আজকের পত্রিকা ডেস্ক

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) পরিচালনায় পরিচালিত মেট্রোরেল ভ্রমণের একক যাত্রা টিকিটে পরিবর্তন এসেছে। আর এই পরিবর্তন নিয়ে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে চলছে আলোচনা-সমালোচনা। এর প্রেক্ষিতে আজ রোববার মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ একক যাত্রার টিকিটের পরিবর্তন নিয়ে নিজেদের বক্তব্য দিয়েছে।
গত মাসে এক সংবাদ সম্মেলনে ডিএমটিসিলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আব্দুর রউফ জানিয়েছিলেন মেট্রো রেলের একক যাত্রার প্রায় দুই লাখ টিকিট খোয়া গেছে। এসব টিকিট যাত্রীরা নিয়ে গেছেন। এ মাস থেকে কর্তৃপক্ষ একক যাত্রা যাত্রার নতুন টিকিট দিচ্ছেন যাত্রীদের।
আগের একক যাত্রার টিকিটের কার্ডে জাতীয় স্মৃতিসৌধ, কেন্দ্রীয় শহীদ মিনার ও জাতীয় সংসদ ভবনের ছবি ছিল। নতুন কার্ডে জাতীয় স্মৃতিসৌধ, কেন্দ্রীয় শহীদ মিনার ও জাতীয় সংসদ ভবনের ছবি নেই বরং মেট্রো ট্রেনের প্রতীকী ছবি দিয়ে কার্ড করা হয়েছে।
একক যাত্রার টিকিটের ডিজাইন পরিবর্তন প্রসঙ্গে ডিএমটিসিএল জানিয়েছে—
* এমআরটি লাইন-৬ প্রকল্পের আওতায় প্যাকেজ-সিপি-০৭ মোট ৩ লাখ ১৩ হাজার একক যাত্রার টিকিট এবং মোট ৮ লাখ ২৫ হাজার ৫০০ এমআরটি পাস সরবরাহ করে। একক যাত্রার টিকিট এবং এমআরটি পাসের ডিজাইন একই রকম হওয়ায় যাত্রী সাধারণের মধ্যে বিভ্রান্তির সৃষ্টি হয়। এমআরটি পাসধারী যাত্রী এক্সিট গেইটে কার্ড টাচ করে বের হয় এবং একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রীকে টিকিট এক্সিট গেইটের স্লটে প্রবেশ করাতে হয়। উভয় কার্ডের ডিজাইন একই রকম হওয়ায় একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রী এমআরটি পাসধারী যাত্রীকে অনুসরণ করে একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রী টিকিটটি এক্সিট গেইটের স্লটে প্রবেশ না করিয়ে টাচ করায় এক্সিট গেইট অ্যালার্ম প্রদান করে এবং সাময়িক সময়ের জন্য অকার্যকর হয়ে যায়। ফলে এক্সিট গেইটে যাত্রীদের দীর্ঘ লাইন দেখা যায়।
* ইতিমধ্যে ২ লাখেরও বেশি একক যাত্রার টিকিট হারিয়ে গেছে। একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রী টিকিটটি স্লটে জমা না দিয়ে নিয়ে যাওয়ার সময় ডিজাইন একই রকম হওয়ায় এক্সিট গেইটে কর্তব্যরত ব্যক্তি একক যাত্রার টিকিটধারীকে বাধা দিতে বিভ্রান্ত হয় এবং এতে যাত্রী হয়রানিসহ জটিলতার সৃষ্টি হয়।
* একক যাত্রার টিকিট এবং এমআরটি পাসের মধ্যে পার্থক্য করার জন্য ইতিপূর্বে ৫ লাখ একক যাত্রার টিকিটের রং পরিবর্তন করা হয়। কিন্তু তাতেও সুফল পাওয়া যায়নি।
* একক যাত্রার টিকিটের পরিমাণ কমে যাওয়ায় নতুন টিকিট সংগ্রহের এবং ডিজাইন পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত হয়। চলতি বছরের ১ জানুয়ারিতে ৪ লাখ টিকিট সংগ্রহের প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য পরামর্শক প্রতিষ্ঠানকে পত্র প্রেরণ করা হয়। গত ২৮ জুলাই একক যাত্রার টিকিটের নতুন ডিজাইন পরামর্শক প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে জানিয়ে দেওয়া হয়। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ১ নভেম্বরে ২ লাখ নতুন ডিজাইনের একক যাত্রার টিকিট সরবরাহ করে।
* মূলত যাত্রীদের সুবিধার জন্য একক যাত্রার টিকিট এবং এমআরটি পাসধারী যাত্রীদের মধ্যকার বিভ্রান্তি দূর করা এবং যাত্রী ব্যবস্থাপনা সুষ্ঠু করার জন্য জন্য একক যাত্রার টিকিটে পরিবর্তন আনা হয়। এই পরিবর্তনের প্রক্রিয়া গত সরকারের আমলে শুরু হয় এবং ডিজাইন চূড়ান্ত হয় এবং সরবরাহ আদেশ প্রদান করা হয়।
* বর্তমান অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের আমলে প্রাপ্ত এমআরটি একক যাত্রার টিকিটসমূহ যাত্রীদের এবং ক্রাউড ম্যানেজমেন্টের সুবিধার্থে ব্যবহার করা হচ্ছে।
* আশা করি, এমআরটি একক যাত্রার টিকিটের ডিজাইন সংক্রান্ত উদ্দেশ্যমূলকভাবে ছড়ানো বিভ্রান্তির অবসান হবে।

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) পরিচালনায় পরিচালিত মেট্রোরেল ভ্রমণের একক যাত্রা টিকিটে পরিবর্তন এসেছে। আর এই পরিবর্তন নিয়ে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে চলছে আলোচনা-সমালোচনা। এর প্রেক্ষিতে আজ রোববার মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ একক যাত্রার টিকিটের পরিবর্তন নিয়ে নিজেদের বক্তব্য দিয়েছে।
গত মাসে এক সংবাদ সম্মেলনে ডিএমটিসিলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আব্দুর রউফ জানিয়েছিলেন মেট্রো রেলের একক যাত্রার প্রায় দুই লাখ টিকিট খোয়া গেছে। এসব টিকিট যাত্রীরা নিয়ে গেছেন। এ মাস থেকে কর্তৃপক্ষ একক যাত্রা যাত্রার নতুন টিকিট দিচ্ছেন যাত্রীদের।
আগের একক যাত্রার টিকিটের কার্ডে জাতীয় স্মৃতিসৌধ, কেন্দ্রীয় শহীদ মিনার ও জাতীয় সংসদ ভবনের ছবি ছিল। নতুন কার্ডে জাতীয় স্মৃতিসৌধ, কেন্দ্রীয় শহীদ মিনার ও জাতীয় সংসদ ভবনের ছবি নেই বরং মেট্রো ট্রেনের প্রতীকী ছবি দিয়ে কার্ড করা হয়েছে।
একক যাত্রার টিকিটের ডিজাইন পরিবর্তন প্রসঙ্গে ডিএমটিসিএল জানিয়েছে—
* এমআরটি লাইন-৬ প্রকল্পের আওতায় প্যাকেজ-সিপি-০৭ মোট ৩ লাখ ১৩ হাজার একক যাত্রার টিকিট এবং মোট ৮ লাখ ২৫ হাজার ৫০০ এমআরটি পাস সরবরাহ করে। একক যাত্রার টিকিট এবং এমআরটি পাসের ডিজাইন একই রকম হওয়ায় যাত্রী সাধারণের মধ্যে বিভ্রান্তির সৃষ্টি হয়। এমআরটি পাসধারী যাত্রী এক্সিট গেইটে কার্ড টাচ করে বের হয় এবং একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রীকে টিকিট এক্সিট গেইটের স্লটে প্রবেশ করাতে হয়। উভয় কার্ডের ডিজাইন একই রকম হওয়ায় একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রী এমআরটি পাসধারী যাত্রীকে অনুসরণ করে একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রী টিকিটটি এক্সিট গেইটের স্লটে প্রবেশ না করিয়ে টাচ করায় এক্সিট গেইট অ্যালার্ম প্রদান করে এবং সাময়িক সময়ের জন্য অকার্যকর হয়ে যায়। ফলে এক্সিট গেইটে যাত্রীদের দীর্ঘ লাইন দেখা যায়।
* ইতিমধ্যে ২ লাখেরও বেশি একক যাত্রার টিকিট হারিয়ে গেছে। একক যাত্রার টিকিটধারী যাত্রী টিকিটটি স্লটে জমা না দিয়ে নিয়ে যাওয়ার সময় ডিজাইন একই রকম হওয়ায় এক্সিট গেইটে কর্তব্যরত ব্যক্তি একক যাত্রার টিকিটধারীকে বাধা দিতে বিভ্রান্ত হয় এবং এতে যাত্রী হয়রানিসহ জটিলতার সৃষ্টি হয়।
* একক যাত্রার টিকিট এবং এমআরটি পাসের মধ্যে পার্থক্য করার জন্য ইতিপূর্বে ৫ লাখ একক যাত্রার টিকিটের রং পরিবর্তন করা হয়। কিন্তু তাতেও সুফল পাওয়া যায়নি।
* একক যাত্রার টিকিটের পরিমাণ কমে যাওয়ায় নতুন টিকিট সংগ্রহের এবং ডিজাইন পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত হয়। চলতি বছরের ১ জানুয়ারিতে ৪ লাখ টিকিট সংগ্রহের প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য পরামর্শক প্রতিষ্ঠানকে পত্র প্রেরণ করা হয়। গত ২৮ জুলাই একক যাত্রার টিকিটের নতুন ডিজাইন পরামর্শক প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে জানিয়ে দেওয়া হয়। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ১ নভেম্বরে ২ লাখ নতুন ডিজাইনের একক যাত্রার টিকিট সরবরাহ করে।
* মূলত যাত্রীদের সুবিধার জন্য একক যাত্রার টিকিট এবং এমআরটি পাসধারী যাত্রীদের মধ্যকার বিভ্রান্তি দূর করা এবং যাত্রী ব্যবস্থাপনা সুষ্ঠু করার জন্য জন্য একক যাত্রার টিকিটে পরিবর্তন আনা হয়। এই পরিবর্তনের প্রক্রিয়া গত সরকারের আমলে শুরু হয় এবং ডিজাইন চূড়ান্ত হয় এবং সরবরাহ আদেশ প্রদান করা হয়।
* বর্তমান অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের আমলে প্রাপ্ত এমআরটি একক যাত্রার টিকিটসমূহ যাত্রীদের এবং ক্রাউড ম্যানেজমেন্টের সুবিধার্থে ব্যবহার করা হচ্ছে।
* আশা করি, এমআরটি একক যাত্রার টিকিটের ডিজাইন সংক্রান্ত উদ্দেশ্যমূলকভাবে ছড়ানো বিভ্রান্তির অবসান হবে।

পটুয়াখালীর পায়রা বন্দরে সাড়ে ৬ হাজার কোটি টাকা খরচ করে ড্রেজিং করা হলেও বন্দরটিতে জাহাজ ভিড়তে পারছে না। নাব্যতা-সংকট থাকায় পায়রা বন্দরের জাহাজগুলো ভিড়ছে চট্টগ্রাম বন্দরে। পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্র এবং আরপিসিএল-নরিনকো ইন্টারন্যাশনাল পাওয়ার লিমিটেড (আরএনপিএল)...
১ ঘণ্টা আগে
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আশুগঞ্জে ট্রাক ও মোটরসাইকেলের মুখোমুখি সংঘর্ষে দুই যুবক নিহত হয়েছে। বুধবার সন্ধ্যা ৬টার দিকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের সোনারামপুর সেতুর ওপর এ দুর্ঘটনা ঘটে। নিহতরা হলেন কিশোরগঞ্জ জেলার ভৈরব উপজেলার লক্ষ্মীপুর গ্রামের শহিদুল ইসলামের ছেলে সামাউন (২০) এবং একই উপজেলার লক্ষ্মীপুর...
৫ ঘণ্টা আগে
রাজধানীর শনির আখড়া এলাকায় দলবল নিয়ে গ্যাসের একটি অবৈধ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে গিয়ে মহল্লাবাসীর আগ্রাসী বাধার মুখে কাজ ফেলে ফিরে এসেছে তিতাসের একটি দল। নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট, পুলিশ, র্যাবের উপস্থিতিতে অভিযানকারীরা হামলার মুখে পিছু হটেন।
৫ ঘণ্টা আগে
রাজবাড়ীর পাংশায় ট্রাকচাপায় মোটরসাইকেলের দুই আরোহী নিহত হয়েছে। বুধবার দিবাগত রাত ১০টার দিকে সুগন্ধা ফিলিং স্টেশন এলাকার রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কে এ দুর্ঘটনা ঘটে। নিহতরা হচ্ছে পৌরসভার কুড়াপাড়া গ্রামের ইব্রাহিম শেখের ছেলে মিরাজ শেখ (১৬) ও সাইদুল প্রামাণিকের ছেলে সজীব প্রামাণিক (১৭)।
৫ ঘণ্টা আগে