
বাংলাদেশের ব্যাটারিচালিত রিকশাগুলোর লেড-অ্যাসিড ব্যাটারি সম্পূর্ণ রিচার্জ হতে সময় নেয় ৭ থেকে ৮ ঘণ্টা। এ ছাড়া এসব ব্যাটারির আয়ুষ্কালও মাত্র ৬-৮ মাস। চার্জে বেশি সময় লাগার কারণে এসব ব্যাটারিচালিত রিকশা চালানোর সময়ও পাওয়া যায় কম। ফলে চালকের উপার্জনও কমে যায়। এ সমস্যা সমাধানে ব্যাটারি সোয়াপিং স্টেশন নিয়ে এগিয়ে এসেছে হার্ভার্ডের দুই শিক্ষার্থীর প্রতিষ্ঠান টাইগার নিউ এনার্জি। এখন থেকে এই প্রতিষ্ঠানের সোয়াপিং স্টেশনগুলো মাত্র কয়েক মিনিটে স্বল্প খরচে চার্জ ফুরিয়ে যাওয়া ব্যাটারি বদলে নেওয়া যাবে। আর এসব ব্যাটারি টিকবেও ৩ থেকে ৫ বছর।
হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে। আগামী বছর এটির স্টেশন সংখ্যা ১ হাজারে পৌঁছাবে। এসব স্টেশন থেকে সারা দেশে কয়েক লাখ তিন চাকার ব্যাটারিচালিত রিকশাকে সেবা দেবে।
টাইগার নিউ এনার্জির প্রধান নির্বাহী নিকোল মাও এক সাক্ষাৎকারে বলেন, ‘এখানে চাহিদা প্রচুর। অর্থনীতির আকার বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে অনেক মানুষ কর্মসংস্থানের সন্ধানে গ্রামাঞ্চল ছেড়ে শহরে আসছেন। এটি গতিশীলতার জন্য চাহিদা তৈরি করছে।’
ভারতের টুকটুক এবং থাইল্যান্ডের তিন চাকার যানগুলো প্রধানত পেট্রল বা প্রাকৃতিক গ্যাসে চললেও ঢাকা ও বাংলাদেশের অন্যান্য শহরগুলোর তিন চাকার গাড়িগুলো প্রধানত বৈদ্যুতিক। তবে রিচার্জে দীর্ঘ সময় লাগা এবং এসব রিকশায় ব্যবহৃত লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির আয়ুষ্কাল ফুরিয়ে যাওয়ার পর ধ্বংস করা স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর ও পরিবেশগত সমস্যার কারণ।
মূলত, এই বিষয়টি থেকে সম্ভাবনা দেখতে পান মাও ও ঝু এবং শুরু করে তাদের উদ্যোগ। এই চীনা জুটি ২০২১ সালে তাদের বসন্তকালীন ছুটির সময় বাংলাদেশে আসেন এক সপ্তাহের সফরে। কিন্তু সে সময় কোভিড-১৯ এর আকস্মিক প্রাদুর্ভাবে তাদের চীনগামী ফ্লাইট বাতিল হয়ে যায় এবং কয়েক মাসের জন্য আটকে পড়েন। সে সময় তাঁরা ঢাকার একটি হোটেলে অবস্থান করছিলেন। রাতে জুমের মাধ্যমে হার্ভার্ডের ক্লাস শেষ করতেন এবং দিনের বেলা স্টার্টআপের পরিকল্পনা করতেন।
মাওয়ের পরিবার চীনে একটি ব্যাটারি তৈরির কারখানার মালিক। আর এ কারণেই মূলত তারা বাংলাদেশে একই ব্যবসা শুরুর সিদ্ধান্ত নেন। চীন থেকে উপাদান আমদানি করে আরও টেকসই লিথিয়াম ব্যাটারি সংযোজন এবং তা স্থানীয় গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করার পরিকল্পনা করেন।
টাইগার নিউ এনার্জির চিফ অপারেটিং অফিসার ঝু বলেন, ‘এটি একেবারেই পাগলামির মতো একটি ধারণা ছিল। আমরা নিজেরাই স্থানীয় কর্মী নিয়োগ, কারখানার জন্য জমি খোঁজা এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণের দায়িত্ব নিয়েছিলাম।’
প্রাথমিক কাজ শুরুর পর তাঁরা শিগগির দেখতে পান যে, অনেক রিকশাচালক তাদের পণ্য কেনার জন্য একসঙ্গে ৪০০ ডলার খরচ করতে অনিচ্ছুক বা অক্ষম। যদিও তাদের তৈরি ব্যাটারিগুলো সাধারণ লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় বেশি মাইলেজ ও টেকসই হওয়ার নিশ্চয়তা। এরপর তারা ব্যাটারি-সোয়াপিং পদ্ধতি চালু করার সিদ্ধান্ত নেন এবং ক্রমেই এটি জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।
চালকেরা যখন তাদের ব্যাটারি কমে আসতে দেখেন তখন তারা একটি স্বয়ংক্রিয় সোয়াপিং স্টেশনে গিয়ে নতুন ব্যাটারি বদল করে নেন। পুরো প্রক্রিয়ায় ভয়েস নির্দেশনা দেওয়া হয় বলে প্রক্রিয়াটি আরও সহজ হয়ে যায় তাদের। স্টেশনগুলো স্থানীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সঙ্গে সংযুক্ত এবং কিছু স্টেশনে সোলার প্যানেল রয়েছে যা চার্জিং প্রক্রিয়ায় সাহায্য করে এবং লোডশেডিংয়ের প্রভাব কমাতে সহায়তা করে।
এই উদ্যোগের জন্য প্রতিষ্ঠাতারা ফিলিপাইনের এডিবি ভেঞ্চারস এবং সিঙ্গাপুরের ওয়েভমেকার পার্টনার্স থেকে প্রাথমিক বিনিয়োগ সংগ্রহ করেন। এর মাধ্যমে তারা একটি লিথিয়াম ব্যাটারি কারখানা চালু করেন এবং বাংলাদেশের অন্যতম অর্থনৈতিক কেন্দ্র চট্টগ্রামে প্রথম ১০০টি ব্যাটারি-সোয়াপিং স্টেশন স্থাপন করেন।
প্রতিষ্ঠানটি বর্তমানে ৩০ মিলিয়ন ডলার তহবিল সংগ্রহের প্রক্রিয়া চালাচ্ছে। নিকোল মাও জানান, ২০২৫ সালের পরে তাঁরা সারা দেশে অন্তত ২ হাজার স্টেশন স্থাপন করতে চান এবং আগামী বছর নেপাল ও ভারতের পশ্চিমবঙ্গেও (যেখানে ই-বাইক জনপ্রিয়) এই উদ্যোগ সম্প্রসারণের করতে চান।
তবে এই স্টার্টআপের ক্ষেত্রে একটি চ্যালেঞ্জ হলো বাংলাদেশের অস্থিতিশীল রাজনৈতিক পরিস্থিতি। গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলনের মুখে দীর্ঘদিনের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার প্রেক্ষাপটে অন্তর্বর্তী সরকার এখন অর্থনীতি স্থিতিশীল করা এবং সুষ্ঠু বাজার কার্যক্রম উন্নীত করার দিকে মনোনিবেশ করছে।
এই বিষয়ে লাইটক্যাসেল পার্টনার্স নামে একটি অর্থনৈতিক পরামর্শক প্রতিষ্ঠান বলেছে, ‘এই পরিবর্তনের মধ্যেও বাংলাদেশের স্টার্টআপ ইকোসিস্টেম সমৃদ্ধি লাভ করবে বলে বিশ্বাস করা হচ্ছে।’ প্রতিষ্ঠানটি আরও জানিয়েছে, ২০১৩ সাল থেকে স্থানীয় উদ্যোগগুলো প্রায় ১০০ কোটি ডলার তহবিল সংগ্রহ করেছে।
বাংলাদেশে কাজ করার দারুণ সুযোগ রয়েছে উল্লেখ করে নিকোল মাও বলেন, ‘চীন বা যুক্তরাষ্ট্রে এমন একটি এলাকা খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন যেখানে মানুষের চাহিদা অপূর্ণ আছে। কিন্তু বাংলাদেশে, আমি সব সময় লোকদের বলতে শুনি, “আপনারা এমন কিছু করতে পারেন, যা আমাদের নেই”।’
তথ্যসূত্র: কানাডার সংবাদমাধ্যম বিএনএন ব্লুমবার্গ

বাংলাদেশের ব্যাটারিচালিত রিকশাগুলোর লেড-অ্যাসিড ব্যাটারি সম্পূর্ণ রিচার্জ হতে সময় নেয় ৭ থেকে ৮ ঘণ্টা। এ ছাড়া এসব ব্যাটারির আয়ুষ্কালও মাত্র ৬-৮ মাস। চার্জে বেশি সময় লাগার কারণে এসব ব্যাটারিচালিত রিকশা চালানোর সময়ও পাওয়া যায় কম। ফলে চালকের উপার্জনও কমে যায়। এ সমস্যা সমাধানে ব্যাটারি সোয়াপিং স্টেশন নিয়ে এগিয়ে এসেছে হার্ভার্ডের দুই শিক্ষার্থীর প্রতিষ্ঠান টাইগার নিউ এনার্জি। এখন থেকে এই প্রতিষ্ঠানের সোয়াপিং স্টেশনগুলো মাত্র কয়েক মিনিটে স্বল্প খরচে চার্জ ফুরিয়ে যাওয়া ব্যাটারি বদলে নেওয়া যাবে। আর এসব ব্যাটারি টিকবেও ৩ থেকে ৫ বছর।
হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে। আগামী বছর এটির স্টেশন সংখ্যা ১ হাজারে পৌঁছাবে। এসব স্টেশন থেকে সারা দেশে কয়েক লাখ তিন চাকার ব্যাটারিচালিত রিকশাকে সেবা দেবে।
টাইগার নিউ এনার্জির প্রধান নির্বাহী নিকোল মাও এক সাক্ষাৎকারে বলেন, ‘এখানে চাহিদা প্রচুর। অর্থনীতির আকার বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে অনেক মানুষ কর্মসংস্থানের সন্ধানে গ্রামাঞ্চল ছেড়ে শহরে আসছেন। এটি গতিশীলতার জন্য চাহিদা তৈরি করছে।’
ভারতের টুকটুক এবং থাইল্যান্ডের তিন চাকার যানগুলো প্রধানত পেট্রল বা প্রাকৃতিক গ্যাসে চললেও ঢাকা ও বাংলাদেশের অন্যান্য শহরগুলোর তিন চাকার গাড়িগুলো প্রধানত বৈদ্যুতিক। তবে রিচার্জে দীর্ঘ সময় লাগা এবং এসব রিকশায় ব্যবহৃত লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির আয়ুষ্কাল ফুরিয়ে যাওয়ার পর ধ্বংস করা স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর ও পরিবেশগত সমস্যার কারণ।
মূলত, এই বিষয়টি থেকে সম্ভাবনা দেখতে পান মাও ও ঝু এবং শুরু করে তাদের উদ্যোগ। এই চীনা জুটি ২০২১ সালে তাদের বসন্তকালীন ছুটির সময় বাংলাদেশে আসেন এক সপ্তাহের সফরে। কিন্তু সে সময় কোভিড-১৯ এর আকস্মিক প্রাদুর্ভাবে তাদের চীনগামী ফ্লাইট বাতিল হয়ে যায় এবং কয়েক মাসের জন্য আটকে পড়েন। সে সময় তাঁরা ঢাকার একটি হোটেলে অবস্থান করছিলেন। রাতে জুমের মাধ্যমে হার্ভার্ডের ক্লাস শেষ করতেন এবং দিনের বেলা স্টার্টআপের পরিকল্পনা করতেন।
মাওয়ের পরিবার চীনে একটি ব্যাটারি তৈরির কারখানার মালিক। আর এ কারণেই মূলত তারা বাংলাদেশে একই ব্যবসা শুরুর সিদ্ধান্ত নেন। চীন থেকে উপাদান আমদানি করে আরও টেকসই লিথিয়াম ব্যাটারি সংযোজন এবং তা স্থানীয় গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করার পরিকল্পনা করেন।
টাইগার নিউ এনার্জির চিফ অপারেটিং অফিসার ঝু বলেন, ‘এটি একেবারেই পাগলামির মতো একটি ধারণা ছিল। আমরা নিজেরাই স্থানীয় কর্মী নিয়োগ, কারখানার জন্য জমি খোঁজা এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণের দায়িত্ব নিয়েছিলাম।’
প্রাথমিক কাজ শুরুর পর তাঁরা শিগগির দেখতে পান যে, অনেক রিকশাচালক তাদের পণ্য কেনার জন্য একসঙ্গে ৪০০ ডলার খরচ করতে অনিচ্ছুক বা অক্ষম। যদিও তাদের তৈরি ব্যাটারিগুলো সাধারণ লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় বেশি মাইলেজ ও টেকসই হওয়ার নিশ্চয়তা। এরপর তারা ব্যাটারি-সোয়াপিং পদ্ধতি চালু করার সিদ্ধান্ত নেন এবং ক্রমেই এটি জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।
চালকেরা যখন তাদের ব্যাটারি কমে আসতে দেখেন তখন তারা একটি স্বয়ংক্রিয় সোয়াপিং স্টেশনে গিয়ে নতুন ব্যাটারি বদল করে নেন। পুরো প্রক্রিয়ায় ভয়েস নির্দেশনা দেওয়া হয় বলে প্রক্রিয়াটি আরও সহজ হয়ে যায় তাদের। স্টেশনগুলো স্থানীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সঙ্গে সংযুক্ত এবং কিছু স্টেশনে সোলার প্যানেল রয়েছে যা চার্জিং প্রক্রিয়ায় সাহায্য করে এবং লোডশেডিংয়ের প্রভাব কমাতে সহায়তা করে।
এই উদ্যোগের জন্য প্রতিষ্ঠাতারা ফিলিপাইনের এডিবি ভেঞ্চারস এবং সিঙ্গাপুরের ওয়েভমেকার পার্টনার্স থেকে প্রাথমিক বিনিয়োগ সংগ্রহ করেন। এর মাধ্যমে তারা একটি লিথিয়াম ব্যাটারি কারখানা চালু করেন এবং বাংলাদেশের অন্যতম অর্থনৈতিক কেন্দ্র চট্টগ্রামে প্রথম ১০০টি ব্যাটারি-সোয়াপিং স্টেশন স্থাপন করেন।
প্রতিষ্ঠানটি বর্তমানে ৩০ মিলিয়ন ডলার তহবিল সংগ্রহের প্রক্রিয়া চালাচ্ছে। নিকোল মাও জানান, ২০২৫ সালের পরে তাঁরা সারা দেশে অন্তত ২ হাজার স্টেশন স্থাপন করতে চান এবং আগামী বছর নেপাল ও ভারতের পশ্চিমবঙ্গেও (যেখানে ই-বাইক জনপ্রিয়) এই উদ্যোগ সম্প্রসারণের করতে চান।
তবে এই স্টার্টআপের ক্ষেত্রে একটি চ্যালেঞ্জ হলো বাংলাদেশের অস্থিতিশীল রাজনৈতিক পরিস্থিতি। গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলনের মুখে দীর্ঘদিনের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার প্রেক্ষাপটে অন্তর্বর্তী সরকার এখন অর্থনীতি স্থিতিশীল করা এবং সুষ্ঠু বাজার কার্যক্রম উন্নীত করার দিকে মনোনিবেশ করছে।
এই বিষয়ে লাইটক্যাসেল পার্টনার্স নামে একটি অর্থনৈতিক পরামর্শক প্রতিষ্ঠান বলেছে, ‘এই পরিবর্তনের মধ্যেও বাংলাদেশের স্টার্টআপ ইকোসিস্টেম সমৃদ্ধি লাভ করবে বলে বিশ্বাস করা হচ্ছে।’ প্রতিষ্ঠানটি আরও জানিয়েছে, ২০১৩ সাল থেকে স্থানীয় উদ্যোগগুলো প্রায় ১০০ কোটি ডলার তহবিল সংগ্রহ করেছে।
বাংলাদেশে কাজ করার দারুণ সুযোগ রয়েছে উল্লেখ করে নিকোল মাও বলেন, ‘চীন বা যুক্তরাষ্ট্রে এমন একটি এলাকা খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন যেখানে মানুষের চাহিদা অপূর্ণ আছে। কিন্তু বাংলাদেশে, আমি সব সময় লোকদের বলতে শুনি, “আপনারা এমন কিছু করতে পারেন, যা আমাদের নেই”।’
তথ্যসূত্র: কানাডার সংবাদমাধ্যম বিএনএন ব্লুমবার্গ

বাংলাদেশের ব্যাটারিচালিত রিকশাগুলোর লেড-অ্যাসিড ব্যাটারি সম্পূর্ণ রিচার্জ হতে সময় নেয় ৭ থেকে ৮ ঘণ্টা। এ ছাড়া এসব ব্যাটারির আয়ুষ্কালও মাত্র ৬-৮ মাস। চার্জে বেশি সময় লাগার কারণে এসব ব্যাটারিচালিত রিকশা চালানোর সময়ও পাওয়া যায় কম। ফলে চালকের উপার্জনও কমে যায়। এ সমস্যা সমাধানে ব্যাটারি সোয়াপিং স্টেশন নিয়ে এগিয়ে এসেছে হার্ভার্ডের দুই শিক্ষার্থীর প্রতিষ্ঠান টাইগার নিউ এনার্জি। এখন থেকে এই প্রতিষ্ঠানের সোয়াপিং স্টেশনগুলো মাত্র কয়েক মিনিটে স্বল্প খরচে চার্জ ফুরিয়ে যাওয়া ব্যাটারি বদলে নেওয়া যাবে। আর এসব ব্যাটারি টিকবেও ৩ থেকে ৫ বছর।
হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে। আগামী বছর এটির স্টেশন সংখ্যা ১ হাজারে পৌঁছাবে। এসব স্টেশন থেকে সারা দেশে কয়েক লাখ তিন চাকার ব্যাটারিচালিত রিকশাকে সেবা দেবে।
টাইগার নিউ এনার্জির প্রধান নির্বাহী নিকোল মাও এক সাক্ষাৎকারে বলেন, ‘এখানে চাহিদা প্রচুর। অর্থনীতির আকার বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে অনেক মানুষ কর্মসংস্থানের সন্ধানে গ্রামাঞ্চল ছেড়ে শহরে আসছেন। এটি গতিশীলতার জন্য চাহিদা তৈরি করছে।’
ভারতের টুকটুক এবং থাইল্যান্ডের তিন চাকার যানগুলো প্রধানত পেট্রল বা প্রাকৃতিক গ্যাসে চললেও ঢাকা ও বাংলাদেশের অন্যান্য শহরগুলোর তিন চাকার গাড়িগুলো প্রধানত বৈদ্যুতিক। তবে রিচার্জে দীর্ঘ সময় লাগা এবং এসব রিকশায় ব্যবহৃত লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির আয়ুষ্কাল ফুরিয়ে যাওয়ার পর ধ্বংস করা স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর ও পরিবেশগত সমস্যার কারণ।
মূলত, এই বিষয়টি থেকে সম্ভাবনা দেখতে পান মাও ও ঝু এবং শুরু করে তাদের উদ্যোগ। এই চীনা জুটি ২০২১ সালে তাদের বসন্তকালীন ছুটির সময় বাংলাদেশে আসেন এক সপ্তাহের সফরে। কিন্তু সে সময় কোভিড-১৯ এর আকস্মিক প্রাদুর্ভাবে তাদের চীনগামী ফ্লাইট বাতিল হয়ে যায় এবং কয়েক মাসের জন্য আটকে পড়েন। সে সময় তাঁরা ঢাকার একটি হোটেলে অবস্থান করছিলেন। রাতে জুমের মাধ্যমে হার্ভার্ডের ক্লাস শেষ করতেন এবং দিনের বেলা স্টার্টআপের পরিকল্পনা করতেন।
মাওয়ের পরিবার চীনে একটি ব্যাটারি তৈরির কারখানার মালিক। আর এ কারণেই মূলত তারা বাংলাদেশে একই ব্যবসা শুরুর সিদ্ধান্ত নেন। চীন থেকে উপাদান আমদানি করে আরও টেকসই লিথিয়াম ব্যাটারি সংযোজন এবং তা স্থানীয় গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করার পরিকল্পনা করেন।
টাইগার নিউ এনার্জির চিফ অপারেটিং অফিসার ঝু বলেন, ‘এটি একেবারেই পাগলামির মতো একটি ধারণা ছিল। আমরা নিজেরাই স্থানীয় কর্মী নিয়োগ, কারখানার জন্য জমি খোঁজা এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণের দায়িত্ব নিয়েছিলাম।’
প্রাথমিক কাজ শুরুর পর তাঁরা শিগগির দেখতে পান যে, অনেক রিকশাচালক তাদের পণ্য কেনার জন্য একসঙ্গে ৪০০ ডলার খরচ করতে অনিচ্ছুক বা অক্ষম। যদিও তাদের তৈরি ব্যাটারিগুলো সাধারণ লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় বেশি মাইলেজ ও টেকসই হওয়ার নিশ্চয়তা। এরপর তারা ব্যাটারি-সোয়াপিং পদ্ধতি চালু করার সিদ্ধান্ত নেন এবং ক্রমেই এটি জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।
চালকেরা যখন তাদের ব্যাটারি কমে আসতে দেখেন তখন তারা একটি স্বয়ংক্রিয় সোয়াপিং স্টেশনে গিয়ে নতুন ব্যাটারি বদল করে নেন। পুরো প্রক্রিয়ায় ভয়েস নির্দেশনা দেওয়া হয় বলে প্রক্রিয়াটি আরও সহজ হয়ে যায় তাদের। স্টেশনগুলো স্থানীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সঙ্গে সংযুক্ত এবং কিছু স্টেশনে সোলার প্যানেল রয়েছে যা চার্জিং প্রক্রিয়ায় সাহায্য করে এবং লোডশেডিংয়ের প্রভাব কমাতে সহায়তা করে।
এই উদ্যোগের জন্য প্রতিষ্ঠাতারা ফিলিপাইনের এডিবি ভেঞ্চারস এবং সিঙ্গাপুরের ওয়েভমেকার পার্টনার্স থেকে প্রাথমিক বিনিয়োগ সংগ্রহ করেন। এর মাধ্যমে তারা একটি লিথিয়াম ব্যাটারি কারখানা চালু করেন এবং বাংলাদেশের অন্যতম অর্থনৈতিক কেন্দ্র চট্টগ্রামে প্রথম ১০০টি ব্যাটারি-সোয়াপিং স্টেশন স্থাপন করেন।
প্রতিষ্ঠানটি বর্তমানে ৩০ মিলিয়ন ডলার তহবিল সংগ্রহের প্রক্রিয়া চালাচ্ছে। নিকোল মাও জানান, ২০২৫ সালের পরে তাঁরা সারা দেশে অন্তত ২ হাজার স্টেশন স্থাপন করতে চান এবং আগামী বছর নেপাল ও ভারতের পশ্চিমবঙ্গেও (যেখানে ই-বাইক জনপ্রিয়) এই উদ্যোগ সম্প্রসারণের করতে চান।
তবে এই স্টার্টআপের ক্ষেত্রে একটি চ্যালেঞ্জ হলো বাংলাদেশের অস্থিতিশীল রাজনৈতিক পরিস্থিতি। গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলনের মুখে দীর্ঘদিনের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার প্রেক্ষাপটে অন্তর্বর্তী সরকার এখন অর্থনীতি স্থিতিশীল করা এবং সুষ্ঠু বাজার কার্যক্রম উন্নীত করার দিকে মনোনিবেশ করছে।
এই বিষয়ে লাইটক্যাসেল পার্টনার্স নামে একটি অর্থনৈতিক পরামর্শক প্রতিষ্ঠান বলেছে, ‘এই পরিবর্তনের মধ্যেও বাংলাদেশের স্টার্টআপ ইকোসিস্টেম সমৃদ্ধি লাভ করবে বলে বিশ্বাস করা হচ্ছে।’ প্রতিষ্ঠানটি আরও জানিয়েছে, ২০১৩ সাল থেকে স্থানীয় উদ্যোগগুলো প্রায় ১০০ কোটি ডলার তহবিল সংগ্রহ করেছে।
বাংলাদেশে কাজ করার দারুণ সুযোগ রয়েছে উল্লেখ করে নিকোল মাও বলেন, ‘চীন বা যুক্তরাষ্ট্রে এমন একটি এলাকা খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন যেখানে মানুষের চাহিদা অপূর্ণ আছে। কিন্তু বাংলাদেশে, আমি সব সময় লোকদের বলতে শুনি, “আপনারা এমন কিছু করতে পারেন, যা আমাদের নেই”।’
তথ্যসূত্র: কানাডার সংবাদমাধ্যম বিএনএন ব্লুমবার্গ

বাংলাদেশের ব্যাটারিচালিত রিকশাগুলোর লেড-অ্যাসিড ব্যাটারি সম্পূর্ণ রিচার্জ হতে সময় নেয় ৭ থেকে ৮ ঘণ্টা। এ ছাড়া এসব ব্যাটারির আয়ুষ্কালও মাত্র ৬-৮ মাস। চার্জে বেশি সময় লাগার কারণে এসব ব্যাটারিচালিত রিকশা চালানোর সময়ও পাওয়া যায় কম। ফলে চালকের উপার্জনও কমে যায়। এ সমস্যা সমাধানে ব্যাটারি সোয়াপিং স্টেশন নিয়ে এগিয়ে এসেছে হার্ভার্ডের দুই শিক্ষার্থীর প্রতিষ্ঠান টাইগার নিউ এনার্জি। এখন থেকে এই প্রতিষ্ঠানের সোয়াপিং স্টেশনগুলো মাত্র কয়েক মিনিটে স্বল্প খরচে চার্জ ফুরিয়ে যাওয়া ব্যাটারি বদলে নেওয়া যাবে। আর এসব ব্যাটারি টিকবেও ৩ থেকে ৫ বছর।
হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে। আগামী বছর এটির স্টেশন সংখ্যা ১ হাজারে পৌঁছাবে। এসব স্টেশন থেকে সারা দেশে কয়েক লাখ তিন চাকার ব্যাটারিচালিত রিকশাকে সেবা দেবে।
টাইগার নিউ এনার্জির প্রধান নির্বাহী নিকোল মাও এক সাক্ষাৎকারে বলেন, ‘এখানে চাহিদা প্রচুর। অর্থনীতির আকার বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে অনেক মানুষ কর্মসংস্থানের সন্ধানে গ্রামাঞ্চল ছেড়ে শহরে আসছেন। এটি গতিশীলতার জন্য চাহিদা তৈরি করছে।’
ভারতের টুকটুক এবং থাইল্যান্ডের তিন চাকার যানগুলো প্রধানত পেট্রল বা প্রাকৃতিক গ্যাসে চললেও ঢাকা ও বাংলাদেশের অন্যান্য শহরগুলোর তিন চাকার গাড়িগুলো প্রধানত বৈদ্যুতিক। তবে রিচার্জে দীর্ঘ সময় লাগা এবং এসব রিকশায় ব্যবহৃত লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির আয়ুষ্কাল ফুরিয়ে যাওয়ার পর ধ্বংস করা স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর ও পরিবেশগত সমস্যার কারণ।
মূলত, এই বিষয়টি থেকে সম্ভাবনা দেখতে পান মাও ও ঝু এবং শুরু করে তাদের উদ্যোগ। এই চীনা জুটি ২০২১ সালে তাদের বসন্তকালীন ছুটির সময় বাংলাদেশে আসেন এক সপ্তাহের সফরে। কিন্তু সে সময় কোভিড-১৯ এর আকস্মিক প্রাদুর্ভাবে তাদের চীনগামী ফ্লাইট বাতিল হয়ে যায় এবং কয়েক মাসের জন্য আটকে পড়েন। সে সময় তাঁরা ঢাকার একটি হোটেলে অবস্থান করছিলেন। রাতে জুমের মাধ্যমে হার্ভার্ডের ক্লাস শেষ করতেন এবং দিনের বেলা স্টার্টআপের পরিকল্পনা করতেন।
মাওয়ের পরিবার চীনে একটি ব্যাটারি তৈরির কারখানার মালিক। আর এ কারণেই মূলত তারা বাংলাদেশে একই ব্যবসা শুরুর সিদ্ধান্ত নেন। চীন থেকে উপাদান আমদানি করে আরও টেকসই লিথিয়াম ব্যাটারি সংযোজন এবং তা স্থানীয় গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করার পরিকল্পনা করেন।
টাইগার নিউ এনার্জির চিফ অপারেটিং অফিসার ঝু বলেন, ‘এটি একেবারেই পাগলামির মতো একটি ধারণা ছিল। আমরা নিজেরাই স্থানীয় কর্মী নিয়োগ, কারখানার জন্য জমি খোঁজা এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণের দায়িত্ব নিয়েছিলাম।’
প্রাথমিক কাজ শুরুর পর তাঁরা শিগগির দেখতে পান যে, অনেক রিকশাচালক তাদের পণ্য কেনার জন্য একসঙ্গে ৪০০ ডলার খরচ করতে অনিচ্ছুক বা অক্ষম। যদিও তাদের তৈরি ব্যাটারিগুলো সাধারণ লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় বেশি মাইলেজ ও টেকসই হওয়ার নিশ্চয়তা। এরপর তারা ব্যাটারি-সোয়াপিং পদ্ধতি চালু করার সিদ্ধান্ত নেন এবং ক্রমেই এটি জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।
চালকেরা যখন তাদের ব্যাটারি কমে আসতে দেখেন তখন তারা একটি স্বয়ংক্রিয় সোয়াপিং স্টেশনে গিয়ে নতুন ব্যাটারি বদল করে নেন। পুরো প্রক্রিয়ায় ভয়েস নির্দেশনা দেওয়া হয় বলে প্রক্রিয়াটি আরও সহজ হয়ে যায় তাদের। স্টেশনগুলো স্থানীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সঙ্গে সংযুক্ত এবং কিছু স্টেশনে সোলার প্যানেল রয়েছে যা চার্জিং প্রক্রিয়ায় সাহায্য করে এবং লোডশেডিংয়ের প্রভাব কমাতে সহায়তা করে।
এই উদ্যোগের জন্য প্রতিষ্ঠাতারা ফিলিপাইনের এডিবি ভেঞ্চারস এবং সিঙ্গাপুরের ওয়েভমেকার পার্টনার্স থেকে প্রাথমিক বিনিয়োগ সংগ্রহ করেন। এর মাধ্যমে তারা একটি লিথিয়াম ব্যাটারি কারখানা চালু করেন এবং বাংলাদেশের অন্যতম অর্থনৈতিক কেন্দ্র চট্টগ্রামে প্রথম ১০০টি ব্যাটারি-সোয়াপিং স্টেশন স্থাপন করেন।
প্রতিষ্ঠানটি বর্তমানে ৩০ মিলিয়ন ডলার তহবিল সংগ্রহের প্রক্রিয়া চালাচ্ছে। নিকোল মাও জানান, ২০২৫ সালের পরে তাঁরা সারা দেশে অন্তত ২ হাজার স্টেশন স্থাপন করতে চান এবং আগামী বছর নেপাল ও ভারতের পশ্চিমবঙ্গেও (যেখানে ই-বাইক জনপ্রিয়) এই উদ্যোগ সম্প্রসারণের করতে চান।
তবে এই স্টার্টআপের ক্ষেত্রে একটি চ্যালেঞ্জ হলো বাংলাদেশের অস্থিতিশীল রাজনৈতিক পরিস্থিতি। গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলনের মুখে দীর্ঘদিনের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার প্রেক্ষাপটে অন্তর্বর্তী সরকার এখন অর্থনীতি স্থিতিশীল করা এবং সুষ্ঠু বাজার কার্যক্রম উন্নীত করার দিকে মনোনিবেশ করছে।
এই বিষয়ে লাইটক্যাসেল পার্টনার্স নামে একটি অর্থনৈতিক পরামর্শক প্রতিষ্ঠান বলেছে, ‘এই পরিবর্তনের মধ্যেও বাংলাদেশের স্টার্টআপ ইকোসিস্টেম সমৃদ্ধি লাভ করবে বলে বিশ্বাস করা হচ্ছে।’ প্রতিষ্ঠানটি আরও জানিয়েছে, ২০১৩ সাল থেকে স্থানীয় উদ্যোগগুলো প্রায় ১০০ কোটি ডলার তহবিল সংগ্রহ করেছে।
বাংলাদেশে কাজ করার দারুণ সুযোগ রয়েছে উল্লেখ করে নিকোল মাও বলেন, ‘চীন বা যুক্তরাষ্ট্রে এমন একটি এলাকা খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন যেখানে মানুষের চাহিদা অপূর্ণ আছে। কিন্তু বাংলাদেশে, আমি সব সময় লোকদের বলতে শুনি, “আপনারা এমন কিছু করতে পারেন, যা আমাদের নেই”।’
তথ্যসূত্র: কানাডার সংবাদমাধ্যম বিএনএন ব্লুমবার্গ

এবারের মেলায় অংশগ্রহণকারী ১০টি প্রতিষ্ঠানকে শ্রেষ্ঠ স্টলের স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এ ছাড়া ছয় উদ্যোক্তা ও প্রতিষ্ঠানকে ‘জাতীয় এসএমই উদ্যোক্তা পুরস্কার–২০২৫’ বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। বিজয়ীদের প্রত্যেকের হাতে ক্রেস্ট, সনদ ও চেক তুলে দেওয়া হয়।
২ ঘণ্টা আগে
চিঠিতে বলা হয়, দেশের চাহিদার বড় অংশ আমদানি করা তাজা ফলের মাধ্যমে পূরণ হয়। গত কয়েক বছরে ডলারের মূল্য, শুল্ক বৃদ্ধিসহ নানা কারণে আমদানি করা ফলের দাম বেড়ে যায়। বর্তমানে আপেল, কমলা, মেস্তারিন, আঙুর ও নাশপাতি আমদানিতে মোট শুল্ক রয়েছে ১২১ দশমিক ৭৮ শতাংশ।
৩ ঘণ্টা আগে
নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে বলে মনে করেন সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশিষ্ট ফেলো দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য।
৯ ঘণ্টা আগে
ইলেকট্রনিকস পণ্য ক্রয়ে গ্রাহকদের বিশেষ সুবিধা দিতে দেশব্যাপী চলছে ওয়ালটনের ডিজিটাল ক্যাম্পেইন। ক্যাম্পেইনের ২৩তম সিজনে ওয়ালটন ফ্রিজ, এসি, টিভি, ওয়াশিং মেশিন বা বিএলডিসি ফ্যান কিনে গ্রাহকেরা পাচ্ছেন সর্বাধুনিক প্রযুক্তির সাইড বাই সাইড ফ্রিজসহ বিভিন্ন ধরনের পণ্য ফ্রি ও নিশ্চিত উপহার।
৯ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

আট দিনব্যাপী ১২তম জাতীয় এসএমই পণ্য মেলায় ১৫ কোটি টাকার পণ্য বিক্রি করেছেন উদ্যোক্তারা। পণ্য বিক্রির পাশাপাশি ১৬ কোটি টাকার পণ্যের অর্ডার পেয়েছেন।
এসএমই ফাউন্ডেশনের উদ্যোগে বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সম্মেলনকেন্দ্রে অনুষ্ঠিত মেলার সমাপনী অনুষ্ঠানে এ তথ্য জানানো হয়। আজ রোববার আয়োজিত সমাপনী অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন শিল্প মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. ওবায়দুর রহমান।
এসএমই ফাউন্ডেশনের চেয়ারপারসন মো. মুসফিকুর রহমানের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি ছিলেন বাংলাদেশ পর্যটন করপোরেশনের চেয়ারম্যান সায়েমা শাহীন সুলতানা, বাংলাদেশ ট্যুরিজম বোর্ডের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা নুজহাত ইয়াসমিন ও ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অব কমার্স বাংলাদেশের চেয়ারম্যান মোহাম্মদ রুমী এ আলী। অনুষ্ঠানে স্বাগত বক্তব্য দেন এসএমই ফাউন্ডেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আনোয়ার হোসেন চৌধুরী।
অনুষ্ঠানে জানানো হয়, এর আগে ১১টি জাতীয় এসএমই পণ্য মেলায় প্রায় ৩ হাজার উদ্যোক্তা তাঁদের পণ্য বিক্রি করেছেন। ১১টি পণ্য মেলায় অংশগ্রহণকারী উদ্যোক্তাদের ৫৭ কোটি টাকার পণ্য বিক্রি এবং প্রায় ৯৩ কোটি টাকার অর্ডার পেয়েছেন।
এবারের মেলায় অংশগ্রহণকারী ১০টি প্রতিষ্ঠানকে শ্রেষ্ঠ স্টলের স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এ ছাড়া ছয় উদ্যোক্তা ও প্রতিষ্ঠানকে ‘জাতীয় এসএমই উদ্যোক্তা পুরস্কার–২০২৫’ বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। বিজয়ীদের প্রত্যেকের হাতে ক্রেস্ট, সনদ ও চেক তুলে দেওয়া হয়।
শতভাগ দেশি পণ্যের সবচেয়ে বড় এই আয়োজন রাজধানীর আগারগাঁওয়ে বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সম্মেলনকেন্দ্রে অনুষ্ঠিত হয়। ৭ ডিসেম্বর মেলার উদ্বোধন করেন শিল্প, গৃহায়ণ ও গণপূর্ত উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান।
এবারের মেলায় অংশগ্রহণ করেছে প্রায় সাড়ে তিন শ ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্পপ্রতিষ্ঠান, যাদের মধ্যে প্রায় ৬০ শতাংশ নারী উদ্যোক্তা। এর মধ্যে তৈরি পোশাক খাতের সবচেয়ে বেশি ৭৪টি প্রতিষ্ঠান।
এ ছাড়া হস্ত ও কারুশিল্পের ৫৪টি, পাদুকা ও চামড়াজাত পণ্য খাতের ৪০টি; পাটজাত পণ্যের ৩৫টি; কৃষি ও খাদ্য প্রক্রিয়াজাতকরণ পণ্যের ২৮টি; শতরঞ্জি, বাঁশ, বেত, হোগলা, সুপারিখোল ও কাঠের ১৫টি; খাদ্যপণ্যের ১৪টি; লাইট ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পের ১৩টি; জুয়েলারি শিল্পের ৯টি; প্রসাধন খাতের সাতটি; তথ্যপ্রযুক্তিভিত্তিক সেবা খাতের পাঁচটি; হারবাল–ভেষজশিল্পের পাঁচটি; প্লাস্টিক পণ্যের পাঁচটি; ইলেকট্রিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রনিকস খাতের তিনটি, ফার্নিচার খাতের তিনটি এবং অন্যান্য খাতের ১১টি স্টল।
মেলায় উদ্যোক্তাদের পাশাপাশি সেবা প্রদানকারী শিল্প মন্ত্রণালয়ের আটটি দপ্তর-সংস্থাসহ সরকারের প্রায় ১৫টি সংস্থা, প্রায় ৩০টি ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠান অংশ নেয়।
মেলায় এসএমই উদ্যোক্তাদের জন্য সহজ অর্থায়ন, পণ্য রপ্তানি বহুমুখীকরণ ও পণ্যের হালাল সনদ প্রাপ্তি, পেটেন্ট, শিল্প নকশা, ট্রেড মার্ক ও জি আই স্বীকৃতি, স্কিলস ইকোসিস্টেম বিষয়ে ছয়টি সেমিনার অনুষ্ঠিত হয়।

আট দিনব্যাপী ১২তম জাতীয় এসএমই পণ্য মেলায় ১৫ কোটি টাকার পণ্য বিক্রি করেছেন উদ্যোক্তারা। পণ্য বিক্রির পাশাপাশি ১৬ কোটি টাকার পণ্যের অর্ডার পেয়েছেন।
এসএমই ফাউন্ডেশনের উদ্যোগে বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সম্মেলনকেন্দ্রে অনুষ্ঠিত মেলার সমাপনী অনুষ্ঠানে এ তথ্য জানানো হয়। আজ রোববার আয়োজিত সমাপনী অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন শিল্প মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. ওবায়দুর রহমান।
এসএমই ফাউন্ডেশনের চেয়ারপারসন মো. মুসফিকুর রহমানের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি ছিলেন বাংলাদেশ পর্যটন করপোরেশনের চেয়ারম্যান সায়েমা শাহীন সুলতানা, বাংলাদেশ ট্যুরিজম বোর্ডের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা নুজহাত ইয়াসমিন ও ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অব কমার্স বাংলাদেশের চেয়ারম্যান মোহাম্মদ রুমী এ আলী। অনুষ্ঠানে স্বাগত বক্তব্য দেন এসএমই ফাউন্ডেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আনোয়ার হোসেন চৌধুরী।
অনুষ্ঠানে জানানো হয়, এর আগে ১১টি জাতীয় এসএমই পণ্য মেলায় প্রায় ৩ হাজার উদ্যোক্তা তাঁদের পণ্য বিক্রি করেছেন। ১১টি পণ্য মেলায় অংশগ্রহণকারী উদ্যোক্তাদের ৫৭ কোটি টাকার পণ্য বিক্রি এবং প্রায় ৯৩ কোটি টাকার অর্ডার পেয়েছেন।
এবারের মেলায় অংশগ্রহণকারী ১০টি প্রতিষ্ঠানকে শ্রেষ্ঠ স্টলের স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এ ছাড়া ছয় উদ্যোক্তা ও প্রতিষ্ঠানকে ‘জাতীয় এসএমই উদ্যোক্তা পুরস্কার–২০২৫’ বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। বিজয়ীদের প্রত্যেকের হাতে ক্রেস্ট, সনদ ও চেক তুলে দেওয়া হয়।
শতভাগ দেশি পণ্যের সবচেয়ে বড় এই আয়োজন রাজধানীর আগারগাঁওয়ে বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সম্মেলনকেন্দ্রে অনুষ্ঠিত হয়। ৭ ডিসেম্বর মেলার উদ্বোধন করেন শিল্প, গৃহায়ণ ও গণপূর্ত উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান।
এবারের মেলায় অংশগ্রহণ করেছে প্রায় সাড়ে তিন শ ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্পপ্রতিষ্ঠান, যাদের মধ্যে প্রায় ৬০ শতাংশ নারী উদ্যোক্তা। এর মধ্যে তৈরি পোশাক খাতের সবচেয়ে বেশি ৭৪টি প্রতিষ্ঠান।
এ ছাড়া হস্ত ও কারুশিল্পের ৫৪টি, পাদুকা ও চামড়াজাত পণ্য খাতের ৪০টি; পাটজাত পণ্যের ৩৫টি; কৃষি ও খাদ্য প্রক্রিয়াজাতকরণ পণ্যের ২৮টি; শতরঞ্জি, বাঁশ, বেত, হোগলা, সুপারিখোল ও কাঠের ১৫টি; খাদ্যপণ্যের ১৪টি; লাইট ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পের ১৩টি; জুয়েলারি শিল্পের ৯টি; প্রসাধন খাতের সাতটি; তথ্যপ্রযুক্তিভিত্তিক সেবা খাতের পাঁচটি; হারবাল–ভেষজশিল্পের পাঁচটি; প্লাস্টিক পণ্যের পাঁচটি; ইলেকট্রিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রনিকস খাতের তিনটি, ফার্নিচার খাতের তিনটি এবং অন্যান্য খাতের ১১টি স্টল।
মেলায় উদ্যোক্তাদের পাশাপাশি সেবা প্রদানকারী শিল্প মন্ত্রণালয়ের আটটি দপ্তর-সংস্থাসহ সরকারের প্রায় ১৫টি সংস্থা, প্রায় ৩০টি ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠান অংশ নেয়।
মেলায় এসএমই উদ্যোক্তাদের জন্য সহজ অর্থায়ন, পণ্য রপ্তানি বহুমুখীকরণ ও পণ্যের হালাল সনদ প্রাপ্তি, পেটেন্ট, শিল্প নকশা, ট্রেড মার্ক ও জি আই স্বীকৃতি, স্কিলস ইকোসিস্টেম বিষয়ে ছয়টি সেমিনার অনুষ্ঠিত হয়।

হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে।
১৮ ডিসেম্বর ২০২৪
চিঠিতে বলা হয়, দেশের চাহিদার বড় অংশ আমদানি করা তাজা ফলের মাধ্যমে পূরণ হয়। গত কয়েক বছরে ডলারের মূল্য, শুল্ক বৃদ্ধিসহ নানা কারণে আমদানি করা ফলের দাম বেড়ে যায়। বর্তমানে আপেল, কমলা, মেস্তারিন, আঙুর ও নাশপাতি আমদানিতে মোট শুল্ক রয়েছে ১২১ দশমিক ৭৮ শতাংশ।
৩ ঘণ্টা আগে
নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে বলে মনে করেন সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশিষ্ট ফেলো দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য।
৯ ঘণ্টা আগে
ইলেকট্রনিকস পণ্য ক্রয়ে গ্রাহকদের বিশেষ সুবিধা দিতে দেশব্যাপী চলছে ওয়ালটনের ডিজিটাল ক্যাম্পেইন। ক্যাম্পেইনের ২৩তম সিজনে ওয়ালটন ফ্রিজ, এসি, টিভি, ওয়াশিং মেশিন বা বিএলডিসি ফ্যান কিনে গ্রাহকেরা পাচ্ছেন সর্বাধুনিক প্রযুক্তির সাইড বাই সাইড ফ্রিজসহ বিভিন্ন ধরনের পণ্য ফ্রি ও নিশ্চিত উপহার।
৯ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

আসন্ন রমজান মাস সামনে রেখে তাজা ফলের ওপর শুল্ক কমানোর সুপারিশ করেছে বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন। খেজুরের মতোই এবার আপেল, কমলা, আঙুর, মেস্তারিন, নাশপাতি ইত্যাদি তাজা ফলকে ‘অত্যাবশ্যকীয় পণ্য’ হিসেবে চিহ্নিত করে অতিরিক্ত সম্পূরক শুল্ক প্রত্যাহারের প্রস্তাব দিয়েছে কমিশন।
সম্প্রতি জাতীয় রাজস্ব বোর্ডকে (এনবিআর) দেওয়া এক চিঠিতে এই সুপারিশ করা হয়। রমজান মাস সামনে রেখে নিত্যপণ্য বিবেচনায় এমন সুপারিশ করা হয়েছে।
চিঠিতে বলা হয়, দেশের চাহিদার বড় অংশ আমদানি করা তাজা ফলের মাধ্যমে পূরণ হয়। গত কয়েক বছরে ডলারের মূল্য, শুল্ক বৃদ্ধিসহ নানা কারণে আমদানি করা ফলের দাম বেড়ে যায়। বর্তমানে আপেল, কমলা, মেস্তারিন, আঙুর ও নাশপাতি আমদানিতে মোট শুল্ক রয়েছে ১২১ দশমিক ৭৮ শতাংশ। আনার আমদানিতে মোট শুল্ক-কর রয়েছে ১২৬ দশমিক ৭৮ শতাংশ।
চিঠিতে আরও বলা হয়, আপেল, মাল্টা, আনার ইত্যাদি ফলের স্থানীয় উৎপাদন নেই; তাই এই উচ্চহারে শুল্ক-কর রাখার প্রয়োজনীয়তা সীমিত।
অন্যদিকে উচ্চহারে শুল্ক-কর আরোপের ফলে বৈধ পথে আমদানি কমে তা অবৈধ পথে আমদানিকে উৎসাহিত করতে পারে। এ ছাড়া ব্যবসায়ীদের মধ্যে অতিমাত্রায় বিভিন্ন রাসায়নিক ব্যবহারের প্রবণতাও বাড়তে পারে। উচ্চ শুল্ক-করের ফলে তাজা ফলের আমদানি কমার ধারা অব্যাহত থাকলে শুধু ভোক্তাসাধারণের স্বার্থ ক্ষুণ্ন হবে না; ভবিষ্যতে রাজস্ব আহরণও কমে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
তাজা ফলকে ‘বিলাস পণ্য’ হিসেবে বিবেচনা করে এর ওপর ৩০ শতাংশ সম্পূরক শুল্ক আরোপ করা হয়েছে। তবে নিত্যপণ্য আইন, ১৯৫৬ অনুযায়ী খাদ্যপণ্য হিসেবে তাজা ফল ‘অত্যাবশ্যকীয় পণ্য’ বিধায় এর ওপর আরোপিত অতিরিক্ত সম্পূরক শুল্ক প্রত্যাহার বা যৌক্তিক করা যেতে পারে।

আসন্ন রমজান মাস সামনে রেখে তাজা ফলের ওপর শুল্ক কমানোর সুপারিশ করেছে বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন। খেজুরের মতোই এবার আপেল, কমলা, আঙুর, মেস্তারিন, নাশপাতি ইত্যাদি তাজা ফলকে ‘অত্যাবশ্যকীয় পণ্য’ হিসেবে চিহ্নিত করে অতিরিক্ত সম্পূরক শুল্ক প্রত্যাহারের প্রস্তাব দিয়েছে কমিশন।
সম্প্রতি জাতীয় রাজস্ব বোর্ডকে (এনবিআর) দেওয়া এক চিঠিতে এই সুপারিশ করা হয়। রমজান মাস সামনে রেখে নিত্যপণ্য বিবেচনায় এমন সুপারিশ করা হয়েছে।
চিঠিতে বলা হয়, দেশের চাহিদার বড় অংশ আমদানি করা তাজা ফলের মাধ্যমে পূরণ হয়। গত কয়েক বছরে ডলারের মূল্য, শুল্ক বৃদ্ধিসহ নানা কারণে আমদানি করা ফলের দাম বেড়ে যায়। বর্তমানে আপেল, কমলা, মেস্তারিন, আঙুর ও নাশপাতি আমদানিতে মোট শুল্ক রয়েছে ১২১ দশমিক ৭৮ শতাংশ। আনার আমদানিতে মোট শুল্ক-কর রয়েছে ১২৬ দশমিক ৭৮ শতাংশ।
চিঠিতে আরও বলা হয়, আপেল, মাল্টা, আনার ইত্যাদি ফলের স্থানীয় উৎপাদন নেই; তাই এই উচ্চহারে শুল্ক-কর রাখার প্রয়োজনীয়তা সীমিত।
অন্যদিকে উচ্চহারে শুল্ক-কর আরোপের ফলে বৈধ পথে আমদানি কমে তা অবৈধ পথে আমদানিকে উৎসাহিত করতে পারে। এ ছাড়া ব্যবসায়ীদের মধ্যে অতিমাত্রায় বিভিন্ন রাসায়নিক ব্যবহারের প্রবণতাও বাড়তে পারে। উচ্চ শুল্ক-করের ফলে তাজা ফলের আমদানি কমার ধারা অব্যাহত থাকলে শুধু ভোক্তাসাধারণের স্বার্থ ক্ষুণ্ন হবে না; ভবিষ্যতে রাজস্ব আহরণও কমে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
তাজা ফলকে ‘বিলাস পণ্য’ হিসেবে বিবেচনা করে এর ওপর ৩০ শতাংশ সম্পূরক শুল্ক আরোপ করা হয়েছে। তবে নিত্যপণ্য আইন, ১৯৫৬ অনুযায়ী খাদ্যপণ্য হিসেবে তাজা ফল ‘অত্যাবশ্যকীয় পণ্য’ বিধায় এর ওপর আরোপিত অতিরিক্ত সম্পূরক শুল্ক প্রত্যাহার বা যৌক্তিক করা যেতে পারে।

হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে।
১৮ ডিসেম্বর ২০২৪
এবারের মেলায় অংশগ্রহণকারী ১০টি প্রতিষ্ঠানকে শ্রেষ্ঠ স্টলের স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এ ছাড়া ছয় উদ্যোক্তা ও প্রতিষ্ঠানকে ‘জাতীয় এসএমই উদ্যোক্তা পুরস্কার–২০২৫’ বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। বিজয়ীদের প্রত্যেকের হাতে ক্রেস্ট, সনদ ও চেক তুলে দেওয়া হয়।
২ ঘণ্টা আগে
নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে বলে মনে করেন সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশিষ্ট ফেলো দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য।
৯ ঘণ্টা আগে
ইলেকট্রনিকস পণ্য ক্রয়ে গ্রাহকদের বিশেষ সুবিধা দিতে দেশব্যাপী চলছে ওয়ালটনের ডিজিটাল ক্যাম্পেইন। ক্যাম্পেইনের ২৩তম সিজনে ওয়ালটন ফ্রিজ, এসি, টিভি, ওয়াশিং মেশিন বা বিএলডিসি ফ্যান কিনে গ্রাহকেরা পাচ্ছেন সর্বাধুনিক প্রযুক্তির সাইড বাই সাইড ফ্রিজসহ বিভিন্ন ধরনের পণ্য ফ্রি ও নিশ্চিত উপহার।
৯ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে বলে মনে করেন সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশিষ্ট ফেলো দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য।
তিনি বলেন, ‘দেশে শুধু ভোটাররাই নন, রাজনীতিবিদেরাও এখন বিপন্নতার মধ্যে রয়েছেন।’

আজ রোববার রাজধানীর বাংলাদেশ–চীন মৈত্রী সম্মেলন কেন্দ্রে ‘বাংলাদেশ রিফর্ম ট্র্যাকার’-এর উদ্বোধন উপলক্ষে আয়োজিত অনুষ্ঠানে উদ্বোধনী বক্তব্যে এসব কথা বলেন সিপিডির ফেলো।
দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য আরও বলেন, ‘বিপন্ন জনগোষ্ঠীর প্রসঙ্গে সাধারণত ধর্মীয় সংখ্যালঘু, আদিবাসী সম্প্রদায় বা ভিন্ন মতাবলম্বীদের কথা উঠে আসে। তবে এর সঙ্গে বড় একটি বিষয় হিসেবে যুক্ত হয়েছে রাজনীতিবিদদের নিরাপত্তা। নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না, এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে।’
ঢাকা-৮ আসনের স্বতন্ত্র প্রার্থী ও ইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদির ওপর সাম্প্রতিক হামলার প্রসঙ্গে সিপিডির এই ফেলো বলেন, রাজনৈতিক ব্যক্তিদের লক্ষ্য করে সহিংসতার পর এখন নিরাপদ নির্বাচনী পরিবেশ নিশ্চিতের বিষয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য জানান, গত দেড় মাসে ‘বাংলাদেশ রিফর্ম ট্র্যাকার’ প্ল্যাটফর্ম দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে প্রাক্-নির্বাচনী সংলাপ আয়োজন করেছে। এসব সংলাপের মাধ্যমে রাজনৈতিক পরিস্থিতি এবং আসন্ন নির্বাচন নিয়ে জনগণের প্রত্যাশা জানার চেষ্টা করা হয়েছে। এসব আলোচনার ভিত্তিতে একটি নাগরিক ইশতেহার প্রস্তুত করা হচ্ছে, যা শিগগিরই প্রকাশ করা হবে বলে জানান তিনি।
তিনি আরও বলেন, ‘আমরা যেসব জায়গায় গিয়েছি, প্রায় সর্বত্রই নিরাপত্তার বিষয়টি খুব জোরালোভাবে উঠে এসেছে। একটি নিরাপদ ও সুরক্ষিত রাজনৈতিক পরিবেশ নিশ্চিত করা যাবে কি না, এ বিষয়ে অনেকেই নিশ্চিত নন।’
সংস্কার এজেন্ডা প্রসঙ্গে দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য বলেন, বাংলাদেশের গণতান্ত্রিক অবক্ষয়ের অভিজ্ঞতা থেকেই বর্তমানে সংস্কার-সংক্রান্ত বিতর্কের ভিত তৈরি হয়েছে। তাঁর মতে, রাজনীতিবিদ, আমলা ও বড় ব্যবসায়িক গোষ্ঠীর সমন্বয়ে গড়ে ওঠা একটি এলিট গোষ্ঠী প্রতিযোগিতামূলক রাজনীতিকে দুর্বল করেছে, যার ফলে সৃষ্টি হয়েছে প্রতিযোগিতাহীন অর্থনীতি।
তিনি বলেন, ‘এর মাধ্যমে গড়ে উঠেছে ক্রনি ক্যাপিটালিজম ও একটি অলিগার্কিক ব্যবস্থা, যেখানে নীতিনির্ধারণে স্বাধীনতা হারিয়ে গেছে।’
সংস্কার প্রসঙ্গে দেবপ্রিয় বলেন, বাংলাদেশে সংস্কার নতুন কোনো বিষয় নয়। তবে বর্তমান উদ্যোগটি আলাদা, কারণ এটি রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে কমিশন ও প্রাতিষ্ঠানিক ব্যবস্থার মাধ্যমে এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে। এ সুযোগ তৈরিতে অন্তর্বর্তী সরকারের ভূমিকার প্রশংসা করলেও তিনি বলেন, সংস্কার প্রক্রিয়ায় প্রথম দিকে যে গতি তৈরি হয়েছিল, তা ধীরে ধীরে দুর্বল হয়ে পড়েছে।
সিপিডি ফেলো বলেন, ‘আমরা দেখেছি স্বচ্ছতা, সমন্বয় ও যোগাযোগ সব সময় পর্যাপ্ত ছিল না। আর শুধু পরিকল্পনার মাধ্যমে সংস্কার সফল করা সম্ভব নয়; এর জন্য প্রয়োজন নাগরিকদের ধারাবাহিক অংশগ্রহণ।’
তাঁর মতে, সংস্কার শুধু পরিকল্পনা বা উদ্দীপনার বিষয় নয়। সংস্কার বাস্তবায়ন করতে হলে নাগরিকদের সচেতনভাবে সম্পৃক্ত থাকতে হবে।

নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে বলে মনে করেন সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশিষ্ট ফেলো দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য।
তিনি বলেন, ‘দেশে শুধু ভোটাররাই নন, রাজনীতিবিদেরাও এখন বিপন্নতার মধ্যে রয়েছেন।’

আজ রোববার রাজধানীর বাংলাদেশ–চীন মৈত্রী সম্মেলন কেন্দ্রে ‘বাংলাদেশ রিফর্ম ট্র্যাকার’-এর উদ্বোধন উপলক্ষে আয়োজিত অনুষ্ঠানে উদ্বোধনী বক্তব্যে এসব কথা বলেন সিপিডির ফেলো।
দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য আরও বলেন, ‘বিপন্ন জনগোষ্ঠীর প্রসঙ্গে সাধারণত ধর্মীয় সংখ্যালঘু, আদিবাসী সম্প্রদায় বা ভিন্ন মতাবলম্বীদের কথা উঠে আসে। তবে এর সঙ্গে বড় একটি বিষয় হিসেবে যুক্ত হয়েছে রাজনীতিবিদদের নিরাপত্তা। নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না, এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে।’
ঢাকা-৮ আসনের স্বতন্ত্র প্রার্থী ও ইনকিলাব মঞ্চের মুখপাত্র শরিফ ওসমান হাদির ওপর সাম্প্রতিক হামলার প্রসঙ্গে সিপিডির এই ফেলো বলেন, রাজনৈতিক ব্যক্তিদের লক্ষ্য করে সহিংসতার পর এখন নিরাপদ নির্বাচনী পরিবেশ নিশ্চিতের বিষয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য জানান, গত দেড় মাসে ‘বাংলাদেশ রিফর্ম ট্র্যাকার’ প্ল্যাটফর্ম দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে প্রাক্-নির্বাচনী সংলাপ আয়োজন করেছে। এসব সংলাপের মাধ্যমে রাজনৈতিক পরিস্থিতি এবং আসন্ন নির্বাচন নিয়ে জনগণের প্রত্যাশা জানার চেষ্টা করা হয়েছে। এসব আলোচনার ভিত্তিতে একটি নাগরিক ইশতেহার প্রস্তুত করা হচ্ছে, যা শিগগিরই প্রকাশ করা হবে বলে জানান তিনি।
তিনি আরও বলেন, ‘আমরা যেসব জায়গায় গিয়েছি, প্রায় সর্বত্রই নিরাপত্তার বিষয়টি খুব জোরালোভাবে উঠে এসেছে। একটি নিরাপদ ও সুরক্ষিত রাজনৈতিক পরিবেশ নিশ্চিত করা যাবে কি না, এ বিষয়ে অনেকেই নিশ্চিত নন।’
সংস্কার এজেন্ডা প্রসঙ্গে দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য বলেন, বাংলাদেশের গণতান্ত্রিক অবক্ষয়ের অভিজ্ঞতা থেকেই বর্তমানে সংস্কার-সংক্রান্ত বিতর্কের ভিত তৈরি হয়েছে। তাঁর মতে, রাজনীতিবিদ, আমলা ও বড় ব্যবসায়িক গোষ্ঠীর সমন্বয়ে গড়ে ওঠা একটি এলিট গোষ্ঠী প্রতিযোগিতামূলক রাজনীতিকে দুর্বল করেছে, যার ফলে সৃষ্টি হয়েছে প্রতিযোগিতাহীন অর্থনীতি।
তিনি বলেন, ‘এর মাধ্যমে গড়ে উঠেছে ক্রনি ক্যাপিটালিজম ও একটি অলিগার্কিক ব্যবস্থা, যেখানে নীতিনির্ধারণে স্বাধীনতা হারিয়ে গেছে।’
সংস্কার প্রসঙ্গে দেবপ্রিয় বলেন, বাংলাদেশে সংস্কার নতুন কোনো বিষয় নয়। তবে বর্তমান উদ্যোগটি আলাদা, কারণ এটি রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে কমিশন ও প্রাতিষ্ঠানিক ব্যবস্থার মাধ্যমে এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে। এ সুযোগ তৈরিতে অন্তর্বর্তী সরকারের ভূমিকার প্রশংসা করলেও তিনি বলেন, সংস্কার প্রক্রিয়ায় প্রথম দিকে যে গতি তৈরি হয়েছিল, তা ধীরে ধীরে দুর্বল হয়ে পড়েছে।
সিপিডি ফেলো বলেন, ‘আমরা দেখেছি স্বচ্ছতা, সমন্বয় ও যোগাযোগ সব সময় পর্যাপ্ত ছিল না। আর শুধু পরিকল্পনার মাধ্যমে সংস্কার সফল করা সম্ভব নয়; এর জন্য প্রয়োজন নাগরিকদের ধারাবাহিক অংশগ্রহণ।’
তাঁর মতে, সংস্কার শুধু পরিকল্পনা বা উদ্দীপনার বিষয় নয়। সংস্কার বাস্তবায়ন করতে হলে নাগরিকদের সচেতনভাবে সম্পৃক্ত থাকতে হবে।

হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে।
১৮ ডিসেম্বর ২০২৪
এবারের মেলায় অংশগ্রহণকারী ১০টি প্রতিষ্ঠানকে শ্রেষ্ঠ স্টলের স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এ ছাড়া ছয় উদ্যোক্তা ও প্রতিষ্ঠানকে ‘জাতীয় এসএমই উদ্যোক্তা পুরস্কার–২০২৫’ বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। বিজয়ীদের প্রত্যেকের হাতে ক্রেস্ট, সনদ ও চেক তুলে দেওয়া হয়।
২ ঘণ্টা আগে
চিঠিতে বলা হয়, দেশের চাহিদার বড় অংশ আমদানি করা তাজা ফলের মাধ্যমে পূরণ হয়। গত কয়েক বছরে ডলারের মূল্য, শুল্ক বৃদ্ধিসহ নানা কারণে আমদানি করা ফলের দাম বেড়ে যায়। বর্তমানে আপেল, কমলা, মেস্তারিন, আঙুর ও নাশপাতি আমদানিতে মোট শুল্ক রয়েছে ১২১ দশমিক ৭৮ শতাংশ।
৩ ঘণ্টা আগে
ইলেকট্রনিকস পণ্য ক্রয়ে গ্রাহকদের বিশেষ সুবিধা দিতে দেশব্যাপী চলছে ওয়ালটনের ডিজিটাল ক্যাম্পেইন। ক্যাম্পেইনের ২৩তম সিজনে ওয়ালটন ফ্রিজ, এসি, টিভি, ওয়াশিং মেশিন বা বিএলডিসি ফ্যান কিনে গ্রাহকেরা পাচ্ছেন সর্বাধুনিক প্রযুক্তির সাইড বাই সাইড ফ্রিজসহ বিভিন্ন ধরনের পণ্য ফ্রি ও নিশ্চিত উপহার।
৯ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

ইলেকট্রনিকস পণ্য ক্রয়ে গ্রাহকদের বিশেষ সুবিধা দিতে দেশব্যাপী চলছে ওয়ালটনের ডিজিটাল ক্যাম্পেইন। ক্যাম্পেইনের ২৩তম সিজনে ওয়ালটন ফ্রিজ, এসি, টিভি, ওয়াশিং মেশিন বা বিএলডিসি ফ্যান কিনে গ্রাহকেরা পাচ্ছেন সর্বাধুনিক প্রযুক্তির সাইড বাই সাইড ফ্রিজসহ বিভিন্ন ধরনের পণ্য ফ্রি ও নিশ্চিত উপহার। গত ২৫ নভেম্বর থেকে শুরু হওয়া এই ক্যাম্পেইনে প্রতিদিন অসংখ্য ক্রেতার হাতে উপহারের পণ্য তুলে দিচ্ছে ওয়ালটন।
এরই ধারাবাহিকতায় সম্প্রতি ঢাকা বিভাগের বিভিন্ন এলাকার ওয়ালটন প্লাজা থেকে ফ্রিজ কিনে সাইড বাই সাইড ফ্রিজ ও টিভি ফ্রি পাওয়া পণ্য ছয় ক্রেতার হাতে তুলে দিয়েছে ওয়ালটন। তাঁরা হলেন— মুন্সিগঞ্জের গোলাম রাব্বানি সিফাত ও গৃহিণী আফসানা আক্তার, নারায়ণগঞ্জের আজমির খান, রূপগঞ্জের সবুর হোসাইন এবং সিদ্ধিরগঞ্জের তারিকুল ইসলাম ও আসমা জাহান বিথী।
গত বৃহস্পতিবার (১১ ডিসেম্বর) রাজধানীর ওয়ালটন করপোরেট অফিসে আনুষ্ঠানিকভাবে সংশ্লিষ্ট ক্রেতাদের হাতে উপহার পাওয়া পণ্য তুলে দেন চিত্রনায়ক ও ওয়ালটনের সিনিয়র এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর আমিন খান। সে সময় আরও ছিলেন ওয়ালটন প্লাজার ম্যানেজিং ডিরেক্টর মোহাম্মদ রায়হান, ওয়ালটন ডিস্ট্রিবিউটর নেটওয়ার্কের প্রধান মো. ফিরোজ আলম প্রমুখ।
বিজয়ী ক্রেতাদের মধ্যে গোলাম রাব্বানি সিফাত, আফসানা, আজমির খান ও আসমা জাহান বিথী ফ্রিজ কিনে উপহার পেয়েছেন ওয়ালটনের অত্যাধুনিক সিক্সএনাইন মডেলের সাইড বাই সাইড স্মার্ট ফ্রিজ। অন্যদিকে তারিকুল ইসলাম ফ্রিজ কিনে ফ্রি পেয়েছেন ২১৩ লিটারের ফ্রিজ এবং সবুর হোসাইন ফ্রিজ কিনে পেয়েছেন ওয়ালটনের ৪৩ ইঞ্চি স্মার্ট টেলিভিশন।
উপহারপ্রাপ্তদের অভিনন্দন জানিয়ে ওয়ালটন প্লাজার ম্যানেজিং ডিরেক্টর মো. রায়হান বলেন, ‘ওয়ালটন ক্রেতাদের সব সময় সর্বোচ্চ গুরুত্ব দেয় এবং সম্মান করে। সারা দেশে প্রতিদিন অসংখ্য ক্রেতা ওয়ালটন পণ্য কিনে নানান উপহার পাচ্ছেন যা তাদের যথাযথভাবে বুঝিয়ে দেওয়া হচ্ছে। তাদের মাঝে কয়েকজনের হাতে করপোরেট অফিসে অনুষ্ঠান করে প্রাপ্য পণ্য বুঝিয়ে দিতে পেরে আমরা অত্যন্ত আনন্দিত। গ্রাহকদের জন্য আমাদের এ ধরনের কার্যক্রম চলমান থাকবে।’
অনুষ্ঠানে সাধারণ ক্রেতাদের বিশেষ সুবিধা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী উপহারের পণ্য তুলে দেওয়ায় ওয়ালটনকে ধন্যবাদ জানান বিজয়ীরা।
কর্মকর্তারা জানান, সিজন-২৩ এর আওতায় ক্রেতারা দেশের যেকোনো ওয়ালটন প্লাজা, পরিবেশক শোরুম কিংবা অনলাইনে ই-প্লাজা থেকে ফ্রিজ, টিভি, এসি, ওয়াশিং মেশিন ও বিএলডিসি ফ্যান কেনার পর পণ্যটির ডিজিটাল রেজিস্ট্রেশন করা হচ্ছে। এরপর ক্রেতাদের মোবাইলে ওয়ালটন থেকে উপহার পাওয়ার এসএমএস পাঠানো হচ্ছে।
পাশাপাশি ওয়ালটনের ক্রেতাদের জন্য তৈরি ‘আমার আওয়াজ’ মোবাইল অ্যাপ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহারকারী ক্রেতাদের জন্যও এবারের ক্যাম্পেইনে বাড়তি সুবিধা রয়েছে। ২০২৬ সালের ২৫ জানুয়ারি পর্যন্ত ওয়ালটন পণ্য ক্রয়ে ক্রেতাদের জন্য এই বিশেষ সুবিধা থাকছে।

ইলেকট্রনিকস পণ্য ক্রয়ে গ্রাহকদের বিশেষ সুবিধা দিতে দেশব্যাপী চলছে ওয়ালটনের ডিজিটাল ক্যাম্পেইন। ক্যাম্পেইনের ২৩তম সিজনে ওয়ালটন ফ্রিজ, এসি, টিভি, ওয়াশিং মেশিন বা বিএলডিসি ফ্যান কিনে গ্রাহকেরা পাচ্ছেন সর্বাধুনিক প্রযুক্তির সাইড বাই সাইড ফ্রিজসহ বিভিন্ন ধরনের পণ্য ফ্রি ও নিশ্চিত উপহার। গত ২৫ নভেম্বর থেকে শুরু হওয়া এই ক্যাম্পেইনে প্রতিদিন অসংখ্য ক্রেতার হাতে উপহারের পণ্য তুলে দিচ্ছে ওয়ালটন।
এরই ধারাবাহিকতায় সম্প্রতি ঢাকা বিভাগের বিভিন্ন এলাকার ওয়ালটন প্লাজা থেকে ফ্রিজ কিনে সাইড বাই সাইড ফ্রিজ ও টিভি ফ্রি পাওয়া পণ্য ছয় ক্রেতার হাতে তুলে দিয়েছে ওয়ালটন। তাঁরা হলেন— মুন্সিগঞ্জের গোলাম রাব্বানি সিফাত ও গৃহিণী আফসানা আক্তার, নারায়ণগঞ্জের আজমির খান, রূপগঞ্জের সবুর হোসাইন এবং সিদ্ধিরগঞ্জের তারিকুল ইসলাম ও আসমা জাহান বিথী।
গত বৃহস্পতিবার (১১ ডিসেম্বর) রাজধানীর ওয়ালটন করপোরেট অফিসে আনুষ্ঠানিকভাবে সংশ্লিষ্ট ক্রেতাদের হাতে উপহার পাওয়া পণ্য তুলে দেন চিত্রনায়ক ও ওয়ালটনের সিনিয়র এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর আমিন খান। সে সময় আরও ছিলেন ওয়ালটন প্লাজার ম্যানেজিং ডিরেক্টর মোহাম্মদ রায়হান, ওয়ালটন ডিস্ট্রিবিউটর নেটওয়ার্কের প্রধান মো. ফিরোজ আলম প্রমুখ।
বিজয়ী ক্রেতাদের মধ্যে গোলাম রাব্বানি সিফাত, আফসানা, আজমির খান ও আসমা জাহান বিথী ফ্রিজ কিনে উপহার পেয়েছেন ওয়ালটনের অত্যাধুনিক সিক্সএনাইন মডেলের সাইড বাই সাইড স্মার্ট ফ্রিজ। অন্যদিকে তারিকুল ইসলাম ফ্রিজ কিনে ফ্রি পেয়েছেন ২১৩ লিটারের ফ্রিজ এবং সবুর হোসাইন ফ্রিজ কিনে পেয়েছেন ওয়ালটনের ৪৩ ইঞ্চি স্মার্ট টেলিভিশন।
উপহারপ্রাপ্তদের অভিনন্দন জানিয়ে ওয়ালটন প্লাজার ম্যানেজিং ডিরেক্টর মো. রায়হান বলেন, ‘ওয়ালটন ক্রেতাদের সব সময় সর্বোচ্চ গুরুত্ব দেয় এবং সম্মান করে। সারা দেশে প্রতিদিন অসংখ্য ক্রেতা ওয়ালটন পণ্য কিনে নানান উপহার পাচ্ছেন যা তাদের যথাযথভাবে বুঝিয়ে দেওয়া হচ্ছে। তাদের মাঝে কয়েকজনের হাতে করপোরেট অফিসে অনুষ্ঠান করে প্রাপ্য পণ্য বুঝিয়ে দিতে পেরে আমরা অত্যন্ত আনন্দিত। গ্রাহকদের জন্য আমাদের এ ধরনের কার্যক্রম চলমান থাকবে।’
অনুষ্ঠানে সাধারণ ক্রেতাদের বিশেষ সুবিধা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী উপহারের পণ্য তুলে দেওয়ায় ওয়ালটনকে ধন্যবাদ জানান বিজয়ীরা।
কর্মকর্তারা জানান, সিজন-২৩ এর আওতায় ক্রেতারা দেশের যেকোনো ওয়ালটন প্লাজা, পরিবেশক শোরুম কিংবা অনলাইনে ই-প্লাজা থেকে ফ্রিজ, টিভি, এসি, ওয়াশিং মেশিন ও বিএলডিসি ফ্যান কেনার পর পণ্যটির ডিজিটাল রেজিস্ট্রেশন করা হচ্ছে। এরপর ক্রেতাদের মোবাইলে ওয়ালটন থেকে উপহার পাওয়ার এসএমএস পাঠানো হচ্ছে।
পাশাপাশি ওয়ালটনের ক্রেতাদের জন্য তৈরি ‘আমার আওয়াজ’ মোবাইল অ্যাপ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহারকারী ক্রেতাদের জন্যও এবারের ক্যাম্পেইনে বাড়তি সুবিধা রয়েছে। ২০২৬ সালের ২৫ জানুয়ারি পর্যন্ত ওয়ালটন পণ্য ক্রয়ে ক্রেতাদের জন্য এই বিশেষ সুবিধা থাকছে।

হার্ভার্ডের স্নাতক শিক্ষার্থী নিকোল মাও (৩৩) এবং ইওয়েই ঝু (৩২) গত ৩ বছর ধরে বাংলাদেশের অন্যতম সফল স্টার্টআপ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। কোভিড মহামারির সময় বাংলাদেশে আটকে পড়ার পর থেকেই তাঁরা এই উদ্যোগ শুরু করেন। তাদের ব্যাটারি-সোয়াপিং নেটওয়ার্ক—যা মূল ব্যাটারিচালিত রিকশার জন্য তৈরি—দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করছে।
১৮ ডিসেম্বর ২০২৪
এবারের মেলায় অংশগ্রহণকারী ১০টি প্রতিষ্ঠানকে শ্রেষ্ঠ স্টলের স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এ ছাড়া ছয় উদ্যোক্তা ও প্রতিষ্ঠানকে ‘জাতীয় এসএমই উদ্যোক্তা পুরস্কার–২০২৫’ বিজয়ী ঘোষণা করা হয়। বিজয়ীদের প্রত্যেকের হাতে ক্রেস্ট, সনদ ও চেক তুলে দেওয়া হয়।
২ ঘণ্টা আগে
চিঠিতে বলা হয়, দেশের চাহিদার বড় অংশ আমদানি করা তাজা ফলের মাধ্যমে পূরণ হয়। গত কয়েক বছরে ডলারের মূল্য, শুল্ক বৃদ্ধিসহ নানা কারণে আমদানি করা ফলের দাম বেড়ে যায়। বর্তমানে আপেল, কমলা, মেস্তারিন, আঙুর ও নাশপাতি আমদানিতে মোট শুল্ক রয়েছে ১২১ দশমিক ৭৮ শতাংশ।
৩ ঘণ্টা আগে
নির্বাচনকে কেন্দ্র করে রাজনীতিবিদেরা আরও সহিংসতা বা হামলার শিকার হবেন কি না এবং নির্বাচন কমিশন ও বর্তমান সরকার তাঁদের জন্য একটি সুষ্ঠু ও নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারবে কি না এ নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি হয়েছে বলে মনে করেন সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশিষ্ট ফেলো দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য।
৯ ঘণ্টা আগে