নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

রেলওয়ের কাছে পদ্মা সেতু আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর করা হয়েছে আজ। এর মধ্য দিয়েই পদ্মা সেতুতে নিচের অংশে রেললাইন বসানোর কাজের আনুষ্ঠানিক অনুমতি পেল রেলওয়ে। সেতু হস্তান্তরের বিষয়টি জানিয়েছেন পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান মো. আব্দুল কাদের।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে দেওয়ান মো. আব্দুল কাদের বলেন, ‘আজ সেতু হস্তান্তর করা হলো। সকাল থেকে হস্তান্তর প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। কয়েক দিন আমরা ইন্সপেকশন করব।’
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, রোববার সকালে পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের প্রকৌশলীরা এবং পদ্মা রেলসংযোগ প্রকল্পের প্রকৌশলীরা উভয়েই সেতুর নিচের অংশ পরিদর্শন করেছেন। তারপর সেতু রেলের কাছে হস্তান্তর করেছে পদ্মা বহুমুখী সেতু কর্তৃপক্ষ।
সেতু হস্তান্তরের বিষয়ে পদ্মা রেলসংযোগ প্রকল্পের ডেপুটি ডিরেক্টর শামিমা নাসরিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আজ আমাদের সেতু হস্তান্তর করা হয়েছে। সোমবার থেকেই আমরা কাজ শুরু করব। সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ করতে ছয় মাস সময় লাগবে। আশা করছি আগামী ডিসেম্বর মাসে সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ শেষ করতে পারব।’
এদিকে রেলসংযোগ প্রকল্পের অগ্রগতির তথ্য বলছে, মাওয়া থেকে ভাঙ্গা অংশের অগ্রগতি ৮০ শতাংশ, ঢাকা থেকে মাওয়া অংশের অগ্রগতি ৬০ শতাংশ এবং ভাঙ্গা থেকে যশোর সেকশনের কাজের অগ্রগতি ৫১ শতাংশ এবং সার্বিক কাজের অগ্রগতি ৬০ শতাংশ। আগামী ২০২৩ সালের জুনের মধ্যে ঢাকা থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত নতুন লাইনে ট্রেন চালানো সম্ভব হবে বলে মনে করেন প্রকল্পসংশ্লিষ্টরা।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এদিকে, পদ্মা সেতু নির্মাণ করেছে সেতু বিভাগ। পদ্মা সেতু দিয়ে ট্রেন চলাচলের জন্য কাজ করছে রেল কর্তৃপক্ষ। এ লক্ষ্যে ঢাকা থেকে পদ্মা সেতু হয়ে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার দীর্ঘ রেললাইন বসানো এবং স্টেশন ও অন্যান্য অবকাঠামো নির্মাণে আলাদা প্রকল্প নেয় রেলওয়ে। জিটুজি (সরকারি পর্যায়ে) পদ্ধতিতে বাস্তবায়নাধীন এই প্রকল্পে অর্থায়ন করছে চীন। এই প্রকল্পের মেয়াদ আছে ২০২৪ সালের জুন পর্যন্ত এবং প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৭ কোটি টাকা। এই ১৬৯ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণের কাজ তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম ভাগে ঢাকার গেন্ডারিয়া থেকে মুন্সিগঞ্জের মাওয়া। দ্বিতীয় ভাগ মাওয়া থেকে পদ্মা সেতু হয়ে ফরিদপুরের ভাঙ্গা। শেষ ভাগে ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে যশোর পর্যন্ত অংশ পড়েছে।
দ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:

রেলওয়ের কাছে পদ্মা সেতু আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর করা হয়েছে আজ। এর মধ্য দিয়েই পদ্মা সেতুতে নিচের অংশে রেললাইন বসানোর কাজের আনুষ্ঠানিক অনুমতি পেল রেলওয়ে। সেতু হস্তান্তরের বিষয়টি জানিয়েছেন পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান মো. আব্দুল কাদের।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে দেওয়ান মো. আব্দুল কাদের বলেন, ‘আজ সেতু হস্তান্তর করা হলো। সকাল থেকে হস্তান্তর প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। কয়েক দিন আমরা ইন্সপেকশন করব।’
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, রোববার সকালে পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের প্রকৌশলীরা এবং পদ্মা রেলসংযোগ প্রকল্পের প্রকৌশলীরা উভয়েই সেতুর নিচের অংশ পরিদর্শন করেছেন। তারপর সেতু রেলের কাছে হস্তান্তর করেছে পদ্মা বহুমুখী সেতু কর্তৃপক্ষ।
সেতু হস্তান্তরের বিষয়ে পদ্মা রেলসংযোগ প্রকল্পের ডেপুটি ডিরেক্টর শামিমা নাসরিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আজ আমাদের সেতু হস্তান্তর করা হয়েছে। সোমবার থেকেই আমরা কাজ শুরু করব। সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ করতে ছয় মাস সময় লাগবে। আশা করছি আগামী ডিসেম্বর মাসে সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ শেষ করতে পারব।’
এদিকে রেলসংযোগ প্রকল্পের অগ্রগতির তথ্য বলছে, মাওয়া থেকে ভাঙ্গা অংশের অগ্রগতি ৮০ শতাংশ, ঢাকা থেকে মাওয়া অংশের অগ্রগতি ৬০ শতাংশ এবং ভাঙ্গা থেকে যশোর সেকশনের কাজের অগ্রগতি ৫১ শতাংশ এবং সার্বিক কাজের অগ্রগতি ৬০ শতাংশ। আগামী ২০২৩ সালের জুনের মধ্যে ঢাকা থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত নতুন লাইনে ট্রেন চালানো সম্ভব হবে বলে মনে করেন প্রকল্পসংশ্লিষ্টরা।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
এদিকে, পদ্মা সেতু নির্মাণ করেছে সেতু বিভাগ। পদ্মা সেতু দিয়ে ট্রেন চলাচলের জন্য কাজ করছে রেল কর্তৃপক্ষ। এ লক্ষ্যে ঢাকা থেকে পদ্মা সেতু হয়ে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার দীর্ঘ রেললাইন বসানো এবং স্টেশন ও অন্যান্য অবকাঠামো নির্মাণে আলাদা প্রকল্প নেয় রেলওয়ে। জিটুজি (সরকারি পর্যায়ে) পদ্ধতিতে বাস্তবায়নাধীন এই প্রকল্পে অর্থায়ন করছে চীন। এই প্রকল্পের মেয়াদ আছে ২০২৪ সালের জুন পর্যন্ত এবং প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৭ কোটি টাকা। এই ১৬৯ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণের কাজ তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম ভাগে ঢাকার গেন্ডারিয়া থেকে মুন্সিগঞ্জের মাওয়া। দ্বিতীয় ভাগ মাওয়া থেকে পদ্মা সেতু হয়ে ফরিদপুরের ভাঙ্গা। শেষ ভাগে ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে যশোর পর্যন্ত অংশ পড়েছে।
দ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:

খুলনা-১ আসনে (দাকোপ-বটিয়াঘাটা) নির্বাচনী লড়াইয়ে মাঠে আছেন ১০ প্রার্থী। তাঁদের মধ্যে বার্ষিক আয়ে এগিয়ে বিএনপির প্রার্থী আমির এজাজ খান। আর সম্পদে এগিয়ে জামায়াতের প্রার্থী কৃষ্ণ নন্দী। নির্বাচন অফিসে জমা দেওয়া হলফনামা পর্যালোচনা করে এ তথ্য পাওয়া গেছে।
৭ ঘণ্টা আগে
গাজীপুরের শ্রীপুরে সদ্য বিদায়ী বছরে অন্তত ৩৩টি হত্যাকাণ্ড ঘটেছে। কয়েকটি হত্যাকাণ্ডের রহস্য এখনো উদঘাটন করতে পারেনি আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী। ধর্ষণের মামলা করা হয়েছে ৪২টি। ৭০টি অপমৃত্যুর মামলা করাসহ ১১০ জনের লাশ উদ্ধার করেছে পুলিশ। শ্রীপুর থানা সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
৭ ঘণ্টা আগে
পাবনার সাঁথিয়ার কাশিনাথপুর ইউনিয়ন উপস্বাস্থ্যকেন্দ্র এখন গণশৌচাগারে পরিণত হয়েছে। প্রতিদিন কয়েক শ মানুষ এখানে প্রস্রাব করার পাশাপাশি বাজারের ব্যবসায়ীরা প্রতিষ্ঠানটিকে ময়লা-আবর্জনা ফেলার কাজে ব্যবহার করছেন। এ ছাড়া স্বাস্থ্যকেন্দ্রের ভেতরে অপরিকল্পিতভাবে গড়ে তোলা হয়েছে হরিজন (সুইপার) সম্প্রদায়ের আবাসস্
৭ ঘণ্টা আগে
সুন্দরবনে হরিণশিকারিদের পাতা ফাঁদে আটকে পড়েছিল বাঘটি। বন বিভাগের কর্মীরা গতকাল রোববার ‘ট্রানকুইলাইজার গান’ দিয়ে ইনজেকশন পুশ করে অচেতন অবস্থায় বাঘটিকে উদ্ধার করেছেন। এরপর চিকিৎসার জন্য বাঘটিকে খুলনায় নিয়ে আসা হয়েছে খাঁচায় ভরে।
৮ ঘণ্টা আগে