নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) কোম্পানি করদাতাদের আয়কর রিটার্ন দাখিলের সময়সীমা আরও এক দফা বাড়িয়েছে। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ২০২৪-২৫ করবর্ষের জন্য কোম্পানির রিটার্ন জমার শেষ তারিখ ১৬ মার্চ থেকে বাড়িয়ে ৩০ এপ্রিল ২০২৫ নির্ধারণ করা হয়েছে।
আজ বুধবার এনবিআরের করনীতির দ্বিতীয় সচিব এইচ এম শাহরিয়ার হাসানের সই করা এক আদেশে এ তথ্য জানানো হয়। আদেশে বলা হয়েছে, আয়কর আইন, ২০২৩-এর ধারা ৩৩৪-এর দফা (খ)-এর আওতায় এই সময়সীমা বৃদ্ধি করা হয়েছে।
ব্যবসায়ীদের বিভিন্ন সংগঠন সম্প্রতি এনবিআরের কাছে রিটার্ন জমার সময় বৃদ্ধির অনুরোধ জানায়। এর আগের অর্থবছর ২০২৩-২৪-এও কোম্পানির রিটার্ন জমার সময় ৩০ এপ্রিল পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়েছিল।
এর আগে, ব্যক্তি করদাতাদের জন্য আয়কর রিটার্ন দাখিলের সময় ৩১ জানুয়ারি থেকে বাড়িয়ে ১৬ ফেব্রুয়ারি করা হয়। পাশাপাশি, কোম্পানির জন্য নির্ধারিত সময় ১৫ ফেব্রুয়ারি থেকে বাড়িয়ে ১৬ মার্চ করা হয়েছিল। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, কোম্পানিগুলো এখন আরও বাড়তি সময় পাবে, যা ব্যবসায়িক কার্যক্রম ও হিসাবসংক্রান্ত প্রস্তুতিতে সহায়ক হবে।

জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) কোম্পানি করদাতাদের আয়কর রিটার্ন দাখিলের সময়সীমা আরও এক দফা বাড়িয়েছে। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ২০২৪-২৫ করবর্ষের জন্য কোম্পানির রিটার্ন জমার শেষ তারিখ ১৬ মার্চ থেকে বাড়িয়ে ৩০ এপ্রিল ২০২৫ নির্ধারণ করা হয়েছে।
আজ বুধবার এনবিআরের করনীতির দ্বিতীয় সচিব এইচ এম শাহরিয়ার হাসানের সই করা এক আদেশে এ তথ্য জানানো হয়। আদেশে বলা হয়েছে, আয়কর আইন, ২০২৩-এর ধারা ৩৩৪-এর দফা (খ)-এর আওতায় এই সময়সীমা বৃদ্ধি করা হয়েছে।
ব্যবসায়ীদের বিভিন্ন সংগঠন সম্প্রতি এনবিআরের কাছে রিটার্ন জমার সময় বৃদ্ধির অনুরোধ জানায়। এর আগের অর্থবছর ২০২৩-২৪-এও কোম্পানির রিটার্ন জমার সময় ৩০ এপ্রিল পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়েছিল।
এর আগে, ব্যক্তি করদাতাদের জন্য আয়কর রিটার্ন দাখিলের সময় ৩১ জানুয়ারি থেকে বাড়িয়ে ১৬ ফেব্রুয়ারি করা হয়। পাশাপাশি, কোম্পানির জন্য নির্ধারিত সময় ১৫ ফেব্রুয়ারি থেকে বাড়িয়ে ১৬ মার্চ করা হয়েছিল। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, কোম্পানিগুলো এখন আরও বাড়তি সময় পাবে, যা ব্যবসায়িক কার্যক্রম ও হিসাবসংক্রান্ত প্রস্তুতিতে সহায়ক হবে।

দেশের বিভিন্ন রুটে দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন ছিল আলোচিত ও বিতর্কিত এস আলম গ্রুপের অন্যতম বড় ব্যবসা। পুরোনো সেই তথ্যের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন একটি আর্থিক জটিলতা। গ্রুপটি সংকটে পড়ার ঠিক এক বছর আগে, আগের প্রায় ২০০টি বাসের সঙ্গে আরও ১৩৪টি বিলাসবহুল হিনো বাস নামানোর পরিকল্পনায় বড় অঙ্কের বিনিয়োগ...
২ ঘণ্টা আগে
শিল্প ও কর্মসংস্থানের আশায় দীর্ঘ ৩৮ বছর অপেক্ষার পর এখনো কার্যকর শিল্পাঞ্চলে রূপ পায়নি কিশোরগঞ্জ বিসিক শিল্পনগরী। কাগজ-কলমে একে প্রায় পূর্ণ শিল্পনগরী বলা হলেও বাস্তব চিত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন। এখানে নেই শিল্পের গতি ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ। অব্যবস্থাপনা, সেবার ঘাটতি আর প্রশাসনিক জটিলতায়...
২ ঘণ্টা আগে
ইরানকে ঘিরে বড় ধরনের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও তেল সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কায় বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। ভেনেজুয়েলা থেকে অতিরিক্ত তেল বাজারে আসতে পারে এই সম্ভাবনাও দাম বাড়া ঠেকাতে পারেনি।
২ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী গতি দেখিয়েছে। স্থির মূল্যে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে ৪ দশমিক ৫০ শতাংশে। এক বছর আগে, অর্থাৎ ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ২ দশমিক ৫৮ শতাংশ।
২ ঘণ্টা আগে