা দেয় এয়ার অ্যাস্ট্রা। ৪ নভেম্বর তারা এনওসি পায়।
বর্তমানে দেশীয় তিনটি এয়ারলাইনস ফ্লাইট অপারেশন করছে। সেগুলোর মধ্যে রয়েছে রাষ্ট্রীয় উড়োজাহাজ সংস্থা বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস, আর বেসরকারি এয়ারলাইনস ইউএস-বাংলা এবং নভোএয়ার।

আসন্ন ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে রাজনৈতিক দলগুলোর ইশতেহারে ভারতীয় কোম্পানি আদানির সঙ্গে সম্পাদিত বিদ্যুৎ ক্রয়চুক্তি বাতিল ও আমদানি বন্ধের প্রতিশ্রুতি চেয়েছে ক্যাব যুব সংসদ।
৭ ঘণ্টা আগে
বাংলাদেশের সমুদ্রসীমার পূর্ণ সম্ভাবনা কাজে লাগাতে হলে বিনিয়োগ, প্রযুক্তি ও অংশীদারিত্বে আরও উচ্চমাত্রার উদ্যোগ প্রয়োজন বলে মন্তব্য করেছেন মহেশখালী ইন্টিগ্রেটেড ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (মিডা)-এর নির্বাহী চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ।
৯ ঘণ্টা আগে
কাস্টমস শুল্ক হ্রাসের কারণে মোবাইল ফোন সংযোজনকারী দেশীয় প্রতিষ্ঠানগুলো যাতে বিরূপ প্রতিযোগিতার মুখে না পড়ে সে লক্ষ্যে মোবাইল ফোন সংযোজনকারী প্রতিষ্ঠান কর্তৃক উপকরণ আমদানিতে কাস্টমস ডিউটি ১০ শতাংশ থেকে হ্রাস করে ৫ শতাংশ ধার্য্য করে আরো একটি পৃথক প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছে।
১২ ঘণ্টা আগে
এখন থেকে উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদনের ক্ষেত্রে নতুন নীতিমালা কার্যকর হচ্ছে। এর আওতায় ৫০ কোটি টাকা পর্যন্ত ব্যয়ের প্রকল্প সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় নিজ উদ্যোগে অনুমোদন দিতে পারবে। তবে এ সীমার বেশি ব্যয়ের প্রকল্প অনুমোদনের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি বা একনেকের অনুমোদন বাধ্যতামূলক থাকবে।
১ দিন আগে