নিজস্ব প্রতিবেদক, রাজশাহী

বিনা কারণে চেইন টেনে ট্রেন থামানোর প্রবণতা বেড়ে যাওয়ায় জরিমানার অঙ্ক বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হচ্ছে। পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ সরকারকে জরিমানা বাড়িয়ে পাঁচ হাজার টাকা করার প্রস্তাব দিয়েছে। প্রস্তাবটি এখন যাচাই-বাছাই করা হচ্ছে। বর্তমানে জরিমানা দিতে হয় ২০০ টাকা।
পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা গেছে, ইদানীং ট্রেনে চেইন টানার ঘটনা বেড়ে গেছে। সীমান্তের রেলপথে ট্রেন থামানোর ঘটনা বেশি ঘটে। ভারত থেকে চোরাই পথে আনা শাড়ি, মসলার মতো বস্তাভর্তি মালপত্র ট্রেনে ওঠাতে এবং সুবিধামতো স্থানে নামাতে ট্রেনে চেইন টানার ঘটনা ঘটে থাকে।
বিশেষ করে রাজশাহী, চাঁপাইনবাবগঞ্জ, সান্তাহার, হিলি ও সৈয়দপুর স্টেশনে চেইন টানার ঘটনা প্রায়ই ঘটে। এতে ট্রেনের যাত্রাপথে বিলম্ব হয়। একশ্রেণির তরুণ শুধু দেখার জন্য চেইন টানেন যে এটা টানলে ট্রেন আসলেই থামে কি না বা টানলে কী হয়, তা দেখার জন্য। কেউ কেউ ট্রেন থামিয়ে হাসিমুখে জরিমানাও দেন। বলেন, এটাও জীবনের অভিজ্ঞতা!
পশ্চিম রেলের হিসাব অনুযায়ী, গত বছরের অক্টোবরে পশ্চিম রেলের পাকশী ও লালমনিরহাট বিভাগে বিনা প্রয়োজনে ট্রেনের চেইন টানার ঘটনা ঘটেছে ২৩টি। ফলে এসব ট্রেনের এক ঘণ্টা ৫৮ মিনিট যাত্রাবিলম্ব হয়েছে। নভেম্বর মাসে চেইন টানার এমন ঘটনা ঘটেছে ১০টি। এতে অপচয় সময় হয়েছে ৪৫ মিনিট।
ডিসেম্বরে পাকশীতে ২০টি ও লালমনিরহাটে দুটি ট্রেন যাত্রাপথে থেমেছে চেইন টানার কারণে। তাতে ট্রেনগুলোর গন্তব্যে পৌঁছাতে ২ ঘণ্টা ২৭ মিনিট সময় অপচয় হয়েছে। এ ধরনের ঘটনা প্রায়ই ঘটে বলে আইন সংশোধন করে মন্ত্রণালয়ে ট্রেনের চেইন টানার জরিমানা বাড়ানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
পশ্চিম রেলের এই প্রস্তাব আইন মন্ত্রণালয়ে পাঠিয়েছে রেল মন্ত্রণালয়। সেখান থেকে কিছু পর্যবেক্ষণ দেওয়া হয়েছে। এখন এগুলো যাচাই-বাছাই করা হচ্ছে। এসব হয়ে গেলে অযথা ট্রেন থামানোর শাস্তির আইনে সংশোধন আসতে পারে। সংশোধন হতে পারে ১৯৮০ সালের এ আইনের।
এ বিষয়ে পশ্চিমাঞ্চল রেলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘চেইন টেনে ট্রেন থামানোরও কিছু নিয়মকানুন আছে। কিন্তু যাঁরা চেন টানেন, তাঁদের বেশির ভাগই এসব নিয়মকানুন জানেন না। ধরা পড়লে হাসিমুখে ২০০ টাকা জরিমানা দিয়ে দেন। কিন্তু ক্ষতিটা হয় ২০০ টাকার চেয়ে অনেক বেশি। এই কারণে এখন জরিমানাটা বাড়ানো প্রয়োজন। সে কারণেই এই প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। আশা করা যায়, জরিমানা বেড়ে যাবে।’

বিনা কারণে চেইন টেনে ট্রেন থামানোর প্রবণতা বেড়ে যাওয়ায় জরিমানার অঙ্ক বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হচ্ছে। পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ সরকারকে জরিমানা বাড়িয়ে পাঁচ হাজার টাকা করার প্রস্তাব দিয়েছে। প্রস্তাবটি এখন যাচাই-বাছাই করা হচ্ছে। বর্তমানে জরিমানা দিতে হয় ২০০ টাকা।
পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা গেছে, ইদানীং ট্রেনে চেইন টানার ঘটনা বেড়ে গেছে। সীমান্তের রেলপথে ট্রেন থামানোর ঘটনা বেশি ঘটে। ভারত থেকে চোরাই পথে আনা শাড়ি, মসলার মতো বস্তাভর্তি মালপত্র ট্রেনে ওঠাতে এবং সুবিধামতো স্থানে নামাতে ট্রেনে চেইন টানার ঘটনা ঘটে থাকে।
বিশেষ করে রাজশাহী, চাঁপাইনবাবগঞ্জ, সান্তাহার, হিলি ও সৈয়দপুর স্টেশনে চেইন টানার ঘটনা প্রায়ই ঘটে। এতে ট্রেনের যাত্রাপথে বিলম্ব হয়। একশ্রেণির তরুণ শুধু দেখার জন্য চেইন টানেন যে এটা টানলে ট্রেন আসলেই থামে কি না বা টানলে কী হয়, তা দেখার জন্য। কেউ কেউ ট্রেন থামিয়ে হাসিমুখে জরিমানাও দেন। বলেন, এটাও জীবনের অভিজ্ঞতা!
পশ্চিম রেলের হিসাব অনুযায়ী, গত বছরের অক্টোবরে পশ্চিম রেলের পাকশী ও লালমনিরহাট বিভাগে বিনা প্রয়োজনে ট্রেনের চেইন টানার ঘটনা ঘটেছে ২৩টি। ফলে এসব ট্রেনের এক ঘণ্টা ৫৮ মিনিট যাত্রাবিলম্ব হয়েছে। নভেম্বর মাসে চেইন টানার এমন ঘটনা ঘটেছে ১০টি। এতে অপচয় সময় হয়েছে ৪৫ মিনিট।
ডিসেম্বরে পাকশীতে ২০টি ও লালমনিরহাটে দুটি ট্রেন যাত্রাপথে থেমেছে চেইন টানার কারণে। তাতে ট্রেনগুলোর গন্তব্যে পৌঁছাতে ২ ঘণ্টা ২৭ মিনিট সময় অপচয় হয়েছে। এ ধরনের ঘটনা প্রায়ই ঘটে বলে আইন সংশোধন করে মন্ত্রণালয়ে ট্রেনের চেইন টানার জরিমানা বাড়ানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
পশ্চিম রেলের এই প্রস্তাব আইন মন্ত্রণালয়ে পাঠিয়েছে রেল মন্ত্রণালয়। সেখান থেকে কিছু পর্যবেক্ষণ দেওয়া হয়েছে। এখন এগুলো যাচাই-বাছাই করা হচ্ছে। এসব হয়ে গেলে অযথা ট্রেন থামানোর শাস্তির আইনে সংশোধন আসতে পারে। সংশোধন হতে পারে ১৯৮০ সালের এ আইনের।
এ বিষয়ে পশ্চিমাঞ্চল রেলের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘চেইন টেনে ট্রেন থামানোরও কিছু নিয়মকানুন আছে। কিন্তু যাঁরা চেন টানেন, তাঁদের বেশির ভাগই এসব নিয়মকানুন জানেন না। ধরা পড়লে হাসিমুখে ২০০ টাকা জরিমানা দিয়ে দেন। কিন্তু ক্ষতিটা হয় ২০০ টাকার চেয়ে অনেক বেশি। এই কারণে এখন জরিমানাটা বাড়ানো প্রয়োজন। সে কারণেই এই প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। আশা করা যায়, জরিমানা বেড়ে যাবে।’

রাজধানীর গুরুত্বপূর্ণ যাত্রাবাড়ী ও ডেমরা থানা নিয়ে গঠিত ঢাকা-৫ আসন। ২০২৪ সালের বৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে বিরাট ভূমিকা পালন করেন এই এলাকার শিক্ষার্থীসহ সাধারণ মানুষ। ওই আন্দোলনের বিজয়ে তাঁরা যেমন বলিষ্ঠ ভূমিকা পালন করেন তেমনি আসন্ন জাতীয় সংসদ নির্বাচনেও জয়-পরাজয়ের হিসাব নির্ধারণে শিক্ষার্থীসহ তরুণ ভোট
৫ ঘণ্টা আগে
নাটোর পৌরবাসীকে দ্রুত ও আধুনিক স্বাস্থ্যসেবা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে ভারত সরকার উপহার হিসেবে দিয়েছিল প্রায় সাড়ে ৪ কোটি টাকার লাইফসাপোর্ট (আইসিইউ) অ্যাম্বুলেন্স। মুমূর্ষু রোগীদের জীবন বাঁচানোর সে বাহনটি এখন ব্যবহার করা হচ্ছে গণভোটের প্রচারণায়। নির্বাচনকে সামনে রেখে নাটোর পৌর কর্তৃপক্ষ অ্যাম্বুলেন্সটি প্
৬ ঘণ্টা আগে
ঝিনাইদহে জলাতঙ্ক (র্যাবিস) রোগপ্রতিরোধী ভ্যাকসিনের (টিকা) সংকট দেখা দিয়েছে। সদরসহ জেলার পাঁচটি সরকারি হাসপাতালে ভ্যাকসিনের সরবরাহ নেই। চিকিৎসকেরা রোগীদের বাইরে থেকে ভ্যাকসিন সংগ্রহের পরামর্শ দিতে বাধ্য হচ্ছেন। তবে জেলার ফার্মেসিগুলোতেও এই ভ্যাকসিন পাওয়া যাচ্ছে না।
৬ ঘণ্টা আগে
নীলফামারীতে তিস্তা সেচনালার দিনাজপুর খালের বাঁ তীরের পাড় ভেঙে শতাধিক একর ফসলি জমি খালের পানিতে তলিয়ে গেছে। গতকাল সোমবার বেলা ৩টার দিকে জেলা সদরের ইটাখোলা ইউনিয়নের সিংদই গ্রামের কামারপাড়ায় দিনাজপুর খালের বাঁ তীরের পাড় প্রায় ২০ ফুট ধসে যায়।
৬ ঘণ্টা আগে